BMWfanatics.hu

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

értem...az enyém gyári 2000-es angol autóból van..

az mindegy, ugyanaz abban is minden, csak a kábelköteg a másik oldalára volt fordítva

mit kaptál hozzá?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. június 19. vasárnap, 19:13

kempelen írta:

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

értem...az enyém gyári 2000-es angol autóból van..

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

kempelen írta:

Qucsy írta:

én pont jövő7en szeretném az enyémet berakni..A négyablakos (high) grundmodul- és a
- becsipődésgátló ablakkeret az ajtókra (hátul)> ezek pontosan micsodák és hogy néznek ki???

Amelyik E46 csak első ablakemelővel készült, az un. Low grundmodult kapott. Egy egy kis felirat a grundmodul cikkszáma mellett.

Külalakra és csatlakozóra a low és a high gm megegyezik, de a high-ban van még pár elektronikai elem és pár relé a hátsó ablakemelők működtetéséhez.

Ez két kép 2004-es low és high grundmodulokról:












A becsipődésgátló az pedig az ajtók belső műanyag keretének a sarkába van bevezetve.
Működni működik ettől az ablakemelő, de az automata funkció felfelé nem fog menni, mert nincs hozzá becsipődésgátló.
Mivel ez az érzékelő ragasztva van, ezért utólag csak az érzékelő nem beépíthatő, csak komplett belső ablakkerettel cserélhető.

és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Qucsy írta:

én pont jövő7en szeretném az enyémet berakni..A négyablakos (high) grundmodul- és a
- becsipődésgátló ablakkeret az ajtókra (hátul)> ezek pontosan micsodák és hogy néznek ki???

Amelyik E46 csak első ablakemelővel készült, az un. Low grundmodult kapott. Egy egy kis felirat a grundmodul cikkszáma mellett.

Külalakra és csatlakozóra a low és a high gm megegyezik, de a high-ban van még pár elektronikai elem és pár relé a hátsó ablakemelők működtetéséhez.

Ez két kép 2004-es low és high grundmodulokról:

LOW:
http://postimage.org/image/1bbvfocp0

http://postimage.org/image/1bdccvghw


HIGH:
http://postimage.org/image/1bc0eae6c

http://postimage.org/image/1bd2fndj8


A becsipődésgátló az pedig az ajtók belső műanyag keretének a sarkába van bevezetve.
Működni működik ettől az ablakemelő, de az automata funkció felfelé nem fog menni, mert nincs hozzá becsipődésgátló.
Mivel ez az érzékelő ragasztva van, ezért utólag csak az érzékelő nem beépíthatő, csak komplett belső ablakkerettel cserélhető.





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. június 19. vasárnap, 19:05

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

Prof írta: mi kell ahoz hogy a hátsó ablak elektromos legyen

olyan GM, ami tudja kezelni. kapcsolók, és szerkezet motorral együtt. csupán ennyi azt hiszem.

- négyablakos (high) grundmodul
- becsipődésgátló ablakkeret az ajtókra (hátul)
- ablakemelő motor+mechhanika
- kábelköteg
- kapcsolók az ajtókra
- kapcsolók a sebváltóhoz
- sebváltó körüli takaró (amiben a kapcsolók vannak)
- türelem (de megy enélkül is)

Mindezt ha gyárit szeretnél.

(nem gyárihoz ennek a fele sem kell)

a kábelezés nincs megoldva?
azt hittem mindenhez ott a kábel...

Sajnos egy centi kábelt sem tesznek bele feleslegesen.

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

Prof írta: mi kell ahoz hogy a hátsó ablak elektromos legyen

olyan GM, ami tudja kezelni. kapcsolók, és szerkezet motorral együtt. csupán ennyi azt hiszem.

- négyablakos (high) grundmodul
- becsipődésgátló ablakkeret az ajtókra (hátul)
- ablakemelő motor+mechhanika
- kábelköteg
- kapcsolók az ajtókra
- kapcsolók a sebváltóhoz
- sebváltó körüli takaró (amiben a kapcsolók vannak)
- türelem (de megy enélkül is)

Mindezt ha gyárit szeretnél.

(nem gyárihoz ennek a fele sem kell)

a kábelezés nincs megoldva?
azt hittem mindenhez ott a kábel...

én pont jövő7en szeretném az enyémet berakni..A négyablakos (high) grundmodul- és a
- becsipődésgátló ablakkeret az ajtókra (hátul)> ezek pontosan micsodák és hogy néznek ki???



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. június 19. vasárnap, 18:48

kempelen írta:

YELLOW írta:

Prof írta: mi kell ahoz hogy a hátsó ablak elektromos legyen

olyan GM, ami tudja kezelni. kapcsolók, és szerkezet motorral együtt. csupán ennyi azt hiszem.

- négyablakos (high) grundmodul
- becsipődésgátló ablakkeret az ajtókra (hátul)
- ablakemelő motor+mechhanika
- kábelköteg
- kapcsolók az ajtókra
- kapcsolók a sebváltóhoz
- sebváltó körüli takaró (amiben a kapcsolók vannak)
- türelem (de megy enélkül is)

Mindezt ha gyárit szeretnél.

(nem gyárihoz ennek a fele sem kell)

a kábelezés nincs megoldva?
azt hittem mindenhez ott a kábel...


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. június 19. vasárnap, 18:40

YELLOW írta:

Prof írta: mi kell ahoz hogy a hátsó ablak elektromos legyen

olyan GM, ami tudja kezelni. kapcsolók, és szerkezet motorral együtt. csupán ennyi azt hiszem.

- négyablakos (high) grundmodul
- becsipődésgátló ablakkeret az ajtókra (hátul)
- ablakemelő motor+mechhanika
- kábelköteg
- kapcsolók az ajtókra
- kapcsolók a sebváltóhoz
- sebváltó körüli takaró (amiben a kapcsolók vannak)
- türelem (de megy enélkül is)

Mindezt ha gyárit szeretnél.

(nem gyárihoz ennek a fele sem kell)

Prof írta: mi kell ahoz hogy a hátsó ablak elektromos legyen

olyan GM, ami tudja kezelni. kapcsolók, és szerkezet motorral együtt. csupán ennyi azt hiszem.

mi kell ahoz hogy a hátsó ablak elektromos legyen

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:
még annyi, hogy ha nincs benne a kulcs is működnie kell vagy csak gyújtáson?

Akkor is.

most voltam lent megnéztem és tényleg működik... nem értem, múltkor nem akart. vagy csak barátnőm szerencsétlenkedett

YELLOW írta:
még annyi, hogy ha nincs benne a kulcs is működnie kell vagy csak gyújtáson?

Akkor is.

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta:

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:
ajtókeretben? hogy van megoldva?

én úgy képzeltem el, hogy az ablakmotoron van egy kuplung vagy nyomaték érzékelő, és ha megnő a nyomaték, akkor megáll, és elindul vissza le...

Van egy olyan része, hogy méri a grundmodul az áramfelvételt, ebből tudja a véghelyzeteket.
Aztán van a becsípődés-érzékelő, ami az ajtókeretben fut végig. Ha ezt benyomod, megáll az ablak.

kössz! nah ezt kipróbálom majd.

kipróbáltam, de csak a vezetőoldalinál működik... ennek így kell lennie? anyós oldalinál odazárja nekem. (nyugi meg vannak az ujjaim )

szal jó az, ha csak a vezető oldalon működik a becsípődés gátló? ha már a zár nem működik, akkor ez legyen jó

Mindegyik elektromos ablaknál működnie kell.

még annyi, hogy ha nincs benne a kulcs is működnie kell vagy csak gyújtáson?

YELLOW írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta:

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:
ajtókeretben? hogy van megoldva?

én úgy képzeltem el, hogy az ablakmotoron van egy kuplung vagy nyomaték érzékelő, és ha megnő a nyomaték, akkor megáll, és elindul vissza le...

Van egy olyan része, hogy méri a grundmodul az áramfelvételt, ebből tudja a véghelyzeteket.
Aztán van a becsípődés-érzékelő, ami az ajtókeretben fut végig. Ha ezt benyomod, megáll az ablak.

kössz! nah ezt kipróbálom majd.

kipróbáltam, de csak a vezetőoldalinál működik... ennek így kell lennie? anyós oldalinál odazárja nekem. (nyugi meg vannak az ujjaim )

szal jó az, ha csak a vezető oldalon működik a becsípődés gátló? ha már a zár nem működik, akkor ez legyen jó

Mindegyik elektromos ablaknál működnie kell.