BMWfanatics.hu

Csum írta: pontosan mi ennek a neve?
mert be kéne nekem is szereznem

Az onlineteile szerint magyarul:
IZZÍTÁSVEZÉRLÕ 12217801200

infusion írta: Nekem már cserélték, ugyanezért. Alulról minden burkolat lebont, (vhol a motor oldalán van) a vezérlõ /25e Ft/ kicserél, és minden ok. Szerelés kb. 10 e Ft.
üdv.

pontosan mi ennek a neve?
mert be kéne nekem is szereznem

Nekem már cserélték, ugyanezért. Alulról minden burkolat lebont, (vhol a motor oldalán van) a vezérlõ /25e Ft/ kicserél, és minden ok. Szerelés kb. 10 e Ft.
üdv.

Csum írta: ezek szerint akkor ez okozza azt hogy Ofok környéknén már nehézkesen indúl az autó???

El tudom képzelni.

Nálam már 10°C alatt hallani, ha beindítom az elsõ 3-5 mp-ig csúnyán jár a motor. Utána jó. Meg elég büdös is olyankor a kipuff. gáz.

jencispy írta:

Steeef írta: Egyszerûbb cserélni,mivel zárlatos lesz ilyenkor.
Ára kb 20-25 ezer Ft.Üdv.

Nekem is rossz az izzítás vezérlõ. Októberben megy cserére.

Gondolom errõl van szó: (2-es)
http://bmwfans.info/parts/cata...plug_unit/

És hol található ez a vezérlõ?

ezek szerint akkor ez okozza azt hogy Ofok környéknén már nehézkesen indúl az autó???

Steeef írta: Egyszerûbb cserélni,mivel zárlatos lesz ilyenkor.
Ára kb 20-25 ezer Ft.Üdv.

Nekem is rossz az izzítás vezérlõ. Októberben megy cserére.

Gondolom errõl van szó: (2-es)
http://bmwfans.info/parts/cata...plug_unit/

És hol található ez a vezérlõ?

Egyszerûbb cserélni,mivel zárlatos lesz ilyenkor.
Ára kb 20-25 ezer Ft.Üdv.

Steeef írta: "nem sikerült megoldást találnom rá!! még mindig 4 bõl 3at hibásnak jelezz viszont valami gond kell is hogy legyen mert télen amikor 0fok alá esik a hõmérséklet akkor nehézkesen is indul az autó! viszont a gyertyák meg újjak mi lehet a gond?"

Szia.Ezeknél a motoroknál már nincs izzítórelé hanem ez egy vezérlõben van integrálva a motor oldalán a szívósor felõli részen.Valószínû ez lesz a hibás bele szokott folyni az olaj a szívósorból és lezárlatol.

értem! és te találkoztál már ezzel a jelenséggel?lehet ezt javítani vagy cserélni kell?

"nem sikerült megoldást találnom rá!! még mindig 4 bõl 3at hibásnak jelezz viszont valami gond kell is hogy legyen mert télen amikor 0fok alá esik a hõmérséklet akkor nehézkesen is indul az autó! viszont a gyertyák meg újjak mi lehet a gond?"

Szia.Ezeknél a motoroknál már nincs izzítórelé hanem ez egy vezérlõben van integrálva a motor oldalán a szívósor felõli részen.Valószínû ez lesz a hibás bele szokott folyni az olaj a szívósorból és lezárlatol.

paircraft írta:

Csum írta: valaki tudja,hogy milyen értéket kell mútasson bemérésnél az izzító relé?

mert ma reggel ismételten elõjöt 0fok alatt az a hiba,hogy reggeli elsõ inditásnál egyenletlen volt a motor a gyertyáim újjak kábelek jók! csak az izzitó relé lehet ludas milyen értéket kell mutasson??

Jutottál valamire a problémáddal? Nekem ugyanezt írja a GT1, (négybõl 3 gyertya nem mûxik) kíváncsi vagyok, hogy mi a megoldás...

nem sikerült megoldást találnom rá!! még mindig 4 bõl 3at hibásnak jelezz viszont valami gond kell is hogy legyen mert télen amikor 0fok alá esik a hõmérséklet akkor nehézkesen is indul az autó! viszont a gyertyák meg újjak mi lehet a gond?

A GT hozzárendeli a motorvezérlõben tárolt hibákhoz a km-t.
Elég gyakori a 150 lovas dieseleknél, hogy pl 2 db gyertyát ír hibának, amit sokan ki is cserélnek, pedig gyakran csak a végfok szórakozik. Ha mindkét (vagy 3-4) gyertyahiba azonos km-nél van eltárolva, akkor 99%, hogy a végfok rossz. Találkoztam már olyannal is, hogy egyszer az 1-es és 3-as gyertyát hozta, másszor meg a 2-est és a 4-est hibásnak.

Ilyen melegben még jó,hogy elindul.Majd télen -10 foknál észreveszed.

bmw320d4 írta: Szerintem elszállt az izzítóvégfok visszajelzése, vagy az egész végfok.

?? És akkor mi van, mert jelenség semmi nincs, minden oké?
Honnan beszem észre hogy elszállt?

bmw320d4 írta: Szerintem elszállt az izzítóvégfok visszajelzése, vagy az egész végfok.

És ez mit jelent? Elszállt, de indul...?! Akkor most ez baj, vagy csak hibaüzenet.... :

Szerintem elszállt az izzítóvégfok visszajelzése, vagy az egész végfok.