BMWfanatics.hu

valter320d írta:

andree írta:

valter320d írta:

szotakdavid írta:

andree írta:

jons írta:

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Hali,
lengőkarok, stabilizátorok, stabrúd gumi,komplett kormányösszekötők, futóműbeállítás elvégezve.

gátlók???

toronycsapágy !!!?????

A toronycsapágy hiba jelenségeiről nem nagyon vannak ismereteim. Bár céges off autókban van kb fél millió tapasztalatom de nem volt soha olyan futómű gondom ami nem járt érezhető lógással. Tehát a jelenség elég rejtéjes. A gátlókra alapvetően nem sajnálom a pénzt mert már lassan amúgy is csere érettek, azonban már nagyon szeretném végre megtalálni a kopogás okát.

Egy nagyon alattomos féreg dolog aza toronycsapágy lengéscsillapító tetején!kupak alatt

A lényeg viszont az hogy vigyem e el valamilyen futómű specialistához szerintetek?

andree írta:

valter320d írta:

szotakdavid írta:

andree írta:

jons írta:

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Hali,
lengőkarok, stabilizátorok, stabrúd gumi,komplett kormányösszekötők, futóműbeállítás elvégezve.

gátlók???

toronycsapágy !!!?????

A toronycsapágy hiba jelenségeiről nem nagyon vannak ismereteim. Bár céges off autókban van kb fél millió tapasztalatom de nem volt soha olyan futómű gondom ami nem járt érezhető lógással. Tehát a jelenség elég rejtéjes. A gátlókra alapvetően nem sajnálom a pénzt mert már lassan amúgy is csere érettek, azonban már nagyon szeretném végre megtalálni a kopogás okát.

Egy nagyon alattomos féreg dolog aza toronycsapágy lengéscsillapító tetején!kupak alatt

andree írta:
Szia Dávid,
Beszéltünk a múlt héten a témáról, igazából azt én is ki tudom cserélni csak nem akarok feleslegesen kidobni még valamit. Az axiálok betették a kaput mert még nagyon fasza feszesek. A jelenséghez még hozzá jön az is hogy nem valami komfortos a gép eleje. Pattog az úton, ha kanyar közepén megyek rá valamilyen huplira akkor szinte leugrik róla oldal irányba. Felemelve megrángattuk a kormány összekötőket és ha az egyik oldalon keményen van rántgatva akkor érezni a másik oldalon is. A sógoromnak viszont e39-be volt rossz kormányműve, szerinte ez még attól fényévekre van és ennyi mozgás teljesen normális. Viszont ami érdekes hogy csak a jobb oldal kopog. Legalább is amit hallani is lehet. A kopogás másik velejárója a jobb oldalon az alváz felől érezhető ütés.

Szia!

Én még mindig a gátlóra szavazok mivel az út jobb oldala mindig szarabb így általában az fossa el magát előbb,de nem törvényszerű
Valter ötlete is megfontolandó,de ha már megbontod azt a részt akkor érdemes együtt cserélni gátlót toronycsapágyat.

valter320d írta:

szotakdavid írta:

andree írta:

jons írta:

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Hali,
lengőkarok, stabilizátorok, stabrúd gumi,komplett kormányösszekötők, futóműbeállítás elvégezve.

gátlók???

toronycsapágy !!!?????

A toronycsapágy hiba jelenségeiről nem nagyon vannak ismereteim. Bár céges off autókban van kb fél millió tapasztalatom de nem volt soha olyan futómű gondom ami nem járt érezhető lógással. Tehát a jelenség elég rejtéjes. A gátlókra alapvetően nem sajnálom a pénzt mert már lassan amúgy is csere érettek, azonban már nagyon szeretném végre megtalálni a kopogás okát.

szotakdavid írta:

andree írta:

jons írta:

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Hali,
lengőkarok, stabilizátorok, stabrúd gumi,komplett kormányösszekötők, futóműbeállítás elvégezve.

gátlók???

Szia Dávid,
Beszéltünk a múlt héten a témáról, igazából azt én is ki tudom cserélni csak nem akarok feleslegesen kidobni még valamit. Az axiálok betették a kaput mert még nagyon fasza feszesek. A jelenséghez még hozzá jön az is hogy nem valami komfortos a gép eleje. Pattog az úton, ha kanyar közepén megyek rá valamilyen huplira akkor szinte leugrik róla oldal irányba. Felemelve megrángattuk a kormány összekötőket és ha az egyik oldalon keményen van rántgatva akkor érezni a másik oldalon is. A sógoromnak viszont e39-be volt rossz kormányműve, szerinte ez még attól fényévekre van és ennyi mozgás teljesen normális. Viszont ami érdekes hogy csak a jobb oldal kopog. Legalább is amit hallani is lehet. A kopogás másik velejárója a jobb oldalon az alváz felől érezhető ütés.

szotakdavid írta:

andree írta:

jons írta:

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Hali,
lengőkarok, stabilizátorok, stabrúd gumi,komplett kormányösszekötők, futóműbeállítás elvégezve.

gátlók???

toronycsapágy !!!?????

andree írta:

jons írta:

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Hali,
lengőkarok, stabilizátorok, stabrúd gumi,komplett kormányösszekötők, futóműbeállítás elvégezve.

gátlók???

jons írta:

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Hali,
lengőkarok, stabilizátorok, stabrúd gumi,komplett kormányösszekötők, futóműbeállítás elvégezve.

andree írta: Sziasztok,
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Üdv!

Mi az a minden?

Sziasztok,
A kérdésem azokhoz szólna elsősorban akiknek már volt kormánymű bajuk.
A sztori a következő:
Futóműben minden cserélve és még mindig kopog valami.
Kormányműre tippelek.
Mik a legfőbb jellemzők a kopogáson kívül?
Egyéb tüneteket azért nem írok hogy nehogy félrevezető legyen.

Előre is köszi a válaszokat!

Üdv!

zoliika írta:

lorand007 írta: Tiszteletem mindekinek!!! Nagy sebességnel enyhén rángat (rezonál) a kormány, futómű rendben van, lengőkarok , összekötök, centirozás még hátra van a kerekeknek, voltam futómű állitáson és azt mondták, hogy kormánymű, 200.000 van a kocsiban, higyek nekik? felujitásrol mi a véleményetek, esetleg tapasztalat? köszönöm a segitséget

Nagyon egyszerű kideríteni,hogy valóban kormányműves-e az autód........csápos emelővel megemelitek az autót,egyikőtök beül az autóba és lefogja a kormányt a másik meg megrángatja a kereket álljon vele szemben és jobbra-balra mozgassa és figyelni kell hol lötyög.Én már ezeket végigjártam,lengőkar,lengéscsillapítók,rugók ,fékek,toronycsapágyak.....bla-bla(szitált,táncolt az úton).Kicseréltem benne mindent ,mire rájöttem,hogy kormánymű,sajnos az enyémet nem lehetett felújítani ,mert már az axiálok is nagyon lógtak."Elvileg"200e km-nél szart be nekem is a kormánymű

Köszönöm a segitséget, megvizsgáltam és van játéka kormányműből de mindkét oldalt egyformán ugyan annyi, Lengőkar tud e eldeformálodni, mert amint kiderült, megvolt ütve a jobb oldala, és hát nem tudom, hogy nem e deformádódott el ott v.mi,

lorand007 írta: Tiszteletem mindekinek!!! Nagy sebességnel enyhén rángat (rezonál) a kormány, futómű rendben van, lengőkarok , összekötök, centirozás még hátra van a kerekeknek, voltam futómű állitáson és azt mondták, hogy kormánymű, 200.000 van a kocsiban, higyek nekik? felujitásrol mi a véleményetek, esetleg tapasztalat? köszönöm a segitséget

Nagyon egyszerű kideríteni,hogy valóban kormányműves-e az autód........csápos emelővel megemelitek az autót,egyikőtök beül az autóba és lefogja a kormányt a másik meg megrángatja a kereket álljon vele szemben és jobbra-balra mozgassa és figyelni kell hol lötyög.Én már ezeket végigjártam,lengőkar,lengéscsillapítók,rugók ,fékek,toronycsapágyak.....bla-bla(szitált,táncolt az úton).Kicseréltem benne mindent ,mire rájöttem,hogy kormánymű,sajnos az enyémet nem lehetett felújítani ,mert már az axiálok is nagyon lógtak."Elvileg"200e km-nél szart be nekem is a kormánymű

Tiszteletem mindekinek!!! Nagy sebességnel enyhén rángat (rezonál) a kormány, futómű rendben van, lengőkarok , összekötök, centirozás még hátra van a kerekeknek, voltam futómű állitáson és azt mondták, hogy kormánymű, 200.000 van a kocsiban, higyek nekik? felujitásrol mi a véleményetek, esetleg tapasztalat? köszönöm a segitséget

anubisz írta:

Gsx-rr írta:

anubisz írta:

Gsx-rr írta: Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata kormánymű felújítással kapcsolatban?
Mennyibe kerül és Jól meg tudják csinálni?
esetleg Pest és környékén tud valaki ajánlani megbízható műhelyt?

Az új amit eddig találtam az 312.000.- forintba kerül!

Nézz meg egy ilyen oldalt, garancia is van rá bőven
http://www.kormanymu-javitas.h...avitas.htm
nem nagy mutatvány egy fogaslécet, pár tömítést cserélni.
Én is újat vettem, ma már felújítanám.

ha meg veszel ilyet is nyugodtan belerakhatsz.
http://www.schmiedmann.hu/3_se...htm#paging

köszi!

hát nem olcsó!

Nem 2 éve cseréltem aszem, BMW szakszervizbe, ott is vettem gyárit, aszem 270 ezer volt. Ma már felújítanám.

Úgy vettem észre autópályán már nem bírtam egyenesen menni, folyamatosan korrigálni kellett a kormánnyal, úszott az autó, balra, jobbra.

Úgy is ki kell szereltetned, ezek meg 1,2,3 nap alatt felújítják.Utána vissza szerelteted. Arra figyelj, hogy nem szeretik, ha hiányosan, gumiharangok nélkül, szétgányolva viszik bárhova is oda.

itt 50 ezret írnak egy javításra, de még ha 80 ba is van, akkor is jobban jársz, csak a fogasléc van kopva tuti nálad is.
http://www.dmauto.hu/arainkrol.html

Köszönöm !

E46 FACELIFT ELŐTTI KORMÁNYMŰ.LÓGÁS ÉS FOLYÁSMENTES ÁLLAPOTBAN!
ÖSSZEKÖTŐKKEL KOMPLETTEN.

Ár:60.000 Ft

Tel.:20/5696748 E-mail: bamowe@freemail.hu