BMWfanatics.hu

Robinson írta:

andree írta:

jlaci74 írta:

jgbobo írta: Hali!
Ismét egy kis helpet plz a szakiktól!
Tönkrement a jobb hátsó rugóm. Úgy döntöttem hogy akkor itt az ideje az ültetésnek. A gond az, hogy találtam jó áron 320D be való Koni ültetőrugót, de ugy az enyém 316i. Namost a kettő autó között van egy kis sùlykülönbség(105 Kg), ettől függetlenül bevállajam?

Nem.

Gyári M-es rugókkal van tapasztalatom, autópályá, szerpentinen és jó utakon nagyon jó. Viszont ha sokat városozol ott azért érezhetően keményebb. Itt sokan az Eibach szettet használják, és ha jól tudom még senki sem panaszkodott.

Na most jól lebeszéltétek a vevőmet a koni 35/35 rugómról

HALI!

köszönöm a szakmai segítséget
Robinson, sorry 320D-m lenne gondolkodás nélkül megvenném

Üdv. Mindenkinek!

andree írta:

jlaci74 írta:

jgbobo írta: Hali!
Ismét egy kis helpet plz a szakiktól!
Tönkrement a jobb hátsó rugóm. Úgy döntöttem hogy akkor itt az ideje az ültetésnek. A gond az, hogy találtam jó áron 320D be való Koni ültetőrugót, de ugy az enyém 316i. Namost a kettő autó között van egy kis sùlykülönbség(105 Kg), ettől függetlenül bevállajam?

Nem.

Gyári M-es rugókkal van tapasztalatom, autópályá, szerpentinen és jó utakon nagyon jó. Viszont ha sokat városozol ott azért érezhetően keményebb. Itt sokan az Eibach szettet használják, és ha jól tudom még senki sem panaszkodott.

Na most jól lebeszéltétek a vevőmet a koni 35/35 rugómról



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. június 19. csütörtök, 13:40

jlaci74 írta:

jgbobo írta: Hali!
Ismét egy kis helpet plz a szakiktól!
Tönkrement a jobb hátsó rugóm. Úgy döntöttem hogy akkor itt az ideje az ültetésnek. A gond az, hogy találtam jó áron 320D be való Koni ültetőrugót, de ugy az enyém 316i. Namost a kettő autó között van egy kis sùlykülönbség(105 Kg), ettől függetlenül bevállajam?

Nem.

Gyári M-es rugókkal van tapasztalatom, autópályá, szerpentinen és jó utakon nagyon jó. Viszont ha sokat városozol ott azért érezhetően keményebb. Itt sokan az Eibach szettet használják, és ha jól tudom még senki sem panaszkodott.

jgbobo írta: Hali!
Ismét egy kis helpet plz a szakiktól!
Tönkrement a jobb hátsó rugóm. Úgy döntöttem hogy akkor itt az ideje az ültetésnek. A gond az, hogy találtam jó áron 320D be való Koni ültetőrugót, de ugy az enyém 316i. Namost a kettő autó között van egy kis sùlykülönbség(105 Kg), ettől függetlenül bevállajam?

Nem.

Hali!
Ismét egy kis helpet plz a szakiktól!
Tönkrement a jobb hátsó rugóm. Úgy döntöttem hogy akkor itt az ideje az ültetésnek. A gond az, hogy találtam jó áron 320D be való Koni ültetőrugót, de ugy az enyém 316i. Namost a kettő autó között van egy kis sùlykülönbség(105 Kg), ettől függetlenül bevállajam?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. június 19. csütörtök, 06:52

toki24 írta:

jgbobo írta:

toki24 írta: sziasztok!

http://www.ebay.com/itm/BMW-E4...540a84f119

ez vajon 32ezer ftért mit tudhat?! állitolag ezt mág árulják TA-nak is magyarba.

Hali!

Én is gondolkodtam hasonlon, de nem lesz jó vége. Lbeszéltek rola, mert baromi kényelmetlen és üt mint állat. Am most 43e Ft nal tart. Mert a posta az 13 rugó.

Igen közbe már rájöttem Atz hiszem maradok az FKnál. kintröl rendelve 3-4 nap alatt itthon postával 49e. ft

Mi is nézegettük, nagyon hamar rámartunk hogy ilyen jó ára van, de sajnos 4cm a minimum amit ültet az pedig szerintem eléggé sok Mo-ra. Azt hallottam FK-ról hogy pályára jó, közútra annyira nem.
Mondjuk érdekes, hogy ha felújítani szeretnéd a gyári telóidat (akár keményítve is) az kerül kb ennyibe mint a komplett FK állítható, rugóval együtt.
Nem véletlen ennyi az ára, főleg nem kint, gondolj bele kint mit kapsz ennyi pénzért, ez egy laza sörözés mondjuk a Paulaner sörözőben Münchenben egy virslitállal. Ezért kint sem adnak minőséget.

toki24 írta:

jgbobo írta:

toki24 írta: sziasztok!

http://www.ebay.com/itm/BMW-E4...540a84f119

ez vajon 32ezer ftért mit tudhat?! állitolag ezt mág árulják TA-nak is magyarba.

Hali!

Én is gondolkodtam hasonlon, de nem lesz jó vége. Lbeszéltek rola, mert baromi kényelmetlen és üt mint állat. Am most 43e Ft nal tart. Mert a posta az 13 rugó.

Igen közbe már rájöttem Atz hiszem maradok az FKnál. kintröl rendelve 3-4 nap alatt itthon postával 49e. ft

Tegyél hozzá egy kicsit és vegyél Eibach-ot...

toki24 írta:

jgbobo írta:

toki24 írta: sziasztok!

http://www.ebay.com/itm/BMW-E4...540a84f119

ez vajon 32ezer ftért mit tudhat?! állitolag ezt mág árulják TA-nak is magyarba.

Hali!

Én is gondolkodtam hasonlon, de nem lesz jó vége. Lbeszéltek rola, mert baromi kényelmetlen és üt mint állat. Am most 43e Ft nal tart. Mert a posta az 13 rugó.

Igen közbe már rájöttem Atz hiszem maradok az FKnál. kintröl rendelve 3-4 nap alatt itthon postával 49e. ft

Mintha lovaskocsin lennél olyan lesz vele!

jgbobo írta:

toki24 írta: sziasztok!

http://www.ebay.com/itm/BMW-E4...540a84f119

ez vajon 32ezer ftért mit tudhat?! állitolag ezt mág árulják TA-nak is magyarba.

Hali!

Én is gondolkodtam hasonlon, de nem lesz jó vége. Lbeszéltek rola, mert baromi kényelmetlen és üt mint állat. Am most 43e Ft nal tart. Mert a posta az 13 rugó.

Igen közbe már rájöttem Atz hiszem maradok az FKnál. kintröl rendelve 3-4 nap alatt itthon postával 49e. ft

toki24 írta: sziasztok!

http://www.ebay.com/itm/BMW-E4...540a84f119

ez vajon 32ezer ftért mit tudhat?! állitolag ezt mág árulják TA-nak is magyarba.

Hali!

Én is gondolkodtam hasonlon, de nem lesz jó vége. Lbeszéltek rola, mert baromi kényelmetlen és üt mint állat. Am most 43e Ft nal tart. Mert a posta az 13 rugó.

sziasztok!

http://www.ebay.com/itm/BMW-E4...540a84f119

ez vajon 32ezer ftért mit tudhat?! állitolag ezt mág árulják TA-nak is magyarba.

Hello!

BMW vásárlás előtt állok, amit kinéztem egy német E90, elöl 35, hátul 20mm ültetéssel (H R rugókkal) illetve hátul kapott 2-2 centi szélesítést. Ezek mennyiben befolyásolják a használhatóságot? Illetve ahogy olvastam, ha csak nyomtávot növel valaki akkor azt általában a kerékcsapágy sínyli meg, ezzel ha mást nem cserélt benne a tulaj, mennyire tehette tönkre a verdát?

Illetve, 19"-es felniszetten van a nyári gumija. Ezzel a konfigurációval meg lehet maradni Bp és környékén, illetve változik-e az autó max. terhelhetősége?
(Plussz ha valaki fejből tudja a hasmagasságát, megköszönném ha leírná.)

Hali!

Érdeklődve kérdezném,mi lenne HA a touringomba beraknék hátra sedan hátsó rugót?!
gondolom én hogy lejjebb ülne tőle a hátulja ugye? Amivel gond se lenne,de fenn állna az a veszély hogy hamarabb törik ugye? vagy imbolygósabb lenne az egész fara?

foritom92 írta: Sziasztok!

A véleményetekre lennek kíváncsi.
Tervezek egy fix magasságú tuning sportfutóművet venni Lasd.
Arra lennek kíváncsi van e valakinek véleménye erről a markáról, valamint erről a szettről?

Koszi a segítséget!

én hanyagolnám a TA-t, de biztos lesz aki mást fog mondani. főleg akinek van és nem ismeri be magának. én nagyon sok elfosott TA-ról tudok. kevés esetben megy szét gari idő előtt.
én inkább a gyárit keményíttetném fel, plussz ültetőrugó.

Sziasztok!

A véleményetekre lennek kíváncsi.
Tervezek egy fix magasságú tuning sportfutóművet venni Lasd.
Arra lennek kíváncsi van e valakinek véleménye erről a markáról, valamint erről a szettről?

Koszi a segítséget!