BMWfanatics.hu

Érdekes témakör ez. Nekem is automata van. Néha kicsit szokott morogni, de nem hangos. 168000Km van benne. Végig szervizkönyves. Német szakszervizbe hordom. Kérdeztem az olajcserét a váltóban, de nekem is azt mondták hogy nem kell. Nem tudom hogy kérésre megcsinálnák-e. De szerintem inkább én is automatáshoz viszem mint szakszervízbe.

Ha a google-ba beírod hogy automataváltó eléggé sok találatot kidob. De érdemes a meletetek lévõ nagyváros nevét is beleírni.

Sziasztok!

Erröl van véleményetek?

http://cgi.ebay.de/BMW-3er-E46...3ca8cb2f5e

Kiírtam Verbatim DVD-R 1x-es sebességel.

100% mûködik!!!

Köszönöm szépen!!!

Már nem kell többet szakadó hóban lemeztcserélnem ahatáron!

üdv

Hát igen. Azt hiszem én is maradok a jó öreg német dumánál.

Feltöltöttem a képet az albumba. Ott meg tudod nézni a szoftver verziót.
Kicsit homály mert este csináltam.

A letöltés megvan. Nemsokára kiírom és akkor kipróbálom.

ÉLVEZZÉTEK A HAVAT!!!

Illetve valaki csinált már magyaritást?
Néztem a neten itt ott ajánlgatják. 20'000Ft ért.
De van aki lemeztküld 12'000Ft-ért.

Tapasztalat?

Memmaao írta:

gyugyo68 írta:

Fekete320d írta: Jó napot!

Kicsit viszaolvasva, nekem sem tetszik a marketinges dolog.
Én is minden évben kicsengetem a 18'000Ft ot a back up lemezért.
Én szivesen közzé tenném az én verziómat,
ha valaki fel tudja tenni a netre.
Bár az Bubussines 1DVD: 2008-01 és a másik DVD meg teljes kelet európa 2008.

csak ját jahh... ...két éves. Idén vettem. 18é.
Jó lenne tölteni valami, ami jó és aktuális is.
A korábbi link ami egy 2010es lemezre utal nekem nem megy.
Mk4 DVD kisnavis. (E46 minden a csomiban).

Tökéletes lenne nekem a 2009-02-is csak rajta legyen magyarország, ausztria, svájv, németország, francia, meg hollandia. Kb erre járok.
Ha a magyarhoz lemezt kell cserélni az nem gond.

Kérdés: Mk4 DVD olvasó tudja a DL DVD-t? Mrt találkoztam már 6GB-os töltéssel is.

Ha valaki tud Bussines 2009-02-t kérem osza meg a töltési linket.

Köszönöm

Az enyém is ugyan ilyen és viszi,bár úgy tudom firmware verziójától függ,hogy tudja a duált.De biztos mindjárt jön a pontos válasz.Ami a 2010 -es linket illeti mûködik csak nem mindegy milyen lemezre írod ki.(verbatim minuszos,leglassúbb sebességgel írva)

Akkor viszi a dl dvd-t, ha a szoftver v29, vagy annál frissebb!
SET menüben a jobb felsõ sarokban lehet látni a szoftverkódot (mondjuk az enyém nagy navis, de sztem a monokrom-on is ott lesz), a v31-nél pl 00-ra (100) végzõdik.

A beálitás menüben van a navi volume. Abban a írja hogy :

VERSION SW 4-2/12

Ez mond neked valamit? Megjegyzem bussines navi, nem prof.

Jó napot!

Kicsit viszaolvasva, nekem sem tetszik a marketinges dolog.
Én is minden évben kicsengetem a 18'000Ft ot a back up lemezért.
Én szivesen közzé tenném az én verziómat,
ha valaki fel tudja tenni a netre.
Bár az Bubussines 1DVD: 2008-01 és a másik DVD meg teljes kelet európa 2008.

csak ját jahh... ...két éves. Idén vettem. 18é.
Jó lenne tölteni valami, ami jó és aktuális is.
A korábbi link ami egy 2010es lemezre utal nekem nem megy.
Mk4 DVD kisnavis. (E46 minden a csomiban).

Tökéletes lenne nekem a 2009-02-is csak rajta legyen magyarország, ausztria, svájv, németország, francia, meg hollandia. Kb erre járok.
Ha a magyarhoz lemezt kell cserélni az nem gond.

Kérdés: Mk4 DVD olvasó tudja a DL DVD-t? Mrt találkoztam már 6GB-os töltéssel is.

Ha valaki tud Bussines 2009-02-t kérem osza meg a töltési linket.

Köszönöm

Hi!

A BMW specifikus rainbow hangszórókról van valakinek véleménye?
Mert vettem a multkor Kenwood hangszórókat, és nagyobb hangerõnél zörög mint állat(gyári fejegységgel). Megjegyezném hogy a kenwood az 5öd annyibe került mint ezek.

Néztem ezt: Rainbow IQ 265.25 Front - BMW 3er E46 Limo
Meg ezt: Rainbow IQ 165 CX Rear BMW 3er (E46)

Még egy kérdés: Lehet hogy a kaptartóban lévõ henszorókat legyiklolja a mélyláda? Vagy ez baromság?

Üdv.

Igen.
Az erõsitõ volt a rosz. Nem szûrte az aksiról benenõ zajt.
A navi hang is mûködik.
A fejeszséget azért kelett újta forasztani, mert a bal oldalt is rádugtam akkor küldte a jelet, de az utastér bal oldalát leszabájozta nulla hengerõre.
Azt mondta a szerelõ, hogy áttette valami másikra... gondolom a hátsóra, vagy nem tudom.

Hi!

Megtaláltam a hibát. Az erõsitõ gerjedt. Csere, és minden ok. A fejegyseéget újra forasztották, és már ott is minden ok.

üdv.

Hi!

Nekem megcsinálta egy szerlõ. A bussines kis kijelzõs piros pontmátrixos kazettás rádióm van, CD tárral, navi DVD-vel. Azt mondta a szerelõ, hogy nem pont így néz ki, de csu2 infói alapján megtalálta az IC-t és rákötött. Jó is lett. Majdnem. AZ erõsítõre ha ráköröm. tök jól szól, jön a jel meg minden, csak:

1. Belegerjed a generátor.
2. Ha rádugom a jobb oldalt minden ok. Ha rádugom a bal oldalt akkor is minden ok, csak elmegy a kocsiban a bal oldal. AZ erösítöre viszont megy a jel. Másik erõsítõvel is u.a. Ha kikapcsolt és leáramtalanított erõsítõvel is u.a.
3. Ha a fejegység rá van kötve ki/be kapcsolt erõsitõre (mindegy), akkor buffanik egyet bekapcsoláskor is meg lekapcsoláskor is (fejegység ki be kapcsoló gombját használva).
4. Ha a baszust feltekerem akkor azt a jelet nem kéne ráküldeni az erõsítõre ugye? Mert most emelkedik a bass jel a ládán is ha tekerem.

Mindenhol rendesen forrasztott kötések, zsugorcsöves szigetelésekkel. Semmi sallang. Kábelek gyáriak.

Nem tudom mi a hiba. Küldöm visza a szerelõhöz az egészet.

csu2 ha ráérsz légyszi komenntáld. Mit ronthattunk el? Köszi.

Hi mindenki!

Megcsinálta a szerelõ a fejegységet. A doksik alapján. Azt mondta hogy az enyém egy kicsit más, mert az magnós, ami a képen van azt meg valszeg nem, de kisilabizálta. 2db RCA-t vezetett le. Utólag még egyszer köszi az infót.

A beszerelésnél viszont megakadtam:

1. Lemondtam végül a schaltzentrumról, ezért az (igényesen kinézõ) erõsítõ ki/be kapcsolás még kérdés. Most rátettem a pin 5-re, ami a gyujtás. Azt kapcsolja, és az erõsítõ elé raktam egy kapcsolót, hogy ki lehessen iktatni ha nem kell.

2. A kábelt az erõsítõhöz a kesztyûtartón keresztül vittem, aztán jobb küszöb fekete mûanyagja alá gyûrtem be. Az anyósülés mögött a hátsóülés alá bevezettem. Idáig tök jó. De! Nem tudom hogy hogy kell leszedni a hátsó ülés támláját. (Mert az ülõlap az egyszerûen feljött kézzel.)
Valaki aki szerelt ilyet legyen szíves írja meg.
Az üléstámla nem dönthetõ, és nincs rajta könyöklõ sem. 2 fejtámlás.
A youtub-on néztem videókat, de ott sem lett meg, csak az a lyuk ahol át lehet vezetni a kábel. A sofõroldalon a hátsó ülés mögött.

3. Az erõsítõ helye. Arra gondoltam, hogy a pótkerék fölé teszem., mert a csomagtérben csak a láda lenne jó. Azt így is ki kell venni, ha fel akarom hajtani a pótkerék fedelét. Ott ugye meg tartja az ember a sok mindent. (gumipókok, elsõsegélyláda, stb...)

Akinen van véleménye azt szivesen várom.

Üdv. Gery

A szerelõ nem készült még el a magnóval
Holnap húzok visza németbe.
1100Km motorhang
Majd utánakmüldik. Alig várom már.

Üdv.

Nem arra akartam kilyukadni, hogy most mekkorát spórolok az üzemanyagon. Csak a T csere utáni változásait írtam le.
Amúgy a benzines kocsikkan nincsen gondom, csak az hogy nyomatékszegény.

Azt több helyen is feljött, hogy olajcsere az automatában.
Konkrétan mintha senki nem írta volna meg, hogy mikor kell. Ciklusonként vagy csak ha szerelve van?

Amikor lasítok lefelé mondjuk 60ról, és (lassan lasítva) lasítoktovább, akkor ahogy pakolgat viszafelé néha rámorog, de azonnal elveszi, és máshogy kapcsol. Olyan mint mikor jéghideg, és próbál lasú tempónál felkapcsolni, és (gondolom) nem elég meleg és inkább az alacsonyabb fordulatot erölteti, míg meleg lesz.

Ez szerintetek normális? 100'000Km vel vettem, most van benne 150valamennyi. De én nem is gondolkadtam automata szervizen.
Lehet megbírna egy olajcserét?