BMWfanatics.hu

mrdani írta: Sziasztok!

Olyan problemam adodott a kocsival hogy olyan hangja van mint egybdieselesnek, az ereje meg mintha megszunne ha megyek vele.
A hiba elott en csinaltam hulyeseget mert a fure kivittuk megforgatni es 5-10percig tartott igaz tiltasig. Nem hideg motorral forgattuk!

Jelenleg szerelonel van es talalgat. egyenlore a vezermulanc vizpumpa fotengelyfogaskerek lesz cserelve de sztem ez szelephang.
Igaz szandekomba allt cserelni ezeket, de csak tavasszal.

Valaki tudna valami konkretabbat mondani, mert mar lassan 2.5 hete nala van...

Delutan toltok fel rola videot is.

elore is koszonom a valaszokat!

nem lehet, hogy egy henger nem megy? (bár ha erre nem jött rá a szerelő, akkor gyorsan hozd el onnan)

ruszkovics írta: Sziasztok segítségre lenne szükségem
van egy e46 coupe-m ami most van rajta felni az 16" et 47 és 7" széles
és van egy felni amit fel szeretnék tenni az pedig 17" elöl et34 és 8" széles hátul pedig et37 és 8.5" széles kérdésem pedig hogy fel megy úgy a kocsira hogy sehol sem ér bele és ha igen akkor milyen méretű gumikkal?
Köszönöm a segítséget!

el fog férni, gumikban pedig elől nem lesz gond, de hátra 245 biztos fel megy. 255-be nem vagyok biztos.

multifilter85 írta:
De Skóciából nem tudom eljuttatni Magyarországra a kulcsot,meg ha el is tudnám mi a garancia hogy nem veszik el a postán meg sikerül e jól lemásolni a kulcsot.Kocsival meg hazamenni kicsit költséges.

ne értsd félre, nem turkálni akarok a zsebedben és nem is konkrétan csak neked szól.
de sokszor látom, hogy külföldön dolgozók, sírnak, hogy drága szerviz, javítás, stb.
a 4-5x-ös fizetés miatt még sem sír senki. annyivel nem drágább kint... nem tudom mennyi lehet, de ha itthon 50e egy szalonból rendelt kulcs, akkor nem hiszem, hogy kint 100-tól mondjuk több lenne, miközben az átlagbér nem 200ezer Ft. de nem is 400ezer, hogy ha csak arányait néznénk.
no meg biztos van kint is olyan, aki foglalkozik ilyennel. mert mindenhol vannak olyan emnberek, akiket vonzanak ezek a dolgok és foglalkoznak vele.
visszább leírtam, kulcsot, házzal, elektronikával (attól függ milyen) kb. 5-8ezerből tudod megvenni. hogy kint mennyiért marják meg, és mennyiért programozzák azt nem tudom.

kovalka írta: Sziasztok .
Olyan kérdéssel fordulnék hozzátok hogy van 1 E91 320D autócskám. 1 éven belül most járok 2.-a igy . A kocsi napról napra lassabban indított de volt amikor jól elkapta , utána fogta magát indítás közben mintha lemerült volna az aksi és kiírta h service. azt mar tudom h elfelejti a kulcsnak a kódját és markaszervíz új kód stb.. Az 1. eset után kapott egy nagyobb aksit de ezzel is így jártam. Még nem voltam megint a szervizben de szerintetek lehet generátor a baja vagy esetleg valami mástól is csinálhatja ezt???

ha voltál vele szervizbe, akkor nem mérték ki? vagy eleve diag is mutatja. komoly szakemberek voltak ott. lehúztak mindenféle új kóddal, meg vegyél akksit.
alapjárat, kapcsolsz lámpát, majd multiméterrel egyen feszültség állásban mérj feszültséget (V), 14,4v körül kell lennie. ha incs meg, akkor generáto, vagy töltésszabályzó, vagy fene tudja mi van már ezekben.
mondjuk arról nem is beszélve, hogy új akksit az autóhoz kell pászítani, hogy az akksi teljesítményéhez mérten legyen töltve, stb.

hil írta:

ng325 írta:

hil írta:

ng325 írta: Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni:

nem rég vásároltam egy e46 325ti-t, természetesen azonnal az ilyenkor szükséges dolgok cseréjével kezdtem, köztük olajcserével.

Azóta indítás után pár másodpercre kivillan sárgán az olaj visszajelzője, ami ugye 2 dolgot jelenthet, vagy kevés benne az olaj, vagy nem jó az olajszintjeladó.

A kérdésem a következő lenne: a csatolt képen az olajszintnek az 1-es vagy pedig a 2-es szakasz határai közt kell lennie? A szerelőm az 1-es szakasz tetejéig töltötte. Ez így rendben van? Tudom kicsit érdekes a kérdés, de nekem nem egyértelmű.

Köszönöm a segítséget előre is.

http://www.kephost.com/image/vnc4

Géza

Szia,
ha jól látom a képen, akkor azt a szintjelző pálcát ajánlatos lenne cserélni, mert a 2-es jelzés az nem jelzés, hanem egyszerűen kitört onnan egy darab, ami a motorban cirkulál.
Sárga lámpa:kezd elhalálozni a szintmérő szenzor, amit mosogathatsz, tisztogathatsz, fújkálhatsz, nem fog megjavulni, mert a bele nemes egyszerűséggel el van égve. Nem hallomásból jelentem ezt ki, hanem több rossz darabot is szétbontottam és a látottakat írom. Ha veszel bele, csak Hella gyártmányút, mert a többi igencsak rövid életű (ez is tapasztalat sajnos, több db-ot is vettem olcsóért az ebayról)

bye:hil

Sziasztok!

köszönöm mindenkinek a segítséget! A elvileg tényleg az 1-es szint tetejéig kell érnie, a feltöltési mennyiség 6,5 liter betöltése után addig is ér. Az 1-es szint alja kb 1 literrel kevesebbet jelent.

Igen, tényleg ki van törve belőle egy darab, szerencsére időben észrevettem, hogy repedt, és én magam szedtem le róla, nem kering a motorban hála Istennek

Géza

Bármikor letörhetnek belőle további darabok, én kicserélném (az enyémet is cseréltem, jobb a békesség)

azért csalóka ez, mert ugye a 4 hengeresnél a bogyó alatt van a jelzés, igaz annál a MIN alatt is van egy bogyó. illetve ott a MIN-MAX között nagyobb a hely. ugye ez 6 hengeres hosszú blokk, ezért a szint is máshogy esik. de simán lehet megtévesztő, aki ritkán lát ilyet és nincs képkönyve.

Strashimir írta:
Szia!

Tényleg ég és föld a kettő.
Én 10000-ért vettem egy fullos csomagot, és tulajdonképpen minden benne van. Kis telepítgetésre szükség volt, de abszolút megérte
link: http://www.ebay.com/itm/BMW-MI...2496444220

de ezzel a kábellel ISTA-val nem tudsz programozni, csak hibát kiolvasni. nem?

rece65 írta:

lacos76 írta:

YELLOW írta: Robin-tól hiába kérdezed, neki más fajta kulcsa van.
- ami neked kell elektronika (ebay) ~4500-5000 Ft
- egy hozzá való nyers kulcsház (aminek belseje marhára nem mindegy hogyan van kiöntve, mert különben nem fér bele az elektronika) ~ 1500-2000 Ft
- 5000 alatt nem hiszem, hogy bárki hozzá tanítaná az autóhoz és felprogramozná
- nem tudom mennyi lehet egy kulcs másolás BMW-hez, de gyanítom 2500 Ft biztos van
eddig ez durván számolva 12ezer Ft. és lehet amit küldenek nem is lesz jó.
lehet akit felhívtál annyiért dolgoznak, de van több hely.
azért mondtam hogy keresgetni kell, mert sok helyen nincs ár kiírva. most én nem fogok telefonálgatni sehova. másképp meg hiába ajánlok oldalakat. ezt neked közelség alapján kell kiválasztani és több helyen érdeklődni.
én emlékeimből vettem a 12-17ezres árat, hogy olyasmit írtak korábban itt. de az lehet FL előtti kulcs volt.
én is sok mindent rendelek ebay-ről, de ezt speciel lehet nem rendelnék, mert sokkal olcsóbbra nem jön ki. max én magamnak felprogramozom. de egy hivatalos helyen lehet azt kínait kapod, de ott van rá garancia, helyben kipróbáljátok, ha nem jó addig csinálja amíg jó nem lesz.
azt tudom tanácsolni, hogy facebook-on lépj be egy BMW-s csoportba, amibe jó sokan vannak, írd le a problémád, mit szeretnél, milyen autóba. lehet több sikerrel jársz.
de vigyázz mert sokan hirdetik magukat, de pl csak a kulcs tollazatot tudják másolni, meg max elemet cserélni, betanítani nyitásra az autót, de nincs új elektronikájuk és nem tudják felprogramozni. de kaphatsz esetleg helyeket, ajánlást, hova fordulhatsz.

Szia,
A honlap facebook csoport tagja és hirdeti is ott magát a Sánta Dániel. Ott feltudod venni vele a kapcsolatot. Igaz kicsit messze lakik tőled de lehet, hogy mikor aktuális lesz a kulcs lesz arra utad. Pontos árat nem tudok neked mondani sztem 15-20k a kompletten.

Köszi!

Nincs facebook-m és nem is lesz ha elküldenéd privátban az elérhetőségét azt megköszönöm!Tel szám vagy email stb...Merre van helyileg?
Hívtam már többet is (google...) de eddig mind messzi van.
Igen nagy a szórás ahogyan YELLOW mondta is előre,18-60.000.ig volt már ajánlat.
Természetesen a 60.000-es van legközelebb hozzám Kecskeméten de ezt nem szeretném,a 18.000-es meg Győrben!
Mindegy még keresgélek,ráér a dolog de most rászánom az időt...

Üdv!

pedig jó lenne beregisztrálni. vannak ahol több 10ezren vannak a csoportban. azért elég nagy az esély, hogy több választ kapnál olyanoktól akik csináltattak már kulcsot.
az a baj a BMW-vel is, hogy van nála egy bizonyos szorzó. sok helyen ezért nem tüntetnek fel árakat. sőt abban is biztos vagyok, hogy az árak rugalmasak vagy épp az illető személytől változik, akit le lehet húzni, azt lehúzzák.
sokan misztikus dolognak tartják a BMW-t szerelők is, sokan el sem vállalják, vagy eleve nagyobb szorzóval dolgoznak, pedig az is csak egy autó, olyan mint a többi.
szóval FB-n több esélyed volna.
ezt az oldalt főként akkor keresik fel, ha kell valami. ennyire használják. de nagyon kevesen vannak, akik visszajárnak és segítenek esetleg másoknak is. itt is nagyon tag van, de ha megnézed, általában (jobb esetben) 10-15 tagnál többen nincsenek belépve, viszont van 40-50 olvasó, akik épp az oldalt böngészik. még az a szerencse, hogy sokan azért megtalálnak dolgokat, nem is kérdeznek. mindegy ezzel csak azt akartam mondani, hogy az aktív segítő tag nagyon kevés lett. mindenkinek saját "boltja" van, nem nagyon oszt meg semmi hasznos infót, ha kell valami menj oda és fizess érte. ez sem az összetartásról, egymás segítéséről szól, hanem a pénzről. ez van sajnos.

Robin-tól hiába kérdezed, neki más fajta kulcsa van.
- ami neked kell elektronika (ebay) ~4500-5000 Ft
- egy hozzá való nyers kulcsház (aminek belseje marhára nem mindegy hogyan van kiöntve, mert különben nem fér bele az elektronika) ~ 1500-2000 Ft
- 5000 alatt nem hiszem, hogy bárki hozzá tanítaná az autóhoz és felprogramozná
- nem tudom mennyi lehet egy kulcs másolás BMW-hez, de gyanítom 2500 Ft biztos van
eddig ez durván számolva 12ezer Ft. és lehet amit küldenek nem is lesz jó.
lehet akit felhívtál annyiért dolgoznak, de van több hely.
azért mondtam hogy keresgetni kell, mert sok helyen nincs ár kiírva. most én nem fogok telefonálgatni sehova. másképp meg hiába ajánlok oldalakat. ezt neked közelség alapján kell kiválasztani és több helyen érdeklődni.
én emlékeimből vettem a 12-17ezres árat, hogy olyasmit írtak korábban itt. de az lehet FL előtti kulcs volt.
én is sok mindent rendelek ebay-ről, de ezt speciel lehet nem rendelnék, mert sokkal olcsóbbra nem jön ki. max én magamnak felprogramozom. de egy hivatalos helyen lehet azt kínait kapod, de ott van rá garancia, helyben kipróbáljátok, ha nem jó addig csinálja amíg jó nem lesz.
azt tudom tanácsolni, hogy facebook-on lépj be egy BMW-s csoportba, amibe jó sokan vannak, írd le a problémád, mit szeretnél, milyen autóba. lehet több sikerrel jársz.
de vigyázz mert sokan hirdetik magukat, de pl csak a kulcs tollazatot tudják másolni, meg max elemet cserélni, betanítani nyitásra az autót, de nincs új elektronikájuk és nem tudják felprogramozni. de kaphatsz esetleg helyeket, ajánlást, hova fordulhatsz.

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta:

hil írta:

rece65 írta:

YELLOW írta:

Robin68 írta:

YELLOW írta:

de neki FL-es kulcsa van. a linkelt kulcs egy lowcoast-os megoldás (a gyári elektronika nem ennyiből áll), a ház is ahhoz van kialakítva, ami nem olyan, mint az FL-esé, eleve más az immobiliser chip is.
a másik, hogy itthon kb. 12-17ezer Ft között mindennel együtt meg van egy új kulcs.
én lehet nem kísérleteznék kínai vackokkal, hogy mi a jó vagy rossz. itthon vállalnak érte garanciát, tutti jó lesz elsőre.
neten találni pár helyet, ahol foglalkoznak ezzel.

A 12-17ezer forintos kulcs is kínai
De majd eldönti, hogy mit akar... Felnőtt ember gondolom ha már van jogsija meg autója. Azt meg csak tudja milyen kulcs kell neki. Itt csak tippet kaphat, megoldania neki kell.

persze kínai, minden az, még lehet mi is. melóban gyanúsan sok "lizt" eszek
de kisebb a rizikó, van rutinjuk azoknak, akik ezzel foglalkoznak.
mire összevadássza, mire kinyomozza mi kell, addig a spec helyeken elmész, oda adod a kulcsot, ilyen kell másik, ami ugyanezt tudja és kész. elintézik.
az én tippem ez, valószínű én is így csinálnám, ha úgy adódna, bár nem tudom, magamat ismerve.
ha a helyében lennék, akkor a tippem le vagyon írva.

Adnál linket vagy elérést oda ahova csak oda kell vinnem a kulcsot és 12-15 ezerből megvan és garanciát is vállalnak rá?
Nyilván ezt választom,mivel nem értek hozzá és ez a biztosabb...

Köszi!

http://mrsuszter.hu/

Felhívtam az ajánlott mrsuszter.hu-t azt mondták hogy 28.000 a távirányítós kulcs és 17.000 ami nem távirányítós!
Tehát közel nem 12-17000 amit írtatok,továbbra is keresem a megoldást a problémámra amivel kezdtem a beszélgetést!
Tehát az aliról vagy bárhonnan máshol, honnan lenne érdemes kulcsot rendelni?
Nem feltétlen az 5.000 ft-os ár a cél de azért a 28.000 az kicsit más ár...
Tudom hogy a gyári az 50.000 körül van de ezért keresem a legjobb és legolcsóbb és legmegbízhatóbb megoldást!Nyilván a garancia is sokat számít tehát az itthoni megoldások is jók lehetnek!

És még annyi hogy nem elég a gyári kulcsot elvinni kell a kocsi is azt mondta a szaki a telefonba!(vagy a modult kell kiszerelni és elvinni a tanítás miatt)

van google, beírod, hogy BMW kulcs készítés, aztán kidob egy csomó helyet. csak válogatni kell melyik szimpatikus. ezt ne mi tegyük már meg, mikor neked is annyiba telik.
persze, hogy kell hozzá az autó, vagy a vezérlő. akkor nem kell, ha van ismerős, aki az EWS-hez tudja adni az új kulcsot.
csak nehogy az ebay-es, ali-s megoldás többe legyen a végén

Nem várom el hogy helyettem google-zon bárki,az eredeti kérdésem arra vonatkozott hogy ki mit ajánl a SAJÁT tapasztalatai alapján,gondolom nem én vagyok az első aki így szeretne vásárolni kulcsot vagy bármit, mások ajánlása alapján!
A fórum többek között erre való (szerintem) hogy a saját tapasztalatait megosztja az ember és a "lámák" mint én kikérik a tapasztalt szakik véleményét!(nem kioktatást kérek!)
Ha neked nincs saját tapasztalatod akkor kérlek ne írjál semmit,össze-vissza én is tudok google-zni de nem ez a célom!(nincs is rá időm..)

Köszi az eddigi "segítségedet" !

tudod épp most kerestem neked valamit, de az utolsó idézőjeles dolgodat tedd oda ahova épp gondolom.
itt csak követelőzni tudnak egyesek, aztán ami nem tetsző segítség, arra meg csak fújjolnak. meg nem segítség, meg stb.
nem igazán érdemeltek ti segítséget... (ne csodálkozzatok, ha más is így gondolja, aztán nem lesz semmi)

rece65 írta:

hil írta:

rece65 írta:

YELLOW írta:

Robin68 írta:

YELLOW írta:

de neki FL-es kulcsa van. a linkelt kulcs egy lowcoast-os megoldás (a gyári elektronika nem ennyiből áll), a ház is ahhoz van kialakítva, ami nem olyan, mint az FL-esé, eleve más az immobiliser chip is.
a másik, hogy itthon kb. 12-17ezer Ft között mindennel együtt meg van egy új kulcs.
én lehet nem kísérleteznék kínai vackokkal, hogy mi a jó vagy rossz. itthon vállalnak érte garanciát, tutti jó lesz elsőre.
neten találni pár helyet, ahol foglalkoznak ezzel.

A 12-17ezer forintos kulcs is kínai
De majd eldönti, hogy mit akar... Felnőtt ember gondolom ha már van jogsija meg autója. Azt meg csak tudja milyen kulcs kell neki. Itt csak tippet kaphat, megoldania neki kell.

persze kínai, minden az, még lehet mi is. melóban gyanúsan sok "lizt" eszek
de kisebb a rizikó, van rutinjuk azoknak, akik ezzel foglalkoznak.
mire összevadássza, mire kinyomozza mi kell, addig a spec helyeken elmész, oda adod a kulcsot, ilyen kell másik, ami ugyanezt tudja és kész. elintézik.
az én tippem ez, valószínű én is így csinálnám, ha úgy adódna, bár nem tudom, magamat ismerve.
ha a helyében lennék, akkor a tippem le vagyon írva.

Adnál linket vagy elérést oda ahova csak oda kell vinnem a kulcsot és 12-15 ezerből megvan és garanciát is vállalnak rá?
Nyilván ezt választom,mivel nem értek hozzá és ez a biztosabb...

Köszi!

http://mrsuszter.hu/

Felhívtam az ajánlott mrsuszter.hu-t azt mondták hogy 28.000 a távirányítós kulcs és 17.000 ami nem távirányítós!
Tehát közel nem 12-17000 amit írtatok,továbbra is keresem a megoldást a problémámra amivel kezdtem a beszélgetést!
Tehát az aliról vagy bárhonnan máshol, honnan lenne érdemes kulcsot rendelni?
Nem feltétlen az 5.000 ft-os ár a cél de azért a 28.000 az kicsit más ár...
Tudom hogy a gyári az 50.000 körül van de ezért keresem a legjobb és legolcsóbb és legmegbízhatóbb megoldást!Nyilván a garancia is sokat számít tehát az itthoni megoldások is jók lehetnek!

És még annyi hogy nem elég a gyári kulcsot elvinni kell a kocsi is azt mondta a szaki a telefonba!(vagy a modult kell kiszerelni és elvinni a tanítás miatt)

van google, beírod, hogy BMW kulcs készítés, aztán kidob egy csomó helyet. csak válogatni kell melyik szimpatikus. ezt ne mi tegyük már meg, mikor neked is annyiba telik.
persze, hogy kell hozzá az autó, vagy a vezérlő. akkor nem kell, ha van ismerős, aki az EWS-hez tudja adni az új kulcsot.
csak nehogy az ebay-es, ali-s megoldás többe legyen a végén

segismundo írta: sziasztok!

Nekem BENZINES a BMW-m. Ebben gondoltam, hogy cserélnék üzemanyagszűrőt, de minden fórumon inkább a dízelesről írnak. Még a BMW szerelőm sem cserélt soha benzines kocsiban. van értelme? Miért ennyire ritka ez?

gondolom többen tankolnak rossz minőségű gázolajat, vagy kétes eredetűt és inkább sűrűbben cserélik a szűrőt.
de benzinesben is kell. szerintem olyan 80ezrenként érdemes cserélni. de nem olyan drága, akár lehet sűrűbben is.
dízeleknél általában minden második olajcserénél szotás, azaz olyan 40-50ezrenként. de van aki 10-20ezrenként cseréli.

Bazsi555 írta: Üdv mindenkinek!

Kis segítséget szeretnék kérni.
Első BMW-m megvásárlása elött állok és mivel eddig OPEL-om volt csak a BMW-khez nem értek, ezért szeretném kikérni pár hozzáértő véleményét.
Kinéztem egy 2001-es E46-osat benzines 316I sedan-t 217 000Km-el. Papír szerint 1.6-os motorral, de az autóban ténylegesen 1.9-es 105Le-s motor duruzsol az m43tub19.
Amennyire utána jártam, illetve egy már elég tapasztalt BMW tulajdonos barátom mondta, az a motor elég jó.
A tulaj lassan 4 éve vette az autót, ő az első magyarországi tulaja, elvileg bővül a család ezért egy Touringot akar venni, ez az eladás oka.
Ő már rögtön az első telefonbeszélgetésnél elmondta, hogy hogyan is van a motor, mert neki is azt mondták, hogy ez így rendben van, nincs vele gond, nem kötnek bele sehol.
Egy részt engem érdekelne egy kicsit, hogy ténylegesen nem kötnek bele sehol, nem ütközik ez ki?
Illetve még mire érdemes odafigyelni vásárláskor? Mik azok a tipikus dolgok amik előfordulhatnak mint visszatérő problémák?
Pl. még tudom, hogy a kipufogó is hajlamos rozsdálni, rá is kérdeztem és mondta is, nem hazudik, a kipufogóra ráférne egy csere.

Előre is köszönöm a válaszokat és a segítséget!

ahhoz képest, hogy eddig Opel-od volt, az jó, hogy "csak" a BMW-hez nem értesz sorry, de totál így jön ki, ahogy olvastam.
igen a motor az teljesen jó így. innen jó az a dolog, hogy a kis 1.6-is BMW-k milyen sokat fogyasztanak. persze, mert közben 1.9-es motor az és a megfelelő kompresszióhoz a nagy hengerbe több anyag kell, mint egy valóban 1.6-osba. ennek ellenére nem vészes a fogyasztás, csak egy valódi 1.6-oshoz képest. (egyébként volt M43B16 moci is)
ez valóban jó motor. típushiba mondjuk úgy a vízpumpa, annál való erezstés, hűtővíz kiegyenlítő tartály repdés, mocinál alapjárati motor, légtömegmérő. de ez minden motornál előfordul. szóval ezek tartós motorok.
kipufogó meg rozsdásodik, ha csak nem saválló rendszer van alatta. mindegy miylen autóról beszélünk, tudod a jól az Opel meg pláne olyan, nekünk volt, meg van is olyan is, vagyis apámnak. sok városi járat rövidtávon termeli a kondenzvizet, ami ha nem szárad ki, hosszú utakon, akkor bizony idővel megeszi a dolgokat. minden autónál.
minden más, futómű, elektronikai dolgok, kasztni problémák, ugynaaz, mindt mindegyik másnál. ívek képesek rohadni, FaceLift előttieknél pláne, futómű kényes a magyar utakra, bár gyári állapotban az FL előtti puhább, talán jobban bírja.
többit nem írom le, mert amúgy sok van, majd ha rendszeres olvasjóa leszel az oldalnak, találkozol ezekkel. szinte mindenre fogsz választ kapni.

nem BMW, de szűrő téma. kár, hogy a Mahle, Knecht, Bosch kimaradt a "tesztből"
röviden: a Hengst egy nagyon jó alternatívának tűnik, és jó az ára is
Gyári szűrőt vagy utángyártottat? (by totalcar)

Robin68 írta:

YELLOW írta:

de neki FL-es kulcsa van. a linkelt kulcs egy lowcoast-os megoldás (a gyári elektronika nem ennyiből áll), a ház is ahhoz van kialakítva, ami nem olyan, mint az FL-esé, eleve más az immobiliser chip is.
a másik, hogy itthon kb. 12-17ezer Ft között mindennel együtt meg van egy új kulcs.
én lehet nem kísérleteznék kínai vackokkal, hogy mi a jó vagy rossz. itthon vállalnak érte garanciát, tutti jó lesz elsőre.
neten találni pár helyet, ahol foglalkoznak ezzel.

A 12-17ezer forintos kulcs is kínai
De majd eldönti, hogy mit akar... Felnőtt ember gondolom ha már van jogsija meg autója. Azt meg csak tudja milyen kulcs kell neki. Itt csak tippet kaphat, megoldania neki kell.

persze kínai, minden az, még lehet mi is. melóban gyanúsan sok "lizt" eszek
de kisebb a rizikó, van rutinjuk azoknak, akik ezzel foglalkoznak.
mire összevadássza, mire kinyomozza mi kell, addig a spec helyeken elmész, oda adod a kulcsot, ilyen kell másik, ami ugyanezt tudja és kész. elintézik.
az én tippem ez, valószínű én is így csinálnám, ha úgy adódna, bár nem tudom, magamat ismerve.
ha a helyében lennék, akkor a tippem le vagyon írva.

Robin68 írta:

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta:

Robin68 írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Tonkrement a taviranyitom(e46 cupe)és sajnos csak egy kulcsok van az autóhoz.mivel nincs sok lehetőségem megjavíttatni mert külföldön elek ezért arra gondoltam hogy vennék hozza egy utángyártott távirányító készletet.nem tudom milyet kene vennem.esetleg valaki tudna ajánlani valamilyet?
Köszönöm!

Az Ebayről vagy az Aliexpressről rendelsz kulcsot elektronikával együtt amit felprogramoztatsz és lesz egy normális kulcsod.
Szerintem......

Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

annyi a lényeg, ha EU-s autótok van, akkor 433 MHz-es elektronikás kulcs kell. nekem inkább az a félelmem ezekkel a kulcsokkal kapcsolatban, hogy valóban tudja-e és meddig azt a 433 MHz-et. mennyire stabil az az oszcillátor benne.
szét lehet szedni a kulcsot, de könnyű lesodorni az alkatrészt a panelról, szét kell vágni a kulcsot hozzá. utána már nem olyan lesz, ha ugyanazt raknád össze. elvileg áttehető az elektronika.

szerk.: a linken szereplő elektronika elég fapadosnak tűnik... sőt ez azokhoz a kulcsokhoz való, ami eredetileg nem rombusz. hanem a régit tudod vele rombuszosítani. ebbe a gyári rombusz kulcs elektronikája valószínű nem fér bele, mert nem úgy van fröccsentve.

Köszi az értékes választ!

Tehát az nem jó amit linkeltem,te tudnál Ali-ról linket adni amit te is megvennél nyugodtan a te autódba?
Nem mindegy hogy 5 ezerért vagy 50-ért lenne új kulcsom!

EU-s kocsi az enyém!

Ha megnyugtat nekem is utángyártott rombusz kulcsom van, ráadásul elemes változat mert azt akartam. Semmi gondom nincs vele eddig, kb 1 éve használom. Ha rendelsz, olyat keress amelyik tudja a 433Mhz-et és ezt rendelésnél üzenetben jelezd is, hogy neked erre van szükséged. Utána még egy hozzáértővel a kocsihoz kell programozni és tanítani. Vagy ha indít a régi kulcsod akkor csak át rakod a csipet és feltanítod a kulcsot.
De ha hülyeséget állítok akkor biztos akad aki kijavít
Amit linkeltél azt is át lehet állítani 433Mhz-re, le is írja hogy kell.

de neki FL-es kulcsa van. a linkelt kulcs egy lowcoast-os megoldás (a gyári elektronika nem ennyiből áll), a ház is ahhoz van kialakítva, ami nem olyan, mint az FL-esé, eleve más az immobiliser chip is.
a másik, hogy itthon kb. 12-17ezer Ft között mindennel együtt meg van egy új kulcs.
én lehet nem kísérleteznék kínai vackokkal, hogy mi a jó vagy rossz. itthon vállalnak érte garanciát, tutti jó lesz elsőre.
neten találni pár helyet, ahol foglalkoznak ezzel.