BMWfanatics.hu

Lacci írta: Kerressük az abszolút minimumot!
Ha minden igaz adatbevitel után:
Allianz: 24.840 Ft. (+nyerési esély)
Union24: 23.111 Ft. (50.000 önrész)

Nekem ennyiért biztosítják. (sajna a pályákra nem

Meg még lenne Allinz-15ezer ha bankszámlát nyitok sok apróbetûs feltétellel...

Te B06-tal számoltad? Az Allianznál B10 esetén 20.640-et kérnek

Robinson írta: Nesze neked aegondirekt.hu:

Negyedéves díj: 83 148 Ft
Éves díj: 332 592 Ft

Csak pislogok
Szerintem õket fogom választani.

Így már én se keresek tovább, megvan a tuti!

Történnek néha érdekes dolgok, pl volt pár hete egy E60 aktív kormánnyal, ami átesett egy kódoláson és ilyenkor újra kell tanítani az aktívkormányt.
Elõtte elmentünk egy próbakörre (tempomat lett beszerelve) és a második kanyar után megjavult a kormány és eltünt (!!!) a SZL-bõl a hiba. A lenkwinkelsensor beállt magától középre (ez meg hogy?).

Csum írta: meg olódott magától a problémám már nem gyúllad ki a DSC !! ha valakinek úgyan ez elõ jön aksi töltés útán akkor kb 10-15 alkalommal állitsa le majd indítsa el az autot és utánna már nem fog ki gyúlladni!
diagnosztikás mondta el ezt nekm is miútán elmeséltem neki telefonon keresztûl a problémámat!!

Csum írta: azért nem vettem le mert a szerelõm azt mondta ,hogy nem kell elég ha letekerem a cellák fedeleit! 6órát töltöttem majd a fedeleket vissza tekertem! elindultam a kocsival és kb 10km útán jött elõ ez a jelenség egy kanyarban!! nem is értem elvileg csömörön vagy egy sárc aki otthon van diagnosztika ûgyben holnap el viszem hozzá a kocsit azt remélemmeg tudja oldania problémámat ráadásul az aksim az meg kuka mert hiába töltöttem fel indításnál 9,7 re eset vissza menetközben már 14,2 volt

bmw320d4 írta: És mégis milyen bajt okozhatott volna? Pl E60 programozás alatt végig töltõn van, ami olykor 5-6 órig is eltart. Akkor Münchenben hülyék vannak, akik poénból kötelezik a töltõt még diag alatt is?

YELLOW írta: ez meg elég nagy hiba ha nem veszed le az akksisarut
én mostanában akku bajaim miatt vagy 20x levettem, és mégis jó... talán lehet az okozott valamit, hogy nem lett levéve

Csum írta:

bmw320d4 írta:

Csum írta:

bmw320d4 írta:

Csum írta:

csubakka írta: Sziasztok!

Nem tudom, hogy valakinél elõjött-e már ez a probléma, hátha tud valaki valami okosat mondani.
Menet közben magától kikapcsol a kipörgés gátló. Teljesen. Tehát hangjelzés és mind a két lámpa ég sárgán. 2005 320d touring.
Kipróbáltam... tényleg kikapcsol... drift 1000-el
Ami mondjuk tényleg jó feeling, de azért nagyobb biztonságban érzem magam, ha mûkszik minden...
Eddig kb 3x-4x fordult elõ ez a jelenség. Ha leállítom az autót és újra indítom, akkor megint mûködik rendesen és rendeltetésszerûen.
Mondtak már pár ötletet, hogy kerék jeladók, vagy kormány visszajelzõ vagy elektronika....
Elõre is kössz az észrevételeket!

ma elöjött nekem is ez a jelenség
ami nagyon aggasztó mert add egy vízes nyálkás csúszós az út add kettõ le állítottam az autot újra indítottam jobbra kanyarodásnál semmi balra kanyarodásnál ismét elõ jött a jelenség és a legnagyobb gondom,hogy a közelben még diagnosztikást se tudok ahol gyorsan ki tudnák nekem küszöbölni a hibát

Pedig kell a diag, újra kell inicializálni a lenkwinkelsensort.

miért ez csak így az egyik pillanatról a másikra megadja magát? semmi elõjel nélkül?

Egy két akkusaru le-fel és már el is megy a kalibráció, viszont müködik tovább hiba nélkül. 10-bõl 9 autón nincs középen a sensor.
Ha eléri a 80 fokot az eltérés, akkor szokott hibásan müködni, amit észre is vesz és kikapcsol.

ma töltöttem az aksit az igaz de nem vettem le hózzá az akusarúkat! gondolommagától nem fog el múlni
tudd valaki pesten a XVI.-XVII.kerületben vagy csömörön olyan embert akinek van diagnosztikája és meg is tudná nekem ezt csinálni????

B320d írta: Mar lecsereltem es ket dugokulcs rovid toldot is elnyirt mire meglazult es a celszerszamot kb 4 szer kellett felujitani mire meglazult es ez 7 oras muvelet volt.Be van ragasztva Mas szerszamokra gondoltam ami meg majd elottem all szerelesileg.Ja es mire meglazult a csavar a tarcsarol mar 3 ugynevezett fog hianyzott volt pillanat mikor mar majdnem feladtuk.$ ember.De megadta magat hal istenek.

Én azt a körmös, bevágott izét sose használom, inkább bedugom a tüskét a lendkerékbe.
Egyébként 20-30 perc alatt megvan a csere.

B320d írta: Bocs a hulye kerdesert de mi az a leszuro tuske?

Azzal rögzíted a lendkereket a felsõ holtpontnál.

Egy 10 centis tüske, két átmérõvel. (8 és 12mm, kb)

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Robinson írta:

Hori írta: Biztositováltással kapcsolatos cikkecske és igaza van megnéztem és ha union 24 en kötöm még 2000ft-ot sporolok az akuszéhoz képest
http://www.vezess.hu/biztosita...rul/21365/

De durva vazze! én 7000-et negyedévente!

Ja, ha meg az Allianznál kötöd, még kapsz további 33% kedvezményt, ez így nekem évi 60870Ft helyett 26500 Ft lesz csak, ha kifizetem az egész évit egyben, átutalással.

Ez a dúrva...

Nekem a biztosito kiküldte a jövö évi ajánlatát 53000ft az éves. na ezzel az union24el 50eft önrésszel 24eft az éves

Önrész? Ez Casco?

Ujitás az unionnál nyugati mintára de sztem jó dolog

Jól gondolom, hogy a KGFB-be is beépítették az önrészt?

Sztem nem hülyeség legalább is annak aki a negyedéves dijakat fizeti aztán majd a biztositó hogy hajtja be rajta az önrészt az már legyen az õ dolga

Igaz, fõleg ha azt nézzük, hogy ma már a kisebb, 10-20-30 ezres károkat az autósok nagy része a helyszinen rendezi zsebbõl.

Én már kijavítottam 19-rõl 24-re

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Robinson írta:

Hori írta: Biztositováltással kapcsolatos cikkecske és igaza van megnéztem és ha union 24 en kötöm még 2000ft-ot sporolok az akuszéhoz képest
http://www.vezess.hu/biztosita...rul/21365/

De durva vazze! én 7000-et negyedévente!

Ja, ha meg az Allianznál kötöd, még kapsz további 33% kedvezményt, ez így nekem évi 60870Ft helyett 26500 Ft lesz csak, ha kifizetem az egész évit egyben, átutalással.

Ez a dúrva...

Nekem a biztosito kiküldte a jövö évi ajánlatát 53000ft az éves. na ezzel az union24el 50eft önrésszel 24eft az éves

Önrész? Ez Casco?

Ujitás az unionnál nyugati mintára de sztem jó dolog

Jól gondolom, hogy a KGFB-be is beépítették az önrészt?

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Robinson írta:

Hori írta: Biztositováltással kapcsolatos cikkecske és igaza van megnéztem és ha union 24 en kötöm még 2000ft-ot sporolok az akuszéhoz képest
http://www.vezess.hu/biztosita...rul/21365/

De durva vazze! én 7000-et negyedévente!

Ja, ha meg az Allianznál kötöd, még kapsz további 33% kedvezményt, ez így nekem évi 60870Ft helyett 26500 Ft lesz csak, ha kifizetem az egész évit egyben, átutalással.

Ez a dúrva...

Nekem a biztosito kiküldte a jövö évi ajánlatát 53000ft az éves. na ezzel az union24el 50eft önrésszel 24eft az éves

Önrész? Ez Casco?

Robinson írta:

Hori írta: Biztositováltással kapcsolatos cikkecske és igaza van megnéztem és ha union 24 en kötöm még 2000ft-ot sporolok az akuszéhoz képest
http://www.vezess.hu/biztosita...rul/21365/

De durva vazze! én 7000-et negyedévente!

Ja, ha meg az Allianznál kötöd, még kapsz további 33% kedvezményt, ez így nekem évi 60870Ft helyett 26500 Ft lesz csak, ha kifizetem az egész évit egyben, átutalással.

Ez a dúrva...

B320d írta: Sziasztok!
Segitseg kellene.
Nem reg csereltem ekszilytarcsat a fotengelyen es nem epp egyszeru feladat celszerszam nelkul.
Tud valaki valami helyet ahol hoza lehet jutni ilyen dolgokhoz?
Koszonom a valaszokat!(ha lesznek)

Ez nem teljesen tiszta, te már lecserélted, de mégis kellene célszerszám, vagy még nem cserélted és azért kell?

Egyébként csak egy leszúrótüske kell hozzá, és egy dugókulcs (40?)

B320d írta: Sziasztok!
Segitseg kellene.
Nem reg csereltem ekszilytarcsat a fotengelyen es nem epp egyszeru feladat celszerszam nelkul.
Tud valaki valami helyet ahol hoza lehet jutni ilyen dolgokhoz?
Koszonom a valaszokat!(ha lesznek)

Ez nem teljesen tiszta, te már lecserélted, de mégis kellene célszerszám, vagy még nem cserélted és azért kell?

Egyébként csak egy leszúrótüske kell hozzá, és egy dugókulcs (40?)

zsitvayb írta:

bmw320d4 írta: Egy idõ után elkezd "lógni", de utána lehet állítani.

Van a kormányoszlopon az állítószerkezetben 2db 8-as csavar, na ennek az anyáját kell egy kicsit meghúzni. (De tényleg csak egy kicsit, mert szorulni fog a kormányoszlop, ha sokat húzol)

Köszi. Ezeket a csavarokat, ha jól sejtem elérem az utastérbõl, ha lebontom a burkolatokat? Ha megvan a burkolatbontás utána merre induljak el?

Igen eléred az említett burkolatok leszedése után. 2 db 8-as önzáró anyát kell keresned egymástól kb 20-25 centire.

Egy idõ után elkezd "lógni", de utána lehet állítani.

Van a kormányoszlopon az állítószerkezetben 2db 8-as csavar, na ennek az anyáját kell egy kicsit meghúzni. (De tényleg csak egy kicsit, mert szorulni fog a kormányoszlop, ha sokat húzol)

Rudus írta: megpróbálom elöbb a szûrõt, ez a szivattyú miatt van!?
Mibe kerül egy ilyen? még nincs 100 000.- km az autóban és beszarik.

Nem olyan drága egy diag, szerintem elõször azt kellene.
Egy szakszervízben is kifizettetnek veled max 12AW-t , az max 8 rongy, de meglesz a hiba.