BMWfanatics.hu

Sziasztok!
Melyik diagn-al lehet állítani a car és key memoryt? Honnan tölthetõ le hozzá program? Gondolom a DIS kéne hozzá, talán GT1?
hil

lacaca írta:

hil írta:

csatis1 írta: Szürkén próbáltuk ki (szerencsére nem a sajátomon), és nem színtelen volt, mivel egy mélyebb keskeny karcon akartunk javítani. Eddig nem is tudtam, hogy van színtelen is.

Szerintem ez egy színben létezik.

Így van . Az autó színe lényegtelen. Az átverés az,hogy az anyag nem a festékréteget hozza eredeti állapotára hanem a lakkot !Tehát ha a karcolás a festékréteg alatti más színû alapozóréteget is eléri akkor már nem képes láthatatlanná tenni a sérülést! Ügyes csalás mint az összes teleshop -os gagyi.

Még nem próbáltam ki, várom a napos idõt, de nem is a Teleshoptól vettem 10K-ért, hanem az Ebayról 1500-ért. Próbának ennyi tanulópénz még kibírható

Tom_Sawyer írta:

Tano írta:

Tom_Sawyer írta: SZiasztok!

Nem pont ékszíjtárcsával kapcsolatos a dolog, de szerintem legjobban ide illik a téma. Bocs, ha már ki volt beszélve, de nem találtam errõl semmit.

A probléma ott kezdõdött, hogy alapjáraton marha hangos volt a kocsi (nem mindig, de elég sokszor), olyan csörgés féle hang jött belõle. Ékszíjtárcsa kizárva, mert azt már cseréltem fél éve. Mikor belenéztem a motortérbe, azt láttam, hogy az egyik szíj (szerintem nem az ékszíj, hanem a klíma, de ez nem tuti), rezeg, vibrál, nem egyenesen fut. Néha abbahgyja, és akkor a motor is normál hangot ad ki.

Mi lehet ez szerintetek?Szíjfeszítõ-görgõ?

Kösz elõre is atippeket!

Szerintem ha rossz a vízpumpa, akkor nagyon melegszik a motor
Szerintem egyik esélyes a vízpumpa. Múltkorában nekem is az volt cserés. Csörgõ hang, és mozgó ékszíj jelenség megvolt. Igaz nekem nem csak alapjáraton csörgött, de leginkább akkor lehetett hallani. Figyeld meg, hogy mozog-e a tengelye mikor jár és mozog a szíj.

jaja, körülbelül nekem is az a helyzet, hogy amúgy is csörög, csak ha magasabb a fordulatszám, akkor azt annyira nem lehet hallani. Köszönöm a tippet.

Lehet, hogy kurva nagy baromság amit kérdezek, de ha a vízpumpa rossz, akkor lehet, hogy emiatt nem melegszik rendesen a motor (illetve a hûtõvíz)?? Eddig azt hittem termosztát, de mostmár nem tudom ...

csatis1 írta: Szürkén próbáltuk ki (szerencsére nem a sajátomon), és nem színtelen volt, mivel egy mélyebb keskeny karcon akartunk javítani. Eddig nem is tudtam, hogy van színtelen is.

Szerintem ez egy színben létezik.

YELLOW írta: szólhattál volna... amúgy reggel jöttem haza melóból, délig aludtam, de az autót 1 hete nem hoztam ki, akkora hó volt, hogy a keritést sem láttam... legközelebb szólj és ütközünk

hil írta: Szia Yellow!
Voltam ma Tiszaújvárosban, de nem láttalak!
hil

Az SCA-nál voltam ma délután, meg tegnap egész éjszaka. Jó hideg van arrafelé, meg a köd is javít a közlekedésen
hil

Sziasztok!
Azt még elfogadná mindenki (talán), hogy adózni kell. De nem 3x, vagy sokszor és minden után meg ilyen mértékben. De a lényeg: ha nem lopnák el, nem osztanák szét maguk kötött, vagy arra fordítanák amire kéne a befolyt adó forintokat, akkor könnyebben bevenné azt az ember gyomra ezt.
Köpni tudnék.........

A repbenzin árában is van útadó. Kérdezném, egy repülõgép az élete során hány métert is tesz meg a közutakon?? Ez csak egy példa volt, de lehetne még sorolni a végtelenségig.

Büdös sajátzsebnézõ, népnyúzó, szarparaszt, élõsködõk! Kötelet a nyakukba, mert még a golyóért is kár beléjük!
hil

Szia Yellow!
Voltam ma Tiszaújvárosban, de nem láttalak!
hil

lepke írta:

hil írta:

lepke írta: Helo
És ez

http://autozz.blog.hu/2010/01/...tort_bmw_t

üdv zoli

Nem is írták a hirdetésben, hogy sérülés mentes (vagy csak én nem vettem észre)

hil

Helo
Azt nem írták hogy sérülés mentes....a mûszaki leírásban
Állapot : Megkímélt

üdv zoli

Hehehe, attól még megkímélhették, hogy szarrá is törték

lepke írta: Helo
És ez

http://autozz.blog.hu/2010/01/...tort_bmw_t

üdv zoli

Nem is írták a hirdetésben, hogy sérülés mentes (vagy csak én nem vettem észre)

hil

lepke írta:

Hori írta:

kabec írta: abba a "VEZETETT SZERVÍZKÖNYV"-be én is szívesen betekintenék ... szerintem túl sok hely nem maradhatott benne

A szervizkönyv nem nagy okosság 1kis pénzért olyat csinltatsz magadnak amilyet csak akarsz

Helo
Lehet venni ÜRES szervizkönyvet is
nem kell vezetett
üdv zoli

Hol lehet venni???
hil

gabriel írta:

hil írta:

jencispy írta: Csak akiknek autólopás a hobbija:
http://www.expressz.hu/auto/mo...-18565906/
Ez a pofátlanság teteje!

Döbbenet!
Van elérhetõség is, nem kéne a rendõrségnek eljuttatni ezt?? (vagy én vagyok a mesebeli királyfi, aki hisz még a tündér mesékben.....)
hil

Ugyanmar, tehetetlenek. Esetleg akkor elfogjak oket, ha besetalnak a rendorsegre maguktol, de ketlem. A masik, meg ugye az utcat kamerazni nem szabad, ugyhogy a birosag ugyis megugatja a bizonyitekot.

Mert a bûnözönek jogai vannak.....

zsitvayb írta:
Azóta ugyanezt eljátszotta egy párszor még az autó, majd utoljára most pénteken, álló helyzetben, alapjáratról állt le a motor, de annyira, hogy utána be sem lehetett indítani. Majd kb. 15 perc állás utána pöccre indult, és azóta is megy.

Egészen pontosan: amikor alapjáratnál leállt és indítottál, mi történt pontosan? Önindító forgott, vagy csak kattogás? Amikor 60-al mentél és leállt majd újra beindult, ezalatt mit tettél? Lendületbõl gurultál tovább ráadott gyujtással és így indult be újra??
hil

jencispy írta: Csak akiknek autólopás a hobbija:
http://www.expressz.hu/auto/mo...-18565906/
Ez a pofátlanság teteje!

Döbbenet!
Van elérhetõség is, nem kéne a rendõrségnek eljuttatni ezt?? (vagy én vagyok a mesebeli királyfi, aki hisz még a tündér mesékben.....)
hil

YELLOW írta: tévedsz! a lámpa jó! ha jól megnézed a képet ez egy sedan!!!
inkább rossz munkát végzett mert alul látszik a hátsó kerékjárati ív elõtt az ajtó vonala

Rudus írta: A lökös nem rosz, de az aki csinálta a képet rosz lámpát biggyesztett rá (sedan)

Nem értettem mirõl írogattok, de többszöri megnézésre végre rájöttem. Ez talán egy photoshoppos kép??
hil

Szemy írta: Hello!

En nem vagyok szakertö a temaban, de nalam is volt földhurok problema. Villamosmernök barataimmal konzultalva az derült ki, hogy pont a vedöföldeles miatt alakult ki nalam a földhurok. Megszakitottam a földelest (ami nalam nem is földeles volt, hanem kinullazas) es elmult a földhurok problema. Persze ez nem szep megoldas, de a legegyszerübb, a legolcsobb es hatasos is. Ennyit tudok segiteni az ügyben. Remelem több, mint a semmi.

Szemy

Steve írta: Hahó Kedves Márkatársak, Klubtársak!

Rettentõ hatalmas helpre lenne szükségem!
Olyan valakit keresek, aki ért a villanyszereléshez és pesten lakik.
Keletkezett nekem ide szépen egy kurv@ra bosszantó földhurok nevezetû jelenségem és lassan az õrület határát súrolom a gerjedéses búgás miatt.
Persze a drágalátos állítólagos közeli barátaim, akik konyítanak a történethez le se szarnak.
Van itt valaki aki megszánna és ránézne a kurv@ dugaljra, hogy egyáltalán van-é föld, vagy valami trükköt tud valaki, hogy megszûnjön ez a gerjedés?

Elõre is köszi gyerekek!


Steve

Egyszer ezt már leírtam, talán a rádió beépítés topikba, meg egy linket is betettem errõl, igaz jó régen volt, ha ügyes vagy, meg fogod találni. Röviden a lényege: a készülékek a testen keresztûl kapják meg a tápfesz negatívját. Aztán, a két készülék, pl: rádió és erõsítõ jel vezetéke árnyékolt kanóccal van összekötve, és ott az árnyékolás mindkét végen be van kötve, tehát a fej egységnél is és az erõsítõnél is. Ez pedig a földhurok! A jelvezetéknél az árnyékolást az egyik oldalon nem kell bekötni, vagy le kell választani galvanikusan. Ennyi az egész.
hil