BMWfanatics.hu

vivaladiesel írta:
Szia, sziasztok! Megnéztem a kettes számú versenyzőt is.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5775562

[...]

1,4-ért hirdeti, nagyon nagy jóindulattal max. 1,2 körül adnék érte.

Én továbbra is inkább a pápai Bömösben látok fantáziát! :wink:
Esetleg ő?:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...95-5700408
vagy ő?:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5753570

Ismét nagyon köszönöm a fáradozásodat!
Próbálok lassan vmi rangsor felállítani, bár elég nehéz, meg mérlegelni, hogy melyik mekkora kockázattal járna, és mi az, amit be tudok vállalni.
De őszintén szólva kicsit még mindig ódzkodom a dízelektől. :?

A pápai kombiról kaptam egy rakat képet, hát mit mondjak, jobban tetszett előtte, és a többieket sem nyűgözte le. :S

Az automata 320i-t már néztem, hónapok óta fenn van a hirdetés, de sok minden van vele, ami miatt nem vonz. Automata váltó, manuális klíma, meg még néhány dolog, hadd ne részletezzem.

Viszont a hódmezővásárhelyi 320d nagyon pofás, kinézetre eddig ez az egyik legszimpatikusabb.
Lehet, hogy vmikor rászánom magam, és csapok egy kirándulást arrafelé, és akkor egyúttal megejtjük azt a kávét, meg megnézem a te járgányodat is. ;-)

vivaladiesel írta:

YELLOW írta:
neki kombi kell, és automata klímás. ezt tartsátok figyelembe.

Így van családi használatra. Touring, digitklíma!

a digitklíma az E36-ban is benne van. Második autónak kell neki, évi 10ezer km-re. Miért ne lenne megfelelő egy combosabb kupé? :) Jó értem én, tárolóhely...
Én akkor is a kupét venném :porgosnevetos:

YELLOW írta:
neki kombi kell, és automata klímás. ezt tartsátok figyelembe.

Így van családi használatra. Touring, digitklíma!

vfeca írta:

vivaladiesel írta:

Ne add fel! :D Hátha hétfőn megtalálom a neked való autót! :kiraly:

Nem fogom, meglesz ez, legfeljebb kicsit később. :-)

Beszéltem a békési tulajjal, ráérnek hétfőn délután 4 körül, lehet menni megnézni.
A száma 70/309-6810. És köszönöm, lassan majd gondolkozz rajta, hogy mibe fog ez nekem kerülni! :-)

Szia, sziasztok! Megnéztem a kettes számú versenyzőt is.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5775562

Pozitívumok: -a motor simán/egyenletesen jár.
- alig füstöl (pedig nyomtam neki, mint süket a csengőt)
-a turbó nem sípol
-ülések- utastér szép állapotban
- a fékbetétek relatíve újnak tűntek.
- rozsdásodás nincs az autón.

Negatívumok: - a klíma egyáltalán NEM hűt ( lehet, hogy csak kevés benne a gáz de valószínűbb, hogy ereszt a klímarendszer netán besz@rt a kompresszor) :levele:
- a kuplung nagyon 'felül fog' + elindulásnál berángat (kopott kuplungtárcsára tippelek)
- rádió NINCS az autóban ( a tulaj eladta belőle... :vazze: )
- téli gumi garnitúra van az autón ami egy olyan legyalult sz@r, hogy igazából szót sem érdemel. (nyári nincs)
- a szervó tartály és a olajbeöntő sapka becsülettel 'köpködi' az olajat. (Frissen mosott, szárazra törölt motorral hozta az autót megmutatni emberünk. Ezért a próbaút után ismét belenéztem a motortérbe... Vettem már jópár autót úgyhogy korábban ébredjen aki ilyen olcsó trükkel meg akar etetni.)
- kartergáz szűrő csere, egr szelep tisztítása nem történt meg.
- rossz úton, jobb hátulról kopogó/csattogó hang hallható. (olyan "csapágyhang" féle)
- bőrkormány + sebváltógomb közepesen kopott. (én már bőröztetném, de még tűrhető)
- kihúzható csomagtér háló (kutyarács) nincs az autóban?!
- a sofőr ajtó nyitás után magától bezáródik (nem tarja meg az ajtót a "távtartó")

Ezt is körbemértem: A tető gyári értékeket mutat, az ajtók egy-két helyen voltak fújkálva, a motorháztető teljesen gittelve volt (ahogy a jobb hátulja a kerékjárati ív felett is)

1,4-ért hirdeti, nagyon nagy jóindulattal max. 1,2 körül adnék érte.

Én továbbra is inkább a pápai Bömösben látok fantáziát! :wink:
Esetleg ő?:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...95-5700408
vagy ő?:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5753570

Sziasztok!

Megnéztem ma még egy kombit, egy 2000-es 320d-t.

Ezt ki is tudtam végre próbálni, a tapasztaltakkal kapcsolatban lenne pár kérdésem.

Ez a sokadik kombi, aminek hátul a rendszám fölött a fogantyú szélén elég hosszan hólyagosodik felfelé a festés. Ez akkor tipikus kombi probléma? És nagyon vészes, vagy könnyen javítható?

Máshol nem nagyon látszott rajta rozsda, csak 1-2 apró pöttyöt vettem észre. A kereskedő állítása szerint nem volt törve, az ő mérése szerint 60-80 mikron körül van a festés szinte mindenhol, néhány helyen 120-140. Ha igazak ezek az értékek, mire utalhatnak?

A következő: mennyire normális, ha 5-ben 80-nál nyomok egy padlógázt, és nem történik semmi? Úgy vettem észre, hogy kb. 2000-es fordulattól kezd el húzni, én elég gyengének éreztem, annak ellenére, hogy turbódízel. Tesómnak volt turbós dízelautója (dCi), annál bármilyen fordulatnál léptem rá a gázra, azonnal elkezdett nagyon érezhetően húzni, ez meg inkább a 316i-re hasonlított, olyan kelletlenül kezdte összeszedni magát, mint amilyen az volt 5-ben 70-80-nál klímával. A kérdés az, hogy ennek így kell-e viselkednie? Esetleg csak turbólyuk?

A rádió alig talált csatornákat. A kombinál is a hátsó szélvédőben van a rádió antennája? És ha igen, akkor gondolom költséges, ha gond van vele.

Egyéb észrevételek:

Szervizkönyv van, de nincs végig vezetve, meg a dátumok minden pecsétnél ugyanolyan tollal és írással vannak beírva, sztem utólag kerültek bele.

Pozitív: klíma hűt, szellőzők arra fújnak és annyira, ahogy kell, a napfénytető hibátlanul működik, az ülések elég feszesek, jó állapotban van vannak, tempomat működik.

Negatív: bal első ablakemelő meg se moccan, légzsáklámpa szokás szerint világít, kopott fékbetét-lámpa világít, és valszeg cserés a fűtőventi, ugyanúgy búg, mint anno nekem. A motor műanyag burkolata törött.

És pocsék volt a fék, összehasonlítva az én volt E46-osommal, nem volt semmi fékhatás. Pedig az ugye egy rom volt... ;)

vivaladiesel írta:

vivaladiesel írta:

vfeca írta:

vivaladiesel írta:
Arra gondoltam odaszólhatnál neki, hogy 3-4 körül egy ismerősöd megnézné neked az autót Békéscsabáról. Így biztosan nem gondolná azt, hogy csak unalomból ugrok át a szomszédból Bmw-zni egyet :D (magamból indulok ki) A számomat is megadhatod neki, erről fogom hívni. (+36 30 684 98 72)

Beszéltem a tulajjal, vár szeretettel. :-)
Ha bármi van, a második tel.számon lehet elérni (70/377-0626).

Rendben, akkor szemügyre veszem a technikát! Viszek rétegmérőt is, úgyhogy nincs mellébeszélés! :mrgreen:

Szia! Megnéztem az autót.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ta-5787852

pozitívumok:
-fékbetétek, lengéscsillapítók nemrég lettek cserélve. Kellemes meglepetés volt, hogy a futómű és a fékrendszer tökéletesnek tűnt volt a próbaút alatt.
- klíma jól hűt, ülésfűtések hibátlanok, ablakemelők nem ropognak-nem recsegnek, a multikormányról a hangerőszabályzás működik, tempomat szintén, ülések/lábszőnyegek/utastér,csomagtér szép állapotban.
- a motor nem füstöl.
- a nyári gumi + téli gumi garnitúra is néhány szezont még nyugodtan használható.
- cigiszag egyáltalán nincsen.


negatívumok:
- a bőrkormány legyalulva, sebváltó gomb szintén.
- a jobb első hangszóró nem (vagy nagyon gyengén) szól.
- az automata váltó, miután D állásba raktam iszonyatosat rántott az autón indulásnál, a fokozatok között egyébként szépen vált.
- amikor beindították a motort (meleg motornál), 3-4 másodpercig erős hidrotőke csattogás hallható ami a megfelelő kenés megérkezésekor megszűnik. Ugyan lehet szórakozni az O gyűrűk és "huhogó szelep" cseréjével de ennek általában a megkopott olajszivattyú az oka. (cseréje nem olcsó)
- gyorsításkor a turbónak erős sípoló hangja van, ami egészen 60-70es tempóig hallható.
- körbemértem. Ép eleme nincs az autónak. Minden eleme újra volt fújva, kivéve a motorháztető ami totál gittelve van.
- 100km/h tempó felett erős csattogó hang jön az alváz felől. Az eladó állítása szerint valamilyen lemez a kipufogó környékén
- amikor az Egr tisztítására és a Kartergáz szűrő cseréjére rákérdeztem akkor azt egy "mindent cseréltem amit kell"-el intézte el emberünk. Szerintem fogalma se volt, hogy eszi vagy isszák ezeket.
- rákérdeztem az automata váltó+ szűrő cseréjére is. Állítólag megvételkor vagyis 70-80.000km-el ezelőtt cserélte...
-- Ja, a jobb első sárvédőíven 10-12cm hosszan, a tanksapka környékén kissebb foltokban rozsdásodik.
- 10W-s olaj van az autóban, ez nem feltétlenül negatívum bár én tuti nem önteném a motorba.


Úgy vettem ki a szavaiból, hogy minimum 1,4-1,430 körül szeretne kapni. Ha engem kérdezel, 1,25-1,3M Ft-nál tuti nem adnék többet érte.

Ha leszerveznél nekem egy találkozót a Békési 320d tulajjal kb. hétfő 16 00 órára akkor nagyon szívesen megnézem azt is.
:wink:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5775562

Sziasztok! Semmi közöm hozzá, de ez az autó a teljes körbe fényezés miatt felejtős. A doboz a legnagyobb érték és a legnagyobb költség forrás egy autóban. Én kerülném! A hydrotőke csattogás lehet a 10w olajtól is, mert későn érkezhet a megfelelő helyhez. Lehet, hogy 5w-nél megszűnne (talán).
A váltó is lutri és nagy költséget okozhat.

vivaladiesel írta:

vfeca írta:

vivaladiesel írta:
Arra gondoltam odaszólhatnál neki, hogy 3-4 körül egy ismerősöd megnézné neked az autót Békéscsabáról. Így biztosan nem gondolná azt, hogy csak unalomból ugrok át a szomszédból Bmw-zni egyet :D (magamból indulok ki) A számomat is megadhatod neki, erről fogom hívni. (+36 30 684 98 72)

Beszéltem a tulajjal, vár szeretettel. :-)
Ha bármi van, a második tel.számon lehet elérni (70/377-0626).

Rendben, akkor szemügyre veszem a technikát! Viszek rétegmérőt is, úgyhogy nincs mellébeszélés! :mrgreen:

Szia! Megnéztem az autót.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ta-5787852

pozitívumok:
-fékbetétek, lengéscsillapítók nemrég lettek cserélve. Kellemes meglepetés volt, hogy a futómű és a fékrendszer tökéletesnek tűnt volt a próbaút alatt.
- klíma jól hűt, ülésfűtések hibátlanok, ablakemelők nem ropognak-nem recsegnek, a multikormányról a hangerőszabályzás működik, tempomat szintén, ülések/lábszőnyegek/utastér,csomagtér szép állapotban.
- a motor nem füstöl.
- a nyári gumi + téli gumi garnitúra is néhány szezont még nyugodtan használható.
- cigiszag egyáltalán nincsen.


negatívumok:
- a bőrkormány legyalulva, sebváltó gomb szintén.
- a jobb első hangszóró nem (vagy nagyon gyengén) szól.
- az automata váltó, miután D állásba raktam iszonyatosat rántott az autón indulásnál, a fokozatok között egyébként szépen vált.
- amikor beindították a motort (meleg motornál), 3-4 másodpercig erős hidrotőke csattogás hallható ami a megfelelő kenés megérkezésekor megszűnik. Ugyan lehet szórakozni az O gyűrűk és "huhogó szelep" cseréjével de ennek általában a megkopott olajszivattyú az oka. (cseréje nem olcsó)
- gyorsításkor a turbónak erős sípoló hangja van, ami egészen 60-70es tempóig hallható.
- körbemértem. Ép eleme nincs az autónak. Minden eleme újra volt fújva, kivéve a motorháztető ami totál gittelve van.
- 100km/h tempó felett erős csattogó hang jön az alváz felől. Az eladó állítása szerint valamilyen lemez a kipufogó környékén
- amikor az Egr tisztítására és a Kartergáz szűrő cseréjére rákérdeztem akkor azt egy "mindent cseréltem amit kell"-el intézte el emberünk. Szerintem fogalma se volt, hogy eszi vagy isszák ezeket.
- rákérdeztem az automata váltó+ szűrő cseréjére is. Állítólag megvételkor vagyis 70-80.000km-el ezelőtt cserélte...
-- Ja, a jobb első sárvédőíven 10-12cm hosszan, a tanksapka környékén kissebb foltokban rozsdásodik.
- 10W-s olaj van az autóban, ez nem feltétlenül negatívum bár én tuti nem önteném a motorba.


Úgy vettem ki a szavaiból, hogy minimum 1,4-1,430 körül szeretne kapni. Ha engem kérdezel, 1,25-1,3M Ft-nál tuti nem adnék többet érte.

Ha leszerveznél nekem egy találkozót a Békési 320d tulajjal kb. hétfő 16 00 órára akkor nagyon szívesen megnézem azt is.
:wink:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5775562

PG_Junior írta:

Tano írta:

PG_Junior írta: Sziasztok!

Az ékszíj cseréről S.O.S. tudna valaki leírást vagy videót adni? Nem találtam ilyen topic-ot. Nem a klímaszíj csere érdekel, hanem a nagy hosszbordásszíjé.

Köszönöm!

PG

Hi!
A TIS-ben megtalálod. Lásd itt!:wink:

Köszi!

Már ki lett cserélve, de valami még mindig sípol. A klímaszíj is cserélve lett. Ötlet?

Asszem megvan a hiba, vízpumpa vagy hosszbordásszíj feszítő csapágy. Valakinek nincs esetleg elfekvőben egy próba miatt?

Köszönöm!

PG

Tano írta:

PG_Junior írta: Sziasztok!

Az ékszíj cseréről S.O.S. tudna valaki leírást vagy videót adni? Nem találtam ilyen topic-ot. Nem a klímaszíj csere érdekel, hanem a nagy hosszbordásszíjé.

Köszönöm!

PG

Hi!
A TIS-ben megtalálod. Lásd itt!:wink:

Köszi!

Már ki lett cserélve, de valami még mindig sípol. A klímaszíj is cserélve lett. Ötlet?

PG_Junior írta: Sziasztok!

Az ékszíj cseréről S.O.S. tudna valaki leírást vagy videót adni? Nem találtam ilyen topic-ot. Nem a klímaszíj csere érdekel, hanem a nagy hosszbordásszíjé.

Köszönöm!

PG

Hi!
A TIS-ben megtalálod. Lásd itt!:wink: