BMWfanatics.hu

rezso írta:
Lehetségs, hogy a szalon eladott tesztautoját totálkárból építették vissza, és ezért volt a szélvédőcsere?

szélvédőt egy rossz kő is betörhet úgy, hogy cserélni kell. a szélvédőcsere nem egyenlő azzal, hogy valami TK-s. amikor én ragasztattam újra volt ott egy pár hetes totoja, és keresztbe volt repedve a szélvédő egy kavicstól.

b_imi írta:

YELLOW írta:

b_imi írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Olyasmit hallottam, hogy amikor eldurran az utasoldali légzsák, az égett kosz összepiszkolja, és a javítás után már nem lesz ott az alvázszám.
UV fénnyel sem látszik ott semmit. Akkor miért van ott a téglalap?

én még ilyet nem hallottam. de várjál már, annak a bal oldalon kell lennie. ha neked jobb oldalon van, akkor vagy angol kocsiból való bontott üveg van bent, vagy maga az autó van átépítve. legalábbis E46-nál a bal oldalon van.

Bal oldalt van, a kormányos oldalon. Gondolom odaáig is elér a robbanás.

Szélvédő cserénél le szokták festeni.

de miért festik le?

Ha kéred lefestik. Így legalább nem látszik az alvázszám kívülről.

én azt tudom, hogy nekem sem látszik. Pilkington BMW szélvédőm van, de biztos volt ragasztva korábban, elég csúnyán és rosszul, mert tavaly újra kellett ragasztatnom, alig fogta ragasztó. amúgy nem fútt be a szél, meg semmi, csak a vágó oylan könynen futott végig, meg az üvegen kb 20cm-en maradt csak rajta darab. valószínű rossz volt az aktivátor.
én azt hallottam, hogy ott akkor UV-re látható csak. még nem próbáltam őszintén. bár lehet, nem emlékszem már, szerintem műszakin nézték az elsőn, mintha ott látták volna.
de tényleg nem értem a lefestésnek mi értelme van.

b_imi írta:

YELLOW írta:

b_imi írta:

rezso írta:

YELLOW írta:
én még ilyet nem hallottam. de várjál már, annak a bal oldalon kell lennie. ha neked jobb oldalon van, akkor vagy angol kocsiból való bontott üveg van bent, vagy maga az autó van átépítve. legalábbis E46-nál a bal oldalon van.

Bal oldalt van, a kormányos oldalon. Gondolom odaáig is elér a robbanás.

Szélvédő cserénél le szokták festeni.

de miért festik le?

Ha kéred lefestik. Így legalább nem látszik az alvázszám kívülről.

Lehetségs, hogy a szalon eladott tesztautoját totálkárból építették vissza, és ezért volt a szélvédőcsere?

YELLOW írta:

b_imi írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Olyasmit hallottam, hogy amikor eldurran az utasoldali légzsák, az égett kosz összepiszkolja, és a javítás után már nem lesz ott az alvázszám.
UV fénnyel sem látszik ott semmit. Akkor miért van ott a téglalap?

én még ilyet nem hallottam. de várjál már, annak a bal oldalon kell lennie. ha neked jobb oldalon van, akkor vagy angol kocsiból való bontott üveg van bent, vagy maga az autó van átépítve. legalábbis E46-nál a bal oldalon van.

Bal oldalt van, a kormányos oldalon. Gondolom odaáig is elér a robbanás.

Szélvédő cserénél le szokták festeni.

de miért festik le?

Ha kéred lefestik. Így legalább nem látszik az alvázszám kívülről.

b_imi írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Olyasmit hallottam, hogy amikor eldurran az utasoldali légzsák, az égett kosz összepiszkolja, és a javítás után már nem lesz ott az alvázszám.
UV fénnyel sem látszik ott semmit. Akkor miért van ott a téglalap?

én még ilyet nem hallottam. de várjál már, annak a bal oldalon kell lennie. ha neked jobb oldalon van, akkor vagy angol kocsiból való bontott üveg van bent, vagy maga az autó van átépítve. legalábbis E46-nál a bal oldalon van.

Bal oldalt van, a kormányos oldalon. Gondolom odaáig is elér a robbanás.

Szélvédő cserénél le szokták festeni.

de miért festik le?

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Olyasmit hallottam, hogy amikor eldurran az utasoldali légzsák, az égett kosz összepiszkolja, és a javítás után már nem lesz ott az alvázszám.
UV fénnyel sem látszik ott semmit. Akkor miért van ott a téglalap?

én még ilyet nem hallottam. de várjál már, annak a bal oldalon kell lennie. ha neked jobb oldalon van, akkor vagy angol kocsiból való bontott üveg van bent, vagy maga az autó van átépítve. legalábbis E46-nál a bal oldalon van.

Bal oldalt van, a kormányos oldalon. Gondolom odaáig is elér a robbanás.

Szélvédő cserénél le szokták festeni.

YELLOW írta:

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Olyasmit hallottam, hogy amikor eldurran az utasoldali légzsák, az égett kosz összepiszkolja, és a javítás után már nem lesz ott az alvázszám.
UV fénnyel sem látszik ott semmit. Akkor miért van ott a téglalap?

én még ilyet nem hallottam. de várjál már, annak a bal oldalon kell lennie. ha neked jobb oldalon van, akkor vagy angol kocsiból való bontott üveg van bent, vagy maga az autó van átépítve. legalábbis E46-nál a bal oldalon van.

Bal oldalt van, a kormányos oldalon. Gondolom odaáig is elér a robbanás.

rezso írta:

YELLOW írta:

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Olyasmit hallottam, hogy amikor eldurran az utasoldali légzsák, az égett kosz összepiszkolja, és a javítás után már nem lesz ott az alvázszám.
UV fénnyel sem látszik ott semmit. Akkor miért van ott a téglalap?

én még ilyet nem hallottam. de várjál már, annak a bal oldalon kell lennie. ha neked jobb oldalon van, akkor vagy angol kocsiból való bontott üveg van bent, vagy maga az autó van átépítve. legalábbis E46-nál a bal oldalon van.

YELLOW írta:

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Olyasmit hallottam, hogy amikor eldurran az utasoldali légzsák, az égett kosz összepiszkolja, és a javítás után már nem lesz ott az alvázszám.
UV fénnyel sem látszik ott semmit. Akkor miért van ott a téglalap?

rezso írta: Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

mi köze ennek a légzsákhoz?
próbáld meg UV fénnyel megvilágítani.

Egy F20-as tesztautót vettem meg a szalonból.
A szélvédő alján, az ablaktörlő közelében egy üres téglalap van, nem látható az alvázszám, mint más autók esetében.
Ez azt jelenti, hogy légzsák már nincs benne?

feko írta:

tamozsnyik írta: Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni a hirdetésben szereplő gyönyörűséggel kapcsolatban.
Mire kell vigyázni? Mik a gyerekbetegségei ennek a motornak? Milyen hibával kell számolni?
https://new.hasznaltauto.hu/sz...m-11917619


Esetleg valaki ismeri az autót, illetve a kereskedést?

Szia!
Már nem elérhető a hirdetés.
De a motorkódjából több mindent lehetne megállapítani.
Én érdeklődtem egy 320i e90-es felől régebben, annak a motorkódja: N42B20A volt, és ezeket írták róla:

- NOx szenzor hiba
- direkt befecsi révén koxolódó szelepszárak és szívó torkok
- hajtókarcsapágyas is szokott pár példány lenni
- vez.mű lánc is lehet bajos, mivel itt is elég vékonyka.
- trafók

Hátha ez közelebb visz!
üdv!

Még annyit, hogy ha 320si akkor az nem a legjobb motor, mert vékonyak a henger falai.

bővebb itt: 320si

https://new.hasznaltauto.hu/sz...m-11945012

tamozsnyik írta: Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni a hirdetésben szereplő gyönyörűséggel kapcsolatban.
Mire kell vigyázni? Mik a gyerekbetegségei ennek a motornak? Milyen hibával kell számolni?
https://new.hasznaltauto.hu/sz...m-11917619


Esetleg valaki ismeri az autót, illetve a kereskedést?

Szia!
Már nem elérhető a hirdetés.
De a motorkódjából több mindent lehetne megállapítani.
Én érdeklődtem egy 320i e90-es felől régebben, annak a motorkódja: N42B20A volt, és ezeket írták róla:

- NOx szenzor hiba
- direkt befecsi révén koxolódó szelepszárak és szívó torkok
- hajtókarcsapágyas is szokott pár példány lenni
- vez.mű lánc is lehet bajos, mivel itt is elég vékonyka.
- trafók

Hátha ez közelebb visz!
üdv!

Még annyit, hogy ha 320si akkor az nem a legjobb motor, mert vékonyak a henger falai.

bővebb itt: 320si





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2017. szeptember 05. kedd, 10:36

lalada írta:

feko írta: Sziasztok!

M54B22 motorról tudna nekem valamilyen infót adni?
Mikre kell figyelni egy ilyen vásárlásnál? Illetve ha megvettem, mik azok az alkatrészek amikre figyelni érdemes.

Köszönöm szépen!

itt találsz infókat, ha angol nem megy, akkor fordító. hajrá

Szia!

Köszönöm szépen!

feko írta: Sziasztok!

M54B22 motorról tudna nekem valamilyen infót adni?
Mikre kell figyelni egy ilyen vásárlásnál? Illetve ha megvettem, mik azok az alkatrészek amikre figyelni érdemes.

Köszönöm szépen!

itt találsz infókat, ha angol nem megy, akkor fordító. hajrá