BMWfanatics.hu

Sziasztok.
e70 3.0si n52
olajcserélnél arra lettem figyelmes hogy a szűrőházban nincs semmi féle rúgós szerkezet viszont egy youtubes videóban arról beszéltek hogy az nagyon fontos hogy ott legyen a vanos miatt.
nem tudom hogy mi történt az enyémmel vagy hogy szükséges-e pótolni. de ha új szűrőházat veszek akkor az álltalában hozzá jár? vagy pedig másképp keressem.
Valamint minden indításnál akár hideg akár meleg egy 7-10másodperces motorrángás van... olyn mint ha kihagyna egy henger viszont hibakód nincs.
találkozott már valaki ezzel a hibával ?

YELLOW írta:

Adammmx írta: Sziasztok.
Automataváltó anomália problémám van.
Kevés gáznál probléma nélkül üzemel a váltó..
de mihelyt több nyomatékra van szükség például egy előzésnél vagy egy 100km/h feletti gyorsításnál a váltó mint ha nem tudná milyen sebességet válasszon és nincs erő.
Ha a motor fordulat 6ezren is van.. egyszerűen nem viszi át a kerekekre.
Egy hibakódot sem dobott ki.. levolt olvasva minden vezérlő egység. a váltó vezérlő egység is..
Ehhez tartozó hiba lehet talán a fő ventilátor állandó járása (hideg indításnál egyből kapcsol)
Szervízkönyv alapján a váltóolajnak még jónak kéne lennie.. de le fogom cserélni.
Csak érdekelt hátha találkozott valaki hasonló hibával.

ha a váltóolaj csere nem oldja meg, akkor valószínű a wandler-t kell cserélni. de nem ártana az osztóműt átnézni egy szakival, mert abban se cserélnek sose olajat és bizony a benne lévő kuplung tárcsák elkopnak. egyébként ez mondhatni típushiba.

Meglett a baj.. a vizpumpa volt rossz. Most kicseréltük Viszont nem gyárit kapott és most néha bedobja hibának.. tud valaki valamilyen alternatív gyártót akitől jó lesz vagy meg kell vennem a gyárit?

Sziasztok.
Automataváltó anomália problémám van.
Kevés gáznál probléma nélkül üzemel a váltó..
de mihelyt több nyomatékra van szükség például egy előzésnél vagy egy 100km/h feletti gyorsításnál a váltó mint ha nem tudná milyen sebességet válasszon és nincs erő.
Ha a motor fordulat 6ezren is van.. egyszerűen nem viszi át a kerekekre.
Egy hibakódot sem dobott ki.. levolt olvasva minden vezérlő egység. a váltó vezérlő egység is..
Ehhez tartozó hiba lehet talán a fő ventilátor állandó járása (hideg indításnál egyből kapcsol)
Szervízkönyv alapján a váltóolajnak még jónak kéne lennie.. de le fogom cserélni.
Csak érdekelt hátha találkozott valaki hasonló hibával.