BMWfanatics.hu

Sziasztok!
E46 coupéból a féltengelyt hogy tudom kivenni? A difiről már le van szedve, a tengely kerékagy felőli végéről a nagy anyát is leszedtem már. Tudtommal más nem tartja, de az istennek se bírom kiszedni. Próbáltam kicsit megütögetni kalapáccsal, de meg se moccan. Van még valami, ami tartja, vagy csak az elmúlt 12 év alatt ennyire összegyógyult?
Ha valaki tud, kérem segítsen!
köszi

baki113 írta:

Fortysix írta:

YELLOW írta:

Fortysix írta:

YELLOW írta:

Fortysix írta: Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

simán lehet. ez ráadásul olyan minta, ami kifejezetten hajlamos a bugásra, főleg ha kopik, és hajlamos "cápafog" nevezetű kopásra.
ode rosszul volt tárolva télen, esetleg kikeményedett a gumi, vagy túl keményre fújták. hivatalos gumisnál nekem mindig tök keményre fújják, mindegy milyen autó 2,5-re nyomja, de én kérni szoktam mire nyomja. OMH-s műszerrel nézi. aztán otthon rárakom a kis kézi orosz mérőmre, amit még anno egyik munkahelyemen, ahol OMH-s mérésre is készítettünk elő műszereket bemértem és tökéletes, na az mindig többet mutatott, még hideg guminál is.

Majdnem 6mm profil van rajtuk, ráadásul egyenletes. A guminyomást viszont tényleg csekkolni kéne, csak azt még nem tudtam, mert a telepíttet (benzinkutas) mérők pontosságában nem bízom, de nyilván ott fogom valamelyiknél mérni, mert nekem sajnos nincs itthon ilyen precíziós ketyere
Ez a cápafog kopás egyébként micsoda?

nem full kopást értettem. ez a gumi vagy 7-8mm mintájú újonnan, sok fajta gumi van, ami 2-3ezer km után hangos elsz, majd egy 10ezer múlva megint halk. de ez változó, tehát a 6mm nem jelent semmit.
hát a cápafog... húúú ezt nehéz lesz... akartam keresni képet, de még csak leírás sincs...
szóval, ahogy én hallottam, még egy tv műsorban is. neked a gumi két szélén lévő barázdáknál alakulhat ki, ami nem a V minta hanem a két szárán a vízszintes rész. azon a részen a gumi forgásiránya alapján a bevágás nem merőleges, hanem a felület felé haladva íves lesz. mointha a gumi felső 1mm-ért elcsúsztatnád.

Köszi az infót. Nagyjából értem a dolgot. Talán...
Reméljük kopik még egy kicsit és bekussol

Üdv, nekem volt anno egy off kocsim akkor én is tapasztaltam olyat, hogy vettem egy felnit gumival együtt(TOYO V mintás gumi szintén), és nagyon búgott az is. Jó pár nap, talán 1-2 hét elteltével elhalkult és nem volt később se vele probléma. Gondoltam arra hogy mivel minden autó más lehet másképp van kopva gumi(még ha nem is látszik) és idővel hozzákopik az új futóműhöz, más magyarázatot nem tudok, szerintem még nem kell megijedni.

Jó lenne, ha ezzel is így lenne, de egyelőre nem igazán akar elhalkulni.Minden esetre érdekes a dolog...
Ellenőriztem a guminyomást, túl voltak fújva kicsit. 2.5 bar volt mind a kettő, az ennél a méretnél gyárilag előírt 2.0, 2.2 helyett. Korrigáltam őket, de nem változott semmit.

YELLOW írta:

Fortysix írta:

YELLOW írta:

Fortysix írta: Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

simán lehet. ez ráadásul olyan minta, ami kifejezetten hajlamos a bugásra, főleg ha kopik, és hajlamos "cápafog" nevezetű kopásra.
ode rosszul volt tárolva télen, esetleg kikeményedett a gumi, vagy túl keményre fújták. hivatalos gumisnál nekem mindig tök keményre fújják, mindegy milyen autó 2,5-re nyomja, de én kérni szoktam mire nyomja. OMH-s műszerrel nézi. aztán otthon rárakom a kis kézi orosz mérőmre, amit még anno egyik munkahelyemen, ahol OMH-s mérésre is készítettünk elő műszereket bemértem és tökéletes, na az mindig többet mutatott, még hideg guminál is.

Majdnem 6mm profil van rajtuk, ráadásul egyenletes. A guminyomást viszont tényleg csekkolni kéne, csak azt még nem tudtam, mert a telepíttet (benzinkutas) mérők pontosságában nem bízom, de nyilván ott fogom valamelyiknél mérni, mert nekem sajnos nincs itthon ilyen precíziós ketyere
Ez a cápafog kopás egyébként micsoda?

nem full kopást értettem. ez a gumi vagy 7-8mm mintájú újonnan, sok fajta gumi van, ami 2-3ezer km után hangos elsz, majd egy 10ezer múlva megint halk. de ez változó, tehát a 6mm nem jelent semmit.
hát a cápafog... húúú ezt nehéz lesz... akartam keresni képet, de még csak leírás sincs...
szóval, ahogy én hallottam, még egy tv műsorban is. neked a gumi két szélén lévő barázdáknál alakulhat ki, ami nem a V minta hanem a két szárán a vízszintes rész. azon a részen a gumi forgásiránya alapján a bevágás nem merőleges, hanem a felület felé haladva íves lesz. mointha a gumi felső 1mm-ért elcsúsztatnád.

Köszi az infót. Nagyjából értem a dolgot. Talán...
Reméljük kopik még egy kicsit és bekussol

compact írta:

Fortysix írta:

YELLOW írta:

Fortysix írta: Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

simán lehet. ez ráadásul olyan minta, ami kifejezetten hajlamos a bugásra, főleg ha kopik, és hajlamos "cápafog" nevezetű kopásra.
ode rosszul volt tárolva télen, esetleg kikeményedett a gumi, vagy túl keményre fújták. hivatalos gumisnál nekem mindig tök keményre fújják, mindegy milyen autó 2,5-re nyomja, de én kérni szoktam mire nyomja. OMH-s műszerrel nézi. aztán otthon rárakom a kis kézi orosz mérőmre, amit még anno egyik munkahelyemen, ahol OMH-s mérésre is készítettünk elő műszereket bemértem és tökéletes, na az mindig többet mutatott, még hideg guminál is.

Majdnem 6mm profil van rajtuk, ráadásul egyenletes. A guminyomást viszont tényleg csekkolni kéne, csak azt még nem tudtam, mert a telepíttet (benzinkutas) mérők pontosságában nem bízom, de nyilván ott fogom valamelyiknél mérni, mert nekem sajnos nincs itthon ilyen precíziós ketyere
Ez a cápafog kopás egyébként micsoda?

Simogasd meg a kezeddel főleg a belső felénél a gumi futófelületét és ha hullámosságot, érdességet vagy bármi olyat érzel amitől nem sima akkor sajnos amiatt van ilyen hangja.
A használt gumik 80%-a ilyen sajnos, főleg amik kintről özönlenek a gumisok apró pénzért megveszik a kidobott gumikat, mert a hülye magyarnak azt még jó pénzért el lehet adni, mert úgyis csak az a lényeg, hogy a minta jó mély legyen.
Pont az ilyen dolgok miatt nem veszek soha használt gumit.

Megnéztem. Tök sima. Tényleg nem látszik semmi hiba rajta. Nem értem mi lehet a gondja. Nem gumistól vettem, de ettől függetlenül tudom persze nagy rizikó van egy használt gumiban. Azért vettem meg, mert tényleg nagyon jónak tűntek. Lehet, hogy csak a mintázat kiképzése miatt hangos és csak meg kell szoknom... de szerintem mondjuk ez tényleg túl sok.

YELLOW írta:

Fortysix írta:

YELLOW írta:

Fortysix írta:

Freebeat írta:

YELLOW írta:

Freebeat írta:

YELLOW írta:

Freebeat írta: Sziasztok Srácok.!!! Kérdésem a következő lenne, (e46 320D 2000 évjárat "sedan") a ET 20-as felni rámegy e a kocsira??? Az 5-ös bömbi replica felniét szeretném alá betenni 18-as méretben és érdekel hogy mindenféle átalakítás nélkül be megy e alá a felni..? :-/ Styling 166 18-as Replica a felni..

Előre is köszönöm..

mennyire replica? 3-asra való, vagy 5-ösre? az oké, hogy minek a sztájlingja. csak mert ha 5-ösre való, és ET-ből következtetve igen, akkor kell tehermentesítő gyűrű. nem írsz a felni szélességéről, ami replica lévén, lehet sokféle. ha 7,5 széles, és 225-től szélesebb gumit nem akarsz rá, akkor elférhet. más esetben kilóg. ha van lehetőség fel kell próbálni, az a biztos.

5-ös bömbinek a felnie replica-ban.. Nagyon sok helyen láttam már e46-on ilyen felnit, sőt még a merészebben 19-est is alá pattintanak Azért kérdezném mert egy pár helyen érdeklőstem és azt is azt is mondanak,alá is megy meg nem is.. Egyépként 8" széles a felni.. Az a baj hogy nem tudom ide berakni a képet a felniről mert megmutatnám melyikről van szó.. A google kiadja képekben igy hogy styling 166

de nem érted, a replica az azt jelenti, hogy másolat. persze láthattál E46-on, csak az már oylan replica, hogy E46-ra másolt, hozzávaló középfurattal, ET-vel. viszont az ET-ból, hogy 20-as abból az következik, ami olyan másolat, ami 5-ösre való, ergó nagyobb a furatközép, és kilógna. ettől jobban nem tudom elmondani. az általad leírt felniből, E46-ra van ET34, ET38, meg hasonló méretűek. ET20-as biztos nem volt E46 alá.

Értem.. Akkor ez felejtős igy.. Mindegy akkor igy köszönöm a segítséget..

Nekem 8" széles ET20 van elől 205/50 r17 gumival. Tökéletesen elfér, nem ér bele a sárvédőbe sehol, pedig kicsit meg is van ültetve a futómű. Szóval csak bátran!

akkorával elfér, mármint gumival... de én keskenylem a 8"-ra a 205-öt, persze sokan másképp gondolják.

Megértelek abszolút. Én is így voltam vele, míg fel nem kerültek. Én imádom. Ahogy kinéz, amilyen érzésre. Nekem nagyon bejön. Mondjuk persze ízlések és pofonok, meg az is tény, hogy közel nem feszül annyira a 205 egy 17"-on, mint egy 18"-on, még ha mindkettő 8" széles is.

az átmérőnek nem sok köze van hozzááá, hacsak annyi, hogy a nagyobb felnire peresebb gumi kell, tehát amíg a 17-re ráraksz 205/50-est, addig a 18-asra 205/45-öt. ugye látszik a %-os érték kisebb lesz, míg a gumi szélessége állandó, tehát a gumi fal magassága (ami a szélesség/100 x a per utáni szám, azaz a 45%-a a magasság a szélességnek) kevesebb lesz a 18-on. ezért feszül jobban. egy trapázzal lehetne ezt jól szemléltetni nagyvonalakban.

Persze, tudom én. pont ezért mondom, hogy jobban feszül

YELLOW írta:

Fortysix írta: Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

simán lehet. ez ráadásul olyan minta, ami kifejezetten hajlamos a bugásra, főleg ha kopik, és hajlamos "cápafog" nevezetű kopásra.
ode rosszul volt tárolva télen, esetleg kikeményedett a gumi, vagy túl keményre fújták. hivatalos gumisnál nekem mindig tök keményre fújják, mindegy milyen autó 2,5-re nyomja, de én kérni szoktam mire nyomja. OMH-s műszerrel nézi. aztán otthon rárakom a kis kézi orosz mérőmre, amit még anno egyik munkahelyemen, ahol OMH-s mérésre is készítettünk elő műszereket bemértem és tökéletes, na az mindig többet mutatott, még hideg guminál is.

Majdnem 6mm profil van rajtuk, ráadásul egyenletes. A guminyomást viszont tényleg csekkolni kéne, csak azt még nem tudtam, mert a telepíttet (benzinkutas) mérők pontosságában nem bízom, de nyilván ott fogom valamelyiknél mérni, mert nekem sajnos nincs itthon ilyen precíziós ketyere
Ez a cápafog kopás egyébként micsoda?

YELLOW írta:

Fortysix írta:

Freebeat írta:

YELLOW írta:

Freebeat írta:

YELLOW írta:

Freebeat írta: Sziasztok Srácok.!!! Kérdésem a következő lenne, (e46 320D 2000 évjárat "sedan") a ET 20-as felni rámegy e a kocsira??? Az 5-ös bömbi replica felniét szeretném alá betenni 18-as méretben és érdekel hogy mindenféle átalakítás nélkül be megy e alá a felni..? :-/ Styling 166 18-as Replica a felni..

Előre is köszönöm..

mennyire replica? 3-asra való, vagy 5-ösre? az oké, hogy minek a sztájlingja. csak mert ha 5-ösre való, és ET-ből következtetve igen, akkor kell tehermentesítő gyűrű. nem írsz a felni szélességéről, ami replica lévén, lehet sokféle. ha 7,5 széles, és 225-től szélesebb gumit nem akarsz rá, akkor elférhet. más esetben kilóg. ha van lehetőség fel kell próbálni, az a biztos.

5-ös bömbinek a felnie replica-ban.. Nagyon sok helyen láttam már e46-on ilyen felnit, sőt még a merészebben 19-est is alá pattintanak Azért kérdezném mert egy pár helyen érdeklőstem és azt is azt is mondanak,alá is megy meg nem is.. Egyépként 8" széles a felni.. Az a baj hogy nem tudom ide berakni a képet a felniről mert megmutatnám melyikről van szó.. A google kiadja képekben igy hogy styling 166

de nem érted, a replica az azt jelenti, hogy másolat. persze láthattál E46-on, csak az már oylan replica, hogy E46-ra másolt, hozzávaló középfurattal, ET-vel. viszont az ET-ból, hogy 20-as abból az következik, ami olyan másolat, ami 5-ösre való, ergó nagyobb a furatközép, és kilógna. ettől jobban nem tudom elmondani. az általad leírt felniből, E46-ra van ET34, ET38, meg hasonló méretűek. ET20-as biztos nem volt E46 alá.

Értem.. Akkor ez felejtős igy.. Mindegy akkor igy köszönöm a segítséget..

Nekem 8" széles ET20 van elől 205/50 r17 gumival. Tökéletesen elfér, nem ér bele a sárvédőbe sehol, pedig kicsit meg is van ültetve a futómű. Szóval csak bátran!

akkorával elfér, mármint gumival... de én keskenylem a 8"-ra a 205-öt, persze sokan másképp gondolják.

Megértelek abszolút. Én is így voltam vele, míg fel nem kerültek. Én imádom. Ahogy kinéz, amilyen érzésre. Nekem nagyon bejön. Mondjuk persze ízlések és pofonok, meg az is tény, hogy közel nem feszül annyira a 205 egy 17"-on, mint egy 18"-on, még ha mindkettő 8" széles is.

nickname írta:

Fortysix írta:

nickname írta:

Fortysix írta: Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

Felraktátok gépre a gumikat ? attól hogy nem látod szabad szemmel még lehet szálszakadásos.

Milyen gépre gondolsz?

centirozó

Ja persze, gyönyörűen futottak, súlyt se nagyon kértek...

nickname írta:

Fortysix írta: Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

Felraktátok gépre a gumikat ? attól hogy nem látod szabad szemmel még lehet szálszakadásos.

Milyen gépre gondolsz?

Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

Freebeat írta:

YELLOW írta:

Freebeat írta:

YELLOW írta:

Freebeat írta: Sziasztok Srácok.!!! Kérdésem a következő lenne, (e46 320D 2000 évjárat "sedan") a ET 20-as felni rámegy e a kocsira??? Az 5-ös bömbi replica felniét szeretném alá betenni 18-as méretben és érdekel hogy mindenféle átalakítás nélkül be megy e alá a felni..? :-/ Styling 166 18-as Replica a felni..

Előre is köszönöm..

mennyire replica? 3-asra való, vagy 5-ösre? az oké, hogy minek a sztájlingja. csak mert ha 5-ösre való, és ET-ből következtetve igen, akkor kell tehermentesítő gyűrű. nem írsz a felni szélességéről, ami replica lévén, lehet sokféle. ha 7,5 széles, és 225-től szélesebb gumit nem akarsz rá, akkor elférhet. más esetben kilóg. ha van lehetőség fel kell próbálni, az a biztos.

5-ös bömbinek a felnie replica-ban.. Nagyon sok helyen láttam már e46-on ilyen felnit, sőt még a merészebben 19-est is alá pattintanak Azért kérdezném mert egy pár helyen érdeklőstem és azt is azt is mondanak,alá is megy meg nem is.. Egyépként 8" széles a felni.. Az a baj hogy nem tudom ide berakni a képet a felniről mert megmutatnám melyikről van szó.. A google kiadja képekben igy hogy styling 166

de nem érted, a replica az azt jelenti, hogy másolat. persze láthattál E46-on, csak az már oylan replica, hogy E46-ra másolt, hozzávaló középfurattal, ET-vel. viszont az ET-ból, hogy 20-as abból az következik, ami olyan másolat, ami 5-ösre való, ergó nagyobb a furatközép, és kilógna. ettől jobban nem tudom elmondani. az általad leírt felniből, E46-ra van ET34, ET38, meg hasonló méretűek. ET20-as biztos nem volt E46 alá.

Értem.. Akkor ez felejtős igy.. Mindegy akkor igy köszönöm a segítséget..

Nekem 8" széles ET20 van elől 205/50 r17 gumival. Tökéletesen elfér, nem ér bele a sárvédőbe sehol, pedig kicsit meg is van ültetve a futómű. Szóval csak bátran!

YELLOW írta:

nickname írta:

Fortysix írta: Ha kb 1000 km-el ez előtt voltak centírozva a kerekeim (alufelnin) és rendben is van a futás, de gumit szeretnék cserélni rajta, a cserekor újra kell centizni a felniket, vagy mehet fel, ahogy van?

Normális esetben, mindig újra kell centirozni.

hát szomorú, aki nem úgy tenen gumisként...
minden gumi más, mindegyik "hajint" egy picit, ezért feltétlen kell, fúleg nagyobb méretű gumiknál. enyémet is össze vissza forgatták, hogy a legoptimálisabb legyen és a legkevesebb súly kellene rá.

compact írta:
Nem a felni van centírozva /normál esetben/ hanem a szerelt kerék /gumi+felni/.
Ha egy métert nem mész a kerékkel, de más gumi kerül rá akkor is centírozni kell!

Köszönöm Uraim!

Ha kb 1000 km-el ez előtt voltak centírozva a kerekeim (alufelnin) és rendben is van a futás, de gumit szeretnék cserélni rajta, a cserekor újra kell centizni a felniket, vagy mehet fel, ahogy van?

ans777 írta:

Fortysix írta:

YELLOW írta:

ans777 írta:

Methos írta:

ans777 írta: Üdv, ilyen felnit keresek, 2003-as E46-ra, mint ami a linken látható, 17-esbe. (A képen ennél nagyobb van.)
Tudnátok segíteni, h hol lehetne vásárolni?
http://img.carstyling.hu/userc...910941.jpg

Sokat megnéztem, és ez az egy ami tetszett, jó lenne rátalálni erre a típusra.
Vagy esetleg nagyon hasonló is érdekel, a lényeg, h 17-esnél nem akarok nagyobbat.
Köszönöm a segítséget.

Ha mégis elmennél 18ig akkor e46 ra való szuper szettet tudnék ajánlani...nyári gumival....

Maradok 17-esnél. De azért köszi, h gondoltál rám!

szerintem nem fog szépen kinézni, ez a felni nagyban jó. sőt szerintem 17-es nem is van belőle.

E-bay-en lehet kapni, ilyen BBS LM replikákat, amit mondjuk én nem javasolnék. Ennyi pénzért nagyon fasza felniket lehet már kapni, de itt egy pl http://www.ebay.com/itm/17x8-1...mp;vxp=mtr
Arra azért érdemes figyelni, amit Yellow kolléga mond. Az ilyen felnik 19col körül mutatnak szépen.

Amit küldtél linket, ez nagyon szép. Pont ilyenre gondoltam vagyis pont ez van a képen.
Replika mennyiben lenne más? Árban mennyivel kevesebb? Miért nem annyira ajánlatos?
Tudnátok linket mutatni? Köszönöm!

Amit linkeltem, az replica, de ebből a felniből 17-esben csak replicát fogsz találni, az is biztos. Replica és replica között is rengeteg különbség lehet, és nem minden replica szar. Viszont nagyon sok esetben gyenge minőségűek, gagyi ötvözetekből készülnek, ami miatt törik, vagy hajlik nagyon könnyen. Nem akarlak lebeszélni róla, mert közvetlen tapasztalatom nincs replica fenikkel és replica felnikből is vannak nagyon jók minőségben is, de azt mindenképp tanácsolnám, hogy ha ilyenre adod a fejed, nagyon alaposan járj utána, hogy biztos jó minőséget kapj a pénzedért.

YELLOW írta:

Fortysix írta:

YELLOW írta:

ans777 írta:

Methos írta:

ans777 írta: Üdv, ilyen felnit keresek, 2003-as E46-ra, mint ami a linken látható, 17-esbe. (A képen ennél nagyobb van.)
Tudnátok segíteni, h hol lehetne vásárolni?
http://img.carstyling.hu/userc...910941.jpg

Sokat megnéztem, és ez az egy ami tetszett, jó lenne rátalálni erre a típusra.
Vagy esetleg nagyon hasonló is érdekel, a lényeg, h 17-esnél nem akarok nagyobbat.
Köszönöm a segítséget.

Ha mégis elmennél 18ig akkor e46 ra való szuper szettet tudnék ajánlani...nyári gumival....

Maradok 17-esnél. De azért köszi, h gondoltál rám!

szerintem nem fog szépen kinézni, ez a felni nagyban jó. sőt szerintem 17-es nem is van belőle.

E-bay-en lehet kapni, ilyen BBS LM replikákat, amit mondjuk én nem javasolnék. Ennyi pénzért nagyon fasza felniket lehet már kapni, de itt egy pl http://www.ebay.com/itm/17x8-1...mp;vxp=mtr
Arra azért érdemes figyelni, amit Yellow kolléga mond. Az ilyen felnik 19col körül mutatnak szépen.

jah hát replikában biztos van. de az akkor sem néz ki jól. eleve sűrű küllős, meg peremes, ami alapból kisebbnek hat.

Ja nem gondoltam, hogy eredetire gondolt. Nagy szerencsével tud abból használt garnitúrát kifogni 2000 Euro körül