BMWfanatics.hu

Szasza91 írta:

paircraft írta: Szia,

én itt vettem, 20d euro 4 Bosch, szállítással együtt volt 45.

Üdv,

Gyuri

Szasza91 írta:

dzsoki írta:

Szasza91 írta: Sziasztok!

A héten a szerelőnél van a kocsi, mert hétvégén a diagnosztika szerint vagy lambda szonda vagy légtömegmérő hibás, mert néha a lambda szonda rossz értéket mutat.
Jelenség: hidegen rángat, alig van benne erő szinte 2 ezernél mintha tiltana pár másodpercig, aztán melegen megy szépen, csak nagyon lomha, valamint padlógáz közelében olyan mintha a fékre lépnék.
A szerelő a héten beletesz egy próba légtömegmérőt és meglátjuk.
Olvasgatva a fórumot én is légtömegmérőre voksolnék.
Mivel nem annyira értek hozzá, valaki eltudná mondani, hogy miért mutathat rossz értéket a szonda? Vagy ti mire voksoltok szonda vagy légtömegmérő?

Üdv.
Szabolcs

Hali!
Próbáld meg úgy hogy lehúzod a légtömegmérőt.
Menj vele egy próbakarikát, húzasd meg! Ha megszűnik a torpanás, rángatás, megvan a hiba!

Na,megvoltak a tesztek. A légtömegmérő lesz a hibás, lehúzva a csatit, megy mint az álom, de sajna a kartergáz(szűrő) is szar volt, bár még nem az volt a hibás de szétszedve láttuk, hogy már nem sok lett volna neki hátra.
Úgyhogy a héten légtömegmérő után járok. Ha valaki tud, honnan tudnék gyárit szerezni megfizethető áron, kérem szóljon, mert nincs most felesleges 90 ezrem most rá.
Köszi a tippeket, és az esetleges beszerzési infókat.

Üdv
Szabolcs

Szia Gyuri!

Sajnos nekem a linkre, csak a fórum oldal jön be. Nem tudnád mégegyszer belinkelni nekem?
Köszi!
Szabolcs

Szia. Ugy nez ki, hogy hasonlo problemaval kuzdok, bar nekem nem dadog, es huz is, bar 3000 felett... A lenyeg en most vettem egy mass air flow cleaner nevu tisztitot es ma meg is cainalom a tisztitast. Elvileg mukodik a dolog, mas forumokon olvastam utana, remelem nalam is hasznalni fog. Nalam brutalis fogyasztas van ~20 liter. Szoval 1-2 nap mulva tudok rola irni, hogy hasznalt-e vagy a termek neve alapjan utana tudsz nezni.

jons írta:

Igor1885 írta: Jo reggelt mindenkinek. Az lenne a problemam, hogy amikor beinditom az auto kb.20-30 masodpercenkent bevillannak a helyzetjelzoim. Ha bekapcsolom oket, akkor egnek , de ugyanugy megmarad a villanas is. Csereljem ki az izzokat? Milyet erdemes vennem bele? Hagyomanyos, nem xenonos a lampa, nem is angel eye. Koszi a valaszokat

Ha pesti vagy, gyere el megnézzük mit lehet tenni az ügy érdekében.

Szia. Jol hangzik, csak kulfoldon elek, es nem ausztriaban Szoval, ha van otleted, kerlek mondd el

Jo reggelt mindenkinek. Az lenne a problemam, hogy amikor beinditom az auto kb.20-30 masodpercenkent bevillannak a helyzetjelzoim. Ha bekapcsolom oket, akkor egnek , de ugyanugy megmarad a villanas is. Csereljem ki az izzokat? Milyet erdemes vennem bele? Hagyomanyos, nem xenonos a lampa, nem is angel eye. Koszi a valaszokat

Totyasrac írta:

Igor1885 írta:
Szoval a helyzet ma reggel valtozott... Computer szerint 11,7 a fogyasztas, de a valos az 19,5... Mi lehet a baj?

No a nullázást tényleg tedd meg - akkor valósat fogsz látni.
Az enyém is automata, de a 18-as 255-ös kerekek nyilván nem a fogyasztás barátai... Szerintem a te kocsiddal az említett feltételek mellett 205/55R16-os kerekeken 15 liter körüli érték várható (+/- 1 liter); a nehéz és széles kerekek is dobnak szépen... Jól mutatnak, de ha nem a versenypálya ördöge vagy (bár F1-ben 13-as kerekeken mennek mondjuk ), teljesen öngól mind fogyasztásban, mind gumi/felni árában.

Na, szoval nullaztam, sott legszurot is csereltem Valoban, nem szaguldozok es indokolatlanok a szeles gumik, de annyira jol mutat a 18-as MV1-es felni, hogy azt a par liter pluszt megeri nekem Szoval a lenyeg, hogy nem az a bajom, hogy sokat eszik, hanem attol felek, hogy nehogy valami baja legyen a kocsinak Szeretem, ha jo állapotban van muszakilag Igy vettem az autot, 80 szazalekos gumikkal, meg egy ideig nem kell cserelni Koszonom szepen az infot, tehat, ha 17 korulire lemegy varosi hasznalatban, akkor ezen nem kell gorcsoljek

Igor1885 írta:

YELLOW írta:

Igor1885 írta:

Igor1885 írta:

Totyasrac írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Az lehet, hogy a 2.2-es m54-es motor, varosban, rovid tavokon( max 5 km) 20 korul fogyaszt 100-on? Palyan es egy kis szerpentinen, 10 korul volt a fogyasztasom.

Akár lehet is - több mindentől függ... Pl. utcán áll-e (számít hogy 20 fokos garázsból vagy 8 fokosra hűlten indulsz), mennyi a dugózás.
Az enyém pályán 8 körül-alatt eszik, de most az elmúlt tank az 11 fölé jött ki, és én 16-18km-nél rövidebbeket nem megyek Budapesten naponta, de mostanában eléggé nagy dugók vannak. A hat henger meg hát torkosabb (nagyobbak a veszteségek).
Amúgy a "20 körül", az mennyi? Nem mindegy, hogy 17 vagy 22...

Hat a 20 korult kiszamoltam, 19,5 16-17-et jogosnak ereznek, mert ugye, 18-as 255-osok vannak hatul es automata is, es mint mondtam, nem nagy tavokon megyek...Elotte volt 3,5 V6-os Chrysler-em es -30 fokban allt kint, az produkalt 3 km-es tavon 22-23 litert

Szoval a helyzet ma reggel valtozott... Computer szerint 11,7 a fogyasztas, de a valos az 19,5... Mi lehet a baj?

a computer átlagot számol. mikor meg akarod nézni előtte nullázd le. vidd a fogyasztás értékre és a BC gombot tartsd nyomva 3sec-ig. így lenullázódik.
magyarán ha korábban nullázás óta mentél, mondjuk 5ezer km-t, amiben több volt a hosszútáv, akkor arra kijött mondjuk 8 liter átlag. az utóbbi 1000km-en meg csak városban mész és 20 litert fogyaszt, akkor az átlag emelkedni fog, de lassan.

Na, ezzel megvagyok, koszi az infot, de ettol meg nem fog kevesebbet fogyasztani, csak valos adatot fogok latni.

Lehet, hogy lambdaszonda vagy legtomegmero a hiba? Arrol nem kene kapjak hibauzenetet?

YELLOW írta:

Igor1885 írta:

Igor1885 írta:

Totyasrac írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Az lehet, hogy a 2.2-es m54-es motor, varosban, rovid tavokon( max 5 km) 20 korul fogyaszt 100-on? Palyan es egy kis szerpentinen, 10 korul volt a fogyasztasom.

Akár lehet is - több mindentől függ... Pl. utcán áll-e (számít hogy 20 fokos garázsból vagy 8 fokosra hűlten indulsz), mennyi a dugózás.
Az enyém pályán 8 körül-alatt eszik, de most az elmúlt tank az 11 fölé jött ki, és én 16-18km-nél rövidebbeket nem megyek Budapesten naponta, de mostanában eléggé nagy dugók vannak. A hat henger meg hát torkosabb (nagyobbak a veszteségek).
Amúgy a "20 körül", az mennyi? Nem mindegy, hogy 17 vagy 22...

Hat a 20 korult kiszamoltam, 19,5 16-17-et jogosnak ereznek, mert ugye, 18-as 255-osok vannak hatul es automata is, es mint mondtam, nem nagy tavokon megyek...Elotte volt 3,5 V6-os Chrysler-em es -30 fokban allt kint, az produkalt 3 km-es tavon 22-23 litert

Szoval a helyzet ma reggel valtozott... Computer szerint 11,7 a fogyasztas, de a valos az 19,5... Mi lehet a baj?

a computer átlagot számol. mikor meg akarod nézni előtte nullázd le. vidd a fogyasztás értékre és a BC gombot tartsd nyomva 3sec-ig. így lenullázódik.
magyarán ha korábban nullázás óta mentél, mondjuk 5ezer km-t, amiben több volt a hosszútáv, akkor arra kijött mondjuk 8 liter átlag. az utóbbi 1000km-en meg csak városban mész és 20 litert fogyaszt, akkor az átlag emelkedni fog, de lassan.

Na, ezzel megvagyok, koszi az infot, de ettol meg nem fog kevesebbet fogyasztani, csak valos adatot fogok latni.

Igor1885 írta:

Totyasrac írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Az lehet, hogy a 2.2-es m54-es motor, varosban, rovid tavokon( max 5 km) 20 korul fogyaszt 100-on? Palyan es egy kis szerpentinen, 10 korul volt a fogyasztasom.

Akár lehet is - több mindentől függ... Pl. utcán áll-e (számít hogy 20 fokos garázsból vagy 8 fokosra hűlten indulsz), mennyi a dugózás.
Az enyém pályán 8 körül-alatt eszik, de most az elmúlt tank az 11 fölé jött ki, és én 16-18km-nél rövidebbeket nem megyek Budapesten naponta, de mostanában eléggé nagy dugók vannak. A hat henger meg hát torkosabb (nagyobbak a veszteségek).
Amúgy a "20 körül", az mennyi? Nem mindegy, hogy 17 vagy 22...

Hat a 20 korult kiszamoltam, 19,5 16-17-et jogosnak ereznek, mert ugye, 18-as 255-osok vannak hatul es automata is, es mint mondtam, nem nagy tavokon megyek...Elotte volt 3,5 V6-os Chrysler-em es -30 fokban allt kint, az produkalt 3 km-es tavon 22-23 litert

Szoval a helyzet ma reggel valtozott... Computer szerint 11,7 a fogyasztas, de a valos az 19,5... Mi lehet a baj?

anubisz írta:

Igor1885 írta:

Levimester írta:

Igor1885 írta:

Ocsi0621 írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Uj vagyok a forumon ès a BMW tulajodonos között is 1 hete vàsàroltam egy 320i coupe-t. M54 motorkòdù, 2001 èv vègi. Lecserèltettem az oljat benne, biztos, ami biztos alapon. Semmi bajàt nem èrzekelni, de èrdeklödnèk, hogy kell e valamire figyelni, eszi-e az olajat, ès minden èpítö jellegü hozzàszòlàst èrtèkelnèk. Köszönöm.

U.i. Bocsànat az èkezetekèrt, de sok hosszù èkezet hiànyzik a telomròl

Szia!
Én is új vagyok itt,nemrég regisztráltam erre az oldalra!Én is nemrég vásároltam egy e46 320i-t és rögtön cseréltem olajat.Már kb 3-4 ezer km mentem vele,de meglepetésemre nem eszi az olajat! Pont ott áll a szint ahol feltöltöttem!Régebben több bömösöm is volt és mindegyik csipegette az olajat!Tehát az olajszintet és a vízet időnként nézd és ha rendben van,kimegy a világból! !Még ami az e46 sorozathibája,hogy a hátsó felfüggesztés a kasztnihoz gyenge!Rengeteg e46 ot visszarendeltek és megerősítették!Az enyém az alváz anyagával van megerősítve,úgyhogy bírja! Mondjuk ez a probléma csak a nagyobb motorosoknál jelentkezik 325i,330i
Nem hinném hogy a 170 le széttekerné!
Üdv: Öcsi

Köszönöm az infot Voltam vele állapotfelmérésen es két szilentet kell cserélnem, amúgy azt mondták rendben van az auto

Hello! A te autódat nem érint már a hátsó futómű "kiszakadásos" probléma, olajat csipegetni fogja, M54-es motornál előfordul. Kézi váltó-benzin párosítás jól bírja, futóműre kell néha költeni.

Automatam van. Nem akartam kezit, mert angliaban elek es boven eleg a masik oldalon vezetes, meg mar 2 eve csak automatam van. Itt ez az elso autom. A benzint zabalja, rovid tavokon hasznalom, csak varos, probalom melegiteni mielott elindulok vele, de uzemi hofokot azert nem varom ki viszont a kekbol mindig kiengedem a vizet mielott elindulok. Probalom kimelni, nem huzatom csak melegen, hogy halljam hogyan duruzsol Szoval a fogyasztas most varosban kb 20 liter korul mozog!!!! Ez normalis? Amikor hozzam haza 250 km palya, es egy kis szerpentin, 10 volt a fogyasztasom. Ja computer szerint viszont 14,5 mpg a fogyasztasom....

20 liter az rettenet, ott valami gáz van, enyém 330 automata,4x4 sose evett ennyit.
mikor 180 200 al jártam vele, meg városba is nyomtam neki, akkor is elment egy tank benzinnel 450 km ha nem nyomom neki 550 600 város, és országút. Most 9.9 9.8 áll az átlag. Télen a városba 14 körül az átlag, de én hóba jobban nyomom mint szárazon, mert élvezem. és akkor zabál is.

Valami otlet, hogy mi lehet?

Totyasrac írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Az lehet, hogy a 2.2-es m54-es motor, varosban, rovid tavokon( max 5 km) 20 korul fogyaszt 100-on? Palyan es egy kis szerpentinen, 10 korul volt a fogyasztasom.

Akár lehet is - több mindentől függ... Pl. utcán áll-e (számít hogy 20 fokos garázsból vagy 8 fokosra hűlten indulsz), mennyi a dugózás.
Az enyém pályán 8 körül-alatt eszik, de most az elmúlt tank az 11 fölé jött ki, és én 16-18km-nél rövidebbeket nem megyek Budapesten naponta, de mostanában eléggé nagy dugók vannak. A hat henger meg hát torkosabb (nagyobbak a veszteségek).
Amúgy a "20 körül", az mennyi? Nem mindegy, hogy 17 vagy 22...

Hat a 20 korult kiszamoltam, 19,5 16-17-et jogosnak ereznek, mert ugye, 18-as 255-osok vannak hatul es automata is, es mint mondtam, nem nagy tavokon megyek...Elotte volt 3,5 V6-os Chrysler-em es -30 fokban allt kint, az produkalt 3 km-es tavon 22-23 litert

Sziasztok. Az lehet, hogy a 2.2-es m54-es motor, varosban, rovid tavokon( max 5 km) 20 korul fogyaszt 100-on? Palyan es egy kis szerpentinen, 10 korul volt a fogyasztasom.

Levimester írta:

Igor1885 írta:

Ocsi0621 írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Uj vagyok a forumon ès a BMW tulajodonos között is 1 hete vàsàroltam egy 320i coupe-t. M54 motorkòdù, 2001 èv vègi. Lecserèltettem az oljat benne, biztos, ami biztos alapon. Semmi bajàt nem èrzekelni, de èrdeklödnèk, hogy kell e valamire figyelni, eszi-e az olajat, ès minden èpítö jellegü hozzàszòlàst èrtèkelnèk. Köszönöm.

U.i. Bocsànat az èkezetekèrt, de sok hosszù èkezet hiànyzik a telomròl

Szia!
Én is új vagyok itt,nemrég regisztráltam erre az oldalra!Én is nemrég vásároltam egy e46 320i-t és rögtön cseréltem olajat.Már kb 3-4 ezer km mentem vele,de meglepetésemre nem eszi az olajat! Pont ott áll a szint ahol feltöltöttem!Régebben több bömösöm is volt és mindegyik csipegette az olajat!Tehát az olajszintet és a vízet időnként nézd és ha rendben van,kimegy a világból! !Még ami az e46 sorozathibája,hogy a hátsó felfüggesztés a kasztnihoz gyenge!Rengeteg e46 ot visszarendeltek és megerősítették!Az enyém az alváz anyagával van megerősítve,úgyhogy bírja! Mondjuk ez a probléma csak a nagyobb motorosoknál jelentkezik 325i,330i
Nem hinném hogy a 170 le széttekerné!
Üdv: Öcsi

Köszönöm az infot Voltam vele állapotfelmérésen es két szilentet kell cserélnem, amúgy azt mondták rendben van az auto

Hello! A te autódat nem érint már a hátsó futómű "kiszakadásos" probléma, olajat csipegetni fogja, M54-es motornál előfordul. Kézi váltó-benzin párosítás jól bírja, futóműre kell néha költeni.

Automatam van. Nem akartam kezit, mert angliaban elek es boven eleg a masik oldalon vezetes, meg mar 2 eve csak automatam van. Itt ez az elso autom. A benzint zabalja, rovid tavokon hasznalom, csak varos, probalom melegiteni mielott elindulok vele, de uzemi hofokot azert nem varom ki viszont a kekbol mindig kiengedem a vizet mielott elindulok. Probalom kimelni, nem huzatom csak melegen, hogy halljam hogyan duruzsol Szoval a fogyasztas most varosban kb 20 liter korul mozog!!!! Ez normalis? Amikor hozzam haza 250 km palya, es egy kis szerpentin, 10 volt a fogyasztasom. Ja computer szerint viszont 14,5 mpg a fogyasztasom....

Ocsi0621 írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Uj vagyok a forumon ès a BMW tulajodonos között is 1 hete vàsàroltam egy 320i coupe-t. M54 motorkòdù, 2001 èv vègi. Lecserèltettem az oljat benne, biztos, ami biztos alapon. Semmi bajàt nem èrzekelni, de èrdeklödnèk, hogy kell e valamire figyelni, eszi-e az olajat, ès minden èpítö jellegü hozzàszòlàst èrtèkelnèk. Köszönöm.

U.i. Bocsànat az èkezetekèrt, de sok hosszù èkezet hiànyzik a telomròl

Szia!
Én is új vagyok itt,nemrég regisztráltam erre az oldalra!Én is nemrég vásároltam egy e46 320i-t és rögtön cseréltem olajat.Már kb 3-4 ezer km mentem vele,de meglepetésemre nem eszi az olajat! Pont ott áll a szint ahol feltöltöttem!Régebben több bömösöm is volt és mindegyik csipegette az olajat!Tehát az olajszintet és a vízet időnként nézd és ha rendben van,kimegy a világból! !Még ami az e46 sorozathibája,hogy a hátsó felfüggesztés a kasztnihoz gyenge!Rengeteg e46 ot visszarendeltek és megerősítették!Az enyém az alváz anyagával van megerősítve,úgyhogy bírja! Mondjuk ez a probléma csak a nagyobb motorosoknál jelentkezik 325i,330i
Nem hinném hogy a 170 le széttekerné!
Üdv: Öcsi

Köszönöm az infot Voltam vele állapotfelmérésen es két szilentet kell cserélnem, amúgy azt mondták rendben van az auto

Sziasztok. Uj vagyok a forumon ès a BMW tulajodonos között is 1 hete vàsàroltam egy 320i coupe-t. M54 motorkòdù, 2001 èv vègi. Lecserèltettem az oljat benne, biztos, ami biztos alapon. Semmi bajàt nem èrzekelni, de èrdeklödnèk, hogy kell e valamire figyelni, eszi-e az olajat, ès minden èpítö jellegü hozzàszòlàst èrtèkelnèk. Köszönöm.

U.i. Bocsànat az èkezetekèrt, de sok hosszù èkezet hiànyzik a telomròl