BMWfanatics.hu

dbtibi írta:

Medvedisznoman írta:

gzu11 írta: Gratulálok!

Végül milyen motorral sikerült megvenni?
Képeket majd lökjél fel, had lessük meg minden irányból, meg persze belülről is!

Ahogy elnézem, a korábban linkelgetett autók közül ez tűnik nekem is a legszimpatikusabbnak!

Én is világos színűt szerettem volna, de már kezdek megbarátkozni a feketével...

Állapot felmérés, szervízmúlt lekérés volt?

318ci, 2 literes, 143 lovas.
198000km van benne végig vezetett sz.könyvvel. Minden pecsét a judenburgi BMW szervízé,
ennek nézett utána m_attila.
Meg fogtok köpködni érte, de az állapotfelmérés csak a vétel után, itthon történt meg, ugyanis nem volt szabad emelő és munkaerő a szervízben ahová elmentünk. Festékréteget mértem csak, abból azért kiderült egy két dolog, amikkel viszont együtt tudok élni.
Plusz egy vicces részlet: a próbakör után elkezdett folyni az olaj a motorból, de nem láttuk hogy honnan. Ez 50 gurigát jelentett az alkunál. A folyás, mint kiderül a kartergáz rendszer egyik tömítése volt (1500ft). Kockáztattam, bejött.

Kalappal sok 1000km balesetmentest, remélem belenyúltál és nem lesz baj bele

Köszönöm szépen.
Én is ebben bízom, de mint tudjuk, nincs használtautó rizikó nélkül, az ingyen jár hozzájuk. Mivel a motor szépen jár és a váltó is úgy dolgozik ahogy kell, a futómű is rendben van és az összes berendezés működik, így szerintem nem lesz vele komolyabb gond. Lekopogom...
Majd az idő eldönti.

gzu11 írta: Gratulálok!

Végül milyen motorral sikerült megvenni?
Képeket majd lökjél fel, had lessük meg minden irányból, meg persze belülről is!

Ahogy elnézem, a korábban linkelgetett autók közül ez tűnik nekem is a legszimpatikusabbnak!

Én is világos színűt szerettem volna, de már kezdek megbarátkozni a feketével...

Állapot felmérés, szervízmúlt lekérés volt?

318ci, 2 literes, 143 lovas.
198000km van benne végig vezetett sz.könyvvel. Minden pecsét a judenburgi BMW szervízé,
ennek nézett utána m_attila.
Meg fogtok köpködni érte, de az állapotfelmérés csak a vétel után, itthon történt meg, ugyanis nem volt szabad emelő és munkaerő a szervízben ahová elmentünk. Festékréteget mértem csak, abból azért kiderült egy két dolog, amikkel viszont együtt tudok élni.
Plusz egy vicces részlet: a próbakör után elkezdett folyni az olaj a motorból, de nem láttuk hogy honnan. Ez 50 gurigát jelentett az alkunál. A folyás, mint kiderül a kartergáz rendszer egyik tömítése volt (1500ft). Kockáztattam, bejött.

Superpippo írta:

Neo954 írta:

Medvedisznoman írta:

nickname írta:

nickname írta:

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

gzu11 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
A kérdésem az lenne, hogy mi a menete az alvázszám alapján történő szervízmúlt lekérdezésnek? Gondolom telefonon a BMW szervíz max édesanyám foglalkozásáról fog tájékoztatni. Valakinek van esetleg ilyen kontaktja?

Megmondod, hogy autót szeretnél vásárolni, és le akarod kérni az adatait!

Megadják addig, amíg BMW szakszervízben volt szervizelve a teljes múltját.
Személyesen még felszereltségi listát is nyomtatnak, és ezt mind INGYEN!!!

Érdemes lekérni mind a kettőt, mert sokmindent meglehet tudni belőle...

Nem gondoltam volna, hogy BMW szervízben bármit is adnak ingyen a cukorkán kívül
Szerinted akár telefonon keresztül is elmondják?

... a válasz az hogy nem megpróbáltam

Az az ingyen 26 ezer forint körül van, és vinni kell forgalmit is

A képen látható szerviz történet dija 26 ezer körül van, ellentétben megállapításoddal nem beszélek hülyeséget. "persze néha megfeledkeznek magukról és kiadják ingyen ami Magyarország vagy helyben lett szervizelve"

Na, végre túl vagyok a vásárláson. Kapuváron sikerült rálelni az áldozatra és bár nem akartam automatát, mégsem tudtam otthagyni, első sorban a beltér miatt annyira patent volt. Azért mindenesetre egy könyöktámaszt rendelhetett volna az előző tulaj
m_attilának nagy hála az utánajárásért!

Nagyon szép! Gratula!

Tényleg szép!Én is gratulálok!

Köszönöm

nickname írta:

nickname írta:

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

gzu11 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
A kérdésem az lenne, hogy mi a menete az alvázszám alapján történő szervízmúlt lekérdezésnek? Gondolom telefonon a BMW szervíz max édesanyám foglalkozásáról fog tájékoztatni. Valakinek van esetleg ilyen kontaktja?

Megmondod, hogy autót szeretnél vásárolni, és le akarod kérni az adatait!

Megadják addig, amíg BMW szakszervízben volt szervizelve a teljes múltját.
Személyesen még felszereltségi listát is nyomtatnak, és ezt mind INGYEN!!!

Érdemes lekérni mind a kettőt, mert sokmindent meglehet tudni belőle...

Nem gondoltam volna, hogy BMW szervízben bármit is adnak ingyen a cukorkán kívül
Szerinted akár telefonon keresztül is elmondják?

... a válasz az hogy nem megpróbáltam

Az az ingyen 26 ezer forint körül van, és vinni kell forgalmit is

A képen látható szerviz történet dija 26 ezer körül van, ellentétben megállapításoddal nem beszélek hülyeséget. "persze néha megfeledkeznek magukról és kiadják ingyen ami Magyarország vagy helyben lett szervizelve"

Na, végre túl vagyok a vásárláson. Kapuváron sikerült rálelni az áldozatra és bár nem akartam automatát, mégsem tudtam otthagyni, első sorban a beltér miatt annyira patent volt. Azért mindenesetre egy könyöktámaszt rendelhetett volna az előző tulaj
m_attilának nagy hála az utánajárásért!

Medvedisznoman írta:

gzu11 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
A kérdésem az lenne, hogy mi a menete az alvázszám alapján történő szervízmúlt lekérdezésnek? Gondolom telefonon a BMW szervíz max édesanyám foglalkozásáról fog tájékoztatni. Valakinek van esetleg ilyen kontaktja?

Megmondod, hogy autót szeretnél vásárolni, és le akarod kérni az adatait!

Megadják addig, amíg BMW szakszervízben volt szervizelve a teljes múltját.
Személyesen még felszereltségi listát is nyomtatnak, és ezt mind INGYEN!!!

Érdemes lekérni mind a kettőt, mert sokmindent meglehet tudni belőle...

Nem gondoltam volna, hogy BMW szervízben bármit is adnak ingyen a cukorkán kívül
Szerinted akár telefonon keresztül is elmondják?

... a válasz az hogy nem megpróbáltam

gzu11 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
A kérdésem az lenne, hogy mi a menete az alvázszám alapján történő szervízmúlt lekérdezésnek? Gondolom telefonon a BMW szervíz max édesanyám foglalkozásáról fog tájékoztatni. Valakinek van esetleg ilyen kontaktja?

Megmondod, hogy autót szeretnél vásárolni, és le akarod kérni az adatait!

Megadják addig, amíg BMW szakszervízben volt szervizelve a teljes múltját.
Személyesen még felszereltségi listát is nyomtatnak, és ezt mind INGYEN!!!

Érdemes lekérni mind a kettőt, mert sokmindent meglehet tudni belőle...

Nem gondoltam volna, hogy BMW szervízben bármit is adnak ingyen a cukorkán kívül
Szerinted akár telefonon keresztül is elmondják?

Sziasztok!
A kérdésem az lenne, hogy mi a menete az alvázszám alapján történő szervízmúlt lekérdezésnek? Gondolom telefonon a BMW szervíz max édesanyám foglalkozásáról fog tájékoztatni. Valakinek van esetleg ilyen kontaktja?

[quote="Darius"]

Medvedisznoman írta:

Superpippo írta:

Darius írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Továbbra is autókeresőben vagyok, így nem mondanék le a segítségetekről. A hasonló cipőben járó fórumozóktól kérdezném, hogy a következő autók közül, megnézte-e már valaki valamelyiket és ha igen, akkor mik a tapasztalatok, érdemes-e megnézni őket élőben? Nem lustaságból kérdezem, csak ezek az autók 100-120km-re vannak tőlem és ha előre tudom, hogy le vannak lakva, akkor el sem indulok.
A link neve
A link neve
A link neve
Köszönöm előre is!

Szerintem az ezüst állapotban nem ér fel a másik kettővel.Plusz nem is szervízkönyves,ami nem jelenti az hogy rossz,de azért jobb ha van vmi amin vezetve vannak a szervizek és az alkatrész cseréket.A lilás őszintének tűnik nagyon.Érdekes lehet.A fekete meg csodaszép,bár ezekről az ujabb valvetronicos benzinesekről én személy szerint nem sok jót hallottam.Én is befürödtem egy garantált 110ezer kmeres valvetronicossal.A CI 150lovassa szétüthetetlen.

Az ezüst az olyan boyraceres..Az szerintem felejtős, a fekete nem 20i hanem 18i, mivel 143 lovas. Az első lilás színű szerintem az megér egy misét egyetértek a Darius kollégával.Sok sikert!

Nagyon köszönöm az észrevételeket, nagyjából egy véleményen vagyunk az autókról.
A fekete tulajánál voltam már egy másik autó miatt ugyanúgy 318i volt és ugyanúgy 320i-ként hírdette szándékosan, azt mondta azért, mert az emberek nem tudják, hogy ez is két literes. Teljesítményre amúgy nem rossz ez a motor, számomra legalábbis pont megfelelő. Technikailag viszont laikus vagyok és nem sokat tudok a motorokról.


Tipikus nepper hozzáállás,szerintem hanyagold vagy nagyon nézesd át,főleg mert az újabb valvetronicos motor miatt,mert az tud szopóroller lenni nekem elhiheted.Én sima 150lovas 320i ben gondolkodnék továbbra is!Azok a motorok megbízhatóak,és minden "faluban" szerelhetőek.A fogyasztása is jó.Persze te döntöd el.De mint minden autóvásárlásnál nagyon nézd át.Ezek új korukba 8-9-10 milliós autók voltak.

Mi volt a baj a valvetronikkal, ha meg szabad tudni?

Superpippo írta:

Darius írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Továbbra is autókeresőben vagyok, így nem mondanék le a segítségetekről. A hasonló cipőben járó fórumozóktól kérdezném, hogy a következő autók közül, megnézte-e már valaki valamelyiket és ha igen, akkor mik a tapasztalatok, érdemes-e megnézni őket élőben? Nem lustaságból kérdezem, csak ezek az autók 100-120km-re vannak tőlem és ha előre tudom, hogy le vannak lakva, akkor el sem indulok.
A link neve
A link neve
A link neve
Köszönöm előre is!

Szerintem az ezüst állapotban nem ér fel a másik kettővel.Plusz nem is szervízkönyves,ami nem jelenti az hogy rossz,de azért jobb ha van vmi amin vezetve vannak a szervizek és az alkatrész cseréket.A lilás őszintének tűnik nagyon.Érdekes lehet.A fekete meg csodaszép,bár ezekről az ujabb valvetronicos benzinesekről én személy szerint nem sok jót hallottam.Én is befürödtem egy garantált 110ezer kmeres valvetronicossal.A CI 150lovassa szétüthetetlen.

Az ezüst az olyan boyraceres..Az szerintem felejtős, a fekete nem 20i hanem 18i, mivel 143 lovas. Az első lilás színű szerintem az megér egy misét egyetértek a Darius kollégával.Sok sikert!

Nagyon köszönöm az észrevételeket, nagyjából egy véleményen vagyunk az autókról.
A fekete tulajánál voltam már egy másik autó miatt ugyanúgy 318i volt és ugyanúgy 320i-ként hírdette szándékosan, azt mondta azért, mert az emberek nem tudják, hogy ez is két literes. Teljesítményre amúgy nem rossz ez a motor, számomra legalábbis pont megfelelő. Technikailag viszont laikus vagyok és nem sokat tudok a motorokról.

Sziasztok!
Továbbra is autókeresőben vagyok, így nem mondanék le a segítségetekről. A hasonló cipőben járó fórumozóktól kérdezném, hogy a következő autók közül, megnézte-e már valaki valamelyiket és ha igen, akkor mik a tapasztalatok, érdemes-e megnézni őket élőben? Nem lustaságból kérdezem, csak ezek az autók 100-120km-re vannak tőlem és ha előre tudom, hogy le vannak lakva, akkor el sem indulok.
A link neve
A link neve
A link neve
Köszönöm előre is!

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

nickname írta:

m_attila írta:

YELLOW írta:

gzu11 írta: Hali!

Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.

Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...

Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...

Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.

Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...

Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...

Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.

Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...

A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!

Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...

Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!

A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...

Sok sikert egyébként a vásárláshoz!

Üdv:
G.

pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak bár tudom van aki 900-ért is vett jó autót

Yellow !!!

Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??

http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának

Ez volnék én?

A pirossal kapcsolatban van egy vicces sztorim.
Ismerős volt az autó egy korábbi hirdetésből, igaz, ott más képekkel és telefonszámmal volt fent, de a gépháztetőn lévő lakksérülésből könnyen beazonosítható volt, hogy ez ugyanaz az autó. Felhívtam, kereskedő. Ez még nem baj. Természetesen vezetett szervízkönyv, 190ezer km. Eddig fasza. Előkapartam a cetlit amit az előző hirdető száma volt, felhívtam őt is. Elmondta, hogy kereskedő számolta be. A szervízkönyv passzol, az ára sem változott, csak a kilóméterszámláló akkor még 270ezret mutatott. Nem mondom, hogy meg vagyok lepve, illetve egy kicsit, de csak azért mert az árra nem pakolt rá a kupec. Ettől persze még lehet jó az autó, de sokkal jobb lenne, ha nem variált volna az órával és nem érezném azt hogy át vagyok ..szva.

És ha már szóba került, le is ment az ára egy százassal. Lehet hogy olvasta a fórumot

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

nickname írta:
ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának

Ez volnék én?

dehogy, rám írta az a gyök2, igaz benézte de sebaj. szóval ne vedd magadra, én sem tettem.

Medvedisznoman írta:

nickname írta:

m_attila írta:

YELLOW írta:

gzu11 írta: Hali!

Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.

Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...

Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...

Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.

Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...

Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...

Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.

Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...

A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!

Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...

Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!

A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...

Sok sikert egyébként a vásárláshoz!

Üdv:
G.

pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak bár tudom van aki 900-ért is vett jó autót

Yellow !!!

Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??

http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának

Ez volnék én?

A pirossal kapcsolatban van egy vicces sztorim.
Ismerős volt az autó egy korábbi hirdetésből, igaz, ott más képekkel és telefonszámmal volt fent, de a gépháztetőn lévő lakksérülésből könnyen beazonosítható volt, hogy ez ugyanaz az autó. Felhívtam, kereskedő. Ez még nem baj. Természetesen vezetett szervízkönyv, 190ezer km. Eddig fasza. Előkapartam a cetlit amit az előző hirdető száma volt, felhívtam őt is. Elmondta, hogy kereskedő számolta be. A szervízkönyv passzol, az ára sem változott, csak a kilóméterszámláló akkor még 270ezret mutatott. Nem mondom, hogy meg vagyok lepve, illetve egy kicsit, de csak azért mert az árra nem pakolt rá a kupec. Ettől persze még lehet jó az autó, de sokkal jobb lenne, ha nem variált volna az órával és nem érezném azt hogy át vagyok ..szva.

nickname írta:

m_attila írta:

YELLOW írta:

gzu11 írta: Hali!

Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.

Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...

Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...

Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.

Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...

Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...

Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.

Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...

A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!

Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...

Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!

A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...

Sok sikert egyébként a vásárláshoz!

Üdv:
G.

pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak bár tudom van aki 900-ért is vett jó autót

Yellow !!!

Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??

http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának

Ez volnék én?

gzu11 írta: Hali!

Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.

Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...

Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...

Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.

Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...

Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...

Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.

Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...

A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!

Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...

Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!

A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...

Sok sikert egyébként a vásárláshoz!

Üdv:
G.

A linkelt autó valóban gyönyörű, de sajnos ez már nem fér bele a büdzsébe.
Megkérdezhetem, hogy az 1.es és 3.as versenyzőt miért zártad ki?