BMWfanatics.hu

Hát eljött a nap!Ma lefoglalózták a kis kedvencemet!Csak reménykedem,hogy jó kezekbe kerül majd!Azt hiszem még nem fogtam fel teljesen!
Van amikor nehéz döntéseket kell meghoznunk
Köszönök szépen minden segítséget amit kaptam tőletek!
Ezentúl is szívesen látogatom majd az oldalt csak hát BMW nélkül

[/quote]
Itt nézd meg az 5-ös ill. itt a 12-es! és a 17-es tömlőket.[/quote]


Köszi szépen!Kinyomtatom ez hasznos !

tipikus jelensége annak, hogy rossz a keverék.
légtömegmérő és annak környéke, csövek repedése, ha nincs repedve, akkor egy légtömegmérő tisztítás. levegőszűrő mikor volt cserélve?

Levegőszűrő csere a legutobbi olajcserénél volt 148000 km-nél most van benne 155000!A szerelő nem talált repedést!Nagyon idegesítő a dolog és szeretném már ha jó lenne!Köszönöm a tippet!

Sziasztok!Tegnap elvittem az autót szervizbe mert folyamatosan leáll amikor menet közben mondjuk lassítok és kinyomom a kuplungot és ezen felül 500 és 1000 közt ingadozik az alapjárat és ez elég nagy probléma főleg,hogy lenne rá pár jelentkező és így még sem mutathatom meg az autót elég ciki lenne!Rátették gépre és egy hiba kódot találtak mégpedig azt írta,hogy üzemanyag szabályzás henger sor 1!Arra tippelnek,hogy valahol falsot szív a motor de nem találta meg a szerelőm,hogy hol!Esetleg van valakinek ötlete,hogy hol keresendő a hiba?Előre is köszi!

fájdalmas lehet megválni tőle..[/quote]

Hát Nem könnyű de sajnos meg kell lépnem mert most már úgy néz ki,hogy ennek az árából kell két autót venni egyet a páromnak is hogy tudjon külön járni!Emléként megőrzöm

az biztos hogy különleges... majdnem én is fehéret vettem 3 éve..csak az nagyon rossz állapotban volt..ez a kis SAS gyönyörű..[/quote]

Köszönöm a dícsérő szavakat!Én is nagy szerencsével jutottam csak hozzá!A párom munkatársának az édesanyjáé volt!

Jó árban adod és látszólag is jól néz ki pedig! Biztos nagy gond lehet,ha meg kell válnod a Bömitől [/quote]

Megmondom őszintén nem anyagi gond miatt kell eladnom hanem a páromnál lakunk és annyira rossz út van ott,hogy sajnálom oda használni és nem is járok oda vele és azt nem szeretném,hogy le amortizálódjon az autó utána pedig vagyonokat költsek rá!Be kell érnem egy olyan autóval amit nem sajnálok!Kettőt fent tartani pedig nagy luxus lenne!

[/quote]



Sajnos!!

Sziasztok!Sajnos úgy alakult,hogy meg kell válnom a az autómtól!Esetleg ha valakit érdekel ezen a linken megtekintheti!


http://www.hasznaltauto.hu/aut...6i-4489110

Lehetőleg gondos gazdát szeretnék találni neki!

[quote="Coyote"][quote="Bero"][quote="Norbi316"]








Sajnos manapság nehezen hiszik el ha kevés kiló méter van egy autóban ami nem csoda mert
?? Nemár! akkor te naponta 15km-t se mész Nice

Hát nagyjából jók a számításaid olyan 15 km körül megyek egy nap és azt sem mindennap!Van,hogy 3 napot is áll az autó!Kicsit tartok is a dologtól mert most van benne 155.000 km ami annyi is és ha majd elakarom adni senki nem fogja elhinni,hogy ebben csak ennyi km van

Már meg ne haragudj, de te mennyire tartod reálisnak az évi 7.386 kilométer futást?
Inrteleváns, de én nem megyek túlzottan sokat, és a 4,5 hónapja vett autóval mentem 6.500-at.
Háát, én nem gondolnám, hogy ez frankó.
Ezen kívül pedig az évjárat tekintetében ez az autó amúgy "normál" futásteljesítménnyel, itthon vagy kintről hozva mindegy is, de megáll kb. 3,7 - 4,0 millánál.

Sok sikert a vásárláshoz amúgy!!

[/quote]

Sajnos manapság nehezen hiszik el ha kevés kiló méter van egy autóban ami nem csoda mert sokan össze vissza tekerik az órát!Én fél év alatt tettem az autómba 2500 Km-t!

SirToma írta:

Norbi316 írta:

SirToma írta:

Norbi316 írta:

SirToma írta:

Norbi316 írta:

ute107 írta:

jeges írta:

Norbi316 írta:

hancurozo írta:

Norbi316 írta:

hancurozo írta:

Norbi316 írta: Sziasztok!Sok gondolkodás után úgy döntöttem,hogy a gyári kazis rádió helyett egy sima mp3 as fejegységet vennék beépítőkerettel!A kérdésem az lenne,hogy ha kicserélem a fejegységet akkor a gyári hangszórókat is ki kell cserélnem vagy hozzá lehet illeszteni az új fejegységhez?A másik kérdésem pedig hogy ugye a autóban 6 hangszóró van és a legtöbb fejegység 4 csatornás hogy lehetne mind a hat hangszórót az új fejegységre kötni?Köszi előre is!

A 6 hangszóró áll: 2 első "csipogó", 2 első mélyközép, 2 hátsó mélyközép.
Van átalakító BMW-ről iso-ra. Semmit nem kell kötni. (feltéve, ha a nagy fekete csati van a magnód mögött.)

Köszi a választ!És ha nincs nagy fekete csati?
Ez az átalakító ez mire szolgál tulajdonképpen?
Akkor az új rádióval is szólni fog az összes hangszóró!
Hang minőségben mekkora változás érhető el?

Ilyen csati: http://www.powernetshop.at/en/...or2-2.html
Ez maga az átalakító.
Nekem érezhető volt a különbség. , minden hangszóróm szól.

Rendben!Köszönöm szépen!

Jajj nagyon nagyon jó a téma. Én is éppen itt agyalok rajta, hogy mit csináljak. Csak nemrég vettem az autót, és tegnap eladtam a régi verdámat. Persze kioperáltam a dübögő ládát. Épp meg akartam hírdetni az oválokat, és a subwoofert. Gondoltam jobb ha nem piszkálom a gyári témát. De hát kevésnek érzem....

Csatlakózóra! Nekem pl. olyan rádióm volt elöl, hogy hátul a rádió modul vezérelte, szóval ezt a csatakozót amit belinkeltetek, azt a csomagtartóban lévő modulra tudtam volna rádugni.
Megoldás...
Csatlakozók, amik a gyári rádióba mentek, azokat félre tettem, és újra bekötöttük a hangszórókat jobb kábellal és adtunk neki pozitívot meg testet, és már szól is a fejegység...nem is akárhogy.
Ami engem speciel zavar, hogy a felkapcsolt xenon fényszórók bezavarnak a rádió adásba.

Nekem teljesen alap kazis rádióm van se cd tár se semmi!
Mindenképp másik fejegység kell nekem mert nem tudok mp3-at hallgatni!Kíváncsi leszek mennyivel fog jobban szólni egy másik rádióval!Remélem nem kell hangszórókat cserélni!

Én is pont most fogom bekötni a ládát hátra.
A csomiban lévő 2 hangszóró lesz hídba kötve, és úgy megy rá a láda.
Úgy is elég gyenguszkák a hátsók.

A gyári fejegységre teszel erősítőt arra a két gyári hátsó hangszóró és a láda?

Nem, a gyári bekötés marad, csak a hátsó két hangszóró lesz sorosan átkötve, és rákötve a láda. Nem kell erősítő hozzá. a 2 hangszóró kap 2x 50watt teljesítményt, az lesz hidalva, így kb 80-90wattal lesz hajtva a láda. Nem szól őgy mintha erősítőn lenne, de ha nem akarsz erősítőt, meg ilyeneket akkor a legegyszerűbb megoldás.
Mostanába megyek majd a Autóhifi-s haveromhoz, ő fogja bekötni, régi kocsimba is így volt, mert kicsi volt a csomi, nem akartam telezsúfolni. Most van helyem, de a ládát így gyorsan ki tudom kapni ha kell.

Így is belehet kötni a ládát?Ez is lehet egy jó támpont!Igazából a fejegységen kívűl mindenem van még az előző autómból de félek túl macerás és költséges lenne mindent bele rakatni ezért gondoltam hogy először egy fejegység csere aztán meglátom milyen hangminőségi javulás lesz ha nagyon gáz lesz akkor talán a hangszórókkal is kéne kezdenem valamit!Itt Sopronban csak az erősítő és láda bekötésre mondtak 25 ezret!!Nekem sedanom van ott az a 80-90 w az szerintem elvész vagy nem?

Szerintem nem, próbáld ki.
Jó drágán csinálják.
Barátom szerintem teljes árba ennyiért csinálja a komplett átkábelezés, szerelés, 6 hangszóró,erősítő,láda, táp,rca szerelésnél.

Igen szerintem is drága!Jó neked ,hogy ilyen olcsón megúszod!Ha itt vagy a környéken talánék olyan megbízható szakembert aki 20-25 körül beletesz mindent akkor megcsináltatnám de így nagyon drága!Sajnos nincs ilyen jellegű ismeretségem!

SirToma írta:

Norbi316 írta:

SirToma írta:

Norbi316 írta:

ute107 írta:

jeges írta:

Norbi316 írta:

hancurozo írta:

Norbi316 írta:

hancurozo írta:

Norbi316 írta: Sziasztok!Sok gondolkodás után úgy döntöttem,hogy a gyári kazis rádió helyett egy sima mp3 as fejegységet vennék beépítőkerettel!A kérdésem az lenne,hogy ha kicserélem a fejegységet akkor a gyári hangszórókat is ki kell cserélnem vagy hozzá lehet illeszteni az új fejegységhez?A másik kérdésem pedig hogy ugye a autóban 6 hangszóró van és a legtöbb fejegység 4 csatornás hogy lehetne mind a hat hangszórót az új fejegységre kötni?Köszi előre is!

A 6 hangszóró áll: 2 első "csipogó", 2 első mélyközép, 2 hátsó mélyközép.
Van átalakító BMW-ről iso-ra. Semmit nem kell kötni. (feltéve, ha a nagy fekete csati van a magnód mögött.)

Köszi a választ!És ha nincs nagy fekete csati?
Ez az átalakító ez mire szolgál tulajdonképpen?
Akkor az új rádióval is szólni fog az összes hangszóró!
Hang minőségben mekkora változás érhető el?

Ilyen csati: http://www.powernetshop.at/en/...or2-2.html
Ez maga az átalakító.
Nekem érezhető volt a különbség. , minden hangszóróm szól.

Rendben!Köszönöm szépen!

Jajj nagyon nagyon jó a téma. Én is éppen itt agyalok rajta, hogy mit csináljak. Csak nemrég vettem az autót, és tegnap eladtam a régi verdámat. Persze kioperáltam a dübögő ládát. Épp meg akartam hírdetni az oválokat, és a subwoofert. Gondoltam jobb ha nem piszkálom a gyári témát. De hát kevésnek érzem....

Csatlakózóra! Nekem pl. olyan rádióm volt elöl, hogy hátul a rádió modul vezérelte, szóval ezt a csatakozót amit belinkeltetek, azt a csomagtartóban lévő modulra tudtam volna rádugni.
Megoldás...
Csatlakozók, amik a gyári rádióba mentek, azokat félre tettem, és újra bekötöttük a hangszórókat jobb kábellal és adtunk neki pozitívot meg testet, és már szól is a fejegység...nem is akárhogy.
Ami engem speciel zavar, hogy a felkapcsolt xenon fényszórók bezavarnak a rádió adásba.

Nekem teljesen alap kazis rádióm van se cd tár se semmi!
Mindenképp másik fejegység kell nekem mert nem tudok mp3-at hallgatni!Kíváncsi leszek mennyivel fog jobban szólni egy másik rádióval!Remélem nem kell hangszórókat cserélni!

Én is pont most fogom bekötni a ládát hátra.
A csomiban lévő 2 hangszóró lesz hídba kötve, és úgy megy rá a láda.
Úgy is elég gyenguszkák a hátsók.

A gyári fejegységre teszel erősítőt arra a két gyári hátsó hangszóró és a láda?

Nem, a gyári bekötés marad, csak a hátsó két hangszóró lesz sorosan átkötve, és rákötve a láda. Nem kell erősítő hozzá. a 2 hangszóró kap 2x 50watt teljesítményt, az lesz hidalva, így kb 80-90wattal lesz hajtva a láda. Nem szól őgy mintha erősítőn lenne, de ha nem akarsz erősítőt, meg ilyeneket akkor a legegyszerűbb megoldás.
Mostanába megyek majd a Autóhifi-s haveromhoz, ő fogja bekötni, régi kocsimba is így volt, mert kicsi volt a csomi, nem akartam telezsúfolni. Most van helyem, de a ládát így gyorsan ki tudom kapni ha kell.

Így is belehet kötni a ládát?Ez is lehet egy jó támpont!Igazából a fejegységen kívűl mindenem van még az előző autómból de félek túl macerás és költséges lenne mindent bele rakatni ezért gondoltam hogy először egy fejegység csere aztán meglátom milyen hangminőségi javulás lesz ha nagyon gáz lesz akkor talán a hangszórókkal is kéne kezdenem valamit!Itt Sopronban csak az erősítő és láda bekötésre mondtak 25 ezret!!Nekem sedanom van ott az a 80-90 w az szerintem elvész vagy nem?

SirToma írta:

Norbi316 írta:

ute107 írta:

jeges írta:

Norbi316 írta:

hancurozo írta:

Norbi316 írta:

hancurozo írta:

Norbi316 írta: Sziasztok!Sok gondolkodás után úgy döntöttem,hogy a gyári kazis rádió helyett egy sima mp3 as fejegységet vennék beépítőkerettel!A kérdésem az lenne,hogy ha kicserélem a fejegységet akkor a gyári hangszórókat is ki kell cserélnem vagy hozzá lehet illeszteni az új fejegységhez?A másik kérdésem pedig hogy ugye a autóban 6 hangszóró van és a legtöbb fejegység 4 csatornás hogy lehetne mind a hat hangszórót az új fejegységre kötni?Köszi előre is!

A 6 hangszóró áll: 2 első "csipogó", 2 első mélyközép, 2 hátsó mélyközép.
Van átalakító BMW-ről iso-ra. Semmit nem kell kötni. (feltéve, ha a nagy fekete csati van a magnód mögött.)

Köszi a választ!És ha nincs nagy fekete csati?
Ez az átalakító ez mire szolgál tulajdonképpen?
Akkor az új rádióval is szólni fog az összes hangszóró!
Hang minőségben mekkora változás érhető el?

Ilyen csati: http://www.powernetshop.at/en/...or2-2.html
Ez maga az átalakító.
Nekem érezhető volt a különbség. , minden hangszóróm szól.

Rendben!Köszönöm szépen!

Jajj nagyon nagyon jó a téma. Én is éppen itt agyalok rajta, hogy mit csináljak. Csak nemrég vettem az autót, és tegnap eladtam a régi verdámat. Persze kioperáltam a dübögő ládát. Épp meg akartam hírdetni az oválokat, és a subwoofert. Gondoltam jobb ha nem piszkálom a gyári témát. De hát kevésnek érzem....

Csatlakózóra! Nekem pl. olyan rádióm volt elöl, hogy hátul a rádió modul vezérelte, szóval ezt a csatakozót amit belinkeltetek, azt a csomagtartóban lévő modulra tudtam volna rádugni.
Megoldás...
Csatlakozók, amik a gyári rádióba mentek, azokat félre tettem, és újra bekötöttük a hangszórókat jobb kábellal és adtunk neki pozitívot meg testet, és már szól is a fejegység...nem is akárhogy.
Ami engem speciel zavar, hogy a felkapcsolt xenon fényszórók bezavarnak a rádió adásba.

Nekem teljesen alap kazis rádióm van se cd tár se semmi!
Mindenképp másik fejegység kell nekem mert nem tudok mp3-at hallgatni!Kíváncsi leszek mennyivel fog jobban szólni egy másik rádióval!Remélem nem kell hangszórókat cserélni!

Én is pont most fogom bekötni a ládát hátra.
A csomiban lévő 2 hangszóró lesz hídba kötve, és úgy megy rá a láda.
Úgy is elég gyenguszkák a hátsók.

A gyári fejegységre teszel erősítőt arra a két gyári hátsó hangszóró és a láda?

A sedanok-ban hátra mekkora hangszóró fér el?Ott is 16,5 cm-es van?