BMWfanatics.hu

b_imi írta:

Somee írta: Sziasztok!

e46 Touringhoz keresek gyári tetőantennát belő menetest... Tud valaki tippet adni hol keressem? Bolt? Bontó? Bármi érdekel...

Köszi

Kasza mester 70/5799225 kasza.imre@chello.hu próbáld meg felhívni.
Esetleg ezt nézd meg

Köszi, megpróbálom...

Sziasztok!

e46 Touringhoz keresek gyári tetőantennát belő menetest... Tud valaki tippet adni hol keressem? Bolt? Bontó? Bármi érdekel...

Köszi

YELLOW írta:

Somee írta:

Coyote írta:

Somee írta:

Köszi, kipróbálom. De ez csak a távirányítót tanítja ugye? Mert az a kulcs amivel jelenleg nyílik azzal nem indul a motor amivel meg indul azzal nem nyílik... Arra is megoldás lesz ez?

Köszi

ez csak a távirányítót tanítja, ha nem indít, annak két oka lehet: tönkrement a kulcs vagy nem ahhoz az autóhoz van

A barázdák vagy bevágás az szemmel láthatólag ugyan az el is lehet fordítani csak nem csinál semmit... Akkor lehet a kulcsnak annyi? Vagy az imo halt meg benne?

a többi kulccsal tudod indítani? mármint azokkal ami nem távos... amúgy lehet úgy ejtették le, hogy elpattant benne valami. az elemnek (itt akksi) nincs köze ehhez, mert a sima kulcsban sincs, mégis indít. viszont a transzpondernél nagyon vékony szálak mennek (lásd galériám röntgenes képek) aztán.... illetve lehet csak annyi kell, hogy az EWS-be megadni újra a kulcsok azonosítóját, lehet turkáltak benne és kitörölték.

Köszi Próbálom felvenni a fonalat... A másik két kulccsal még nem próbáltam, de akkor ez a következő lépés. EWS? Valami program? Valaki foglalkozik ezeknek a javításával?

Köszi

Coyote írta:

Somee írta:

Köszi, kipróbálom. De ez csak a távirányítót tanítja ugye? Mert az a kulcs amivel jelenleg nyílik azzal nem indul a motor amivel meg indul azzal nem nyílik... Arra is megoldás lesz ez?

Köszi

ez csak a távirányítót tanítja, ha nem indít, annak két oka lehet: tönkrement a kulcs vagy nem ahhoz az autóhoz van

A barázdák vagy bevágás az szemmel láthatólag ugyan az el is lehet fordítani csak nem csinál semmit... Akkor lehet a kulcsnak annyi? Vagy az imo halt meg benne?

YELLOW írta:

Somee írta: Sziasztok!

Vagy egy e46om amiben világít a légzsák lámpa. Tudtok adni valami kontaktot aki megcsinálja esetleg véglegesen kiüti a hibakódot?

Köszi

attól függ miért világít... ha amiatt, hogy úgy babráltad a légzsákot, hogy az akksi nem lett lekötve, akkor ki lehet ütni. de ha az van, ami típushiba, hogy megszakad az ülésfoglaltságjelző betétje, akkor azt csak úgy lehet kiütni, ha kikapcsolják a figyelést. ez anynit tesz, hogy ha ütközés van, akkor az összes légzsák nyílik, attól függetlenül, hogy ül-e elől valaki vagy sem, az anyósülésen.
lehet kontaktos valamelyik csati, vagy a kormányátvezető gyűrű rossz. abba nem gondolok bele, hogy hiányzik egy légzsák...


szerk.: mivel pesti vagy, talán hil kollégát keresd meg, írj neki privát levelet.

Köszi írtam neki...

Coyote írta:

Somee írta: Sziasztok!

Olyan kérdéssel fordulnék felétek, hogy van egy e46 330d-m amihez megvan minden kulcs 2 távirányítós a kis műanyag valamint a kis fémkulcs is. A problémám hogy az egyik kulcs távirányítójával tudom nyitni a kocsit a másik kulccsal meg indítani viszont annak nem működik a távirányító része, valószínű le van merülve az elem. Elvileg töltenie kellene a kocsinak a kulcsot, de nem úgy néz ki mintha töltené. Vagy ez milyen hosszú folyamat, mármint a töltés? Egy hozzáértő szerint az egyik kulcs elemhibás a másik immo hibás. Ki az aki foglalkozik ilyenek javításával?

Várom az infókat

Köszi

99% hogy csak be kell tanítani a másik kulcsot is, én múlt héten jártam így.
Röviden leírom, hogyan csináld:

1. Vidd magaddal mindkét kulcsot.
2. az autó legyen bezárva, az összes ablak felhúzva
3. a működő kulccssal, távirányítással nyisd ki az autót és ülj be
4. ajtót csukd be
A következő lépéseket aránylag fürgén, de nem kapkodva kellene megcsinálni, műveletenként kb. 1 másodpercig tartson - legalábbis nekem csak így működött:
5. a problémás kulcsot dugd a gyújtásba, fordítsd el 1-es állásba (egy kattanás)
6. visszafordítod és kiveszed a kulcsot, majd elkezded nyomni a NYITÁS gombot rajta
7. mialatt folyamatosan nyomod a NYITÁS gombot, nyomd meg háromszor a ZÁRÁS (BMW jel) gombot is. Utána felengedheted őket.
Ha jól csináltad, akkor az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust, és ettől kezdve működik a kulcsod. Ha nem csinálja a zárás-nyitást, akkor ismételj az 5. lépéstől.
Ha sikerült, akkor sem végeztél még:
8. miután megtörtént a zárás-nyitás ciklus, a másik (korábban működő) kulcson is kezdd el nyomni a NYITÁS gombot, és nyomj háromszor ugyanígy a ZÁRÁS gombra.

Ha a 8. lépéssel elkésel, akkor meg a másik kulcsod nem fog működni, így ismételj az 5. lépéstől - sajnos muszáj betanításkor az összes kulcsot tanítani. A második kulcsot már nem kell a gyújtásba dugni, elég a gombokat nyomkodni rajta. Mindegy, hogy melyik kulccsal kezded a műveletet.

ennyi

Köszi, kipróbálom. De ez csak a távirányítót tanítja ugye? Mert az a kulcs amivel jelenleg nyílik azzal nem indul a motor amivel meg indul azzal nem nyílik... Arra is megoldás lesz ez?

Köszi

Sziasztok!

Vagy egy e46om amiben világít a légzsák lámpa. Tudtok adni valami kontaktot aki megcsinálja esetleg véglegesen kiüti a hibakódot?

Köszi

Sziasztok!

Olyan kérdéssel fordulnék felétek, hogy van egy e46 330d-m amihez megvan minden kulcs 2 távirányítós a kis műanyag valamint a kis fémkulcs is. A problémám hogy az egyik kulcs távirányítójával tudom nyitni a kocsit a másik kulccsal meg indítani viszont annak nem működik a távirányító része, valószínű le van merülve az elem. Elvileg töltenie kellene a kocsinak a kulcsot, de nem úgy néz ki mintha töltené. Vagy ez milyen hosszú folyamat, mármint a töltés? Egy hozzáértő szerint az egyik kulcs elemhibás a másik immo hibás. Ki az aki foglalkozik ilyenek javításával?

Várom az infókat

Köszi