BMWfanatics.hu

Sziasztok! Érdeklődnek,hogy milyen hűtőfolyadék jó szerintetek az autóba? G12 vagy G11?
Köszi a segítséget előre is!

hil írta:

hetykepityke írta: Sziasztok!

Ezzel az E90-el találkozott már valaki esetleg?
Nagyon messze van és mielőtt nekiindulnák, megkérdezem itt!

Köszi!

Sziasztok!
Nézegettem ezeket a képeket, meg életben is e60 e90 autókat és tudom, bennem a hiba, de nekem ez a műszarfal kialakítás nagyon nem jön be erősen Zsiguli feelingje van. Nem is értem a BMW-t mi késztette a szép régi irányvonal: a középkonzol vezető felé fordításának megszüntetésére....
Mint írtam, tuti bennem a hiba, de valahogy én nem tudom megszeretni ezt
hil

Teljesen egyetértek! Nekem sem jön át az E60 és E90 bele.Na meg az, hogy még egy nyomorult vizhőfokmérő sincs bennük nagyon puritán.Az E39,E46 belseje az sokkal minőségibb szerintem.Na meg a vezető felé fordul ahogy kell.

zsozseszka írta: Sziasztok!
Tudom lerágott csont a milyen viszkozitású olaj kell az autómba téma és ezért írták páran, hogy nézze meg az ember az autó könyvében mielött feltenné itt ezt a kérdést. Megtettem és bárhogy is bűvölöm a kézikönyvet abba nincs benne ez az adat.
Az autómba lassan 148.000Km lesz. Eddig 5w40-es olajat használtam. Ez megfelel vagy rakhatok bele "jobbat"? A válaszokat, véleményeket előre is köszönöm!

Szia! Az 5w-40 tökéletes bele!

[quote="hil"][quote="toki24"][quote="YELLOW"][quote="toki24"]

YELLOW írta:

hil írta: Sziasztok!
Nem kéne tudom, mondták mások is, tartózkodnom kéne az N46b20 motortól. De találtam egy hirdetést:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-8627181
Mi a véleményetek róla, szerintem a Km nem valós, a képek szarok, nem gondolnám, hogy valaki azért ültette az autóját, hogy 12 év alatt csak ennyit menjen vele. Eladó szerint csupán rövidebb rugók vannak alatta, én úgy gondolom, nemes egyszerűséggel csak vágtak belőle.

hil

Sziasztok!
No, nem vettem meg az autót (talán mert az N42-es motor nálam nem jön be, az N46-ot inkább bevállalnám)....
Nézegetek rendszerességgel hirdetéseket, de tuti nálam a hiba, mert ha látom, hogy a műszer egységben a műszerek körül krómkarika van, akkor az már számomra felejtős. Abból indulva ki, hogy ott már fusizott valaki azzal (vagy gyárilag volt ilyen kivitel???)

Most ezt nézegetem, bár drága is, meg messze van tőlem (meg van krómkarika is):
http://www.hasznaltauto.hu/aut...km-8645516
hil

Szia! Megnéztem a hirdetést a végén oda van írva 1.8 116le.Tehát ez nem 318i csak 16i.
Akkor ez N42 motor. A krómkarika úgy tudom 330i-hez volt gyárilag.

Pocses írta:

leportp írta:

YELLOW írta:

leportp írta: Sziasztok!Lehet hogy hülyeséget kérdezek de hátha vannak okosabbak. 116i (2006) milyen olajt ajánlottok? Pontosabban az érdekelne hogy eddig BMW 5W30-as volt benne de szeretnék váltani,kicsit csipegette az olajat (fél liter utántöltés 10.000 km-nél kb) Castrol Edge 0W40-re gondoltam,hogy talán jó lesz bele meg 1-2 helyen olvastam hogy ezt az olajt írták bele.Lesz valami gond belőle ha más viszkozitású olaj megy bele olajcsere után?

nem okoz gondot. a kérdés, hogy hidegen, vagy melegen eszi jobban az olajat. mert a ha hidegen, akkor a 0w-set jobban fogja. de a 0,5 liter / 1000km nem sok. főleg ha több pályázás van benne.

Inkább hidegen fogyasztja el nem sok pálya van benne.Meg olvastam az előző hozzászólást is hogy melegen kicsit ciripel nekem is a motor.Szóval én is inkább tesztelek most.Esetleg Castrol 5W-40?

Szia!

Én is Castrol Edge 5W40-et használok nekem bevált, igaz ebben még a "kőkori motor" van ahogy a szerelőm emlegeti.

Üdv.: Pocses

Szia!Én is az 5w-40-et ajánlom.
Pocses! Igaz, hogy kőkori motor van a verdánkban, de ez"örök élet meg egy nap" !

Sziasztok! Pár napja reggel észleltem, hogy olajfolt van a kocsi alatt.Azóta is mindig van alatta folt.Viszem majd szerelőhöz csak addig is idegesít, hogy milyen olaj folyhat.Motor vagy váltó esetleg szervó?Motorolaj szint maxon van. Van tippetek?

karogino írta: Sziasztok 2002-es Facelift 316i n40b16-osba milyen motor olaj kell? És hány liter? Köszi előre is

Hello! 4,25 liter kell bele. 5w-30 vagy 5w-40. Lényeg, hogy Bmw LL-01 vagy Bmw LL-04 minősítése legyen az olajnak és eredeti legyen.

hetykepityke írta:

bmwe46white írta:

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi a szemem.


Szerk.: Mostmar ha lemegy a fordulat leall a motor automatikusan.

Engem is nagyon érdekelne a megoldás, mivel Pontosan ugyan ezt podukálja az enyém is...nekem "szegény keveréket" jelez és nagyon dühít, hogy nem tudok rájönni a pontos hibájára

Sziasztok! Nekem is hasonló gondom volt.Nekem is szegény keveréket jelzett.Kartellgázszelep cserével megoldott a problémám.

gfeco írta:

Superpippo írta: Sziasztok! A mai nap több km autózás után megálltam egy piros lámpánál. Egyszer csak leesett az alapjárat és leállt a motor. Ezután félreálltam az alapjárat ingadozott leesett többször. A hiba csak üzem meleg motornál jelentkezik.A műszerfalon hibalámpa nem jelez vissza hibát.Plusz még arra is figyelmes lettem, hogy amikor járó motornál felnyitottam a motorházat ingadozó alapjáratnál, olyan hang jött motortérből mintha valahonnan jönne a levegő (szivó, fújó hang). Mi lehet a hiba? Majd elviszem kiolvasásra de addig is foglalkoztat a kérdés.Kösz a segítséget! Üdv

Szia
Mielött nagy költségekbe vernéd magad érdemes féktisztítóval átfújkálni a levegőcsöveket,hátha valahol falsot szív.Ezt ugy veszed majd észre hogy felpörög a motor.Ha szerencséd van és csak valahol el van fáradva te is kitudod cserélni.
Érdes az alapjárati motort is kitisztítani,hátha csak megragadt,
Valamint megtudod nézni a kartergáz membránra menő gumicsövet hogy ott van esetleg gebasz.
Lehet a kartergázszelep rossz,azt ugy tudod megnézni hogy összeszorítod kézzel a rámenő gumicsövet ami a motor mögött megy a pollenszürő alatt,és akkor ha kisimul az alapjárat akkor a szelep rossz.
Persze nincs kizárva hogy nagyobb és más baj van de ezeket még otthon meg tudod nézni és nem kerül semmibe.

Köszi szépen!

Sziasztok! A mai nap több km autózás után megálltam egy piros lámpánál. Egyszer csak leesett az alapjárat és leállt a motor. Ezután félreálltam az alapjárat ingadozott leesett többször. A hiba csak üzem meleg motornál jelentkezik.A műszerfalon hibalámpa nem jelez vissza hibát.Plusz még arra is figyelmes lettem, hogy amikor járó motornál felnyitottam a motorházat ingadozó alapjáratnál, olyan hang jött motortérből mintha valahonnan jönne a levegő (szivó, fújó hang). Mi lehet a hiba? Majd elviszem kiolvasásra de addig is foglalkoztat a kérdés.Kösz a segítséget! Üdv

gfeco írta:

david01 írta: Üdv mindenkinek!

Egy olyan kérdésem lenne hogy a 2000-es évjáratú 320d-ben is benne van ez a pillangószelep vagy csak az erősebb verziókban?? Ha benne van és ledugóztatom lesz valami teljesítménycsökkenés vagy fogyasztás változása??
Válaszotokat előre is köszönöm

Szia van a tiédben is.
Olvasd el figyelmesen ezt a cikket.
http://www.hirklikk.hu/m/article.php?id=551573

Hello! A 136lóerős 320d-ben NINCSEN pillangószelep !!

Lacy86 írta:

YELLOW írta:

Lacy86 írta:

krissz írta:

Lacy86 írta: Kellemes délutánt mindenkinek.
Autó vásárlás előtt állok , ki is néztem egy 2003 bmw e46 320i 2.2 sor 6 170 le a tulaj szerint 0km korátol rendessen karban volt tartva számlák minden meg van hizza null km től jelenleg 305.000 km van benne 1.800.000 ert kibalja szerintetek ?

Èn most vettem ilyet, igaz ebbe csak 200 van. Ha nem rozsdál, és a motor rendben van nem lehet nagy bajod. Sor 6 benzin nagyon strapabíró motor. Mielőtt megveszed mindenképp vidd el egy átvizsgálásra 15-20ezer forintért! Ne sajnáld azt a pénzt, mert sok fejfájastól kímélhet meg. Van egyébkéntt linkje a kocsinak?

http://www.hasznaltauto.hu/aut...sf-7908513
Ő lenne az Köszönöm a gyors választ

elég kevés a kép, a lényegekről nmincs semmi. nem is csodálkozom, mintha valaki nézte volna már innen ezt a példányt és emlékeim szerint, annyira nem volt érte odáig...

Értem , akkor lehet valami nem kóser vele

Hello! Én is emlékszem rá,hogy valaki megnézte és úgy rémlik elég rozsdásnak mondta pár helyen.Szerintem találsz jobbat! Sok sikert!

YELLOW írta: tegnap a H Astránkba belekerült az Eneos hyper premium 5w-30-as olaja. érdekességkép a vonalkód szerint angliában gyártott (509), de ebben semmi meglepő nincs ugye. sokan mondják német autók nem szeretik, főleg vw-esek, és konszern autói, mert eszi az olajat. a réginek nem volt vw minősítése, ennek már van, 2014.14. gyártású. kiváncsi leszek az opelban mit tud. mondjuk ebben garantált 35ezer km körül van. ha eszi akkor szar az olaj

Szia! Nekem is ez az olaj van a Bömbibe. Én teljesen meg vagyok vele elégedve.Legközelebb is ezt rakom bele vagy Mobil 1-et.

Pocses írta:

Coyote írta: Kaptam a rendőrségtől egy papírt, 2 hónappal ezelőtti (állítólagos) gyorshajtásomról. Semmi fotó, semmi határozat, nem is a szombathelyiektől jött, hanem a helyi rendőrségtől.

Tárgy: írásbeli tanúvallomásra irányuló felszólítás.

Gyakorlatilag arról szól, hogy az én autómmal "valaki" gyorshajtott, és ők feljelentést tettek ismeretlen személy ellen.

A bizonyítási eljárás során meg akarnak hallgatni, erre 8 napon belül írásbeli vallomást kéne tennem, ha ez nem történik meg, behívnak szóbeli meghallgatásra.

Most jól értem, ez az az eset, amikor a "feleségem vezetett"? Természetesen nem ismerem el a szabálysértés tényét, mert nem vagyok hajlandó belebonyolódni mindenféle marhaságba. Ha küldtek volna egy fotót meg egy csekket akkor befizetem "oszt jóvan". De ezt szeretném rövidre zárni.

Mit javasoltok? Volt már ilyennel dolgotok?

Szia!

Ezt nem vágom. Ha nincs bizonyítékuk pl. fotó a gyorshajtásról, akkor mi alapján jelentettek fel? Ha jól tudom, 1 hónapon belül kell nekik kiértesítést küldeni, bizonyítékkal csatolva, a gyorshajtás tényéről.
Az is furcsa, hogy nem szombathelyi az értesítő, mivel már a fotó elkészültekor abban a pillanatban oda érkezik be a rendszerükbe a kép.

Üdv.: Pocses

Szia! Ez abban az esetben van, ha nem közigazgatási birságos a gyorshajtásod.Tehát tegyük fel 50km/h helyett 61-el mész az még nem közigazgatási csak küldenek ki egy helyszínbirságot vagy feljelentenek.Itt ebben az esetben hivatkozhatsz arra, hogy közeli hozzátartozod vezette a kocsit , akit nem kivánsz megnevezni.Ennyi
Közigazgatási birságnál erre nincs lehetőség, mivel ott objektív felelőség miatt az üzembentartónak fizetni kell és mind1 ki vezette azt.Ha nem Szhelyről jött akkor nem közigazgatási.Nem volt akkora a sebességtúllépés.

hil írta:

Bero írta:

hil írta:

Levi46 írta: Kint a Németeknél és Osztrákoknál a hegyesebb részeken télen nem keveset sóznak. Mikor kint jártam én is azt tapasztaltam út mellett 2m-es hó de az út csont tiszta/száraz volt. Azt mondják inkább az autó rohadjon szét mint hogy emberi élet kerüljön veszélybe! Igazuk van, de a német 4 év után kocsit cserél...

Szia!
Ezt hangoztatom én is, de mindenki dicsőíti a német országi autókat a fentiek figyelmen kívül hagyásával.
hil

Én csak annyit tudok ehhez hozzászólni,hogy nem régóta élek kint (Ausztria),de észrevettem,hogy eddig sok más ember autójában ültem (munkámból kifolyólag)ezek azért nem kímélik a gépeket... hidegen,reggeli indításkor 10-10 ember a dízelt meg se várta hogy felmelegedjen még egy kicsit se,egyből kihúzatja és nyomják neki mint az atom... Az autójukban a retek áll,egy csomó mindenkinél rozsdás az autó( pedig pár évesek) és stb.. Amikor megkérdeztem tőlük,hogy miért nem vigyáztok rájuk jobban,miért így bántok vele akkor az volt a válasz,hogy ameddig náluk van (3-6 év kb amiket mondtak) addig kibírják,utána vesznek másikat és szívjon a másik a hibákkal... No comment. Futóművel tényleg nincs hiba,mert nagyon szuper utak vannak,de amikor bele rakják a no name motorolajat,hogy "jó az bele" az kicsit gáz. Nekem eddig ezek az észrevételeim.

Szia!
Én ezeket is régóta hangoztatom, mégse figyel rá senki! Most a Te személyes tapasztalatod is ezt látszik megerősíteni. Persze az Osztrák más mint a német, de, hogy nem gondos gazdáik (németre is igaz)az autóiknak az tuti! Mégis mindenki azt mondja, onnan kell behozni autót, mert jobbak.....
Akkor most hogy is van ez???
hil

Szevasztok! Hát igen kint is elég sok a gazdátlan kocsi, amelyet elhanyagoltak.
Azért lehet találni olyat is aminek volt gazdája. Mondjuk annak az árát meg is kérik rendesen.
Én 2 éve amikor kint Németbe vettem a kocsim akkor kb a 12. megnézett autót tudtam megvenni, mert a többi felejtős volt, pedig nem az olcsókat néztem a kinálat alján.
Amúgy Osztrákoknál megfigyeltem énis,amit Bero mondott, hogy rohadtul igénytelenek.Osztrákoktól sose vennék autót.