BMWfanatics.hu

Sziasztok. Nekem egy E91-es 325d gépem van. A kérdésem az lenne ,hogy van-e itt az oldalon olyan ember aki meg tudná mondani nekem hogy be lehet-e építeni ebbe az autóba utólag a tempomatot(eredetit). Illetve van-e esetleg olyan aki építtetett már be az autójába. Ugyanis nekem Németországban egy BMW szervízben azt mondták nagyon drága, és egy csomó dolgot ki kellene miatta cserélni pl valami főkábelköteget, meg hasonlókat, és aztán is lehet hogy hibajelzést ad majd computer. Úgyhogy azt mondták tegyek le róla, mert amelyik BMW a gyárban úgy készül hogy nem lesz benne tempomat, abba később ne is akarja senki belerakatni. Amúgy ez elég hihetetlen számomra...
Előre is köszi az infókat azoknak, akik ehhez tudnak valami használhatót hozzászólni..

BalaBMW írta:

Sziszi81 írta:
Igen ismerem a PDF-et meg a csereköltségeket is...esetleg lehet tisztítani és azt mondják 98%-os lesz utána is,de még nem beszéltem olyannal aki tisztított PDF-el hasít,meg hogy meddig bírja aztán.

Nem akarok beleugatni csak a helyesség kedvéért a PDF az Adobe egy szoftvere ez pedig DPF (Diesel Partikel Filter).

Tényleg igazad van!!!Gyakran előfordul velem, hogy ezt így mondom, és most így is írtam. Kösz a kiigazítást.

jrtom írta:

Sziszi81 írta: Sziasztok!

Nekem olyan kérdésem lenne, hogyha egy 2009-es 3000-es 197LE-s 325d-t néztem ki magamnak, akkor szerintetek az jó választás? (Ja és automatával) Mennyire megbízható? Esetleg tud-e valaki valamilyen tipushibájáról? Itt olyan hibákat értek ami nagyon költséges.
Az autót mindenképpen 100000km alatt szeretném venni németországból. Esetleg a vételkor mire figyeljek nagyon?
Köszönöm előre is a válaszokat.

Azok a motorok nagyon jók, nincsenek kihegyezve, örökélet meg még egy év. Simán veheted akár 200 ezerrel is abban is találsz megkíméltet. Mondgyuk egy negatívum van már akkor az a partikel filter.

Igen ismerem a PDF-et meg a csereköltségeket is...esetleg lehet tisztítani és azt mondják 98%-os lesz utána is,de még nem beszéltem olyannal aki tisztított PDF-el hasít,meg hogy meddig bírja aztán.

YELLOW írta:

Sziszi81 írta: Sziasztok!
Nekem olyan kérdésem lenne, hogyha egy 2009-es 3000-es 197LE-s 325d-t néztem ki magamnak, akkor szerintetek az jó választás? (Ja és automatával) Mennyire megbízható? Esetleg tud-e valaki valamilyen tipushibájáról? Itt olyan hibákat értek ami nagyon költséges.
Az autót mindenképpen 100000km alatt szeretném venni németországból. Esetleg a vételkor mire figyeljek nagyon?
Köszönöm előre is a válaszokat.

hát kintről nem biztos, hogy valós 100ezer alatt fogsz találni... az már lehet kint is tekert. kint is hazsnálják az autót. esetleg egy papától aki néha elutazott egy két helyre, országokba.

Remélem azért sikerül. Én itt dolgozom kint és ráérek keresgélni,nézelődni. Plusz elviszem a BMW-hez átvizsgáltatni itt helyben. Többet én sem tudok tenni,csak reménykedem ,hogy sikerül egy jó gépet kifogni.

Sziasztok!

Nekem olyan kérdésem lenne, hogyha egy 2009-es 3000-es 197LE-s 325d-t néztem ki magamnak, akkor szerintetek az jó választás? (Ja és automatával) Mennyire megbízható? Esetleg tud-e valaki valamilyen tipushibájáról? Itt olyan hibákat értek ami nagyon költséges.
Az autót mindenképpen 100000km alatt szeretném venni németországból. Esetleg a vételkor mire figyeljek nagyon?
Köszönöm előre is a válaszokat.