BMWfanatics.hu

Sziasztok,

Ezt olvastam, 2014 uatani autóról beszélünk, nem E90 LCI, F30, ezért kérdeztem, hogy közvetlen tapasztalat van-e. (saját auto, szerviz, stb.)

Mindenesetre köszönöm!
-András-

Sziasztok,

Ezt olvastam, 2014 uatani autóról beszélünk, nem E90 LCI, F30, ezért kérdeztem, hogy közvetlen tapasztalat van-e. (saját auto, szerviz, stb.)

Mindenesetre köszönöm!
-András-

Sziasztok,

Vezérműlánc-os kérdésben kérném a segítségeteket.

Az F30 320d (2014-es évjárat, 184le.) is Vezérműlánc beteg vagy módosították?

Válaszokat előre is nagyon köszönöm
-Andras-

Köszönöm a tanácsokat

egyenlőre nem tudom, hogy csak kuplungozzam vagy lendkereket is cseréljem.

Nyilván levétel után látnám, hogy milyen a lendkerék, csak ha még akkor rendelem a motyót, akkor napokig szét van borítva a bringa.....

pneurob írta:

szotakdavid írta:

TheMan írta: Sziasztok,

Azt szeretném megkérdezni, ha valaki már kuplungozott BMW-t,
hogy adnak-e központozót a kuplungszettekhez? Mondjuk a LUK-hoz.

Illetve más spec szerszám kell -e hozzá,és ha igen mi.

Köszi, mindenkinek szép estét'
-Man-

Nem adnak,kell hozzá központosító vagy egy jó szem.

De inkább központosító, láttam már bandzsa szerelőt is. Egyébként erről van szó, az összes típushoz használható: http://www.schmiedmann.hu/4000...reses.aspx

Köszönöm szépen

Sziasztok,

Azt szeretném megkérdezni, ha valaki már kuplungozott BMW-t,
hogy adnak-e központozót a kuplungszettekhez? Mondjuk a LUK-hoz.

Illetve más spec szerszám kell -e hozzá,és ha igen mi.

Köszi, mindenkinek szép estét'
-Man-

Sziasztok,

Vissza olvastam a topikot a kopogás érzékelő-röl, nos nekem is pont ilyen gondom van.


Emelkedőn, kis fordulaton oktänszäm csörgéshez hasonló hangot produkál az autó.
(mindig 98-ast tankolok)

Azt szeretnem megkérdezni, hogy minden esetben rögzíti az elektronika a hibát?

Le lehet alulról lecserélni a jeladót, vagy csak szívócsonk bontassál?

Élőre is köszönöm
-Man-

Köszönöm, valamennyit még elmegy az autó, de lassan fel kell készülni a műtétre....

Sziasztok,

A tanácsotokat szeretném kérni.

Ha a kuplung gyengélkedik, mennyire szokták a lendkerékkel együtt cserélni?
(saját vas, 320i E46)

Mert a lendkerék ára megdobná a számlát, azonban a kétszer szerelés sem vidám dolog.


Köszönöm szépen.
-Man-

Sziasztok!

Valaki tapasztalt már olyat, hogy a kuplung mintha darálna.

Nehéz leírni, először nem is vettem komolyan a dolgot.

Ha mondjuk esős úton (teljesen kikapcsolt DSC) padlógázon indulok akkor nem
pörög ki a kerék, hanem daráló, remegő hang mellett indul az autó.

Normális indulásnál nincsen a jelenség.

Ha azonban nagyon kevés gázzal indulok, akkor ismét daráló, remegő jelenség párosul az induláshoz. (leállításnál nincs csattanó hang, nem a lendkerékre gyanúzok)

Ha már fel van engedve teljesen a kuplung, akkor jól húz az autó, és semmi gond.
Biztos, hogy nem motorikus dolog.

Előre is köszi a hozzászólásokat
-Man-

Köszönöm a leírást.

Vártam azt a rész, hogy 150ekm. után mi romlik el benne, de sajnos az kimaradt

Volt dízelünk azt jobban szerette, mert mindegy hova vált akkor is húúúzzz.

Azért szeretném tudni, hogy mik a tapasztalatok, mert a dízelben van egy halom olyan alkatrész ami a benzinesben (régebbiekben) nincsen.

-turbó
-intercooler
-stb.



Köszi

Sziasztok,

A jelenlegi E46 mellé szeretnék a feleségemnek egy 120d-t (2006-os, itt németbe venném)

Meg szeretnélek titeket kérdezni, hogy milyen típushibái vannak?

A tanknál hallottam valami csőről, meg az intercoolert.
(nem tudom ezek mennyire gyakoriak, és menyire drága és macerás alkatrészek)

Minden véleményt örömmel fogadok.

-Man-

Szia,

Köszi a választ.

A fűtőszálak közül már pár ki van dörzsölve, el vannak szakadva egyértelműen, de mivel néha nem megy a hátsóablak fűtés, ezért kontakt hibára is gyanúzok azaz jó eséllyel el van törve az általad említett gumiátvezetőben.

Akkor teljes generál lesz

ps.
azt írják az egyik német fórumon, hogy a fűtőszál javítás után recsegni kezdett a rádió.....
Az új ablak meg ca.€500

kempelen írta:

TheMan írta: Sziasztok,

Valakinek volt esetleg Touring-nál (E46), hogy nem működött a hátsóablakfűtés, mert a kábelek eltörtek, vagy mert a csomagtartó kis ablak tömítése "megette" a fűtőszálakat?

Ha igen, akkor szívesen venném ha megosztaná a tapasztalatokat.

Köszönöm szépen.

Szia,

Fel kell nyitni az üveget és ahogy a kédergumi az üveghez ér, vékony áttetsző fóliát kell felragasztani, hogy ha mozog a karosszéria és az üveg, akkor ne dörzsölje szét a fűtőszálakat.

Ha már megtörtént a baj, akkor vagy csere vagy javítás és a fent leírt védelem...

A kábelek a gumiátvezetőben törnek el, azzal sok mindent nem tudsz tenni, csak javítani...

Sziasztok,

Valakinek volt esetleg Touring-nál (E46), hogy nem működött a hátsóablakfűtés, mert a kábelek eltörtek, vagy mert a csomagtartó kis ablak tömítése "megette" a fűtőszálakat?

Ha igen, akkor szívesen venném ha megosztaná a tapasztalatokat.

Köszönöm szépen.