BMWfanatics.hu

splay írta: szeva! nagy navi gyári rendszer!! elöször jobb elsõ bal hátsó nem szólt! most csak az elsõk szólnak!! ha tudsz segíts!!

Huzd szet meg dugd vissza a csatlakozokat a bm54en, hatha csak kh. Amikor a jobb elso nem szolt, a melykozep nem szotl csak vagy a csipogo sem?

splay írta: Szevasztok!! tud valaki segíteni?? nem szolnak a hátsó hangszóróim!! help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

talan ha egy kicsit tobb infot adnal... alap, hifi, hk, 3rdparty, milyen fejegyseg, eredeti kabelek-e stbstbstb...

Tiba írta: Az szép felni.
Keresd belül a BMW feiratot

Je, az ablakbol pont latok ket ilyen felnit.

Feci írta: Jól látom, hogy a mostani verzióban sincs benne a Mo. TMC?
Vagy csak én lennék béna?

nincs

Hori írta: nagy valószinüséggel én késni fogok 5-60 percet
Bocs de döglõdnek a klímák

8ra en sem erek oda, az biztos.

1. Hori
2. Soundkey
3. Robinson
4. Tiba
5. mattocean?
6. Akos318d
7. Woockie

mazlitok van, vszeg raerek egy fel orara

gabedavid írta:

Tiba írta: Ez e36 M3 akart lenni ha jól gondolom, az e49, meg e46

igaz! elirtam e36 és e46 oké. me volt e39 523i is nekem, meg most e49 van lol

Mintha kicsit hadilabon allnal a szamokkal. ugyerted most meg e46 van

gabedavid írta: nekem egy dakar-sárga e39 M3-am

Wtf? e39 M3? Tobbszor is ezt irod, szoval nem eliras. Azt sem tudod, milyen autod volt?!

Hori írta: Hát igen Fehérváron most 21fok van és a fák szinte fekszenek a földön
tehát nem igazán strandidõ

Velencen meg 30 fok, kis szello fujdogal.
update: viharos ereju szel, felhok, homerseklet 25 fok korul max. es csokken

Robinson írta: http://velenceito.info/idojara...s-furodni/
a mi formánk...

Tegnap este kellett volna, ahogy Hori mondta. 10-11 utan meg tok jo meleg volt meg a viz is majdnem mint a levego.

SoundkeY írta: Azert du. ra kemeny viharokat mondanak......

http://idojaras.origo.hu/20070508cimoldali.html

vagy ha Woockienal van garazs

Azt neztem, most lepett be nyugaton az orszagba, szal eltart egy ideig, mire ideer. Persze nem vagyok meteorologus. Garazs nincs amugy. Ha lenne, akkor is max. ket autora, ami ugye foglalt is lenne.

Robinson írta: délutáni velencei evéisvás, talán úszás, gyûjjjjünk!
Idõpont még nem ismert, valamikor DU..

SoundkeY + Andi
Hori + Julcsi
Robinson + Adri

Csorogjetek ram, uszni jo, csak rohadt meleg a viz. Meg itt van a szok huje pesti.

bmw320d4 írta: A hajtáslánc csak Can-en küld sebességjelet, amit az ABS dolgoz fel és küld a motor és váltóvezérlõnek.
A sebességet a jobb hátsóról számolja.

Akkor meg mindig nem ertem, milyen fordulatszamrol beszeltel. A 60km/h a jobb hatso kereken ha a fene fenet eszik is 60km/h marad, akarhogy is erem el. Minek kevertek ebbe bele a motor fordulatszamat? Hisz csak annyi kell hozza, h ha kevesebb a sebesseg, mint kellene, akkor tobb uzemanyag, ha tobb, akkor kevesebb uzemanyag kell, ha meg benyomtak a gazpedalt, akkor ne nyuljunk hozza.

bmw320d4 írta: Az én autómról írt Wagusty, és tényleg nincs tempomat 6.-ban.
Csak annyi köze van a váltónak a tempomathoz, hogy nem tud hozzárendelni 6.-ban sebesség/fordulatszám- értékekeket, és mivel ha a "csúszás" (itt sietés) nagyobb mint 10% akkor ki, illetve 6.-ban be se kapcsol.

A TAA nem a diffi kornyeki szenzortol jon? :o Azt keresgeltem, pontosan honnan szedi, de nem talaltam. Bar talaltam jobb hatso kerekrol sebesseg infot, de csodalnam, ha az lenne az. Illetve... A motor fordulatszamat probalja allitani, nem egy egyszeru visszacsatolas, h "ha tobb a sebesseg, lassitok, ha kevesebb, gyorsitok" (nyilvan kicsit komplikaltabban, hisz a gazpedal felulbiralja a lassitast)?

wagusty írta: A 320d 136 lovassal már nem ennyire egyszerû a helyzet mivel ott egyrészt az önindító motor is máshol van a 150lovaséhoz képest és ráadásul azt a motor vezérlõt valószínûleg nem "készítették" fel arra ,hogy valamikor lesz 6dik sebesség így aztán tempomat 6dik-ban nem mûködik.
A 136 lovassal kapcsolatban eléggé biztosak az infók mivel pont egy forum tag építette sikerrel át a járgányát és márpedig neki 6dik sebességben nincs tempomat.

ez biztos? mi koze a tempomatnak ahhoz, h milyen sebessegben van az auto? imnsho semmi. ha jol ertem a wds abrat, a taa-bol veszi a control unit, hogy milyen sebesseggel is megy az auto eppen es az alapjan donti el, h valtoztat-e rajta, annak meg semmi koze a valtohoz, ha negyedikben gurul le egy dombon az auto, akkoris pont annyival gurul, mintha felfele megy erolkodve egy dombon masodik sebessegben.