BMWfanatics.hu

gdobos02 írta:

compact írta:

gdobos02 írta: Sziasztok, a véleményetekre lennék kíváncsi. a váltó holtjátéka elég nagy, illetve 5-ből alapállásba néha nehezen ugrik vissza, és 1-be is nehéz berakni. a kuplungal nincs probléma. Nem tudom, hogy a rudazat gyűrűk cseréje megoldaná e a problémát vagy a váltóval van valami gond.
e46 318d 5-s váltó.

Váltó le, van pár kis dugattyú és rugó ami kopása és törése miatt van a tünet.
Nem egyszerű mutatvány viszont ha normálisan van megcsinálva, utánna olyan, mint az új.

Köszi muszáj lesz megcsinálni mert rettenetesen idegesít, ráadásul be vagyok szarva hogy egyszere ott maradok valahol. Bíztam benne hogy a váltó bontogatása nélkül is menni fog, de nincs más hátra...előre.

Sziasztok!!!Érdeklődnék hogy neked megoldódott a problémád a váltóval?Mert nekem ugyan ezt produkálja.Ha igen akkor segíthetnél.Drága mutatvány volt?köszi

jrtom írta: Szia!
Főtengelyékszíjtárcsa volt már cserélve? Lehet az adja a hangot, de még sorolhatnék pár dolgot, inkább nem rémísztgetlek nagyon.

balagebmw írta: Sziasztok.e46 318d 2001 12.havi.2000 fordulattól vlm.zörög a motorban olyan mint ha cilingelne egy szelep benzinesen de ez diesel.Volt már 4szerelőnél,összes szűrő olaj és turbó kicserélve,hibakód nincs.Hidrotőkére gyanakszom vagy lehet hogy vezérmű lánc?300ezer km van benne.hány db hidrotőke van benne?ha lánc lenne nem kéne mindig produkálnia a hangot?köszi

Már az is volt cserélve,inkább abban segítsetek hogy hogy tudom meg mi a baja.Mivel kezdjem?hidrotőke?

Sziasztok.e46 318d 2001 12.havi.2000 fordulattól vlm.zörög a motorban olyan mint ha cilingelne egy szelep benzinesen de ez diesel.Volt már 4szerelőnél,összes szűrő olaj és turbó kicserélve,hibakód nincs.Hidrotőkére gyanakszom vagy lehet hogy vezérmű lánc?300ezer km van benne.hány db hidrotőke van benne?ha lánc lenne nem kéne mindig produkálnia a hangot?köszi

balagebmw írta:

balagebmw írta:

pneurob írta:

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Ez a ludas, így néz ki

Sziasztok!
E 46 318D digitklímás. Hibajelenség vagy tökéletesen működik vagy nem indul el a fűtőventillátor, ami mostanában elég nagy gondokat okoz mivel ha le van fagyva az autó ablaka nem tudom lefújni róla a jeget. Gyújtás levételkor és újraindításkor egyszer-egyszer elindul. Nekem egy szerelő azt mondta hogy ezt a süni nem okozhatja, valószínűleg klímapanel. Szerintetek kinek higgyek?

Elviszem szerelőhöz,ha tényleg tönkre megy,mert most mióta írtam ide megint teljesen jó.ha így viszem,hogy jó nem hiszem hogy rájönnek a hibára így.de mindenféle képpen jelezni fogom hogy mi lett a megoldás.

Sziasztok.kicseréltem a sünit.mivel tegnap előtt teljesen megadta magát,bíztam bennetek,nem nézegettem megvettem kicseréltem és jó lett.525d sünit kapott de ugyan az,ugy hogy ha bontva olyat találtok akkor az is jó.Köszi mindenkinek

balagebmw írta:

pneurob írta:

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Ez a ludas, így néz ki

Sziasztok!
E 46 318D digitklímás. Hibajelenség vagy tökéletesen működik vagy nem indul el a fűtőventillátor, ami mostanában elég nagy gondokat okoz mivel ha le van fagyva az autó ablaka nem tudom lefújni róla a jeget. Gyújtás levételkor és újraindításkor egyszer-egyszer elindul. Nekem egy szerelő azt mondta hogy ezt a süni nem okozhatja, valószínűleg klímapanel. Szerintetek kinek higgyek?

Elviszem szerelőhöz,ha tényleg tönkre megy,mert most mióta írtam ide megint teljesen jó.ha így viszem,hogy jó nem hiszem hogy rájönnek a hibára így.de mindenféle képpen jelezni fogom hogy mi lett a megoldás.

pneurob írta:

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Ez a ludas, így néz ki

Sziasztok!
E 46 318D digitklímás. Hibajelenség vagy tökéletesen működik vagy nem indul el a fűtőventillátor, ami mostanában elég nagy gondokat okoz mivel ha le van fagyva az autó ablaka nem tudom lefújni róla a jeget. Gyújtás levételkor és újraindításkor egyszer-egyszer elindul. Nekem egy szerelő azt mondta hogy ezt a süni nem okozhatja, valószínűleg klímapanel. Szerintetek kinek higgyek?

YELLOW írta:

Csum írta:

YELLOW írta:

Csum írta: sziasztok az utóbbi pár napban nekem is elő jött ez a jelenség reggeli első indíásnál
kulcs be rak elfordít műszerfalon minden kis fény ki villan mint bármikor máskor viszont nem indít az auto aksinak semmi baja mert világítás rádió és minden más elektronikai kütyü müködik csak maga az auto nem indul sokadik próbálkozásra sem majd egyszer csak mintha semmi se történt volna kulcs fordul és be indul!! onnantól kezdve napközben bármikor indítom pöc röf indul majd jön a köv reggel mint a mai és megint csak tucatnyi kulcsel fordításra reagál aztán napközben rendesen indúl!!
mi lehet a baja?????????????

csak úgy megjegyzem, attól, hogy megy világítás meg rádió, meg stb, attól még lehet rossz az akksi. én is így jártam (másik topic), csak nekem indításnál, hatalmas kattogó hangok az önindítóból, és az első lámpák villogtak. ha neked is kattog, akkor az akksi lesz, bár utána nem indulna be mint ahogy írod.

szerintem lefagyott a rendszer
lehet az immobilasered szarakszik... próbáld úgy, hogy amikor ráadod a gyújtást, vársz egy 10 sec-et és indíts utána.
mondjuk lehet az izzítással is baj, hogy nem izzít már rendesen.

aksi, izzitó gyertya, izzítás vezérlő tavaly télen cserélve!!
amúgy meg ha aksi baja lenne akkor nem indulna a nap többi szakában sem ezt mindig csak reggel első indításnál csinálja amióta reggelenként-5fok körül van!!

amúgymeg leírtam, hogy én is miért zárom ki az akksi bajt. az csak infó volt a részemről.

ugyan ez a gondom,sikerült megoldani?:

Sziasztok!!!
Elmesélném az én autómmal mi történt hát ha segítek ezzel valakin.e46 2002 318d.Akumlátor gondjaim voltak egyértelműen lemerült.gyári aksi nem volt gondozva .ami meglepett egyszer beindult egyszer nem de viszont ha nem indult akkor nem az volt a gond hogy nehezen forgat vagy köhög egyszerűen,a kulcs elfordítására egy halk kattanás és semmi,de még a lámpák sem halványodtak el.vettem bele egy új aksit.a hiba nem oldódott meg.most hozom a villamossági szerelőmtől és kiderült hogy önindító a gond.

SZiasztok.Sajnosm két tömegü lendkerék ment tönkre,de ha azt cserélem jár hozzá egy uj kuplung is.tehát majd irom a vég öszeget is.Durva lessz.

köszönöm a hozzászolásokat.

sziasztiok!!
Jelentem az ékszijtárcsa jo.viszont most már az auto használhatatlan.csörög zörög mintha szét akarna esni.ha kinyomom a kuplungot rugdossa a lábam a pedál.hibakod nincs.ez kuplung lessz vagy lendkerék??

uj hiba jelenség.beteszem 1es be és elindulás után elkezd rezonálni az egész auto mintha 100al mennék macskaköves uton.kb 15mp.ig aztán megszünt.kétszer csinálta ezt.

sziasztok.motortarto bak ki van cserélve az összes.ki probáltam a leálitást kuplung kinyomva benyomva,és nem hallani semmit.se csörömpölés se csatanás.hogy tudnám az ékszij tárcsát kiszürni mint hiba lehetöség?egyébként ha nagyon bemelegszik dugoba a kuplung akkor rángatva indul.kuplung tárcsátol remeghet igy?

ha leszedem a tárcsát és beinditom ugy egy 30mp re a kocsit ugye nem lessz baja?és igy kiszürhetem a tárcsát mint a hiba okozoját.

huu.tudom nézegettem az árakat mindig ilyen hibát fogok ki ami nem egyértelmü.meg veszem beteszem jo.nem .meg veszem beteszem rossz ugyan ugy.

egyfolytába remeg de alapjáraton érezni a legjobban ha picit rá lépek a gázra kevésbé érezni.