BMWfanatics.hu

Holnap reggel GO!

Estoril-M3 előttem megy mert van rajta sünblokkoló

kempelen írta:

nickname írta:

bbali81 írta:

nickname írta:

Bianconero írta:

nickname írta: Na ez is elékszült

Wow! jól néz ki!

Hogy készült/ mennyibe került?

- polírozták

azt hozzáteszem, hogy 9 megkéréseböl, csak 1 cég vállalta.

a karton ászokra rámehetnénk soproni talin

Ez az üzletem raktára van vagy 40 karton még

Nagyon szép a felni egyébként. Jó munkásembereket nehéz találni manapság...

akkor a címet mondd és megyek is kombiba sok fér bár inkább a buzasört részesíteném előnyben a felni nagyon szép. Ez a krómfestés mennyire tartós?

nickname írta:

Bianconero írta:

nickname írta: Na ez is elékszült

Wow! jól néz ki!

Hogy készült/ mennyibe került?

- polírozták

azt hozzáteszem, hogy 9 megkéréseböl, csak 1 cég vállalta.

a karton ászokra rámehetnénk soproni talin

nickname írta:

Bianconero írta: Sziasztok!

17"-ban E46 coupera milyen téligumit ajánlanátok? Méret, márka stb...
Köszi előre is-4

én egy m felnit nem tennék tönkre a téllel

szia,

225/45 R17-el ugyanezen a felnin (Styling 6 8 ) van Dunlop Winter SP 3D kerekem, Most lesz a 3 tél, hogy azon fut tökéletes semmi bajom vele.

mibaja lenne télen nickname?

üdv:
BBali

VGergo írta: Köszönöm a válaszokat, akku lemerült, és úgy lett bebikázva, valószínűleg az volt a gond… ABS világított és a két óra között egy visszajelző! Holnap utánakérdezek, hogy benne van-e a rendszerben… forgalmi szerint egy 1923 ban született úr volt az utolsó tulaj, meg egy Nő! Ezért a BLISTEIN lengéscsillapítók nem tudom, hogy kerültek bele…
Turbóval tapasztalat? Mennyit bír ki?
204Le 6seb. felé hajlok én is... csak azt szerintem nehezebb találni!

Szia,

A 2 óra között a visszajelző a DSC /menetstabilizáló/ kikapcsolható a hamutartó feletti gombsornál (ahol az ülésfűtés, HK, DSC, guminyomásellenörző...van). A többi meg elalszik ha gurulsz vele egy kicsit ha nem akkor meg gáz van...
Az öreg szerette a jó rugózást
Hát mielőtt megvennéd szervíz és ott a turbót is meghallgatják de mondani nem lehet szinte semmit rá, mert teljesen más lesz a vezetési stílusod ezért lehet 2-3e km és kuka a turbó ha már sok a kilóméter benne (200-250e km), persze ha nem volt tekergetve a kocsi és tuti minden akkor no para.
Sok sikert a vételhez...Ha kérdés van még akkor hajráá

BBali

VGergo írta: Sziasztok!
Még új vagyok itt az oldalon, és BMWm még nincs, de keresgélek így találtam az oldalra! A kiszemelt típus E46 330xd touring! Melyik típust javasoljátok inkább? 184 Le 5 seb. vagy mennyiben jobb a 204Le 6seb.? Néztem többfelé is, de pontos infót nem találtam, hogy a 204Le s EUR4 es? Mire érdemes figyelni vásárláskor? Típushibák? Karosszéria pontjai ahol hajlamosabb a rozsdásodásra stb.
Egy 2003ast már megnéztem Németországban, nem volt rossz, de elsőre nem mertem beleugrani… Olasz papíros kocsi volt… Mért van sok olyan, aminél világít az ABS kontrollámpája!?
Előre is köszönöm a válaszokat

A lehető legjobbat akarod venni
No fingom sincs milyen lehet az 5 sebességes 184 LE-s. De mindkét motortípus EUR3-as.
A 6gang 204 LE tökéletes és az összkerék miatt durván ki lehet lőni lámpánál vele
Osztómű ha nagyon gyilkolták kinyúlhat és váltásnál üthet a kardánnál. Mindenképpen nézesd át egy szakszervízben vásárlás előtt, olasz papíros verda? hát ha visszakövethető a BMW rendszerében akkor ok lehet de a tapasztalat szerint már amiket én néztem anno az olasz kocsik eltűntek a rendszerből 1-2 hónap után fasz tudja miért nem vitte szakszervízbe a gazdája 2 éves koráig .... Típushíbák? hát inkább e46-ra lehetne levetíteni nem pedig erre a konstrukcióra... olvasd át a fórumot és szerintem mindenre választ találsz.

ABS kontroll lámpa világít? hmmm hát semminek nem kellene világítani az tuti de ha mondjuk áll egy telepen és lehúzták az aksiról majd Neked elindítják hogy nézd meg világít azon minden míg nem gurulsz vele 4-5 métert, hogy érezze a rendszer van kerék az autón szerintem ez lehetett...

üdv:
BBali

Szevasztok,

Hétvégén zamárdiba voltunk a 3. Balatoni BMW találkozón a Powerfanatics szervezésében.
Tuti idő volt rengeteg gyönyörű bimmer ...
Felvonulás:

YouTube videó

8:03 én jövök

Ezúton is gratulálok "Estoril-M3" klubbtársnak a kategória első helyéért 8:27-től jön a videón

Legközelebb sopron!

üdv:
Bali

Tegnap elértem a 190e km-t a verdába
http://www.bmwfanatics.hu/gale...559518.jpg

Meg is ajándékoztam, kapott 2 új indexet

Rendszámtitkosítás:
http://www.netszar.com/wp-cont...9787_3.jpg

ez nagyon durva

Melyik kedves klubtárs dolgozik a nemzeti bankba az európa u.-n?
ezüst 320cd Rendszám: LOD-XXX, Respect a felnikért
Szép a verda

Rudus írta:

bbali81 írta:

Rudus írta: Valaki tudna segíteni abban, hogy a váltógombnál lévő díszpanelt hogyan kell leszedni?
Nem szeretném szétbarmolni, viszont egy festés ráférne. Ha már azt festem kivenném a rolós tartót is, azt hogyan kell kiszedni?
Néztem a tis de nem találtam hogyan is kéne :

Szeva,

Szoknyát felhúzod és alatta találod a csavarokat
http://m3.madrussian.net/diy_uuc_rk3.shtml

üdv:
BBali

Megvan szétszedtem. Köszönöm!
A kézifékkart is húzni kell?

Nincsmit!
http://m3.madrussian.net/diy_uuc_ebrake.shtml

itt találsz frankó leírásokat: http://www.bimmerdiy.com/dir/e46/interior

üdv:
BBali

Coyote írta: Apropó, rendszámtábla! Abban milyen típusú izzó kell? Oda szeretnék jégfehéret. Szerintem nincs rá oka a jardnak, hogy amiatt büntessen, hiszen csak árnyalatnyi a különbség. Nagyon elegáns a jégfehér rendszámtábla-világítás.

Szeva,

Valami ilyen:
Bmw 3 Rendszámtábla világítás izzó
Cikkszám: 8GM002092-121
Gyártó: HELLA
Tulajdonságok:
- Rövid cikkszámok-> 082307, C5W
- Névleges teljesítmény (W)-> 5
- Aljzat kivitel-> SV 8,5
- Lámpa fajta-> C5W - - Feszültség (V)-> 12
- Névleges teljesítmény (W)-> 5
- Aljzat kivitel-> SV 8,5
- Lámpa fajta-> C5W - - Aljzat kivitel-> SV 8,5
- Névleges teljesítmény (W)-> 5
- Feszültség (V)-> 12

üdv:
BBali

anubisz írta: Akinek pénzre van szüksége RTL-en lehet pénz energiát kérni LOMINI mágustólcsak most,csak neked 450 ért percenként
Van motorgenerál energia is,én így javítom a kocsimat

szerintem, hogy ez a post beleférjen a topic-ba módosítsuk úgy a nevét, hogy
"Trükkök és kurva nagy okosságok"

Rudus írta: Valaki tudna segíteni abban, hogy a váltógombnál lévő díszpanelt hogyan kell leszedni?
Nem szeretném szétbarmolni, viszont egy festés ráférne. Ha már azt festem kivenném a rolós tartót is, azt hogyan kell kiszedni?
Néztem a tis de nem találtam hogyan is kéne :

Szeva,

Szoknyát felhúzod és alatta találod a csavarokat
http://m3.madrussian.net/diy_uuc_rk3.shtml

üdv:
BBali

Coyote írta:

Jim86 írta: Szerintetek hogy mutatna az autó belső világítása kék szofita izzókkal? Gondolkodtam még a jégfehéren... Valakinek valami tapasztalat?

Szerintem szarul nézne ki, mert az autó belső világítása narancssárga. A kék amúgy is bassza az ember szemét, erre sok Volkswagenes panaszkodott (a VW vissza is tér a fehér műszerfal-világításhoz). A Celicámban mindent kékre cseréltem, és megmondom őszintén, amilyen kurvajól nézett ki, legalább annyira idegesített éjszakai vezetésnél, hosszabb távon. A kék nem egy nyugtató, pihentető szín, akkor sem, ha leveszed a fényerőt.

Ezen a linken megnézheted, a Celica GT az enyém. Hidd el, nem akarsz kék fényeket az utastérbe, akkor sem, ha csak a felső lámpában van

"A kék amúgy is bassza az ember szemét.."
Nemtámogatom én sem ez a jégfehér izzó max rendszámtáblavilágításba teccik azt meg nemtudom, hogy engedélyezi e a jard