BMWfanatics.hu

soospeter81 írta:

Coyote írta:

borisz írta:

Coyote írta:

borisz írta: Sziasztok!

Olyan hibajelenság jött elő a gépnél, hogy időközönként elfogy az erő belőle. Pl:tempomat 145km/h beállítva tatabányai emelkedőknél 100km/ra csökkent. Van, hogy hiába nyomom neki nem akar menni! Mivel nem állandó a hiba ezért inpa-val kiolvastam. Ezt találtam. Valami ötle, hogy merre kutakodjak? Az autó 320D 100kw.

Esetleg ezen az ábrán az 1-es alkatrész (pressure converter, magyarul nem tudom a megfelelő szakszavát). Emlékeztem rá, hogy külföldi fórumon olvastam ilyen problémáról, ott legalábbis ezt ajánlották.
Benyás off autómon vákumcső repedés szokott ilyesmit okozni, dízelnél nem tudom, hogy előfordulhat-e hasonló.

Köszi! De ha a cső repedt lenne akkor állandó lenne a hibajelenség nem?

Nem, nálam pontosan ugyanez volt a tünet: bizonyos fordulatszám-tartományban, mintha elgáncsolták volna. Annál lejjebb semmi baj nem volt, csak ott deformálódott annyit a vákumcső (ami amúgy normális dolog), hogy falsot szívott. Rohadt idegesítő tortúra volt, heteken át küzdöttünk, mire kitaláltuk. Persze üresben túráztatva nem jött elő, csak menet közben, nyomás alatt.

Hi!Az enyem ugyanezt csinalta amit irsz nagynehezen rajottunk,hogy a vakum nem megfelelo.szivosor alatt van egy halom cso mindet csereltuk azota tunet mentes az enyem.egy probat meger nem koltseges.Peti

Köszönöm, meg lesz a hétvégi programom!

Coyote írta:

borisz írta: Sziasztok!

Olyan hibajelenság jött elő a gépnél, hogy időközönként elfogy az erő belőle. Pl:tempomat 145km/h beállítva tatabányai emelkedőknél 100km/ra csökkent. Van, hogy hiába nyomom neki nem akar menni! Mivel nem állandó a hiba ezért inpa-val kiolvastam. Ezt találtam. Valami ötle, hogy merre kutakodjak? Az autó 320D 100kw.

Esetleg ezen az ábrán az 1-es alkatrész (pressure converter, magyarul nem tudom a megfelelő szakszavát). Emlékeztem rá, hogy külföldi fórumon olvastam ilyen problémáról, ott legalábbis ezt ajánlották.
Benyás off autómon vákumcső repedés szokott ilyesmit okozni, dízelnél nem tudom, hogy előfordulhat-e hasonló.

Köszi! De ha a cső repedt lenne akkor állandó lenne a hibajelenség nem?

Sziasztok!

Olyan hibajelenság jött elő a gépnél, hogy időközönként elfogy az erő belőle. Pl:tempomat 145km/h beállítva tatabányai emelkedőknél 100km/ra csökkent. Van, hogy hiába nyomom neki nem akar menni! Mivel nem állandó a hiba ezért inpa-val kiolvastam. Ezt találtam. Valami ötle, hogy merre kutakodjak? Az autó 320D 100kw.

Sziasztok!
Olyan gondom lenne, hogy alapjáraton a fordulatszám bizonyos időnként leesik. Ezt abban az esteben is csinálja mikor folyamatosan haladok sebességtől függetlenül. Ez rángatja az autót rendesen. Ha éppen akkor lépek a gázra mikor ingadozik, akkor elég szép füstöt hagy maga után. Találkozott valaki ezzel a jelenséggel? Valami ötlet?

Boldog Új Évet minden klubtársnak!

Sziasztok!
Ugyan az a helyzet a kis navis rádiómmal is. Szívesen várom az ötleteket én is!

Minden kedves márkatásnak Boldog Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!!

Üdv

borisz

Sziasztok!

Nézzetek körül ezen oldalakon. Ezek sem csodaszerek de úgy néz ki mûködnek.

http://www.restor-eu.com/restorehu/index.html

http://www.marly.hu/kezd2.php?action=add

Szia!

http://szitanyomat.hu/kofelverodes_set.html

Ezen az oldalon van infó nézd meg hátha tudsz meríteni belõle.

Idézet: Köszi, megnéztem, de abból már csak az "ingyenes" letöltõ mûködik, ami fel van szelve 13 részre, és a részeket csak 2 órás eltolásokkal lehet leszedni...hiába a 4 megabit...

Szia Nekem-8

Valószínûnek tartom, hogy Rapidshare oldalról akarsz letölteni. A 2 óra várakozást úgy tudod kiküszöbölni, hogy lemész az internetrõl és újra visszamész és aztán tölthetsz!! Ezt minden egyes alkalommal meg kell tenned amikor egy részt letöltöttél. Ez a módszer csak a nem fix IP cím esetén mûködik. Jó töltögetést.

Üdv borisz

Szia kirandulo!

Alap helyzetben gyújtás ráadásánál szépen kigyullad majd elalszik a lámpa. A kipörgés gátlód akkor aktív, ha nem világít. Kipörög a kerék akkor a lámpán is látszik (világít ) ez azt jelenti,hogy épp dolgozik majd aztán elalszik. Az ASC nyomógomb megnyomásakor járó motornál folyamatosan világít a lámpa akkor nem fog dolgozni a kipörgés gátlód és akkor érezni fogod a gumiszagot! Ezt próbáld ki!

Remélem tudtam segíteni
borisz

Oké! Akkor majd ha aktuális lesz jelentkezz!

Szia alfatone!

Az lenne a kérdésem, hogy a mostani kisnavis rádiódat el akarod adni? Mert esetleg engem érdekelne. Ja a BMW kódja ez: 65 12 6 910 476

borisz

Szia Richmond!

Ez azért van, mert ( a következõ amit 22.000 km után kell elvégezni ) Inspektion, azt jeneti, hogy az olajcserén és az ahhoz tartozókon kívül egy csomó más mindent is megnéznek. ( pl: fékcsõ, szervóolaj stb. ellenõrzése ) De ezt a szervízkönyv utolsó lapjain megtalálod, hogy melyik autónál mit kell csinálni.

Különben ez úgy néz ki
1. olajszervíz
2. Inspektion I.
3. Inspektion II.

és utánna kezdõdik elõrõl 22.000 km-t a Te esetedben is.

borisz

Sziasztok.
Amire gondoltam a következõ képpen jön elõ:
A mûszerfalon a bal gombot ( ez a napi km nullázó ) nyomva tartod, és közben ráadod a gyújtást ( nem indítod el ) ekkor fogjan kiírni a motorszám utolsó tagjait ( xx12345 ). A gyújtás továbbra is rajta és nyomkodod a gombot , nem vagyok most abban biztos, hogy a balt vagy a jobbot akkor további adatokat ír ki. Még nem tudom miket de megpróbálom kideríteni!