BMWfanatics.hu

Ebben hol a tempomat?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...at-7574723

verebke20 írta: Mit gondoltok erröl a tipusról már beszéltem a sráccal végig ütött könyv leinformálható valóban M packet-es?---- összességében a tipus elönye vagy hibái?!

A link neve

Itt valami nagy képzavar van a srácnál azt sem tudja mit árul.
Ez a kocsi nem egy 320d! A hátuljára is 318d van írva.
Az antracit belső = legalapabb leszarabb szövet ülések (nekem is ilyen van...) ez iszonyat nagy extra!
Kár hogy azt nem írta le hogy Dupla rendszámtáblavilágítás.
Ezektől eltekintve tényleg szép az autó de szarrá van szilikonozva az egész az biztos!
Szerintem ez sok egy alap 318d-ért M-es lökössel, főleg hogy a regisztráció sem annyiba kerül mint a kolléga feltüntette.

Ha valaki esetleg turbócserén gondolkodna

http://aprod.hu/hirdetes/garre...693ee6c75e

Helioport írta: Pont valami ilyesmiben vagyok én is: Kimegyek autópályára, és visszahűl a vizem. Eddig sosem volt ilyesmi, télen sem. 320D 2003. 150 LE, automata. Egyelőre telefonon azt mondták, bármelyik lehet. Ezek szerint tuti, hogy az EGRé?

Rakj a hűtő elé kartonpapírt Mester Es Ne járj folyton 200 fölött!

batigol09 írta:

csbalu írta:

batigol09 írta: Sziasztok!

Gyári 16:9 es navi egység helyett berakható e ugyanúgy a 2 dines kis navis fejegység úgy hogy nem kell barkácsolni semmit. Ugyanis a 16:9 esem lefagy, szétesik a kép, "kedvem" nincs megcsináltatni, ellenben bagóért lenne a másik fajta működőképes.

Aki tud segíteni előre is köszönöm

Biztos vagy benne hogy a kijelző a rossz? Nem pedig az Navi egység hátul?

1 centi széles csíkban szürke a képe alul

Akkor az rossz, de a fagyás nem biztos hogy az ő hibája. Nem kötekedem, csak nem biztos hogy teljesen megoldja a problémát. Egy frissítést is érdemes lenne csinálni a hátsó olvasódon.

batigol09 írta: Sziasztok!

Gyári 16:9 es navi egység helyett berakható e ugyanúgy a 2 dines kis navis fejegység úgy hogy nem kell barkácsolni semmit. Ugyanis a 16:9 esem lefagy, szétesik a kép, "kedvem" nincs megcsináltatni, ellenben bagóért lenne a másik fajta működőképes.

Aki tud segíteni előre is köszönöm

Biztos vagy benne hogy a kijelző a rossz? Nem pedig az Navi egység hátul?

jakuzaa írta:

csbalu írta:

jakuzaa írta: Hello.

Gyári busines cd tár vezérléses fejegységgel rendelkező E-46 ba szeretnék 2-din es 4:3
as navit beépíteni,beépítetni. Találtam itt az oldalon hozzá fejegységet, navigációra nem szeretném használni. Érdeklődnék,hogy foglalkozik e valaki ilyen átalakítással Tatabánya vonzás-körzetében? Üdv. J.

A teljesség igénye nélkül amire szükséged van hozzá:

-Boardmonitor 4:3 (ez csupán egy kijelző és kazettás lejátszó, se erősítő se rádió nincs benne CSAK KIJELZŐ)
-BM54 vagy BM24 Rádiómodul hátra a csomiba
-MK3 vagy MK4 CD vagy utóbbi DVD olvasó hogy legyen kép
-innéttől opcionális még a navi antenna és erősítő
-ja és persze komplett kábelköteg hozzá

Köszönöm a hasznos infót.

Egészségedre!

nickname írta:

hanzi320 írta:

nickname írta:

hancurozo írta:

hanzi320 írta:

Robin68 írta:

hanzi320 írta:

YELLOW írta:

haka írta: Sziasztok,

Szerettem volna lecserélni a Business Cd lejátszót valami másra, hogy legyen mp3. Illetve telefon kihangosító se ártott volna, ekkor kezdtem el keresgélni, a neten és találtam ilyen kínai Navigációs rendszereket. Sokféle képen nevezik őket, de inkább kis számítógépek.

Ezek a lejátszók képesek sok audió és videó formátum lejátszására, pl. mp3 vagy avi.

Emellett van benne természetesen rádió is, és még navigáció is. Egészen kecsegtetően hangzik, de persze kínai cucc. Na gondoltam kipróbálom.

Ezt vettem meg: http://www.aliexpress.com/item...98408.html

Lejátszó + wifi + tmc + gps antenna + audio tool kit (műanya eszközök az autó elemienek szétszedéséhez is)

Ma végre rendesen ki tudtam próbálni:

A tmc-hez lehet még csatlakoztatni antennát, azt nem küldtek, szóval azt majd egyszer. Ma a nulláson belefutottam a dugóba (baleet) és az igo már fel is kínálta a kerülőt.
Itt meg is jegyzem, hogy ez egy hibája, hogy a navigációs résznek valószínűleg kevés a hardwaer a tökéletes működéshez. akadozva lépked az IGO, olyan mint pár évvel ezelőtti pda-kon. Ez szerintem kvázi kompromisszumként elfogadható, úgysem nézem állandóan, és a hangjelzés nem késik, időben.

A navigáció mellett van egy másik rendszer, ami függetlenül futtat 1-2 programot, a rádió, tv, audió, videó, stb.

Hátulról kivezetett (például a kesztyűtartóba) usb-n keresztül rá lehet dugni pendrive-ot, erre papiron 16 gigásat. Épp elég néhány zenéhez és filmhez.
A Highway Thru Hell sorozat aviját simán vitte amit letöltöttem. 800x480-as felbontású 7 colos kijelzője van, épp elég filmet nézni pl. egy két órás dugóban a nulláson Gondolom a codecek ismerete véges, ki tudja mikor softwarek vannak az amúgy WINCE 6.0-s oprendszereken. De jó lesz.

MP3-as is normálisan játszotta le, az equalizer is nekem elegendően (nekem elég jónak tűnt, végül is software-es) kihatott.

Minkét felület elég gagyi, de ez nem a telefonom, nem izgat.

Lehetőség van arra, hogy nézek egy filmet (vagy TV-t mert azt is lehet felárért) és egy fizikai gombbal átkapcsolok a navigációra (ami egyébként teljesen egyedi, bárki bármilyet felrakhat, ami elmegy wince 6.0-n) és PIP-ben láthatom a videot, két méretben. Meglepően éles, élvezhető. Újjal bárhova rakhatom a felületen, ami ugye pl az igó felület. Kényelmesen el lehet navigálni, miközben látjuk a videót.

És még bluetooth is van benne!
Szintén gagyi felülettel, ami kb. használhatatlan  De egyszer összepárosítottam és mindig meglepődtem, hogy a képernyőn írja a számot és felvehetem, király.
Hívni is lehet, de a névjegyek kezelhetetlenek, hiába próbálja meg átvenni a telótól. Lehet Iphone-al jobb, arra biztos jobban rágyúrtak. Arra külön alkalmazások is vannak, de azokat nem tudtam kipróbálni. A zenét át lehet onnan játszani az biztos, bluetoothon.

Én magam be bírtam szerelni , csak a klímabefúvó leszedése necces az egészben. Itt van a beszerelésről videó: http://youtu.be/h9Eg7ZXez0c

Még annyi, hogy nem a képen látható előlappal jött a cucc a TMC miatt, mert azt csak az alábbi külsőbe tudták belerakni. Ez azért necces egy kicsit, mert ezen csak egy SD kártya van, amin nem tudunk videót vagy zenét tárolni. Vagyis nincs értelme. Így csak a hátsó pl. a kesztyűtartóba kivezetett usb-t lehet úgy használni, hogy ne legyen szem előtt. Ezen kívül egy első miniusb aljazot keresztül is lehet csatlakozni.

Persze sok dolgot tud még, pl tolató kamerát kezelni, és marha sok féle létezik belőle, ez csak egy a sok közül.

Azt gondolom sok ember szeretné ezeket a feature-öket, csak senki sem bízik a kínaiban (sokszor jogosan) azért írtam le, nekem tetszik

köszi a részletes leírást, tapasztalatot. úgy gondolom amit leírtál és amit elolvastam róla, nem egy nagy valami, de hát mit is várhatnénk. azé meg dádá, hogy a klímának nem vettél hozzávaló keretet

Sziasztok.
Érdekelne engem is ez a téma.
Megnéztem a videót amit belinkeltél, és kérdésem lenne,h ahogy megküldik ezt a cuccot ugy jó ahogy van?És simán át lehet szerelni , mint ahogy a videón van?Nem kell hozzá semmi plusz cucc?
És az én autómban csak sima Bmw sportkormány van, nem kormányról vezérelhető a fejegység.Ez befolyásol valamit? (egyébként 2004.03-havi az autó)
Előre is köszönöm a válaszokat

Én is ilyet raktam be és nem kell semmi át alakítás. A kormány nem befolyásol semmit, max ha később rakatsz bele multikormányt akkor onnan is tudod vezérelni az alap fungciókat.

És mi a véleményed ,jól működik? Azt kaptad amit vártál?
És te is onnan a weboldalról rendelted ami be van linkelve?

Van belőle néhány: http://www.ebay.com/sch/i.html...ondition=3

Ide is ma esett le egy, majd írok róla egy részletes tesztet. De itt már a kijelző is tükröződés mentes

Akarok én is ilyet
És meg lehet kérdezni, h te hol vetted és mennyibe fájt?

309 euro volt de 200USD után fizettem áfát, és vámot kb 127.000 ft ban ált meg.

Na akkor majd szépen lebizniszeljük a nagynavit
Vegyétek csak ezeket a fejeket, majd meglátjátok BBalival mit dobbantunk rövid időn belül a gyári rendszerhez

rece65 írta:

csbalu írta: Általánosságban, ha valakinek gyenge a rádióvétel és szivargyújtós töltőt használ húzza ki!!! Kis kapcsolóüzemű tápok vannak benne, katasztrofális szűréssel (kínai fosok) és teleszemetelik a kocsi tápját tüskékkel. Ezt a rádió erősítője és zajszűrője zavarnak érzi és megpróbálja kiszűrni, ami térerő csökkenést eredményez.
Főleg olyan helyeken tapasztalható ez a jelenség ahol gyengébb a rádió vétel.
Nem mind1ik táp csinálja, csak amelyikben a kapcs üzemű táp IC MH-es frekvenciákon dolgozik.
Például gagyibb CD tár adapterek is produkálják ezt a jelenséget. Nekem a YATOUR márkájú tökéletesen hozza a hibajelenséget és az akkor is megy ha épp nem CD tár üzemmódban van a kocsi...... Érdemes ezekre odafigyelni!!!

Nálam sajnos nem ez a gond de köszi a segítséget!

Tudom, csak általános információ gyenge vételhez

Általánosságban, ha valakinek gyenge a rádióvétel és szivargyújtós töltőt használ húzza ki!!! Kis kapcsolóüzemű tápok vannak benne, katasztrofális szűréssel (kínai fosok) és teleszemetelik a kocsi tápját tüskékkel. Ezt a rádió erősítője és zajszűrője zavarnak érzi és megpróbálja kiszűrni, ami térerő csökkenést eredményez.
Főleg olyan helyeken tapasztalható ez a jelenség ahol gyengébb a rádió vétel.
Nem mind1ik táp csinálja, csak amelyikben a kapcs üzemű táp IC MH-es frekvenciákon dolgozik.
Például gagyibb CD tár adapterek is produkálják ezt a jelenséget. Nekem a YATOUR márkájú tökéletesen hozza a hibajelenséget és az akkor is megy ha épp nem CD tár üzemmódban van a kocsi...... Érdemes ezekre odafigyelni!!!

anubisz írta:

MattM325 írta:

Neo954 írta:

csbalu írta: Valaki bőrös okos mondja már meg nekem hogy reális-e egy ilyen bőrülés 155.000km-es futással. Én úgy képzelem hogy nem.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ar-7601707

Nyilván tekergetnek, megértem, de...

eléggé jó árban kezdenek lenni ezek a 2009-es 20d-k 3-4 között szépet kapni. Akkorát már nem zuhan az áruk pár év alatt mint eddig zuhant.
Gondolkozom 1-en, céges kocsinak, jó sok költséget el lehet számolni rá.

Nincs ez rossz állapotban, alig van megnyúlva, kopás sem látszik rajta komolyabb, bár élőben jobb lenne megnézni.
De így képek alapján korrektnek tűnik, igaz attól még lehet tekerve, mert 50-100-ezret nem nagyon fogsz észrevenni a beltéren, pláne ha vigyáztak rá.

Ha nem ápolják rendesen, akkor 80e km-el is lehet ennék sokkal durvább, de ahogy Neo írta, ez tényleg szépnek számít így képek alapján.

Ez milyen váltó? ( felező váltóval) le vagyok maradva valamiben?

Ez Extra volt ebben az évjáratban, M-es cucc, Can Buszos

Szerintem:

Az alapkoncepció a gyári rádió megtartása! Ehhez AUX adapter ha nincs akkor CD táron keresztül, ha az sincs akkor rádió átalakítás és közvetlen belevinni a jelet.
Ezek után a rádióra kell tenni 4db RCA kimenetet ami egy teljesen veszélytelen dolog, nem befolyásolja a Rádió működését semmiben, a tévhitekkel ellentétben a belebarkácsolunk szót kizárnám ebben az esetben mert semmi ilyen nem történik, akármilyen meglepő a BMW-nél is ugyan úgy fog a forrasztóón mint egy ügyesebb embernek

Ezek után leválasztanám a gyári hangszórókat, nemes egyszerűséggel kihúznám a csatijából őket és ezeket a vezetékeket használnám az utólagos HIFI-hez is. (persze csak ha tényleg csak egy minőségi upgraderól van szó, nem pedig egy teljesítmény upgrade-ről)

Az erősítőt hátra tenném minél közelebb az akkumulátorhoz, nem jó ha körbemegy a kocsiban feleslegesen az a táp az erőlködőhöz. Ha Navis a kocsi akkor könnyű megoldani ezt az egész műveletet mert minden hátul van, ha fejegység van benne akkor én a középkonzol alatt húznám végig a hangszórókábeleket (nem mammut vastagot nem lesz jobb attól) és úgy vezetném fel a rádióhoz ahol forrasztással csatlakoztatnám a gyári vezetékre.

A Hangszórókhoz megvenném a gyári csati átalakítót, hogy ne kelljen levágnom a gyári csatit, pár 1000FT többletköltség.

Egy ilyen rendszer pillanatok alatt visszaalakítható gyárira, vagy upgradelhető tovább.

Ládát is lehet tenni hátra. Én ebből azt a változatot választanám ami a pótkerék fölé tehető és nem foglal helyet a csomagtartóból, erősítőjét külön a ládához rögzíteném szintnén a csomipadló alá.

Ezzel amit leírtam megmarad a gyári fejegységen minden álíltási lehetőség, mély magas, előre hátra jobbra balra, kormányvezérlés viszont kíváló minőségben lehet zenét hallgatni.
A legalapabb fejegységekben is egy viszonylag jól konstruált előerősítő van, csak a végfokoknál van minőségi és teljesítménybeli eltérés (reverse vs business vs professiona)

Remélem tudtam segíteni!

Transmittereket elfelejteném!

jakuzaa írta: Hello.

Gyári busines cd tár vezérléses fejegységgel rendelkező E-46 ba szeretnék 2-din es 4:3
as navit beépíteni,beépítetni. Találtam itt az oldalon hozzá fejegységet, navigációra nem szeretném használni. Érdeklődnék,hogy foglalkozik e valaki ilyen átalakítással Tatabánya vonzás-körzetében? Üdv. J.

A teljesség igénye nélkül amire szükséged van hozzá:

-Boardmonitor 4:3 (ez csupán egy kijelző és kazettás lejátszó, se erősítő se rádió nincs benne CSAK KIJELZŐ)
-BM54 vagy BM24 Rádiómodul hátra a csomiba
-MK3 vagy MK4 CD vagy utóbbi DVD olvasó hogy legyen kép
-innéttől opcionális még a navi antenna és erősítő
-ja és persze komplett kábelköteg hozzá

csatis1 írta: Vegye, vigye akinek tetszik!
316i

INSTANT GET!
Miért nincs Buy it now?????????????????

bmw320d4 írta:

jlaci74 írta:

bmw320d4 írta:

jlaci74 írta: Uraim !
Túlvásároltam magam néhány led-es cuccból, piaci ár alatt megválok tőlük.
Minden can-bus kompatibilis, rövid és hosszú hűtőbordás soffita, e39-e60 24w! angel eyes led, e90 6w angel eyes, e39/e46 komplett rendszámlámpa , 9,5d foglalatos "beledugós"....

Már Jlaci is ezzel a kenbuszos faszsággal jön

Hogy mondják ( írják ) profi szinten ?

A profi szinthez nem értek, de azt tudom, hogy az izzóknak az égvilágon semmi köze nincs a kenbuszhoz.

Ha úgy érzi az ember hogy ilyen kibaszott profi cucc van a kocsijában akkor drágábban rá lehet sózni mindent. Igazából a nem lényeg mit írnak oda a lényeg hogy nem jelez be rá a diagnosztika. Hívhatnánk "Nembejelzőbuszos" izzónak is, vagy csak "valamivanbenne" izzónak a szakbarbárok CAN busz-osnak hívják, mert ez jól hangzik és ez nem JLaci hibája!