BMWfanatics.hu

Sziasztok!
Érdeklődnék hogy aki ért is hozzá, ők mit mondanak!
Szeretném ha az autóm, e46 318d, hogy 160-170km/h óra körül forogjon 3000/min-t, mivel sokat járok a német autópályán.
Mit mondtok ennek megvalósítására, egy 6-os váltót vagy egy hosszabb difit?
A 6-os váltónak gondolom hosszabb az áttétele mint az 5-ösnek!
Az autó chippellve van.

Köszi!

Bocsi, a típust nem írtam, de a profilban ott van: e46 318d 2001 fl
A kettőstömegűnek lehet ilyen kívülről jövő, de a motortérből származó hangja?
Tehát nem olyan fojtott, mintha a motorblokkon keresztül jönne.
Leállításnál nem csörren, de a kuplung-kettőstömegű páros már szakik szerint haldoklik, mert elindulásnál főleg meleg motornál rázkódik és remegteti a kasznit.
A gázolaj nem hiszem hogy rossz, németben használom és a Shellnél tankolok.

YELLOW írta:

csicsaaa írta: Sziasztok!

A napokban arra lettem figyelmes leengedett ablaknál hogy lassú menetben gáz adásra és elvételre, mikor a hajtáslánc úgymond megfeszül és elenged, 1 másodpercre csörgő/zörgő hangot hallat az autó a motortérből.
Segítséget és ötleteket kérnék hogy mi adhatja ezt a csörgő/zörgő hangot?
Próbáltam a féket nyomva tartva, de úgy is csinálja, így egy lehetséges okot kilőhetek.
Köszönet...

leállításnál nem csörren? ha akkor is, akkor gyanús a kettőstömegű lendkerék.
ha nem, akkor csöröghet porlasztó miatt is. vagy rossz gázolaj.
vezérműlánc inkább gázelvételnél csörren be.

Sziasztok!

A napokban arra lettem figyelmes leengedett ablaknál hogy lassú menetben gáz adásra és elvételre, mikor a hajtáslánc úgymond megfeszül és elenged, 1 másodpercre csörgő/zörgő hangot hallat az autó a motortérből.
Segítséget és ötleteket kérnék hogy mi adhatja ezt a csörgő/zörgő hangot?
Próbáltam a féket nyomva tartva, de úgy is csinálja, így egy lehetséges okot kilőhetek.
Köszönet...

Sziasztok!
Vezető oldali ajtó magasságát szeretném beállítani, mivel mikor csukom az ajtót, elégé be kell csapni ahhoz hogy teljesen becsukódjon.
Van két zsanér az ajtón, de a kereszthornyos csavart hogy tudom tekerni, mivel az ajtó teljesen fölé ível, így elérhetetlennek tűnik számomra sima csavarhúzóval.
Az alsó 10-es csavart tudom villáskulccsal tekerni de azt is kb. fél fordulattal, aztán megszorul.
Tehát hogyan állítunk ajtót be egy fl 2001-es e46-on?
Köszönet!!!

Ebben igazad lenne ha ismernéd az autót!
Viszont az autó alja szinte hibátlan, csak azért szeretném elvégeztetni rajta hogy, igen ez egy 15 éves autó, de az állagát szeretném így ezzel megőrizni.
Szóval még várom a társaktól hogy adjanak egy jó műhely címet!

Köszönöm!

hil írta:

csicsaaa írta: Ismer valaki Budapest 9. kerület környéki jó alváz és üregvédelemmel foglalkozó műhelyet?

Szia!
Nem beledumálni akarok, de egy 2001-es autón az már minek? Az elkezdődött rozsdát az már nem állítja meg, felesleges pénzkidobás, bár magamnak én megcsináltam, de sok értelme nem volt, viszont a munkát (magamnak)legalább nem kellett kifizetnem, csak az anyagot megvenni (Dinitrol Kispesten).
bye:hil

Ismer valaki Budapest 9. kerület környéki jó alváz és üregvédelemmel foglalkozó műhelyet?