BMWfanatics.hu

rajta vagyok! Van majdnem mindegyikbol 2007-2, de meg nem talaltam meg a neten. Viszont rendelni lehetne ( http://www.navshop24.de ), asszem a 8cd-s csomag cirka 300 euro. Ha lennenk ra sokan...

Üdv!

Belinkeltem a rapidshare-s oldalról néhány térképet. Szedjétek!

BMW NAVTEQ VDO Dayton Deutschland 2007-1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36020
BMW NAVTEQ VDO Dayton Great Britain/Irland 2007-1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36022
BMW NAVTEQ VDO Dayton Spanien Portugal 2007.1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36027
BMW NAVTEQ VDO Dayton Alpen (Mitteleuropa) 2007-1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36026
BMW NAVTEQ VDO Dayton Benelux 2007-1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36025
BMW NAVTEQ VDO Dayton Skandinavien 2007-1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36024
BMW NAVTEQ VDO Dayton Italien 2007-1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36023
BMW NAVTEQ VDO Dayton Frankreich 2007-1 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36021
BMW NAVI DVD ROAD MAP EUROPE Professional 2007-01 : http://www.pxdxa.com/read.php?tid=36018

Üdv!

Köszi, de nem teljesen értem. Én az alul lévõ motorolaj leeresztõcsavarjáról kérdeztem, hogy miért üreges.

Üdv! Valaki tudja, hogy miért üreges az olajleeresztõ csavar? Kicsit szétvolt az enyémben és tömöret raktak bele helyette. Érdemes szerezni bele eredeti gyárit? Kösz a segítséget!

Sziasztok!

Elõször is köszi a segítséget mindenkinek! Az enyém 5w-30-ból ~8000 km alatt alig hiányzik (1mm a felsõ határértéktõl), bár lehet nem töltötték tele... Szóval nem nagyon eszeget belõle. Megpróbálom a castrol slx ll04 0w-40-et. Mennyi kell belõle? 6 vagy 7 liter? (3000 ccm, benya) Köszi!

Sziasztok!

Kösz a segítséget! A TXT LL04-est még lehet rendelni az olajshopból! Viszont kifut nemsokára, megszûnik ez a típus. M54-es (3000ccm, benzin, ~100e km) motorba illik az SLX LL04 0W-40-et rakni? (nem vékony egy picit?) Mobil 1 5w-40est (LL04-talán) rakott bele anno a márkaszervíz... Köszi.

Sziasztok!

Castrol TXT LL-04 5W-30 (LL-04)
Ezt az olajat tudja valaki hol lehet kapni budapesten? Neten pontosan ilyet nem találtam. Köszi.

Köszi a segítséget!

Én sem fogom szétszedni. Csak az érdekel, hogy emiatt ledobhat e a ló valahol menet közben. Egyébkén 2002-es a verda (m54), akkor már beletették ezt a dupla vanos szelepvezérlés dolgot?

Sziasztok!

Lebeszéltem magamat a olajfilmes betétszûrõrõl! Utánéztem mennyibe fáj egy légtömegmérõ... Nem kockáztatok esetlegesen jelentkezõ icipici dinamizmust és 1 deci fogyasztáscsökkenést egy motor élettartam csökkenésért és légtömegmérõ cseréért. (sok olajat teszek szûrõre vagy keveset tiszitáskor... ) Pár, a témával hazai és külföldi fórumolvasás után teszem mindezt. A gyújtógyertyákról (sport és többpolusúakról is) kiderült pár dolog... A sportgyertyák kevesebb élettartamot adnak a pici dinamizmusért cserébe. A többpolúsúak viszont szikrabiztonságot növelik, egyenletesebb motorjárást eredményezhetnek és hidegben könnyebb indíthatóságot. Mást nemigen. Így az én paripámba lévõt (NGK-egy pólusút lecserélem a 4 polusú Boschra. Mindkettõt hozza hozzá az etk, csak az új beszállító az NGK lett - ami a fogyasztói társadalmat tekintve - nem feltétlenül jelentheti a jobb minõséget... (tapasztalat alapján jobb volt a Bosch, barom voltam, hogy cseréltettem). A ló egy 330ci. Üdv!

Sziasztok!

Automatám van. De, úgy néz ki megszûnt a a dizeles kopogó hang. Se hidegen, se melegen nem jelentkezik. Nem lehet rosszabb minõségû üzemanyagtól? Vagy valami olajozási problémától?

Nálam úgy gondolom nem lehet a klíma. Hideg motornál jobban hallatszik. Aztán ahogy melegszik a motor csendesedik. Szelep, hidrotõke esetleg? Olajcsere után vettem észre. Elképzelhetõ, hogy az olajcsere körül kell keresnem a problémát? Akad valami trükkös szivattyú vagy pumpa vagy egyébb forgó alkatrész ami motorfordulattal megegyezõ kopogást eredményezhet? Van valakinek ötlete miket kellene lekötni, hogy kiderüljön mi a gond? Köszi

Sziasztok!

Találkozott valaki a következõ jelenséggel vagy van valami tippje mi okozhatja? Tulajdonképp lehet nem is hiba, csak egy hang, ami úgy emlékszem nem volt... Olyan kattogó dizelhang féle ( benzines (m54) a verda ), persze sokkal halkabb és fõleg alapjáraton hallatszik, szoval a fordulattal nem lesz hangosabb. Lehet ez valamiféle szelep hang? Egyáltalán ez normális dolog? Vizpumpát, ékszíjakat, feszitõket, kb. 2 hónapja cseréltettem. Menettulajdonságon semmit az égvilágon nem veszek észre. Köszi a segítséget!

Probald meg itt,talaltam a neten oket,meg nem vettem toluk semmit,de a betetszurot innen fogom megprobalni. http://www.freeweb.hu/efsz/kn.htm

Találtam 330ci K&N direktszûrõt. [http://www.kandn.com/instructions/57-0440.pdf ] A dirketszûrõ nem árthat a motornak? Van 330ci-hez a házába való is ~17e Ft. Meg ez a direkt ami ~39e Ft. Vélemény?

Sziasztok!

Levegõszûrõ, sportlevegõszûrõ témában kérdezgetnék. Bocsi, ezt a topikot találtam e témához kapcsolódóan, nem akartam újat nyitni. Szóval, cseréltettem a levegõszûrõt, márkaszervízben. Az újon a gyári szám stimmel, BMW jelzés rajta, mégis lustább lett a verda. Ami benne volt ottmaradt.... én barom. Az új sárga színû, ami benne volt az fehér. Van valakinek tippje mi lehet a különbség? K&N sprotlégszûrõvel (vagy egyáltalán valamilyen sportlégszûrvel) van valakinek tapasztalata? Egy K&N link : http://www.dragtimes.com/BMW-3...-6645.html
Ja a verda egy 2002-es 330ci. Köszi