BMWfanatics.hu

Sziasztok segítséget szeretnék kérni tőletek adott egy e36 coupe az elektromos ablak az egyik nap nem mentek le se ajtónyitásnál se kapcsolóval másnap magától jó lett de akkor meg a másik oldal nem reagált semmire hála égnek már ma egyik sem működik motor jó kapcsoló jó.Nem tudom mi lehet a baj az ajtónál is jók a kapcsolók.

Sziasztok olyan gondom lenne hogy eltört az ajtó kárpitom mind a 2-ő.És ezért keresnék sürgősen 2 db ajtókárpitot és hátra is 2 db-ot hogy egyforma legyen .Remélem tud valaki segíten.És ha nem gond reális áron

Bocs ha rossz helyre írtam.

lantika írta:

danika79 írta: Sziasztok bmw fanok érdeklődnék hogy valki tudna e nekem segíteni?Van egy 318 is bmw soha nem volt vele bajom multkorában lerobbantam vele menet közben megált és többet nem indult úgy nézett ki a dolog hogy szűrő a hibás de nem az volt az acét kellett kicserélnem be is indult az autó de négy hengerből csak három megy.Átnéztem a gyertyákat a kábeleket a trafót mindegyikkel van szikra meg minden de a 4 -es ben csak benzines a gyertya kérdésem az lenne felétek van valamii ötletetek mi lehet a baj.Én még az inyectorra gondoltam vagy a motorvezérlőre .több ötletem nicsen .Talán ma jön valki kimérni de addig is hátha van valmi ötletetek .Előre is köszönöm válaszotokat.

Mielött kicsereled a fel autot csinältass egy gyäri diagot.

Azt várom elvileg ma jönnek kimérni.Igy a kocsival nem nagyon akarok mászkálni.Köszönöm a válszt.

Sziasztok bmw fanok érdeklődnék hogy valki tudna e nekem segíteni?Van egy 318 is bmw soha nem volt vele bajom multkorában lerobbantam vele menet közben megált és többet nem indult úgy nézett ki a dolog hogy szűrő a hibás de nem az volt az acét kellett kicserélnem be is indult az autó de négy hengerből csak három megy.Átnéztem a gyertyákat a kábeleket a trafót mindegyikkel van szikra meg minden de a 4 -es ben csak benzines a gyertya kérdésem az lenne felétek van valamii ötletetek mi lehet a baj.Én még az inyectorra gondoltam vagy a motorvezérlőre .több ötletem nicsen .Talán ma jön valki kimérni de addig is hátha van valmi ötletetek .Előre is köszönöm válaszotokat.

Sziasztok a héten vettem egy ledes hátsólámpát e36ba de sajnos a hejzetjelző és aféklámpa össze vissza világít és a balodali féklámpa nem reagál valaki ha tudna segíteni megköszönném .Valaki segítsen!

Sziasztok van egy e36 318 is kupém érdeklődnék aziránt,hogy a külső hömérséklet jeladó hiányzik ez befolyásolhatja az üzemanyag fogyasztást vagy valami mást?

Sziasztok ,azzal a problémával írnák nektek van egy 318is coupém a két ajtónál lévő gumi kéderem teljesen szét van szakadva most lett újra fújva az egész autó de így nagyon csúnya hogy mindkét oldalon lognak a gumi kéderek.Kérdésem az lenne felétek hol tudnák szerezni két újat.Sajnos a hátsó pillangó ablaknál is tönkrementek a külső gumitömítések is. Ezeket szeretném cserélni.Előre is köszönök minden segítséget.

Sziasztok remélem tud valaki segíteni nekem van egy e36 318is kupém amihez szeretnék festéket kevertetni de sajnos nem találjuk sehol a szín kódot ami elvileg a motortérben lenne így bajban vagyok.A szín valami violet ibolyakékre hasonlít .Mit tudok tenni?

danika79 írta:

danika79 írta:

YELLOW írta:

danika79 írta: Sziasztok van egy 1994-es 318is bmw-m.Egy olyan kérdésem lenne hogy az összes vákum csöveket lecseréltem és az alapjáratom akkor sem az igazi hidegen is 1000 és 600 között mozog melegen pedig 700.Tudna ebben valaki segíteni ? Helyben is sokat fogyaszt és nemigazán megy úgy ahogy kellene .Voltam hibakódot olvasni de állítólag nincsen hiba.

melegen szerintem jó az alapjárat. bár legalábbis nálam a 700 normális. a hideg alapjárat meg valószínű, én szerintem valami hőszenzor lesz, ami foylamatosan olyan értéket küld, hogy meleg a motor. ezért az hidegen nem jó. próba képen, húzd le a légtömegmérő csatiját, és úgy indítsd be hidegen is. nézd meg akkor ugrál -e. ha igen, akkor a légtömegmérő rossz, és szerintem hőszenzor lesz. viszont ha lehúzod, akkor dobni fog rá hibakódot lehet, szóval ne lepődj majd meg.

Melegen is néha változik mikor lehúztam a csatit leált az autó mitől lehet? Gyertyakábel sem a legjobb .

Az összes hőgombát meg ilyesmit cseréltem rajta gyárit .

Köszönöm a válaszod.

danika79 írta:

YELLOW írta:

danika79 írta: Sziasztok van egy 1994-es 318is bmw-m.Egy olyan kérdésem lenne hogy az összes vákum csöveket lecseréltem és az alapjáratom akkor sem az igazi hidegen is 1000 és 600 között mozog melegen pedig 700.Tudna ebben valaki segíteni ? Helyben is sokat fogyaszt és nemigazán megy úgy ahogy kellene .Voltam hibakódot olvasni de állítólag nincsen hiba.

melegen szerintem jó az alapjárat. bár legalábbis nálam a 700 normális. a hideg alapjárat meg valószínű, én szerintem valami hőszenzor lesz, ami foylamatosan olyan értéket küld, hogy meleg a motor. ezért az hidegen nem jó. próba képen, húzd le a légtömegmérő csatiját, és úgy indítsd be hidegen is. nézd meg akkor ugrál -e. ha igen, akkor a légtömegmérő rossz, és szerintem hőszenzor lesz. viszont ha lehúzod, akkor dobni fog rá hibakódot lehet, szóval ne lepődj majd meg.

Melegen is néha változik mikor lehúztam a csatit leált az autó mitől lehet? Gyertyakábel sem a legjobb .

Az összes hőgombát meg ilyesmit cseréltem rajta gyárit .

YELLOW írta:

danika79 írta: Sziasztok van egy 1994-es 318is bmw-m.Egy olyan kérdésem lenne hogy az összes vákum csöveket lecseréltem és az alapjáratom akkor sem az igazi hidegen is 1000 és 600 között mozog melegen pedig 700.Tudna ebben valaki segíteni ? Helyben is sokat fogyaszt és nemigazán megy úgy ahogy kellene .Voltam hibakódot olvasni de állítólag nincsen hiba.

melegen szerintem jó az alapjárat. bár legalábbis nálam a 700 normális. a hideg alapjárat meg valószínű, én szerintem valami hőszenzor lesz, ami foylamatosan olyan értéket küld, hogy meleg a motor. ezért az hidegen nem jó. próba képen, húzd le a légtömegmérő csatiját, és úgy indítsd be hidegen is. nézd meg akkor ugrál -e. ha igen, akkor a légtömegmérő rossz, és szerintem hőszenzor lesz. viszont ha lehúzod, akkor dobni fog rá hibakódot lehet, szóval ne lepődj majd meg.

Melegen is néha változik mikor lehúztam a csatit leált az autó mitől lehet? Gyertyakábel sem a legjobb .

Sziasztok van egy 1994-es 318is bmw-m.Egy olyan kérdésem lenne hogy az összes vákum csöveket lecseréltem és az alapjáratom akkor sem az igazi hidegen is 1000 és 600 között mozog melegen pedig 700.Tudna ebben valaki segíteni ? Helyben is sokat fogyaszt és nemigazán megy úgy ahogy kellene .Voltam hibakódot olvasni de állítólag nincsen hiba.
Az autó a korához képest nagyon jó állapotban van mindent kicseréltem amit kellett.Előre is köszönöm a segítségeteket üdv szép napot mindenkinek.