BMWfanatics.hu

Sziasztok márkatársak.
Segítséget kérnék. E90 sima xenonosba raktam gyári Angel izzó helyére 2x10 w-os can bus ledet. Első nap tökéletesen világított. Második nap menet közben írja hogy ellenőrizem. Felváltva villog csak, és azóta a jobb hátsó lámpám sem világit a helyén, hanem a féklámpám halványan. Hátul izzókat cseréltem nincs kontakt hiba. Biztik is jók. Valakinek ötlete? Előre is Köszönöm.

Tano írta:

edemsm3 írta: Sziasztok.
Müszakis lesz a BMW-m. Minden jó rajt átnézettem kivéve hogy világit a légzsák lámpa.
Ülésfoglaltság szakadt hibát ír. Hiába van kitörölve utánna újra világit.
Itt látom hogy van lehetöség ilyen diodás stekkert beledugni és kész.
Nincs valakinek egy ilyen kész stekker ELADÓ? Mert én nem vagyok egy nagy forrasztos.
Előre is köszi a segitséget.

Láss is ne csak nézz Épp erről beszélük, hogy diaggal is kikapcsoltathatod, nem kell diódázgatni.

Oké.
Megprobálom kikapcsoltatni.
Köszi Edem's

Sziasztok.
Müszakis lesz a BMW-m. Minden jó rajt átnézettem kivéve hogy világit a légzsák lámpa.
Ülésfoglaltság szakadt hibát ír. Hiába van kitörölve utánna újra világit.
Itt látom hogy van lehetöség ilyen diodás stekkert beledugni és kész.
Nincs valakinek egy ilyen kész stekker ELADÓ? Mert én nem vagyok egy nagy forrasztos.
Előre is köszi a segitséget.

anubisz írta:

valaki133 írta: Sziasztok. Szeretném a segítségeteket kérni, hogy mi lehet a probléma ha a müszerfalam nem mutat semmit és ezt irja ki : pppppp e36 bmw ről van szó.
Köszönöm

Piszkáltad és utána jött elő? vagy csak magától?

Bár attól mindig frászt kapok, ha más helyett kel a keresőt használnom, találtam egy, 2 infót.

https://www.google.hu/search?q...=firefox-a

http://www.unofficialbmw.com/repair_faqs/obc.html

Ezt fórdítsd le, mert itt állandóan sírnak, ha google fordítást másolok be.Ezt kipróbálhatod.

What to do if you get PPPP displayed on the OBC

I've heard that disconnecting the battery for a long time (like 1 hour) will make this go away.
I lived with this problem for several (3) years. I tried disconnecting the battery for the 1+ hours or so to no avail. The ultimate solution was to disconnect the computer itself from its multi-pin connector. I left it unhooked for approximately 24 hours. Upon reconnecting the computer.....viola a full up and running OBC II.

Jeff Wilcox
So here is what works most of the time.

With the key in the "Radio" position (Radio and OBC light up, but not the instrument cluster), press the "CODE" button. Then push the little reset-hole with a Pen and hold it, 'till the computer blinks in the display, and it will ask you for a time and date entry. - You now have re-adapted the coding plug to the computer. - Normally the computer goes into a PPPP mode when the car has been boosted, or some other very drastically voltage changes have occurred.

(return to contents)

http://www.unofficialbmw.com/a...oting.html

Nekem mikor E-36 om volt ugyan ez a hiba jött elő.
Elvittem BMW szerelőhöz BMW Divinyi felprogramozta és jó lett.
Van bent egy IC.Vagy pedig veszel egy másik óracsoportot és úgy is jó lesz.
De a töltésedet mérjétek meg nem-e tölt sokat.

bbubbuka írta: Pár napja lett kicserélve a fékrásegítőm mert tönkre ment.
http://kepfeltoltes.hu/121215/...es.hu_.jpg
Mai napon kigyulladt ez a sárga lámpa, az üléses felett...
A dsc-t akárhogy kapcsolgatom ez nem akar elaludni.. ez elvileg a kipörgésgátló?
Ennek mi baja lett? Tippek, ötletek mit kellene megnézni..?

Hali ami neked világit az a fék kopás jelző.
A kipörgésgátló lámpája pedig a km és a fordulatszám mérő közt van.

norbeee írta: Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata hibás porlasztócsúccsal kapcsolatban? A legutóbbi szerviz alkalmával szól a szerelőm hogy a számítógép jelzett egy porlasztót, most viszont már tünetek is vannak, szeretnék tájékozódni hogy másnál a hibás csúcs milyen hibajelenségeket okozott. Az enyém mostanában reggel (18-20 fokban) kicsit dadogva indul be kb 3-4 mp ig, aztán mély kopogó hangot ad, elindulva pedig recsegő hangja van. Alapjáraton is jobban beremeg, néha jobban néha kevésbé egyenletesen jár. Ami még érdekes 1200-2000 fordulatszámon is furán rázza a kasznit nem egyenletesen megy, pl városban 30-50 között.
Eddig elmúlt ha jobban megjárattam, de most már melegen sem múlik el. Ezek ellenére egyáltalán nem füstöl, és jól megy mint eddig. Félek a következményektől ezért megpróbálom minél hamarabb kicserélteni.

Valakinek hasonló tapasztalat?

Hali.
Nekem ugyan ez volt a szitu. Igazából menni ment csak alapjáraton nagyon remeget.
A vége Divinyi Jozsef BMW service lett. Kettő porlasztót cserélt felprogramozta és
fasza lett.

Hali.
Kész lett az autom. Két porlasztót kellet cserélni.
Ezért nem ment alapjáraton rendesen.
A szerlést BMW Divinyi csinálta.

bmw320d4 írta:

edemsm3 írta: Oké köszi. És ilyen IMA kodot ki tud beirni.?

Hozzád legközelebb Divinyi Józsi van Gyenesdiáson.

Oké köszi
Beszerzem a porlasztot aztán megyek hozzá.
Majd irok mi lett vele.......
Edem's

Oké köszi. És ilyen IMA kodot ki tud beirni.?

Sziasztok.
Valoszinüleg nekem is cserélni kell az egyik porlasztomat.
A kérdésem az lenne mivel gyári bontott porlasztot rakok bele,
akkor a szart kiveszem bontott bele akkor kell-e valamit
programozni vagy állitani? Vagy csak berakom és jó.
Légyszi aki már volt igy írja meg.Válaszokat elöre is kösz......

Ja 320d 150 lovas

fandor írta: Sziasztok!

Következő problémám van 92-es 320i vel. Amikor beinditom a a kocsit a fordulatszám felugrik 18oo 2ooo ig, majd kb 2o másodperc múlva beáll az alapjárat a helyére ezt akkor is csinálja amikor már meleg a motor. Minden inditásnál ez történik ha meleg ha hideg. Alapjárati motort, fojtó szelepet takaritottam jó koszos volt... Ma kicsavartam a hengerfejen találhat hőgombát. Mértem ellenállást és szerintem az jó.Ha valaki tudja mi lehet a gond irja meg.. Köszi

Hali.
Nekem amikor 320im volt ugyan ez volt a szitu.
Lehet hülyén hangzik de amikor feltöltöttem az aksim,
vagy ha ujjat raktam bele nem csinálta.
Lehet a generátor nem tölt rendesen.
Nekem fesszbályzó hibám volt. Utánna jó lett.
Talán tudtam segiteni...........

Halló
Rendbe jött az alapjáratom
Szivosor kipucolva meg az egr szelep cserélve.
Csak eggyet elfelejtettem hogy megnézzem a pillangok állapotát.
De ezt majd a másik forumba...

Hát köszi fiuk a segitséget.
Megyek szerelőhöz aztán kiderül.
de attól félek az a ku.va porlasztó lesz.
Pedig amióta megvan csak PRÉMIUM gázolajat tankolok.
Meg plusszba adalékot rakok.És igy jártam.
Ha sikerül megoldani majd Írok.
Edem's

hancurozo írta:

Bero írta:

edemsm3 írta: Motortartó bakok jok.Eleindte csak akkor csinálta ha meghajtottam.Ugyanugy megy
és nem is füstöl.Ha nyomom a gázt abba hagyja és menet közben se érzem hogy nem menne.
De amint megállok pl.lámpáknál remeg.Lehet hogy alapjáraton nem porlaszt rendesen mert 1200 fordulat felet jó. Ja és ha hátra megyek a kipufogóhoz akkor olyan mintha nem menne 1 henger.Nem megy egyenletessen.

Amit írtál lehet ez a gond,de én még 2 lehetőséget írnék ami az Én véleményem: alapjárati motor rosszalkodik vagy a légtömegmérő (nekem amikor ezt csinálta mint neked a légtömegmérő cseréje után megszűnt) Remélem tudtam kicsit segíteni

?

Köszönöm a segitséget.
Még annyit hogy az alapjárati motor az hol találhato?

Motortartó bakok jok.Eleindte csak akkor csinálta ha meghajtottam.Ugyanugy megy
és nem is füstöl.Ha nyomom a gázt abba hagyja és menet közben se érzem hogy nem menne.
De amint megállok pl.lámpáknál remeg.Lehet hogy alapjáraton nem porlaszt rendesen mert 1200 fordulat felet jó. Ja és ha hátra megyek a kipufogóhoz akkor olyan mintha nem menne 1 henger.Nem megy egyenletessen.