BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Ezt látta már valaki?
Vélemény?

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7992899

Köszi!

Nyilván értelmes hozzászólásra gondoltam....

Sziasztok!

2003as 316i vezetett szervizkönnyvel 320ezerkmrel.
Kivűl belül minden szép és jó,szép egyenletes motorhang.
Mire érdemes odafigyelni?
Tipushibák?

KÖszönöm!

Sziasztok!

2004es BMW 320Dhez keresek vezetőülés alatti üzemanyag szivattyút.
Tud valaki eladó újat vagy használtat?

Kösz

szotakdavid írta:

funkilaci írta:

szotakdavid írta:

funkilaci írta:

szotakdavid írta:

funkilaci írta: Sziasztok!

Tud valaki 2004es BMW E46 sedanhoz első(vezető)ülés alatti üzemanyag szivattyút?

Köszönöm!

http://wrcauto.hu/

A külső AC pumpa a vezető ülés alattit vagy a tanknál lévőt jelenti?

http://wrcauto.hu/?1038,kulsoacpumpabmw3e46318d320d330d

Használt esetleg vkinél pl.Kaszamesternél?

10E

Köszönöm!

szotakdavid írta:

funkilaci írta:

szotakdavid írta:

funkilaci írta: Sziasztok!

Tud valaki 2004es BMW E46 sedanhoz első(vezető)ülés alatti üzemanyag szivattyút?

Köszönöm!

http://wrcauto.hu/

A külső AC pumpa a vezető ülés alattit vagy a tanknál lévőt jelenti?

http://wrcauto.hu/?1038,kulsoacpumpabmw3e46318d320d330d

Használt esetleg vkinél pl.Kaszamesternél?

szotakdavid írta:

funkilaci írta: Sziasztok!

Tud valaki 2004es BMW E46 sedanhoz első(vezető)ülés alatti üzemanyag szivattyút?

Köszönöm!

http://wrcauto.hu/

A külső AC pumpa a vezető ülés alattit vagy a tanknál lévőt jelenti?

Sziasztok!

Tud valaki 2004es BMW E46 sedanhoz első(vezető)ülés alatti üzemanyag szivattyút?

Köszönöm!

Sziasztok!

Tud valaki BMW 320d E46 sedanhoz vezető(első)ülés alatti üzemanyag szivattyút használtan vagy újonnan?

Köszi!

Sziasztok!

Alkalmanként olyat csinál a kocsi(2004es 320d), hogy 100 felett ha gyorsítok mintha 1 pillanatra megtorpanna.Hát elég szar érzés pláne ha előzés közben vagy...
Találkozott már vki ilyennel?
Mi lehet a baj?

Köszi

Sziasztok!

Mostanában alkalomszerűen azt érzem az autón h 100 feletti előzéskor,előzés közben 1 pillanatra megtorpan a kocsi (110nél már akár).
Tapasztaltatok már ilyet?
Mi lehet ez szerintetek?

Köszi a válaszokat!

Sziasztok!

A 6os üzemanyagszivattyú cseréje úgy tűnik megoldotta a problémát.Kb 1 hónapja figyelgetem és már negyed tanknál is indul elsőre
Köszönöm Uraim a jóindulatú segítségeket!

Funky

ateszka86 írta: szerintetek a két fekete bőr között van különbség vagy csak a fény és minőség miatt tünik ugy h van különbség?





a kocsim fekete full bőr

A könyöktámaszomon a bőr sajnos repedezett,már igy vettem.
Lehet rajta a bőrt cseréltetni vagy kompletten a könyöktámaszt megéri megvenni?
Milyen árban vannak ezek?
Tud vki eladót?

Köszi

Nono írta: Uraim, megvan az első komoly problémám az autóval.
Bolttól boltba jártam vele, majd itthon leparkoltam. A turbó visszahűtése végett mindig várok egy fél percet, mielőtt leállítom a motort. Kb. 1 óra múlva ülök vissza, a hűtőfolyadék hőmérséklet visszajelzője 1/4 fordulaton, indítom, de nem indul be. Az önindító erőteljesen teker, a motor nem akar öngyulladni. A fordulatszámmérő egy fél centivel ki is tér a helyéről. 4x próbálkoztam, majd lekötöttem az akksit 3 órára. Utána még 3 próbálkozás volt, de semmi.
A gyújtás ráadásakor hallom, ahogyan az üa. pumpa (vagy pumpák) dolgoznak. Eddig is ilyen volt a hangja, itt nem változott semmi. Az akksi csak néhány hetes, rámértem, nincs vele gond. Olyan a jelenség, mintha nem jutna üzemanyag az égéstérbe.
Gyújtáskor a piktogramok felgyulladnak, majd aminek kell, el is alszik. Az autó alatt és a motortérben nem látok folyadékot. Az üzemanyagszűrő 11 hónapja lett cserélve gyári alkatrészre. A motorban gyári 5W-30-as olaj van szintén 11 hónapos, 8000km-t futott.
Semmi probléma nem volt a kocsival, a szükséges karbantartást megkapja, mindig pöccre indult, a mostani hidegekben hidegindítás után volt fehér füst, de ez normális.
Egyszerűen elképzelhetetlen, hogy megyek vele üzemmelegen, kissé hajtom is a városban, húz, ahogyan szokott, nem rángat, nem gondolkodik, majd egy leállítás után már esze ágában sincs dolgozni. Nincsen semmi átmenet, ami figyelmeztetne, hogy te hülye...
Volt egy kevéske szabadidőm, ráraktam a bömöst a laptopra. A mellékelt linken vannak a hibavisszajelzések. A megtekintésük után törültem mindent, csak a 2 izzítógyertya hiba jött vissza.
Tudtok távsegítséget nyújtani? A DIS003 fájlban látható szenzort hol találom meg?

A kiolvasott hibák

Nekem ugyanez a probléma jött elő.Ajánlották hogy tankoljam tele az autót és úgy nézzem meg h indul.És lőn....Teletanknál mindig indul egészen mig le nem megy kb. félig a tank.....na onnantól csak 3.v 4. v 7.jére indul csak be.Vszinű üzemanyagszivattyú hiba.
1próbát megért.

YELLOW írta:

funkilaci írta: Sziasztok!(Yellow,Tano,Vivaladiesel)

Az autót 3 napja teletankoltam,folyamatosan használom és azóta mindig indul.
Rail nyomás hibának jele sincs.
Ha minden igaz holnapra jön meg a 6os szivattyú..

vagy az, vagy a tankban szivattyú lesz. ez így már tutti. de ugye pont ezt írtam, hogy teletankkal nem jelentkezik, fél alatt meg igen.
ez főleg tuningautóknál gond. aztán azt hiszik a chip szarul lett megírva, meg épp cserélt nagyobb injektort, nagyobb turbót, csak épp az AC maradt a régi és nem érti mér áll meg fél tankkal az autó ha nyomja neki

Igen,pont ezt irtad és lám a telitank igazoltTényleg köszönöm.
Ezek a szivattyúk nem adnak vmi búgó vagy más jellegű hangot ha haldoklanak?-mert nekem ilyen nem túnt fel...
MOst holnap ha a 6ost kicseréljük a régiről meg lehet vhogy állapitani h annak volt baja?

Kösssszi