BMWfanatics.hu

Hali!
Facelift előtti e46-on szeretném lecserélni az első lökhárítómat M packet 2-esre!
Az lenne a kérdésem, hogy a dobbetét első részét is kell cserélnem?
Mert a "parts catalog" szerint más a cikkszáma az M-eshez tartozónak!
Ki kell cserélnem vagy össze lehet hozni a régivel?
Köszi előre is: Roland

Üdv!
Szeretném faceliftesíteni az e46-omat!
Elvileg meg van már minden hozzá (motorháztető, sárvédők, lámpák, indexek) csak a tavaszt már megvárom vele!
Ami az ide kapcsolódó kérdésem lenne a XENON lámpa!
A facelift előttiben sima xenon van a faceliftes lámpák meg bi xenonosak!
A bi xenonos trafón (trafó tartó műanyagon) 2 csatlakozó van a sima xenonoson csak 1!
Mit kell oda csatlakoztatni? Kell bekötni plusz vezetéket vagy mi megy oda?
Gondoltam inkább most megkérdezem ne akkor húzzam vele az időt mikor már szét van szedve az autó!
Esetleg aki csinált már ilyen átépítést megírhatja mire érdemes odafigyelni vagy mit kell még vennem ami még nincs a felsorolásban!
Köszi: Roland

Üdv!
Bár nem olvasólámpás hanem sima lámpáim vannak a beltérben, de ... nagyon szívat!
Mindet ki akarom cserélni ledes izzóra (elől 2 szofita, hátul 2 T10), de nem akarja elfogadni!
Első kettőt kicserélem eddig fasza! Hátul kicserélem az egyiket még mindig fasza, de ha hátul beteszem a másikat is akkor mind kialszik! Ha kiveszem valamelyiket akkor sincs semmi!
Ha újraindítom az autót akkor világít újra a 3!
Ha hátul a másik oldaliba teszem először akkor is ugyan ez a helyzet! Amint beteszem a másik oldalit letilt!
Általában az autó újraindításával újra világít a 3, de van hogy ki kell vennem a biztosítékot és csak utána lesz megint jó!
Mi van ilyenkor?
Azt már meg sem merem kérdezni, hogy a rendszámtábla világításomban lévő ledes szofita miért világít miután lekapcsolom a lámpát?
Igazából ez egy haverom faceliftes e46-osa! Nekem a facelift előttiben szinte ugyanez teljesen fasza!

Splr01 írta:

horisz2 írta:

Splr01 írta: srácok

nem tudja valaki hogy a faceliftes motorháztetőt rá tudom-e tenni pre faceliftes autóra nagyobb módosítások nélkül?

sajnos kaptam egy nagyobb kavicsot, és fényezni kellene, de ha már itt tartok, meggondolnám a facelifteset is.

Egy az egyben ki tudod cserélni! Nem kell semmit módosítani!
Nekem is már faceliftes van fent!
Ha veszelmotorháztetőt vedd meg hozzá az ablakmosó spricniket is, mert a faceliftesé sokkal jobb szerintem!

nem tudnád lefotózni, hogy néz ki?

Hát akkor ezeket készítettem! Kicsit távoli meg a vese itt még felemás, de tökéletesen passzol! A lámpák fölött van kb 2 cm távolság ami látszik, de senkinek nem tűnt fel amíg nem mondtam! Ha gondolod fotózok még ha kell!?

Splr01 írta: srácok

nem tudja valaki hogy a faceliftes motorháztetőt rá tudom-e tenni pre faceliftes autóra nagyobb módosítások nélkül?

sajnos kaptam egy nagyobb kavicsot, és fényezni kellene, de ha már itt tartok, meggondolnám a facelifteset is.

Egy az egyben ki tudod cserélni! Nem kell semmit módosítani!
Nekem is már faceliftes van fent!
Ha veszelmotorháztetőt vedd meg hozzá az ablakmosó spricniket is, mert a faceliftesé sokkal jobb szerintem!

Levimester írta:

halihoooo írta: Sziasztok!
Kuplung cserén gondolkozom,nézegettem a lehetőségeket. (sach/luk)
Nekem laikusként a sach szimpatikusabb.Viszont valaki azt mondta,hogy az sem mindegy,hogy a kettős tömegű lendkerék milyen.(sach vagy luk állítólag mindkettővel szerelték)Viszont lendkereket nem szeretnék cserélni.
Azt szeretném tudni,hogy ez valóban számít-e? Az illető ugyanis azt mondta,hogy előfordulhat,hogy a két márka nem kompatibilis. (nem igazán tudom elképzelni)
99-es 318i-ről van szó 118LE
Előre is köszönöm a segítséget.

Hello!
A te motorodban nincs kettős tömegű lendkerék, csak 6 hengereseknél, alváz szám alapján vagy vin kód alapján ( alvázszám utolsó 7 karaktere)-ből meg tudják nézni a boltokban.
Mindkettő jó minőség. Ha keverni nem akarod, akkor érdemes komplett szettet választani.

Kettős tömegű lendkerék van benne!!!

horisz2 írta: Üdv!
A küszöbjeimet szeretné kicserélni m-esre!
Már meg is vannak, csak fel kellene szerelnem!
Ha jól tudom kell vennem hozzá 4db 51 71 1 927 439 cikkszámú patentot és ennyi az egész!?
Valaki erősítse meg aki csinált már ilyet! Esetleg vegyek tartalékba a másik fajtából is?
El szoktak ezek törni kiszedés közben vagy nem? Ne akarok úgy járni hogy leszedem és nem tudom azonnal visszarakni!
Előre is köszi!

Senki nem tudja?
Érdekes!
Légyszi írjatok mert már ideje lenne felszerelnem, ha már megvettem!
Köszi

Pipiracing írta: Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy e46 318i vel mit lehet csinálni, hogy egy picit dinamikusabb legyen?
Illetve van e itt olyan akinek ilyen autója van, és mecsippeltette, személyes tapasztalatokra lennék kíváncsi.
Nem, nem szeretném lecserélni egy 328 ra, csak szeretném ha egy picit dinamikusabb lenne.
Köszönöm a válaszokat.

Üdv!
Nekem is ilyen motoros autóm van csak 316i, egy havernak 318i!
Mi is kipróbáltuk ezt a 30ezer forintos "chip-et"!
Elmentünk megcsinálták kb 30 perc alatt kész is lett!
Nem kell csodát várni, de jobb lett!
Érezhetően nyomatékosabb! A fogyasztás nem változott semmit!

Üdv!
Facelift előtti e46 316i-nél (1.9) hogyan lehet az EGR-t takarítani?
Látom a dízel EGR-eken hatalmas nyílás van oldalról, de ennél csak alul van egy valamekkora "lyuk"!
Lehet ezt takarítani? Vagy szét lehet valahol szedni jobban?
Köszi: Roland

Sparta írta:

YELLOW írta:

Sparta írta:

YELLOW írta:

Sparta írta: Szeretnék. Multikormányt a kocsimba, ezt vajon hol lehetne bekottetni? Vállal valaki ilyent és kb mennyiert

az a baj a tiéd nem egyszerű, vagyis nem annyira. neked több mindenre lenne szükséged, mert neked bowdenes a gázpedálod még.

És akkor ez így nem is éri meg bekotni, így nyilván huzosabb!

személy szerint az esetedben nem kínlódnék vele. viszont nekem egyszerűbb volt. és mióta van, nagyon szeretem. amíg nem volt, nem hiányzott, viszont simán közúton si hazsnálom, de akár hosszabb településeken is, amin áthaladok. beáll 50-re és kész, nem kell figyelni, ne lépd túl, meg ilyenek. én csak azért rakattam be, mert amúgy akartam M-es kormányt, meg egyszerű is volt beszerelni. de most ugyanazt elmondtam mint az előbb. nem tudom. ha olcsón tudsz cuccokat szerezni hozzá, akkor megéri foglalkozni vele. nem is tudok megközelítőleg árat sem mondani, mert nem tudom milyen kormányod van, mert ha nincs rajta a gomb, akkor az is kell, meg a szerkezet, pár kábelköteg, meg aki beköti. nem is tudom programozni kell-e, szerencsére nekem azt sme kellett. hát nem tom.

Igazából csak a tempomat miatt szeretném!
Nekem a 4agu kormanyom van amit 20000 körül láttam
Aztán hogy még mi isvkell hozzá azt nem tudom.

Az én gépem átesett ilyen beavatkozáson!
- Kell hozzá nyilván multis kormány (kb 20ezer),
- Egy bontott tempomat szett (motor, bovden, vezérlő, kábelköteg, pillangószelep házat
cserélni kell 2 karosra a dupla bovdenezés miatt) (én 40ezerér vettem, de a Kasza
múltkor 20-ért hirdetett egy szettet),
- Kormány átvezető kábel ha nem adnak hozzá (4ezer),
- És kell egy kábel ami a kormányoszlopot, a világításmodult és a motorvezérlőt köti
össze (7500ft)
- Kell egy szaki aki megcsinálja (25-30ezer)!
Nekem összesen kb 100-110ezerbe került!
Viszont sokat dob a belső térben a multikormány, a tempomat nagyszerű találmány, és a rádiót is tudod vezérelni a kormányról!

[quote="negativ0001"]

szotakdavid írta:

zoliika írta:
Régi és újVan különbség nem kevés!Ma olajcsere közben ki is cseréltem, 10 perc az egész.Apróság ,de nagyon "mutat"!Köszi : Dávid!

Es mennyibe kerult?

A patentjait újra cserélted vagy a régiekkel vissza lehet tenni?

kzste írta:

YELLOW írta:

kzste írta: Sziasztok!

Króm keretet keresek ablakok köré (2002-es 320d sedan-ra). Ha valakinek volna eladó, kérem jelezze. Akár csere is mehet, az enyémen fekete van.

csak az itteni hirdetésekben kellett volna szétnézni, és voala

http://www.bmwfanatics.hu/apro...to=hemonoq

Sajnos csak most vettem észre a választ, viszont már nem él a hirdetés. Továbbra is szeretnék ilyen szettet, szóval ha valakinek van esetleg jó állapotú, amitől szabadulna, akkor feltétlenül szóljon!

Kasza Mesternek szerintem van!
http://www.powerfanatics.com/f...php?t=1282

lalada írta:

Robin68 írta:

Tom22 írta:

Robin68 írta:

Tom22 írta: Sziasztok!
E46 02' touring business cd helyére szeretnék bekötni szintén e46 touringból kiszedett nagy navit! Kit tudtok ajánlani aki ezzel foglalkozik?

Köszönöm

Európában, az országban, valamelyik megyében, vagy konkrét városra gondoltál? Mert azt nem közölted, hogy hol és az adatlapodnál se töltötted ki legalább a tartózkodási helyed.

Jó szakemberhez a világvégére is elmegyek... Budapest vagy Gödöllő környéke....

Hantos Ricsi. Budapest, Nagytétényi út 48. Tel.:20/454-0830
Kérdezd meg tőle, sok munkája van most de egy kérdést megér, hogy vállalja-e és ha igen akkor mikor. Én mindennel hozzá megyek mert szerintem korrekt, tudja is mit csinál és a gányolást fényévekre elkerüli.

+1 Ricsinek!

Vagy Tudi Soltvadkerten!

Üdv!
A küszöbjeimet szeretné kicserélni m-esre!
Már meg is vannak, csak fel kellene szerelnem!
Ha jól tudom kell vennem hozzá 4db 51 71 1 927 439 cikkszámú patentot és ennyi az egész!?
Valaki erősítse meg aki csinált már ilyet! Esetleg vegyek tartalékba a másik fajtából is?
El szoktak ezek törni kiszedés közben vagy nem? Ne akarok úgy járni hogy leszedem és nem tudom azonnal visszarakni!
Előre is köszi!

YELLOW írta:

horisz2 írta:

YELLOW írta:

horisz2 írta: Hali!
A véleményeteket szeretném kérni!
Szeretnék karikákat a műszerfalra, de nem tudom eldönteni, hogy krómosat vagy alu hatású mutatna jobban!
Kinek mi a véleménye?
Köszi

mivel krómkeretvan körbe az ablaknál, meg ugye a kilincs is az, így a króm-os lenne a jobb választás.
egyéb esetben az alu hatásút mondanám.

Én is arra gondoltam! Örülök, hogy megerősítettél ebben!
Egyébként a tiéd milyen színű?
A képről nem igazán tudom eldönteni!

szürke, vagy aluhatású, vagy nem tom minek nevezhető

Mondjuk gondolhattam volna!
A pedáljaid meg minden olyan!
Köszi még egyszer!