BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Szia,megvan a gond , motorvezérlő elfüstölt mivel hegesztették a kipufogót és most szereznem kell egy vezérlőt de nem tudom az immoval mit kell tennem ????? hogyan tovább ??

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Köszönöm , remélem ezzel megoldódik a gond ! Még annyi,hogy a vízjelző is kiakad teljesen amit még eddig nem produkált , ezt sem tudom miért csinálja , aztán visszamegy a kékbe egy idő után . Nem tudom hogy van e össze függés vagy egyszerre 2 hiba ......???

végülis lehet... akkor a hőfokszenzor lehet rossz. vagyis előfordulhat, hogy lehúzott légtömegmérővel azért jó, mert "vészüzembe kapcsol, azaz feles értékekkel számol és lehet a hőfokot is annak veszi.
így azt mondanám diaggal meg kellene nézni mit mutatnak a dolgok. mert így már azt mondanám, hogy 50%-ban légtömegmérő.

köszi,holnap mérünk először paramétereket és talán okosabba leszünk, lehet beleszól a hőmérséklet jeladó ......, köszi a tanácsot !

Helló , meglett a probléma a vassal , kipufogó hegesztés volt , amit figyelmen kívül hagytam mivel megkértem egy szerelőt , kifúj a kipufogó és meg is hegesztette de sajnos 3 nap próbálkozás, alkatrészek cseréje után maradt a motor vezérlő ellenőrzése mert más nem lehet ....... ( eldurrant 1...2 alkatrész a nagy feszültségtől !!!) akku sarut nem kell ilyenkor levenni mert miért is kellene !!!!!! Kezdtem haragudni a BMW - re de nem ő a hibás az egészben !!!! Remélem megoldódik valahogyan ez a motorvezérlő csere de az immóval még nem tudom hogyan lesz ?????

YELLOW írta:

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Köszönöm , remélem ezzel megoldódik a gond ! Még annyi,hogy a vízjelző is kiakad teljesen amit még eddig nem produkált , ezt sem tudom miért csinálja , aztán visszamegy a kékbe egy idő után . Nem tudom hogy van e össze függés vagy egyszerre 2 hiba ......???

végülis lehet... akkor a hőfokszenzor lehet rossz. vagyis előfordulhat, hogy lehúzott légtömegmérővel azért jó, mert "vészüzembe kapcsol, azaz feles értékekkel számol és lehet a hőfokot is annak veszi.
így azt mondanám diaggal meg kellene nézni mit mutatnak a dolgok. mert így már azt mondanám, hogy 50%-ban légtömegmérő.

köszi,holnap mérünk először paramétereket és talán okosabba leszünk, lehet beleszól a hőmérséklet jeladó ......, köszi a tanácsot !

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Köszönöm , remélem ezzel megoldódik a gond ! Még annyi,hogy a vízjelző is kiakad teljesen amit még eddig nem produkált , ezt sem tudom miért csinálja , aztán visszamegy a kékbe egy idő után . Nem tudom hogy van e össze függés vagy egyszerre 2 hiba ......???

[quote="Lacie46-316i"][quote="Pocses"][quote="Superpippo"][quote="hetykepityke"]

bmwe46white írta:

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi.





Üdv!
Nekem is ugyan ezek a tünetek vannak. Légtömegmérőt kicseréltük, de visszahozza hibának törlés után ugyan ugy és a tünetek sem változtak. Gyertyák cserélve lettek, csövek átnézve. Azóta sikerült rájönni, hogy végül mi okozta a problémát???

Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .