BMWfanatics.hu

Sziasztok!
Ma végre beszereltem a 3 ágú multikormányt.
A kábeleket legyártottam,de sajnos nincs a motorvezérlő csatijába való pin-em.
Nincs valakinek véletlenül "készleten"?
Természetesen kifizetném. Ahogy látom nem egyszerű beszerezni.
A pin cikkszáma 12520143438.
A képen az 1-es tétel:
http://www.realoem.com/bmw/enU...2520143438
Előre is köszönöm!

BarG írta:

valter320d írta:

ember84 írta:

mrobi írta:

valter320d írta:

mrobi írta: Sziasztok!

Van egy E46 320d (136 LE) autóm 313 eKm- el. A problémám a következő: iszonyatosan büdös a kipufogógáza a kocsinak kb fél éve.
Ezalatt a fél év alatt rengeteg alkatrészt kicseréltem rajta a porlasztókon kívül, de nem szűnt meg, sőt büdösebb lett.
Olajcserék 15000 km -enként, gázolajszűrő cserélve, kartergáz szűrő cserélve, flexibilis cső cserélve többször. Csak OMV vagy SHELL kúton tankolok.
Az autónak nincs sem fekete sem szürke füstje. Olajat, vizet nem eszi. Fogyasztás 7 liter körül vegyesben. Nem gyenge, jól húz, tehát teljesítménycsökkenés sincs. Nem ráz alapjáraton. Egyik henger sem hagy ki. Egyértelműen hátulról jön a szag a kipufogóból és nem a motortérből.

Az autó mellett állva 1 percnél tovább nem lehet meglenni.
Szerintetek mitől lehet ennyire büdös a kipufogógáz??? Porlasztó lehet???

Köszönöm előre is a tippeket.

Mielőtt kicserélnéd a motort ez normális!Az enyém is büdös szúrós szagú.Hidegen,melegen!

Akkor a tiéddel sincs valami rendben ugyanis ezt az autót 2008 ban vettem 145 eKm -el és 270 ekm körül kezdtem észlelni ezt a jelenséget.

Ha nem füstöl,nincs semmi baja,diag sem ír semmit,akkor mit akarsz csinálni?Minek ilyennel foglalkozni,milyen legyen,ha gázolajat éget?Nem lehet rózsaillatú.Emiatt semmit se cserélj!

Nincs semmi baja

Kérj kölcsön egy kevés km-es katalizátort és szereltesd fel, majd szaglássz.

Nekem is hasonló problémám volt. 1 perc járatás után már nem tudtam a kocsi mellett megmaradni..ma hoztam el a szerelőtől, mert a katalizátor előtt el volt repedve egy cső(18307787586)és csörgött alapjáraton. most nagy örömömre semmi szag, mert így már nem fúj ki a katalizátor előtt

Sziasztok!

Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi az izzítógyertyák előírt ellenállása?
Előre is köszi!

Sziasztok!

Sajnos a lendkerekem megadta magát és cserére szorul. Már meg is kaptam az újat (LUK), kuplungszerkezettel együtt, de sajnos csavar egyikhez sem tartozik. Már felhívtam több kereskedőt is, de mindenhol azt a választ kaptam, hogy ehhez nem tartozik csavar és sajnos külön sem rendelhető. A kocsi egy 2003. második havi e46-os, 5 sebességes és részecskeszűrő nélküli. A gyári csavarok nem jók hozzá a szerelőm szerint...Valaki tudna segíteni, hogy hol tudnék ilyen csavarokat beszerezni? Előre is köszi!

Üdv.
KP

szotakdavid írta:

kale írta:

Találtam egy szenzort (65816936953). Az alakja alapján ez a bal oldali lehet, ami a külső hőmérséklet kijelzéshez szükséges. A jobb oldalit viszont nem találom az alkatrész keresőben. Tudnátok ebben segíteni? Nem hiszem, hogy gyárilag ennek folyamatosan kellene működnie. Pl. ma is pár perc gyújtás után úgy felmelegedett a tükör, hogy egy picit meg is égette a kezem.. Tudom, hogy nem kellene hozzá nyúlkálni..

Jobb oldali a spricni és a zárfűtéshez van.

Köszi! Akkor nem tudom, hogy mi alapján működhet. Lehet, hogy tényleg folyamatosan kell mennie..

YELLOW írta:

Atesz írta:

YELLOW írta:

tbadzs írta: Az első kerekek előtt, a műanyag doblemez vízszintes részén, jobb és bal oldalon is, egy-egy szenzor található. Ami biztos, hogy a bal oldali (hosszúkás) a külső hőmérséklet mérő, ha nem működik akkor -40 fokot mutat folyamat. Ezzel volt már dolgom, szóval ez tuti. Mintha anno azt olvastam volna, hogy a jobb oldali (kerek) a "téli" cuccok bekapcsolásáért felelős, úgy mint fűthető ablakmosó és fűthető tükör. Ez nem biztos, de így emlékszem. Kapcsolási rajzot nem tudok prezentálni, de remélem ez segít. Üdv

úgy tom a jobb oldali, cak a fűthető ablakspricnit kapcsolja, semmi egyebet.
szinte mindenkinek megy folyamatosan a tükörfűtés. egyes típusokban valóban van olyan, hogy amikor bejelez a 3 fokra, akkor kapcsol be, vagy 7 fok alatt pontosan nem is tudom...

Igen, szerintem is így van. Az enyém is, ha 3 fokot mutat a kijelző, villogás-pittyogás és megy a visszapillantó fűtés.

én a más típusoknál dolgot úgy értem, hogy pl E39-nél. lehet, hogy ezek a nagyon széria végi E46-oknál már nem megy folyamatosan, de a legtöbben azt mondják, folyamatosan megy nekik.

Találtam egy szenzort (65816936953). Az alakja alapján ez a bal oldali lehet, ami a külső hőmérséklet kijelzéshez szükséges. A jobb oldalit viszont nem találom az alkatrész keresőben. Tudnátok ebben segíteni? Nem hiszem, hogy gyárilag ennek folyamatosan kellene működnie. Pl. ma is pár perc gyújtás után úgy felmelegedett a tükör, hogy egy picit meg is égette a kezem.. Tudom, hogy nem kellene hozzá nyúlkálni..

Sziasztok!

INPA-val kapcsolatban szeretnék segítséget kérni. Odáig már eljutottam, hogy sikerült csatlakozni pl. a motorvezérlőhöz, de sajnos pár modulhoz nem férek hozzá. Ezen kívül furcsállom azt is, hogy sem a battery sem az ignition visszajelző nem vált át csatlakozáskor. Valakinek valami ötlet? Előre is köszi!

maestro006 írta:

YELLOW írta:

kale írta:

maestro006 írta:

troooger írta:

kale írta: Sziasztok!

Arra lettem figyelmes, hogy néha, amikor üresbe teszek menet közben az alapjárat ingadozik kb. 700 és 1100 között, majd beáll kb. 800-ra. Indítás után nincs ilyen probléma, a fordulatszám állandó. Furcsa, hogy ez nem minden esetben jön elő, csak ha olyan kedve van..
Feltöltöttem egy videót. Ettől néha nagyobb mértékű az ingadozás..


YouTube videó

Valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalat? Előre is köszi!

Mostanában kezdte el? Megy a légkondi közben?

Nekem hasonló problémám volt 01 es e46 320i vel. Motorvezérlés jeladót kellett cserélnem és az megoldotta a problémát

Sajnos nem tudom, hogy mikor kezdte, mert még csak kb. 1hónapja van nálam a gépezet. Légkondi nélkül is csinálja, ezt már kipróbáltam..
Motorezérlés jeladó? Bocsi, de így nem tudom,hogy melyik jeladóra gondolsz . Ki tudnád fejteni kicsit bővebben? Köszi!!

szerintem vezérműtengely, vagy főtengely jeladóra

http://www.schmiedmann.hu/3_se...tm#1942840

remélem jól linkeltem be.. egyébként főtengely impulzus jeladót cseréltek nekem és azóta egyenletesen 600 as fordulatra beáll az alapjárat

köszi a segítséget!! sajnos a link nem jó, de szerintem meg fogom találni

maestro006 írta:

troooger írta:

kale írta: Sziasztok!

Arra lettem figyelmes, hogy néha, amikor üresbe teszek menet közben az alapjárat ingadozik kb. 700 és 1100 között, majd beáll kb. 800-ra. Indítás után nincs ilyen probléma, a fordulatszám állandó. Furcsa, hogy ez nem minden esetben jön elő, csak ha olyan kedve van..
Feltöltöttem egy videót. Ettől néha nagyobb mértékű az ingadozás..


YouTube videó

Valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalat? Előre is köszi!

Mostanában kezdte el? Megy a légkondi közben?

Nekem hasonló problémám volt 01 es e46 320i vel. Motorvezérlés jeladót kellett cserélnem és az megoldotta a problémát

Sajnos nem tudom, hogy mikor kezdte, mert még csak kb. 1hónapja van nálam a gépezet. Légkondi nélkül is csinálja, ezt már kipróbáltam..
Motorezérlés jeladó? Bocsi, de így nem tudom,hogy melyik jeladóra gondolsz . Ki tudnád fejteni kicsit bővebben? Köszi!!

Sziasztok!

Arra lettem figyelmes, hogy néha, amikor üresbe teszek menet közben az alapjárat ingadozik kb. 700 és 1100 között, majd beáll kb. 800-ra. Indítás után nincs ilyen probléma, a fordulatszám állandó. Furcsa, hogy ez nem minden esetben jön elő, csak ha olyan kedve van..
Feltöltöttem egy videót. Ettől néha nagyobb mértékű az ingadozás..


YouTube videó

Valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalat? Előre is köszi!

Sziasztok!

Remélem jó helyre írok.
Nagy nehezen sikerült csatlakozni az autóhoz.
INPA szerint mind a négy izzítógyertyával gond van..
Kicsit furcsállom ezt.
Itt látható egy a négyből:

Nem lehet, hogy valami más hiba miatt érzékeli úgy, hogy az összes gyertya hibás?
Előre is köszi!

Üdv.
KP

Sziasztok!

Arra lettem figyelmes, hogy néha, amikor üresbe teszek menet közben az alapjárat ingadozik kb. 700 és 1100 között, majd beáll kb. 800-ra. Indítás után nincs ilyen probléma, a fordulatszám állandó. Furcsa, hogy nem minden esetben jön elő ez a probléma, csak ha olyan kedve van
Feltöltöttem egy videót. Ettől néha nagyobb mértékű az ingadozás..

YouTube videó
Valakinek hasonló tapasztalat? Előre is köszi!

Sziasztok!

Tegnap vettem észre, hogy a visszapillantó tükör fűtésem folyamatosan működik.
Kezelésiben olvastam, hogy elvileg hőmérséklet alapján kellene automatikusan kapcsolnia.
Mostanában ugye nincs olyan hideg..
Valakinek valami ötlet?
Esetleg tudja valaki, hogy kapcsolási rajzokat hol találhatok?
Előre is köszi