BMWfanatics.hu

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Sachs kuplungszett az milyen minőségben?!
Bele tehetem bátran a kocsiba, bírni fogja?!
Köszi!

én beletenném. sachs párti vagyok. ma már nem nagyon tudni, de aki régebben is benne volt a bringás témában, az tudja milyen minőséget képvisel a sachs.
nem mellesleg gyárilag is került bele.

Oksa, köszi!
Akkor valószínű azt veszek bele!
Ennél van olyan, hogy több féle van belőle vagy csak egy és az jó hozzá, mármint a típus szerintire gondolok!??

szerintem egyféle van. most hirtelen nem tudom. hacsak nem gyárt sport kuplungot a típushoz.

Remélem én is mert én jó áron jutok hozzá és megvenném, hogy azon is spóroljak kicsit!
Elég lesz a szerelést kifizetni...

Én is Sachs ot tettem,es LUK lendkereket 50 ezret ment eddig hibátlanul

Tiszteletem mindenkinek! most értem haza az autoval, és ez a jelenséget tapasztaltam, alap járaton remeg a kormány, ha egy kis gázt adok megszűnik, menetközben semmi se hallatszik! hol kezdjem el a keresgélést szerintetek, köszönöm https://www.youtube.com/watch?...e=youtu.be

Tano írta:

lorand007 írta: Köszönöm, csak nekem jön be orosz nyelven ?

A gugli translate-tel fordítsd le, csak a linket úgy nem tudtam egyből berakni, mert nem jól jelenítette úgy meg.

Köszönöm sokat segitettél!

Tano írta:

lorand007 írta: Sziasztok, menyi az első és hátsó féktárcsa minimális vasatagsága ? köszönöm

A TIS-ben megtalálod a paramétereket.

Köszönöm, csak nekem jön be orosz nyelven ?

Sziasztok, menyi az első és hátsó féktárcsa minimális vasatagsága ? köszönöm

lorand007 írta: Sziasztok, most nem az én automrol lenne szó, E46 2000 evjératu 136 lovas, ha légtömegméröt cserélünk benne , kell diagon csinalni v.mit vele ? és az igaz, hogy ha a házbol ki lett szedve a szenzor akkor már nem jo ? és ha nem jo a légtömegmérő akkor add hibat a diag ? most az egyetlen egy elektromos porlasztónál add hibát, de mér ki lett cserélve, ezért mondták mások, hogy a llégtömegmérővel lehet a baj, a porlasztot v.hogy le lehet tesztelni, hogy jo e? legalabb is az elektromos részét. köszönöm

V.ki v.mi otlet ?

Ez milyenbe valo? 0 9280 400 468

Sziasztok, most nem az én automrol lenne szó, E46 2000 evjératu 136 lovas, ha légtömegméröt cserélünk benne , kell diagon csinalni v.mit vele ? és az igaz, hogy ha a házbol ki lett szedve a szenzor akkor már nem jo ? és ha nem jo a légtömegmérő akkor add hibat a diag ? most az egyetlen egy elektromos porlasztónál add hibát, de mér ki lett cserélve, ezért mondták mások, hogy a llégtömegmérővel lehet a baj, a porlasztot v.hogy le lehet tesztelni, hogy jo e? legalabb is az elektromos részét. köszönöm

ZoleeSRB írta:

lorand007 írta:

Tano írta:

lorand007 írta: Tiszteltetem mindenkinek, böngésztem a szerviz listát, ''TURBO ÉS EGR VÁKUMSZELEP SZŰRŐ TISZTÍTÁS'' a kérdésem az lenne, hogy hol találom, és mivel tisztitsam, hogyan ? köszönöm

Ez a turbó és az EGR vezérlését biztosító 1-es számú szelepre vonatkozik, az ezen lévő dobozkában van egy lyukacsos szűrő. Ha ez eltömődik akkor akadozhat a vákumvezérlése ezeknek a berendezéseknek. Ha ilyet nem tapasztalsz, akkor nem érdemes lebontani.

Köszönöm a válaszodat, nekem a turbo nem vakumvezérlésű, vagy elnéztem v.mit mert nem találtam a turbohoz vezető vákumcsővet, megnézzem mert sose volt még ellenőrizve


Közben dobtam egy képet:
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Nem tudom, hogy mennyit láttok eből...aztán az olajra lennék még kiváncsi hogy honnen folyhatot oda, sejtésem szerint a levegő szűrő alatti v.miből

E46 szereltek vákumos és elektromos turbóval is, az elektromos már euro4 és 2004.3-4havától szerelték,mondjuk ez a 320d-re vonatkozik 318d nem tudom de akkor gondolom azt is!

Köszönöm a segitséget, igen ez Euro4 es 318D, akkor elektromos a turbo, de az EGR nél megnézném, a szelepet kell szétszednem, a szürőhöz ? köszönöm

Most nullaztam le a szerviz intervallumot, közben ide is eltévedtem, itt mit allitok ? ha nyomom a bal kilometer nullazot fel megy 21 ig . köszönöm
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Tano írta:

lorand007 írta: Tiszteltetem mindenkinek, böngésztem a szerviz listát, ''TURBO ÉS EGR VÁKUMSZELEP SZŰRŐ TISZTÍTÁS'' a kérdésem az lenne, hogy hol találom, és mivel tisztitsam, hogyan ? köszönöm

Ez a turbó és az EGR vezérlését biztosító 1-es számú szelepre vonatkozik, az ezen lévő dobozkában van egy lyukacsos szűrő. Ha ez eltömődik akkor akadozhat a vákumvezérlése ezeknek a berendezéseknek. Ha ilyet nem tapasztalsz, akkor nem érdemes lebontani.

Köszönöm a válaszodat, nekem a turbo nem vakumvezérlésű, vagy elnéztem v.mit mert nem találtam a turbohoz vezető vákumcsővet, megnézzem mert sose volt még ellenőrizve


Közben dobtam egy képet:
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Nem tudom, hogy mennyit láttok eből...aztán az olajra lennék még kiváncsi hogy honnen folyhatot oda, sejtésem szerint a levegő szűrő alatti v.miből

Tiszteltetem mindenkinek, böngésztem a szerviz listát, ''TURBO ÉS EGR VÁKUMSZELEP SZŰRŐ TISZTÍTÁS'' a kérdésem az lenne, hogy hol találom, és mivel tisztitsam, hogyan ? köszönöm

Sziasztok, melyik oldalra megy a hosszabb ablaktörlő?

YELLOW írta:

lorand007 írta:

ZoleeSRB írta:

lorand007 írta: Tiszteletem mindenkinek, a gép most futott bele a 200000 ezredik km be, szervizelni szeretném, a kérdésem az lenne, hogy milyen márkájú olajt ajánlotok, és milyen viszkozitásut, és a többi szerviz alkatrészből milyen márkájút vegyek? a kartel gáz szürőt cseréltem kb 30...40 ezerrel ez előtt, szürő nélküli van benne, azt is kellene cserélnem, meg meg mit lenne ajánlott megnézni és esetleg kicserélni? köszönöm a segitséget!

Nem tudom mennyire valódi a KM de ha nincs semmi baja akkor a szokásos olaj+szűrők szíjakat nézesd meg. olajra mindenki mást mond (BMW 05w30),mit használtál eddig?gondolom ha már lementél vele 30-40ezret akkor már cserélted?
Ha az olajlecsapatós kartergázszűrőd van akkor felesleges cserélni, elég megtisztítanod!

A km ert nem tudom biztosra, BMW volt eddig benne, de amint kiderult amit a tavaj is tettem bele nem volt eredeti német olaj hanem olasz, igen cseréltem kartel gáz szürőt, előtte szürős volt benne nem olajlecspatós, igaz 5,5 liter olaj megy bele ? köszi

megmondanád hol van ez a "kartel" gáz szűrő? én nem ismerek ilyet. igaz van olaj kartel, meg drog kartel, meg ilyenek, de az autóban !!! KARTER !!! van

))) Teljesen igazad van , elirtam rendesen

ZoleeSRB írta:

lorand007 írta: Tiszteletem mindenkinek, a gép most futott bele a 200000 ezredik km be, szervizelni szeretném, a kérdésem az lenne, hogy milyen márkájú olajt ajánlotok, és milyen viszkozitásut, és a többi szerviz alkatrészből milyen márkájút vegyek? a kartel gáz szürőt cseréltem kb 30...40 ezerrel ez előtt, szürő nélküli van benne, azt is kellene cserélnem, meg meg mit lenne ajánlott megnézni és esetleg kicserélni? köszönöm a segitséget!

Nem tudom mennyire valódi a KM de ha nincs semmi baja akkor a szokásos olaj+szűrők szíjakat nézesd meg. olajra mindenki mást mond (BMW 05w30),mit használtál eddig?gondolom ha már lementél vele 30-40ezret akkor már cserélted?
Ha az olajlecsapatós kartergázszűrőd van akkor felesleges cserélni, elég megtisztítanod!

A km ert nem tudom biztosra, BMW volt eddig benne, de amint kiderult amit a tavaj is tettem bele nem volt eredeti német olaj hanem olasz, igen cseréltem kartel gáz szürőt, előtte szürős volt benne nem olajlecspatós, igaz 5,5 liter olaj megy bele ? köszi