BMWfanatics.hu

Feltettem a jelenségről egy videót: https://www.youtube.com/watch?v=V8eoYg0HFsg

Holnap hosszabb útra megyek, szuper lenne ha addig meglehetne oldani. Ráadásul érintem Fehérvárt - ha vmi cseredarab kéne.

morzseya írta: Sziasztok!

Kerestem de nem találtam róla infót, ezért feltenném itt a kérdést.

Autómosás után iszonyat sípolás jön a rádióból. Eleinte kikapcsolt rádióval is ontotta magából - biztosíték kihúzása oldotta csak meg. Most (fél napot pihent, mert dolgoztam) már legalább a kikapcsolással együtt megszűnik a sípolás. Próbáltam,h kiveszem a telefon kihangosító biztijé (7-es, 5A), illetve hogy a hifi másik biztijét (39-es, 5A), továbbra is sípolt. Ha a 41-eset 30A-osat veszem ki akkor minden megszűnik.
HK, Navis rádióról van szó.

A sípolás hátterében nagyon halkan ott van a befogott rádióadás avagy a CD-ről játszott zene (Halász Judit, jee! ).

Találkozott már vki hasonlóval?

Üdv!
Laci

Sziasztok!

Kerestem de nem találtam róla infót, ezért feltenném itt a kérdést.

Autómosás után iszonyat sípolás jön a rádióból. Eleinte kikapcsolt rádióval is ontotta magából - biztosíték kihúzása oldotta csak meg. Most (fél napot pihent, mert dolgoztam) már legalább a kikapcsolással együtt megszűnik a sípolás. Próbáltam,h kiveszem a telefon kihangosító biztijé (7-es, 5A), illetve hogy a hifi másik biztijét (39-es, 5A), továbbra is sípolt. Ha a 41-eset 30A-osat veszem ki akkor minden megszűnik.
HK, Navis rádióról van szó.

A sípolás hátterében nagyon halkan ott van a befogott rádióadás avagy a CD-ről játszott zene (Halász Judit, jee! ).

Találkozott már vki hasonlóval?

Üdv!
Laci

Sziasztok!

Ma lemostam az autót. (Pedig figyeltem a szenzoroknál arra,h ne spricceljem őket közelről.) Mosás után egyfolytában sípol valami - nem biztos hogy a tolató radar, ezért is kérdem. Lehetséges, hogy nem csak hátramenetben sípol folyamatosan? Ha kikapcsolom a rádiót, ha bekapcsolom akkor is. Amúgy a rádió hangszórójából jön. Kiveszem a biztosítékát és elhallgat. Még jó hogy ezzel a trükkel ki tudtam iktatni és le tudtam vezetni a munkahelyemre. Különben kibírhatatlan lett volna a sípolás.

Volt már valakinek ilyen?

Szerk:
Mint most hazafelé kipróbáltam. Másról lehet szó, mert a tolatóradar működik kiszedett biztosítékkal is és nem sípol folyamatosan. Illetve most már kikapcsol a sípolás a rádió kikapcsolásával együtt. Haladás... Remélem hamarosan a sípolás megszűnik és marad a rádió. Felteszem másol a kérdést.

Üdv!

lantika írta:

A plusz relet a diodäval közvetlenül az angel eyes ele kell kötni. Ez a rele egy olyan rele,ami mind a 2 älläsban ätengedi az äramot. A rele alapbol egy kapcsolo,ez meg egy 2 älläsu kapcsolo.

Valahogy igy kell kötni.

Köszönöm a rajzot, jó lett!
Sztem most már minden világos. Jövőhéten neki is látok.

lantika írta:

Elöszo:
Itt egy leiräs,hogy hogyan lehet a lämpa felkapcsoläsäval homälyositani az angel eyest. Ez különösen ajänlott,mert az smd nagyon feltünöen vilägit föleg sötetben,igy megnö az ellenörzesek kockäzatänak eselye (baszogat a rendör erte).
Leiräs:
Olyan rele kell,ami mind a kettö älläsban ätengedi az äramot.
fogod a relet,es egyszerüen az smd äramkörbe teszed ugy,hogy a ledek vilägitsanak,ha a rele vezerlö äramköre nem kap äramot.
Igy az smd 100%-ban kap äramot 100%-osan vilägit.
A mäsik odalära a relenek räteszed ismetelten az angel eyes szälät,de a kimenö ägra kell tenni a rele es az SMD köze egy diodät,es egy ellenälläst. (a dioda azert kell,hogy problema eseten az auto elektronikäjäban ne legyen kär okozva.)
Dioda tipusa: 1n4000 beepitesnel figyelni,mert csak egy iränyban engedi az äramot.
Ellenälläs tipusa: 150 ohm 10 Watt de ha halvänynak talälod az angel eyest akkor lehet 120 ohm,vagy 100 ohm.
A rele vezerlö szälära meg kell egy pozitiv a tompitott käbeleröl.

Müködes:
Csak a helyzetjelzö hasznälatakor az Angel eyes maximumon vilägit,mert a rele nem kap äramot. Ha felkapcsolod a tompitottat,a rele äramot kap,ätkapcsol a mäsik älläsra igy az ellenälläson keresztül kevesebb feszültseget kap az angel eyes,igy nem lesz olyan erös a fenye.

Remelem erthetö ahogy leirtam. Az egesz kb 1000 Ft / oldal ärban kijön.

Már kezdem érteni, köszönöm a fáradtságot!
Ugye alapból is van egy relé az áramkörön, ami az aksiról kap tápot.

Illetve van két kábel, az egyik a lábtérről táplálja meg a karikákat - ilyenkor nem megy át a relén az áram. Másik a helyzetjelző, amin keresztül a relé figyeli a jelet. Ha van helyzetjelző (vagy gyújtás), akkor világít a karika.
Ha a lábteres kábel elé lenne téve ez a (diódás+ellenállás+relé) kombináció, akkor elég lehet egy adag is belőle. Előnye, hogy nem lesz annyi kábel össze-vissza. Hátránya az, hogy folyamatosan a lábtér kábeléről lesz megtáplálva a karika. Így az alapból áramkörben lévő relé feleslegessé válik (a biztosítékkal együtt). Amúgy is elrontottam a bekötést és a lábtér kábelét kötöttem a helyzetjelzőre. Ezt mindenképpen javítanom kell.

Jól írtam le a működést?
Mert ha igen, akkor minden világos már és nagyon szépen köszönöm a segítséget!

lantika írta:

morzseya írta:

Egyéb okok miatt se butaság megoldani a halványodást. Valamelyik nap nagy ködben kellett vezetnem. Egyértelműen látszott hogy a karikák szórt fénye teljesen beteríti a környezetemet ezzel nehezítve a látást.

Most elkezdtem kutakodni a témában. Esetleg van már vminek kész megoldása rá hogy lehetne halványítani tompítottra kapcsolás esetén?

Itt a 4-ik pontban (Schritt 4) le van irva,hogyan lehet halvänyitani ha tompitottat felkapcsolod. (Dimmen)

Köszönöm a linket! Próbáltam google-el magyarra fordítani, de attól tartok,h a szakkifejezések nem mennek jól neki. Ha érted, akkor pár szóban össze tudod foglalni?
(Angolul sokkal szerencsésebb lenne egy ilyen leírás.)

mrsla írta:

morzseya írta:

mrsla írta:

morzseya írta:

mrsla írta: 2005-ös e65 730D-m van. pre faceliftes. a csomagtér ajtót nyitó gázrugó nem tökéletes, lejtőn visszaengedi az ajtót. Lehet javíttatni vagy vegyek újat? Ha új kell mit javasoltok hol vásároljak? Thx

Ha nagyon nincs rá keret, akkor lehet javíttatni. Tudomásom szerint újratöltik gázzal. De ezt mondjuk inkább egy suzuki stiftnél tenném meg.
Vásárlás meg a lehetőségeidtől függ, hol van kedvezményed. Vagy épp mi van közel.

van rá keret . jó de nem tudsz senkit ajánlani? pl a neten is elérhetőt?

Ebben nem vagyok szakértő, nekem limitáltak a forrásaim. Hátha jön még valaki aki tud ajánlani egy jó helyet. (itt esetleg: http://www.schmiedmann.hu/7_se...tm#1938289. Bárdi webshopjában rákerestem, de nincs listázva, esetleg nézz szét még pár helyen a neten.)

Köszi, az oldalt amúgy sem ismertem. De nekem is az a bajom, hogy nem látom magyar oldalon sehol sem listázva. Az ebayen találtam, de most rendeljek angliából vagy az amcsiktól?

Amit linkeltem az is elvileg csak motorháztetőhöz jó. De fel is hívhatod bármilyen autós boltot és telefonon megmondják az árát és hogy mikorra lenne. Általában másnapra tudjak ha nincs is polcon.

mrsla írta:

morzseya írta:

mrsla írta: 2005-ös e65 730D-m van. pre faceliftes. a csomagtér ajtót nyitó gázrugó nem tökéletes, lejtőn visszaengedi az ajtót. Lehet javíttatni vagy vegyek újat? Ha új kell mit javasoltok hol vásároljak? Thx

Ha nagyon nincs rá keret, akkor lehet javíttatni. Tudomásom szerint újratöltik gázzal. De ezt mondjuk inkább egy suzuki stiftnél tenném meg.
Vásárlás meg a lehetőségeidtől függ, hol van kedvezményed. Vagy épp mi van közel.

van rá keret . jó de nem tudsz senkit ajánlani? pl a neten is elérhetőt?

Ebben nem vagyok szakértő, nekem limitáltak a forrásaim. Hátha jön még valaki aki tud ajánlani egy jó helyet. (itt esetleg: http://www.schmiedmann.hu/7_se...tm#1938289. Bárdi webshopjában rákerestem, de nincs listázva, esetleg nézz szét még pár helyen a neten.)

mrsla írta: 2005-ös e65 730D-m van. pre faceliftes. a csomagtér ajtót nyitó gázrugó nem tökéletes, lejtőn visszaengedi az ajtót. Lehet javíttatni vagy vegyek újat? Ha új kell mit javasoltok hol vásároljak? Thx

Ha nagyon nincs rá keret, akkor lehet javíttatni. Tudomásom szerint újratöltik gázzal. De ezt mondjuk inkább egy suzuki stiftnél tenném meg.
Vásárlás meg a lehetőségeidtől függ, hol van kedvezményed. Vagy épp mi van közel.

Buki írta:

csbalu írta:

Buki írta:

Lajcsi írta: Sziasztok! Most szereltem be apóssal egy 120-as smd szettet,és nagyon szépen mutat.A villamossági fazon azt mondta a nappali menetfénynek, ha felkapcsoljuk a tompítottat este,el kell halványodnia vagy le kell kapcsolnia. Jogszabály szerint. Viszont a bekötést úgy kell(YouTube videók szerint) ,hogy egyik szál a gyújtásra,a másik pedig az anyós ülés felöli lábtérvilágításra. Ezáltal mikor kulccsal nyitom az autót, a belső térrel együtt az angel eye is felkapcsolódik (menő). Kinek mi a tapasztalat, véleménye erről?

Én még nem hallottam olyat,hogy valaki más hogyan kötötte volna be,tehát ha felkapcsolod a tompítottat egy angel eyes elbújik mellette,mindenki így jár vele akit ismerek,senkinek sem halványodik el.

Én helyzetjelzőre szoktam kötni. Ahhoz, hogy ez hivatalosan lehessen használni, gondolom valami típusengedély kéne, ami nincs rá! Tehát jófej rendőrök nem basztatnak érte, de műszakin már szólhatnak.

Nem fognak emiatt szólni,az utólagos "E" jelű DRL-ek sem halványodnak el,mégsem kötnek bele ha szabályosan van elhelyezve.
Mienk taxi, szigorított műszakin sem szólnak érte,jó pár nem e46-osban van gyárilag angel eyes,aki nem ért hozzá,simán azt hiszi hogy gyárilag van benne az e46-ban is.

Egyéb okok miatt se butaság megoldani a halványodást. Valamelyik nap nagy ködben kellett vezetnem. Egyértelműen látszott hogy a karikák szórt fénye teljesen beteríti a környezetemet ezzel nehezítve a látást.

Most elkezdtem kutakodni a témában. Esetleg van már vminek kész megoldása rá hogy lehetne halványítani tompítottra kapcsolás esetén?

GRM írta:

lela írta:

Arról a "cuccliról" tudsz betenni linket/képet? Gondolom a w5w foglalatba bedugható és a végén lóg a kábel...

Szia, erről lehet szó - http://shop.traconelectric.com..._group.png - a két vezetéket beteszed egymás mellé, amikor összepattintod egy fém lemez megvágja mindkét vezeték szigetelését, ezáltal lesz kontakt.

GRM eltalálta, ilyet vettem.
De így a bekötés utána azt kell mondjam,h nem volt az igazi. Hol volt kontakt, hol nem, ezért inkább forrasztás lett a vége.

lela írta:

morzseya írta:

lela írta:

Most nézem hogy ugyan azokat a linkeket adtam meg.(kikészít ez az állandó lefagyás:leveleInnen vásárolt már valaki?

Vagy innen . Bár ez utóbbi meglehetősen drága, és a feltüntetett 168 led-es sztem a máshol 120-ledes változat.

A BCF-től most vettem egy ilyet. Kínából is lehet rendelni, de nem sokkal olcsóbb. Vki már linkelte.

Ha nagyon rákoncentrálsz, kb 2 méterről látszik,h vibrál egy kicsit. Lehet,h az alapjárathoz volna köze?!

Szia!

Mire kötötted? Helyzetjelzőre?
Esetleg képet tudnál feltenni hogy nappal és éjjel milyen? Én is ezt a fajtát szándékozom venni, nekem is xenonos a kocsi.Mennyire látszódnak a led-ek? Azt mondják a COB-oson kevésbé, viszont annak kékes fénye van.

Ennek brutál fénye van. Más régebbi autók tompítottjai adnak ilyen fényt.
Éjjel nem lehet fotózni a kört, mert annyira erős a fénye hogy elvakítja a lencsét és csak 4db erős fényforrás látszik. (legalább is tegnap a telefonommal így volt.)
Ma tervezem bekötni rendesen, mert egyenlőre úgy van bent,h a helyzetjelző nincs a helyén, ezért jelez a komp,h kiégett a helyzetjelző. Mellé halványan elkezdni égetni az indexeket. A LED-ek kb semennyire se látszódnak. Szép fehér fénye van.
Helyzetjelző kábelére fogom kötni, egy az autós boltban kapható (nem tudom mi a neve) vezetékeket vágás/forrasztás nélkül összekötő cuccli. Beteszem az egyiket, mellé a másikat és összehajtom. 200 Ft volt 3db, elég egy is. Később esetleg tudok fotót küldeni róla. Így benne maradhat normálisan a helyzetjelző is, gondolom úgy is elnyomja majd a LED fényereje, mint ahogy itt korábban írta valaki.

lela írta:

Most nézem hogy ugyan azokat a linkeket adtam meg.(kikészít ez az állandó lefagyás:leveleInnen vásárolt már valaki?

Vagy innen . Bár ez utóbbi meglehetősen drága, és a feltüntetett 168 led-es sztem a máshol 120-ledes változat.

A BCF-től most vettem egy ilyet. Kínából is lehet rendelni, de nem sokkal olcsóbb. Vki már linkelte.

Ha nagyon rákoncentrálsz, kb 2 méterről látszik,h vibrál egy kicsit. Lehet,h az alapjárathoz volna köze?!

lela írta: Az a gomb a H/K , Tulajdonképpen annyit csinál hogy bekapcsolja az erősítőt. A menüben lépegetve most nem tudom pontosan hol de meg fogod találni a magas és a mély skáláját.

Köszi a srácok! Megvan, és fel volt véve a magas.
Amúgy érdekes, hogy elkezdem nulláról emelni a hangerőt, van egy pont amikor még így is szinte teljesen megszűnik a mély, aztán újra szépen visszajön ha növelem tovább.

bmw320d4 írta:
Csak a bass, treble opciók vannak és a HK gomb. Amire te gondolsz, az a DSP pl az E39-ben.

Látod ezért lenne jó egy leírás, akár angol is, mert még ezeket az opciókat se tudom hol lehet beállítani.
Navi prof. van benne + HK. De ilyen HK gombot nem láttam még. Csak egy hangszóró gomb van, mit ha megnyomok szebben szól a zene. Az lenne az?