BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

olahjozsef írta:

YELLOW írta:

olahjozsef írta:

aadaaz írta: Sziasztok,
segítségeteket szeretném kérni.
e90-ben nem nyitja a centrálzár a jobb oldali ajtókat, viszont zárni tudja.
A bal oldaliak es a csomagtarto is nyit zár rendesen.
Valakinek van ötlete, mi lehet a probléma?

Szia!
Elso sorban a bizositekokat ellenorizd(kesztyutarto mogott), aztän johet a saru lehuzasa az aksirol, ezek filleres megoldasok. Ha tovabbra is tokol akkora GM modullal van gond. Kesztyutarto mogott talalod, lapos kis muanyag dobozt kell kiszabaditani.. nehez muvelet...majd leszeded a muanyag burkolatot rola es megutogeted finoman a releket...mondom finoman..aztan visszateszed es proba... ha nem segit akkor johet a relek atforrasztasa..(finoman szikevel lekaparod a lakkreteget a labakrol ez kb 1 ora!!!) es vidd olyan szakinak aki tud forrasztani szepen!!!... ha ez Sem segit akkor rele csere... ez talan olyan 10e huf os jatek.. ha nem mukodik akkor az egesz GM modult cserelni kell..
En is ezzel kuszkodok jelenleg...

Udv.:
J

nem tudom, mert még sosem néztem, de mintha azt írták volna itt korábban, hogy az E90-ben már nem a relés megoldás van, nem úgy mint az E46-ban. hanem más fajta. van general module, de nem olyan. persze lehet rosszul emlékszek.

hi!
1 db NEC EP1F-B3G1S
2 db NEC EP2F-B3G1ST
2 db OMRON G8NW-2L

Ezek vannak benne! Ha hazaérek (2 hét)keresek valamilyen boltot és egyesével kicserélem ezeket akkor már tudok mondani biztosat melyik relé vezérli az ajtó nyitást. Bár lehet megnézem itt (Németország) találok e kicsi pénzért egy egész modult!! Ha jól tudom csak a távírányítót kell hozzá tanítain!
E46 szériánál 3 csatlakotó míg az E91 es nél hátul 2 elől 2 csatlakozó van.
E46 os javítását megtalálod a "jutub" csatornán!

Üdv..
J

E46-ot javítottam.
miért kellene a távirányót tanítani, mikor csak relét cserélsz? nem kell, legalábbis E46-nál nem kellett.

Szia!

Látom kicsit okoskodós személyt tisztelhetek benned, ezért ajánlom, hogy mégegyszer olvasd végig amit írtam.(ha a modult cserélek akkor kell tanítani---Ezt írtam)

2 db NEC EP2F-B3G1ST relék megérkezett--kicseréltem és nem ezek a bűnösek!

Valamint lehet itt kapni kb.: 60-70 Eur a modul ára. Egyszerűbb ha valaki innét rendel. Augsburgi bontót kell keresni!!!!

Üdv.: J

YELLOW írta:

olahjozsef írta:

aadaaz írta: Sziasztok,
segítségeteket szeretném kérni.
e90-ben nem nyitja a centrálzár a jobb oldali ajtókat, viszont zárni tudja.
A bal oldaliak es a csomagtarto is nyit zár rendesen.
Valakinek van ötlete, mi lehet a probléma?

Szia!
Elso sorban a bizositekokat ellenorizd(kesztyutarto mogott), aztän johet a saru lehuzasa az aksirol, ezek filleres megoldasok. Ha tovabbra is tokol akkora GM modullal van gond. Kesztyutarto mogott talalod, lapos kis muanyag dobozt kell kiszabaditani.. nehez muvelet...majd leszeded a muanyag burkolatot rola es megutogeted finoman a releket...mondom finoman..aztan visszateszed es proba... ha nem segit akkor johet a relek atforrasztasa..(finoman szikevel lekaparod a lakkreteget a labakrol ez kb 1 ora!!!) es vidd olyan szakinak aki tud forrasztani szepen!!!... ha ez Sem segit akkor rele csere... ez talan olyan 10e huf os jatek.. ha nem mukodik akkor az egesz GM modult cserelni kell..
En is ezzel kuszkodok jelenleg...

Udv.:
J

nem tudom, mert még sosem néztem, de mintha azt írták volna itt korábban, hogy az E90-ben már nem a relés megoldás van, nem úgy mint az E46-ban. hanem más fajta. van general module, de nem olyan. persze lehet rosszul emlékszek.

hi!
1 db NEC EP1F-B3G1S
2 db NEC EP2F-B3G1ST
2 db OMRON G8NW-2L

Ezek vannak benne! Ha hazaérek (2 hét)keresek valamilyen boltot és egyesével kicserélem ezeket akkor már tudok mondani biztosat melyik relé vezérli az ajtó nyitást. Bár lehet megnézem itt (Németország) találok e kicsi pénzért egy egész modult!! Ha jól tudom csak a távírányítót kell hozzá tanítain!
E46 szériánál 3 csatlakotó míg az E91 es nél hátul 2 elől 2 csatlakozó van.
E46 os javítását megtalálod a "jutub" csatornán!

Üdv..

J

aadaaz írta: Sziasztok,
segítségeteket szeretném kérni.
e90-ben nem nyitja a centrálzár a jobb oldali ajtókat, viszont zárni tudja.
A bal oldaliak es a csomagtarto is nyit zár rendesen.
Valakinek van ötlete, mi lehet a probléma?

Szia!
Elso sorban a bizositekokat ellenorizd(kesztyutarto mogott), aztän johet a saru lehuzasa az aksirol, ezek filleres megoldasok. Ha tovabbra is tokol akkora GM modullal van gond. Kesztyutarto mogott talalod, lapos kis muanyag dobozt kell kiszabaditani.. nehez muvelet...majd leszeded a muanyag burkolatot rola es megutogeted finoman a releket...mondom finoman..aztan visszateszed es proba... ha nem segit akkor johet a relek atforrasztasa..(finoman szikevel lekaparod a lakkreteget a labakrol ez kb 1 ora!!!) es vidd olyan szakinak aki tud forrasztani szepen!!!... ha ez Sem segit akkor rele csere... ez talan olyan 10e huf os jatek.. ha nem mukodik akkor az egesz GM modult cserelni kell..
En is ezzel kuszkodok jelenleg...

Udv.:

J

BMarti írta: Sziasztok.
Tanácsot szeretnék kérni. F10-esem van és a központi zár egyszerűen behülyült. Se nem zár, se nem nyit kulccsal sem és a pánik gombbal sem. Egyedül a bal egyet tudom nyitni a mankókulccsal, ami a távirányítóban van.
Ajánlották, hogy vegyük le az akksiról a sarukat, de nem mertem hozzányúlni. Van valakinek valami ötlete?
Köszönöm!

Szia BMarti!
Ugyanez a baja az enyémnek! Nézd meg hogy a kulcsot ha hosszan nyomod akkor leengedi ez az ablakokat, ha zárást nyomod ugyanezt felfelé megcsinálja e!? ha minden ok akkor a GM(ajtónyitó elektronika) a hibás! annak a javítása első sorban újraforrasztás a relék lábainál, és csak azután csere!
Üdv.:
Józsi

Sziasztok!

A kérdésem az E91 es típushoz (N47 D20) kapcsolódna! Mi a különbség a 136 és a 143 lovas között!? (tudom 7 ló)ezen kívül?

Lenne egy 2007 12 havi amit megvennék 136 lovas(touring), mégis tapasztaltabbak vagytok , mire kellene odafigyelni vásárláskor. Teszem hozzá mindenféleképp elviszem egy márkaszervizbe csak ne nézzek ki annyira hülyének!

Köszi a válaszotokat!

szotakdavid írta:

elgeri írta:

olahjozsef írta: Sziasztok!

Új vagyok ezen a fórumon, régóta szeretnék már BMW-t vásárolni. Egy rövid motorkód információra lenne szükségem, hogy melyik az amelyikkel gond van.
Terveimben mivel sokat megyek diesel lenne. 1-es vagy 3-as szériára gondoltam. Árban olyan 2.5 millióig tudok elmenni.

Előre is köszönöm a megtisztelő válaszotokat!

Józsi

Üdv

Nekem egy problémás motorkód ugrik be, megjelent mint 1-esben, mint 3-asban, de az benzines: N45
Illetve ugyanebből a forrásból dízelesként az N47-est írják még.

(Forrás: http://totalcar.hu/magazin/tec...tipushiba/)

Sok sikert!

N47 jó motor ha kicserélték a láncot.

N45 picit problémásabb.

Köszönöm a válaszokat, még egy kérdés az utobbihoz: mi jelent h kicserélték a láncot? a gyári lánc erre a szériára nem megfelelő?(konstrukcios hiba? )

Üdv.:

Józsi

Sziasztok!

Új vagyok ezen a fórumon, régóta szeretnék már BMW-t vásárolni. Egy rövid motorkód információra lenne szükségem, hogy melyik az amelyikkel gond van.
Terveimben mivel sokat megyek diesel lenne. 1-es vagy 3-as szériára gondoltam. Árban olyan 2.5 millióig tudok elmenni.

Előre is köszönöm a megtisztelő válaszotokat!

Józsi