BMWfanatics.hu

Robinson írta:

rad2 írta:

Robinson írta:

wááááááááá

Mivan? Az gyári!

Na nemá vazze. Ez már betegség Ilyen segg nincs gyári

Szerinted szilikon? Már itt is? Mindegy mi, jó oszt kész

Hori írta:

rad2 írta:

Robinson írta:

wááááááááá

Mivan? Az gyári!

ja csak érdekesen esik rá a fény

Miért? Szép barna

Hori írta:
sima ügy olcsó volt

És az ET? Én is gondoltam rá, hogy vegyek belőle 1 szettet, de nem jó az ET-je,runflat és 18-as.

Robinson írta:

wááááááááá

Mivan? Az gyári!

Hori írta:

rad2 írta: A népligetig másik kerékkel mész, és ott cseréled a bőrösre?

nem nem -bár gondoltam rá de felmegyek a börözött felniken, amúgy gyárilag az 5gt felnijei a cikkszám alapján

Te is vettél a svéd tesztkerekekből?

Hori írta:

rad2 írta:

Hori írta:

rad2 írta:

Hori írta:

köszönöm de nem akarom hogy megkedvelj

azon a kis zöld cetlin a mocitetőn megtalálod még +-eltérést is írnak rá, menni fog ne aggódj

De arra azt szoktad mondani, hogy baromság, nem???

ezt továbbra is fenntartom, az a baj hogy gyárilag a német 2002ben az akkori r134a-hoz kikalibrált egy mennyiséget amivel minden hőmérséklettartományban müködnie kell. ezzel szemben a mai gázok thermikus értéke kicsit lecsökkent hiába ugyan az a gáztipus /buzi eu-s szabályozás/ a rendszernek meg van 1 bizonyos túltöltési-telitettségi pontja ami álltalában több az előre megadott mennyiségnél és az müszeren tökéletessen látszik mikor éri el, és azzal a mennyiséggel a rendszer tökéletessen müködik, de ha erröl szeretnél beszélgetni hétvégén kinn vagyunk a népligetben ott megtalálsz egy gusztustalan piros felnis e46 mellett

Másnak tökéletesen megfelel a TIS-es leírás, vagy a zöld matrica, csak neked nem, ez érdekes.....
Ja, sárvédőperemezésre már feltaláltak egy szerkezetet, és képzeld, nem flex a neve

mindenki úgy tölt ahogy szeret vagy akar vagy tud, szive joga eldönteni, ismerek olyat aki mérlegel grammra pontosan és ismerek olyat is aki anélkül dolgozik, sztem ebben semmi furcsa nincs,
sajnos a faceliftes e46nak a sárvédőperema ahogy össze van illesztve a kerékdob belsejével és ez vissza van hajtva ráadásul még ki is van töltve masszával abszolút nem alkalmas a peremező hogy mozdítson rajta, nekem 2 napig baszogattuk vele a semmiért, de ha megkérdezed Garajt neki most probálták a 2004es 330cd-n elösször pesten és semmit nem tudtak mózdítani rajta utána meg lement békéscsabára mert hogy ott azt mondták hogy tutira meg tudják csinálni de sajna az sem nyert, a peremező nem jó hozzá, előre tökéletes de hátra nem, a német fórumokon is azt írják hogy vágják mert nincs más megoldás

Már láttam pár E46-ot sikeresen kiperemezve..

A klímát grammra kell tölteni, mert soha nem lesz jó (véletlenül lehet) a nyomás, ezt te is tudod

A népligetig másik kerékkel mész, és ott cseréled a bőrösre?

Hori írta:

rad2 írta:

Hori írta:

köszönöm de nem akarom hogy megkedvelj

azon a kis zöld cetlin a mocitetőn megtalálod még +-eltérést is írnak rá, menni fog ne aggódj

De arra azt szoktad mondani, hogy baromság, nem???

ezt továbbra is fenntartom, az a baj hogy gyárilag a német 2002ben az akkori r134a-hoz kikalibrált egy mennyiséget amivel minden hőmérséklettartományban müködnie kell. ezzel szemben a mai gázok thermikus értéke kicsit lecsökkent hiába ugyan az a gáztipus /buzi eu-s szabályozás/ a rendszernek meg van 1 bizonyos túltöltési-telitettségi pontja ami álltalában több az előre megadott mennyiségnél és az müszeren tökéletessen látszik mikor éri el, és azzal a mennyiséggel a rendszer tökéletessen müködik, de ha erröl szeretnél beszélgetni hétvégén kinn vagyunk a népligetben ott megtalálsz egy gusztustalan piros felnis e46 mellett

Másnak tökéletesen megfelel a TIS-es leírás, vagy a zöld matrica, csak neked nem, ez érdekes.....
Ja, sárvédőperemezésre már feltaláltak egy szerkezetet, és képzeld, nem flex a neve

rad2 írta:

Woockie írta:

És nem fájt?!

csak ha nevetek

Woockie írta:
Ezt pont lattam, megerositem...

És nem fájt?!

Hori írta:

köszönöm de nem akarom hogy megkedvelj

azon a kis zöld cetlin a mocitetőn megtalálod még +-eltérést is írnak rá, menni fog ne aggódj

De arra azt szoktad mondani, hogy baromság, nem???

Hori írta:

ő vette a felnit, én mondtam hogy nem fog elférni háát kivágtunk belőle egy kicsit, de tőlünk nyugatabra ez teljesen normális és nem számít istenkáromlásnak.
áááá pedig már azt hittem lesz 1 rajongóm

Ahhoz, hogy legalább egy kicsit megkedveljelek, elég sokszor kellene letérdelned

Ja, nem tudod véletlenül, hogy hány g gáz kell E46-20d-be? 2002-es a vas.

Hori írta:

rad2 írta:

Hori írta:
a Kaszáét is én csináltam meg hogy beférjen a kerék alá, ezt neked tudnod kéne

Aha, persze... kasza biztos megengedte, hogy egy sorszámozott Alpinát szétbarmolj a Kinzo flexeddel. De honnan is kéne tudnom?

háát onnan hogy rajongó vagy

sajnos el kell hogy keserítselek szét lett vágva a hátulja, az elején meg alakítottunk, de azért ne legyél depressziós az élet kegyetlen

Már az Ő eszét is elvetted?

Miből gondolod, hogy rajongó vagyok? Többszáz kép van fent az autódról, és egy egész litánia arról, hogy mit kókányoltál össze.
Azért mert nézem a fórumot, még nem vagyok horirajongó, te kis naív

Hori írta:
a Kaszáét is én csináltam meg hogy beférjen a kerék alá, ezt neked tudnod kéne

Aha, persze... kasza biztos megengedte, hogy egy sorszámozott Alpinát szétbarmolj a Kinzo flexeddel. De honnan is kéne tudnom?

Remélem a klímáját nem te töltötted...

Hori írta:

hüha te egész felkészült vagy a kocsimból bizt titkon rajongó vagy csak nagyon szarul adod elő

Pont leszarom

Nézd már meg a kasza E46-ját! Az BMW! a tied egy kisipari tuning cuccokból összetákolt szar, bebőrözve.