BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

KGR írta:

YELLOW írta:

rcs írta:

Tano írta:

rcs írta: Köszi, megtaláltam, csak nem jön ki... Ha a "körmöket" összenyomom beesik a műszerfalba. Ott tudom forgatni, de nem látok rajta 16 pólusú csatit.
Más: EZ a kütyü nem párosodik a telefonnal. Valamiért a telefon nem látja. Egy másik autóval próbáltam ki. Ötlet?

Nézd meg a motortérben a jobb oldalon. Szerintem neked még ott van a kerek csatlakozód, nem az utastérben az OBD.

Nem találtam ott sem (ha szemben állok jobb oldalon vagy ha benne ülök?), de ha kerek csatlakozó, akkor hogyan csatlakoztatom ezzel a 16 pólusuval?

autós nyelven az oldalakat MINDIG menetirány szerint értjük.
ha kerek csati van, akkor 20 PIN-es és ezzel sehogy nem nézed meg. nem tudom egy átalakítóval működne-e.

E46-ban már nem csak ODB2 van? Eddig úgy tudtam, hogy E36-ban volt utoljára ODB.

Ilyennek kellene lennie:
http://forum.e46fanatics.com/a...1211417697

FL-től van OBD2. az átmenetnél 2000-től már a dízelekben is megjelent, de előfordulhat, hogy ugyanúgy 20PIN-es van. van ahol benne van mind a kettő, de az OBD2 pl egy üres semmi, vagy csak minimális eszközhöz férsz hozzá.

Megtaláltam. A motortérben jobb oldalon (ahogy mondtad) és sajnos kerek csati
Köszönöm mindenkinek az értékes hozzászólásokat!

Tano írta:

rcs írta: Köszi, megtaláltam, csak nem jön ki... Ha a "körmöket" összenyomom beesik a műszerfalba. Ott tudom forgatni, de nem látok rajta 16 pólusú csatit.
Más: EZ a kütyü nem párosodik a telefonnal. Valamiért a telefon nem látja. Egy másik autóval próbáltam ki. Ötlet?

Nézd meg a motortérben a jobb oldalon. Szerintem neked még ott van a kerek csatlakozód, nem az utastérben az OBD.

Nem találtam ott sem (ha szemben állok jobb oldalon vagy ha benne ülök?), de ha kerek csatlakozó, akkor hogyan csatlakoztatom ezzel a 16 pólusuval?

[quote="KGR"]

rcs írta:

KGR írta:

rcs írta: Sziasztok!
Hol van a BMW E46-osnak az OBD2 csatlakozója? Müködtethető ez a kütyü vele?quote]

Szia!

Kormány alatt balra lent. Én használom. Hibakód kiolvasásra/törlésre, pár real-time infóra tökéletes. Egyebet nem nagyon tud.

Köszi, megtaláltam, csak nem jön ki... Ha a "körmöket" összenyomom beesik a műszerfalba. Ott tudom forgatni, de nem látok rajta 16 pólusú csatit.
Más: EZ a kütyü nem párosodik a telefonnal. Valamiért a telefon nem látja. Egy másik autóval próbáltam ki. Ötlet?

Nekem samsung telefonnal párosodik. Nem értem ezt a körmös részt. Biztos, hogy jó helyen keresed?

Ezt a képet a neten találtam. Ilyen csatim van, mint a kuplung felett lévő. AZ az obd-s feliratu nincs

KGR írta:

rcs írta: Sziasztok!
Hol van a BMW E46-osnak az OBD2 csatlakozója? Müködtethető ez a kütyü vele?

Szia!

Kormány alatt balra lent. Én használom. Hibakód kiolvasásra/törlésre, pár real-time infóra tökéletes. Egyebet nem nagyon tud.

Köszi, megtaláltam, csak nem jön ki... Ha a "körmöket" összenyomom beesik a műszerfalba. Ott tudom forgatni, de nem látok rajta 16 pólusú csatit.
Más: EZ a kütyü nem párosodik a telefonnal. Valamiért a telefon nem látja. Egy másik autóval próbáltam ki. Ötlet?

Sziasztok!
Hol van a BMW E46-osnak az OBD2 csatlakozója? Müködtethető ez a kütyü vele?

Üdv!
Pár napja észrevettem, hogy valami fütyül gyorsításkor. Kipufogóra gondoltam, de a szerelő azt mondta, hogy ez turbo. Nem tudom higgyek-e neki, ugyanis akár 1500-as fordulat alatt is hallom. Bekapcsolhat olyan alacsony fordulaton is, ha hirtelen gázt adok?
Köszi előre is!

solyom76 írta:

Prof írta:

rece65 írta:

solyom76 írta:

rcs írta: Sziasztok!
Szerelt már be valaki E46-ba BMW logos LED projektort? Arra gondolok, ami ajtónyitáskor világít az ajtó aljából.
https://www.youtube.com/watch?v=8K1gaSbQUYM

Arra lennék kíváncsi, hogy honnan kell levenni a feszültséget? Nem szeretnék egy kábelt plusszba behúzni az ajtóba...

Szia jó tetszetős cucc.. akarok én is honnan rendelted?

Ez engem is érdekelne hogy honnan,mennyiért vetted?
És hogyan kell beszerelni..

Igazi Carstylingos, hülye gyerek stílus.

Így legalább tudom ,hogy nem csak én vagyok hülye gyerek ...
Bár azért ,mert neked nem jön be nem kellene egyből bele állni az emberekbe, vagy netán itt vezeted le az otthon felgyülemlett feszkót??

http://vso-market.hu/spl/79696...kilepofeny

Bár nagyon érdekes, hogy már nincs mellette a kosár. Eddig csak a Honda mellett nem volt. Lehet, hogy elfogyott? Mondjuk 4000ért nem is csodállnám...

Sziasztok!
Szerelt már be valaki E46-ba BMW logos LED projektort? Arra gondolok, ami ajtónyitáskor világít az ajtó aljából.
https://www.youtube.com/watch?v=8K1gaSbQUYM

Arra lennék kíváncsi, hogy honnan kell levenni a feszültséget? Nem szeretnék egy kábelt plusszba behúzni az ajtóba...

hancurozo írta:

rcs írta: Sziasztok!
Utaztam pár napja klímával és amikor már elég hideg volt, lekapcsoltam. Erre elkezdett valami füstszerű beszivárogni a levegő nyílásokon. Azt hittem leégett valami a műszerfalban, de nem volt füstszag. Aztán visszakapcsoltam a klímát és kb 10 másodperc után megszűnt a jelenség. Ötlet, hogy mi lehetett?

Ne aggódj, csak sima vízpára. Ha megnézed a rosélyt, az is vizes ilyenkor.

Akkor megnyugodtam, reméltem, hogy valami ilyesmi lesz.

Sziasztok!
Utaztam pár napja klímával és amikor már elég hideg volt, lekapcsoltam. Erre elkezdett valami füstszerű beszivárogni a levegő nyílásokon. Azt hittem leégett valami a műszerfalban, de nem volt füstszag. Aztán visszakapcsoltam a klímát és kb 10 másodperc után megszűnt a jelenség. Ötlet, hogy mi lehetett?

YELLOW írta:

rcs írta: Sziasztok!
Meg tudná valaki mondani, hogy a vízszintet hogyan kell ellenőrizni : Ha leveszem a zárókupakot akkor az úszó fent van teljesen, kilóg a csőből. Elvileg ez nem jó...
Köszi.

aikor lecsavarod, akkor belül a tetejétől kb 1-1,5 centivel lentebb van egy perem. az alsó bogyó az úszóról ha ott van, akkor jó a szint. ha a felső bogyó van ott, akkor alacsony elvileg. az sem mindegy mikor nézed a szintet, nekem néha koccig felnyomja főleg ha út után nézem. hideg motornál kell nézni, legalább 20 fokon. igazából mindegy, csak ne fagyjon.

Köszi!

Sziasztok!
Meg tudná valaki mondani, hogy a vízszintet hogyan kell ellenőrizni : Ha leveszem a zárókupakot akkor az úszó fent van teljesen, kilóg a csőből. Elvileg ez nem jó...
Köszi.

Coyote írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

rcs írta: Sziasztok!
Az a problémám, hogy 1db kulcsot kaptam az autóhoz, amikor megvettem. Jó lenne még legalább kettő, de horror ára van. Tud valaki valami olcsóbb megoldást? Az sem baj, ha nem távirányítja, csak nehogy egyszer elvesszen és meg legyek lőve teljesen...
Köszi.

olcsóbb megoldás nincs, vagyis nem nagyon van. mert a kis elektronikát, ami kell az indításgátlónak, nem olyan egyszerű leutánozni.
szerintem felelőtlenség volt így autót venni, főleg, hogy 4 kulcs jár hozzá. én tutti nem aldunék, nem hagynám kint sehol nyugodt szívvel, hogy kitudja, hol kallódik/kinél a többi kulcs.

Távos kulcs 45 körül van, de a régebbi szervízkulcs vagy a műanyag kulcs 10-11 körül mozog. Ajánlom én is a gyári kulcsot, ha nincs rá 45, akkor a kicsi szervízkulcsot. Tartaléknak az is megteszi.

Yellow,

Három vagy négy kulcs, de nem minden esetben feltétlenül négy. Szervízkönyvben le van írva. (már ha még megvan persze)

Utánaolvastam, mert valaki itt a fórumon már múltkor is felkúrt idegileg ezzel a négy kulccsal. Alapból 2 teljes értékű, és egy szervízkulcs (pici szürke) jár minden autóhoz, a negyedik kulcs opciós!

Szóval nem kell beszarni.

Azért az egyetlen egy kulcs eléggé necces.

Csak nem lopnak már 12 éves autókat?!