BMWfanatics.hu

Sziasztok!
320D M47 időnként nem akar húzni és ha neki is lódul akkor kb 3500-4000 fordulatig megy utána semmi.Nem füstöl csak nem megy.Üzemanyag szűrő , kartergáz szűrő cserélve AGR tiszta.Ha találkozott valaki hasonló problémával kérem jelezze mi a hiba ill a megoldás!Előre is köszönöm!

lantika írta:

seti71 írta:

seti71 írta:

szotakdavid írta:

Bitu79 írta:

seti71 írta: Sziasztok!
E46 318i facelift elötti az autó.Tegnap 600 km-es úton háromszor jött elő a P0170 ma reggel pedig nem is indult be.Önidító teker de semmi,mintha nem lenne benzin.Hőfok jeladó,főtengely jeladó,olaj gomba két hete lett cserélve,mert 8 foknál hidegebb időben nem indult.Ötlet ?

Lambda szonda,üzemanyag szivattyú,katalizátor,légtömegmérő...sokminden lehet.
Kellene az is h. pontosabban mit ír a diag.Bank 1-2 ilyenek...

Első körben pucoljatok légtömegmérőt.
Szerintem az lesz.

M43-nál nincs Bank 1-2!!!!!!!! 2db szonda van benne összesen nem 4!

A kocsi hibájára:Gyári diagot kéne csinálni elsőnek.

Köszönöm az ötleteket!Elsőnek megnézzük a légtömeg mérőt azt meg rá a computer

Nos.
Diagnosztika után a hozzáértők gyertya cserét javasoltak.Megtörtént a csere de az autó reggel továbbra sem indul.Mivel minden egyebet kizártak az aksira gondolnék.Jelenleg egy Banner powerbull 60Ah 480 amperes aksi van benne szerinten 4 éves lehet.Töltés után gond nélkül indul az autó.

Merj rä az aksira,ällo helyzetben illetve inditäs utän.

Köszönöm mindenkinek a segítő hozzászólást !
A hibát az üzemanyag szivattyú reléje okozta.Cserével megoldódott.

seti71 írta:

szotakdavid írta:

Bitu79 írta:

seti71 írta: Sziasztok!
E46 318i facelift elötti az autó.Tegnap 600 km-es úton háromszor jött elő a P0170 ma reggel pedig nem is indult be.Önidító teker de semmi,mintha nem lenne benzin.Hőfok jeladó,főtengely jeladó,olaj gomba két hete lett cserélve,mert 8 foknál hidegebb időben nem indult.Ötlet ?

Lambda szonda,üzemanyag szivattyú,katalizátor,légtömegmérő...sokminden lehet.
Kellene az is h. pontosabban mit ír a diag.Bank 1-2 ilyenek...

Első körben pucoljatok légtömegmérőt.
Szerintem az lesz.

M43-nál nincs Bank 1-2!!!!!!!! 2db szonda van benne összesen nem 4!

A kocsi hibájára:Gyári diagot kéne csinálni elsőnek.

Köszönöm az ötleteket!Elsőnek megnézzük a légtömeg mérőt azt meg rá a computer

Nos.
Diagnosztika után a hozzáértők gyertya cserét javasoltak.Megtörtént a csere de az autó reggel továbbra sem indul.Mivel minden egyebet kizártak az aksira gondolnék.Jelenleg egy Banner powerbull 60Ah 480 amperes aksi van benne szerinten 4 éves lehet.Töltés után gond nélkül indul az autó.

szotakdavid írta:

Bitu79 írta:

seti71 írta: Sziasztok!
E46 318i facelift elötti az autó.Tegnap 600 km-es úton háromszor jött elő a P0170 ma reggel pedig nem is indult be.Önidító teker de semmi,mintha nem lenne benzin.Hőfok jeladó,főtengely jeladó,olaj gomba két hete lett cserélve,mert 8 foknál hidegebb időben nem indult.Ötlet ?

Lambda szonda,üzemanyag szivattyú,katalizátor,légtömegmérő...sokminden lehet.
Kellene az is h. pontosabban mit ír a diag.Bank 1-2 ilyenek...

Első körben pucoljatok légtömegmérőt.
Szerintem az lesz.

M43-nál nincs Bank 1-2!!!!!!!! 2db szonda van benne összesen nem 4!

A kocsi hibájára:Gyári diagot kéne csinálni elsőnek.

Köszönöm az ötleteket!Elsőnek megnézzük a légtömeg mérőt azt meg rá a computer

Bitu79 írta:

seti71 írta:

Bitu79 írta:

seti71 írta: Sziasztok!
E46 318i facelift elötti az autó.Tegnap 600 km-es úton háromszor jött elő a P0170 ma reggel pedig nem is indult be.Önidító teker de semmi,mintha nem lenne benzin.Hőfok jeladó,főtengely jeladó,olaj gomba két hete lett cserélve,mert 8 foknál hidegebb időben nem indult.Ötlet ?

Lambda szonda,üzemanyag szivattyú,katalizátor,légtömegmérő...sokminden lehet.
Kellene az is h. pontosabban mit ír a diag.Bank 1-2 ilyenek...

Lambdaszonda első- hátsó gyári új ,légtömegmérő gyári új
P0170 Fuel Trim bank 1

Üzemanyagszűrőt cserélnék akkor.

A hibakód csak akkor jön ha alapjáraton megy az autó pl stauban állva

Bitu79 írta:

seti71 írta: Sziasztok!
E46 318i facelift elötti az autó.Tegnap 600 km-es úton háromszor jött elő a P0170 ma reggel pedig nem is indult be.Önidító teker de semmi,mintha nem lenne benzin.Hőfok jeladó,főtengely jeladó,olaj gomba két hete lett cserélve,mert 8 foknál hidegebb időben nem indult.Ötlet ?

Lambda szonda,üzemanyag szivattyú,katalizátor,légtömegmérő...sokminden lehet.
Kellene az is h. pontosabban mit ír a diag.Bank 1-2 ilyenek...

Lambdaszonda első- hátsó gyári új ,légtömegmérő gyári új
P0170 Fuel Trim bank 1

Sziasztok!
E46 318i facelift elötti az autó.Tegnap 600 km-es úton háromszor jött elő a P0170 ma reggel pedig nem is indult be.Önidító teker de semmi,mintha nem lenne benzin.Hőfok jeladó,főtengely jeladó,olaj gomba két hete lett cserélve,mert 8 foknál hidegebb időben nem indult.Ötlet ?

Sziasztok!
Remélem jó helyen kérdezek!Az lenne a kérdés Transponder chip-et ki tud kódolni,illetve lehetséges-e ?

Tano írta:

seti71 írta: Sziasztok!
Következő problémába ütköztem : a kulcs nyitja - zárja az autót gyújtást rátudom adni de az autó nem indul.Másik kulcs tökéletesen működik!Mi lehet az első kulcs baja?
Válaszokat előre is köszönöm !

Próbáld meg párosítani az autóval, korábban már le lett írva sokszor hogyan.

Sajna nem segített.Más ötlet elképzelés?Lehet , hogy meghalt a kulcs ?

Sziasztok!
Következő problémába ütköztem : a kulcs nyitja - zárja az autót gyújtást rátudom adni de az autó nem indul.Másik kulcs tökéletesen működik!Mi lehet az első kulcs baja?
Válaszokat előre is köszönöm !

Sziasztok!
Dunaújváros környékén keresnék szakit hibakód kiolvasáshoz ill komfort modul programozáshoz.Előre is kösz a segítséget!
E46 318i Bj2000