BMWfanatics.hu

Tyetyi írta:

troooger írta:

troooger írta:

laleeboy írta:

Burns írta:

troooger írta:

Sziasztok!

Köszi a választ! Akkor felejtős lesz
18"-as felnit ha szeretnék feltenni akkor milyen ET számmal keressek? Vagy maradjak a 17"esnél? Nincs ültetve az autó.

7JX16 ET:47, 7JX17 ET:47, 8JX17 ET:47, 8JX18 ET:47 és 81/2JX18 ET:50 a gyári méret.

Köszi!

Szerintem a 17 mellett szól egypár érv :
-olcsóbb a gumi rá
-nem terheli a futóművet
-ha nincs ültetve szerintem még jobban is áll

A 18-as mellett
Egy kis ültetéssel már jól néz ki ültetés nélkül "emeli" a kocsit emiatt nem áll jól rajta, drágább a gumi, a futóművet is jobban terheli + a felni is sérülékenyebb a peresebb gumi miatt

Köszönöm a választ! Akkor marad a 17,mert ültetni nem szeretném, mert sajna nem tudnék beállni az udvarba Így is már nagyon necces

Sziasztok,
Még egy utolsó kérdés.
Egy 17"-es 8,5 széles, ET34, 225/45 gumival mehet a E46omra?
Bocs, a sok láma kérdésért

Elvileg igen.

Köszönöm!

troooger írta:

laleeboy írta:

Burns írta:

troooger írta:

Sziasztok!

Köszi a választ! Akkor felejtős lesz
18"-as felnit ha szeretnék feltenni akkor milyen ET számmal keressek? Vagy maradjak a 17"esnél? Nincs ültetve az autó.

7JX16 ET:47, 7JX17 ET:47, 8JX17 ET:47, 8JX18 ET:47 és 81/2JX18 ET:50 a gyári méret.

Köszi!

Szerintem a 17 mellett szól egypár érv :
-olcsóbb a gumi rá
-nem terheli a futóművet
-ha nincs ültetve szerintem még jobban is áll

A 18-as mellett
Egy kis ültetéssel már jól néz ki ültetés nélkül "emeli" a kocsit emiatt nem áll jól rajta, drágább a gumi, a futóművet is jobban terheli + a felni is sérülékenyebb a peresebb gumi miatt

Köszönöm a választ! Akkor marad a 17,mert ültetni nem szeretném, mert sajna nem tudnék beállni az udvarba Így is már nagyon necces

Sziasztok,
Még egy utolsó kérdés.
Egy 17"-es 8,5 széles, ET34, 225/45 gumival mehet a E46omra?
Bocs, a sok láma kérdésért

laleeboy írta:

Burns írta:

troooger írta:

Sziasztok!

Köszi a választ! Akkor felejtős lesz
18"-as felnit ha szeretnék feltenni akkor milyen ET számmal keressek? Vagy maradjak a 17"esnél? Nincs ültetve az autó.

7JX16 ET:47, 7JX17 ET:47, 8JX17 ET:47, 8JX18 ET:47 és 81/2JX18 ET:50 a gyári méret.

Köszi!

Szerintem a 17 mellett szól egypár érv :
-olcsóbb a gumi rá
-nem terheli a futóművet
-ha nincs ültetve szerintem még jobban is áll

A 18-as mellett
Egy kis ültetéssel már jól néz ki ültetés nélkül "emeli" a kocsit emiatt nem áll jól rajta, drágább a gumi, a futóművet is jobban terheli + a felni is sérülékenyebb a peresebb gumi miatt

Köszönöm a választ! Akkor marad a 17,mert ültetni nem szeretném, mert sajna nem tudnék beállni az udvarba Így is már nagyon necces

Tyetyi írta:

laleeboy írta:

troooger írta:

troooger írta: Sziasztok,
Szeretnék egy felnit feltenni E46ra. A felni egy E60on volt.Az ET-je 20-as és nem tudom hogy feltehető e a E46omra. Ha igen, melyik gumival menne még fel rá? 245/40, vagy 225/40 vagy mindegy?

Bocs, azt elfelejtettem írni, hogy 18"-os

Hali

Szerintem ha nem szélesíted a sárvédőíveket akkor esélytelen mert ez egy 5-ösre való felni ET 20-al így valószínüleg még ha el is fér kilógna a kaszni alól vagy 2 centit : )

Ha az ET je nagyobb lenne elférhetne , de függ a feltenni kívánt felni szélességétől

Itt ki tudod számolni hogy hol lenne a felni széle

http://www.autogumibolt.hu/ebo...alkulator/

PL ha a mostani felnid ET 45 és 7" széles akkor ehez képest az ET20 as felni 9" szélesben már 50 mm-el kintebb lesz a jelenleginél úgy hogy a belső széle ugyanott marad. De ha ET 35-öt választasz 9" szélesbe akkor már jó is

Remélem segítettem

Ne erőltesd. Valószínű hogy még 225/40-el is bele fog érni hátul. Főleg ha ültetve van.

Sziasztok!

Köszi a választ! Akkor felejtős lesz
18"-as felnit ha szeretnék feltenni akkor milyen ET számmal keressek? Vagy maradjak a 17"esnél? Nincs ültetve az autó.

troooger írta: Sziasztok,
Szeretnék egy felnit feltenni E46ra. A felni egy E60on volt.Az ET-je 20-as és nem tudom hogy feltehető e a E46omra. Ha igen, melyik gumival menne még fel rá? 245/40, vagy 225/40 vagy mindegy?

Bocs, azt elfelejtettem írni, hogy 18"-os

Sziasztok,
Szeretnék egy felnit feltenni E46ra. A felni egy E60on volt.Az ET-je 20-as és nem tudom hogy feltehető e a E46omra. Ha igen, melyik gumival menne még fel rá? 245/40, vagy 225/40 vagy mindegy?

vsop14 írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

vsop14 írta:

troooger írta: Sziasztok,
Érdekelne, hogy van-e eladó gyári BMW Professional fejegysége valakinek? Vagy valami jó ötlet, hogy tudnék egy kazettás rádióból valami mp3-at is lejátszó fejegységre váltani? Nem nagyon szeretném megbontani a műszerfalam összképét, ezért gondoltam a Prof.-ra.
Valakinek, valami jó 5lete?

http://www.dension.hu/#

Sajnos nincs ipodom. De okos ki kütyük! Az USB-s változat nem rossz, de akkor ennyiért vannak transmitterek is. Igaz azokat nehezebb elrejteni.

nem az iPod a lényeg. bármilyen kütyüt rá tudsz tenni, aminek van hang kimenet akár egy GPS-t is. és van olyan Dension termék ami az USB-t kezeli, olyan 20-30ezerért. csak valahova ki kell vezetni.

ja, hát azért jobban elolvashatta volna mert eléggé jó dolgokat tud. kiírja a szám címét, meg a rádióról tudod vezérelni, stb stb.
és igaz, ennyiért van transzmitter is, de annak totál ratyi a minősége

Igen olvastam azt is hogy mit tud! Azért mondom nem rossz dolgok ezek. Írtam egy mail-t az egyik eladónak , hogy sima USB-s milyen árban van. Ha nem horror összeget mond, lehet beszerzek egyet.Nekem elég lenne ha pendriveról vagy kártyáról olvasná be a zenéket

vsop14 írta:

troooger írta: Sziasztok,
Érdekelne, hogy van-e eladó gyári BMW Professional fejegysége valakinek? Vagy valami jó ötlet, hogy tudnék egy kazettás rádióból valami mp3-at is lejátszó fejegységre váltani? Nem nagyon szeretném megbontani a műszerfalam összképét, ezért gondoltam a Prof.-ra.
Valakinek, valami jó 5lete?

http://www.dension.hu/#

Sajnos nincs ipodom. De okos ki kütyük! Az USB-s változat nem rossz, de akkor ennyiért vannak transmitterek is. Igaz azokat nehezebb elrejteni.

Sziasztok,
Érdekelne, hogy van-e eladó gyári BMW Professional fejegysége valakinek? Vagy valami jó ötlet, hogy tudnék egy kazettás rádióból valami mp3-at is lejátszó fejegységre váltani? Nem nagyon szeretném megbontani a műszerfalam összképét, ezért gondoltam a Prof.-ra.
Valakinek, valami jó 5lete?

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok!
Segítségetek szeretném kérni. Sedán csomagtartóm nem tudom kinyitni manuálisan, pedig a mikrokapcsolót hallom hogy kattan, de nem nyitja a csomagtartót.Ezért ha ki akarom nyitni csak kulccsal tudom. Ez viszont necces ha épp jár a motor. Van valakinek ötlete hogy keressem a hibát? Van biztije, vagy pedig valami kábelszakadás lehet?

a kulcson a gombbal sem tudod kipattintani a csomi ajtót? (márha rombusz alakú kulcsod van)

a mikrokapcsoló hangját lehet halalni, arar kell figyelni, hogy a zárszerkezet hangját hallod-e.

A kulcson a gombbal ki tudom, de ahogy le kell állítani a motort. A zár hangját nem hallom, csak a mikorkapcsolóját! Ezért gondolom hogy az jó lehet, gondolom

attól, hogy a mikrokapcsoló hangját hallod, az egy dolog, nincs összeégve (bár nincs nagy áram), viszont a kapcsoló érintkezői el lehetnek szennyeződve. mivel kulcsról műxik ebből következi, hogy a zár jó. tehát a mikrokapcsoló és a zár között nincs kapcsolat.
én kiszedném a mikrokapcsolót, és a kivezetéseit kicsengetném multiméterrel, esetleg Ohm-os mérésben is, mert lehet túlnagy az érinkezők ellenállás az oxidáció miatt és nem viszi át a jelet.

Köszi a segítséget! Akkor ezt teszem

lehet van annak csatlakozója is, de azt nem tudom hol van, vagy van-e, mert esetleg ott is rá lehetne akkor mérni. de szerintem ha leveszed az ajtóról a kárpitot, akkor úgyis látod, hol lehet neki esni.

Leszedtem a kárpitot és a rendszám tábla világításnál is megnéztem a mikrokapcsolót. Itt látszott hogy valaki már bizergát itt valamit Gondolom az előző tulaj is küzdött vele. Fellelhető valahol ehhez egy kapcsolási rajz? Mert látni , hogy itt vannak "plusz" szálat ami utólag lett betéve :S

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok!
Segítségetek szeretném kérni. Sedán csomagtartóm nem tudom kinyitni manuálisan, pedig a mikrokapcsolót hallom hogy kattan, de nem nyitja a csomagtartót.Ezért ha ki akarom nyitni csak kulccsal tudom. Ez viszont necces ha épp jár a motor. Van valakinek ötlete hogy keressem a hibát? Van biztije, vagy pedig valami kábelszakadás lehet?

a kulcson a gombbal sem tudod kipattintani a csomi ajtót? (márha rombusz alakú kulcsod van)

a mikrokapcsoló hangját lehet halalni, arar kell figyelni, hogy a zárszerkezet hangját hallod-e.

A kulcson a gombbal ki tudom, de ahogy le kell állítani a motort. A zár hangját nem hallom, csak a mikorkapcsolóját! Ezért gondolom hogy az jó lehet, gondolom

Lebontotam a kárpitit, és a rendszámtábla világítást is. A mikrokapcsolónál látszik csak 1 szál vezeték megy be ( szürke-sárga ).De az látszik hogy itt már valamit "baromolt" valaki mert érdekesen vannak a vezetékek. Lehet valahol találni kapcsolási rajzot hogy elvileg melyik szálnak hova kell menni?

attól, hogy a mikrokapcsoló hangját hallod, az egy dolog, nincs összeégve (bár nincs nagy áram), viszont a kapcsoló érintkezői el lehetnek szennyeződve. mivel kulcsról műxik ebből következi, hogy a zár jó. tehát a mikrokapcsoló és a zár között nincs kapcsolat.
én kiszedném a mikrokapcsolót, és a kivezetéseit kicsengetném multiméterrel, esetleg Ohm-os mérésben is, mert lehet túlnagy az érinkezők ellenállás az oxidáció miatt és nem viszi át a jelet.

Köszi a segítséget! Akkor ezt teszem

lehet van annak csatlakozója is, de azt nem tudom hol van, vagy van-e, mert esetleg ott is rá lehetne akkor mérni. de szerintem ha leveszed az ajtóról a kárpitot, akkor úgyis látod, hol lehet neki esni.

YELLOW írta:

troooger írta:

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok!
Segítségetek szeretném kérni. Sedán csomagtartóm nem tudom kinyitni manuálisan, pedig a mikrokapcsolót hallom hogy kattan, de nem nyitja a csomagtartót.Ezért ha ki akarom nyitni csak kulccsal tudom. Ez viszont necces ha épp jár a motor. Van valakinek ötlete hogy keressem a hibát? Van biztije, vagy pedig valami kábelszakadás lehet?

a kulcson a gombbal sem tudod kipattintani a csomi ajtót? (márha rombusz alakú kulcsod van)

a mikrokapcsoló hangját lehet halalni, arar kell figyelni, hogy a zárszerkezet hangját hallod-e.

A kulcson a gombbal ki tudom, de ahogy le kell állítani a motort. A zár hangját nem hallom, csak a mikorkapcsolóját! Ezért gondolom hogy az jó lehet, gondolom

attól, hogy a mikrokapcsoló hangját hallod, az egy dolog, nincs összeégve (bár nincs nagy áram), viszont a kapcsoló érintkezői el lehetnek szennyeződve. mivel kulcsról műxik ebből következi, hogy a zár jó. tehát a mikrokapcsoló és a zár között nincs kapcsolat.
én kiszedném a mikrokapcsolót, és a kivezetéseit kicsengetném multiméterrel, esetleg Ohm-os mérésben is, mert lehet túlnagy az érinkezők ellenállás az oxidáció miatt és nem viszi át a jelet.

Köszi a segítséget! Akkor ezt teszem

YELLOW írta:

troooger írta: Sziasztok!
Segítségetek szeretném kérni. Sedán csomagtartóm nem tudom kinyitni manuálisan, pedig a mikrokapcsolót hallom hogy kattan, de nem nyitja a csomagtartót.Ezért ha ki akarom nyitni csak kulccsal tudom. Ez viszont necces ha épp jár a motor. Van valakinek ötlete hogy keressem a hibát? Van biztije, vagy pedig valami kábelszakadás lehet?

a kulcson a gombbal sem tudod kipattintani a csomi ajtót? (márha rombusz alakú kulcsod van)

a mikrokapcsoló hangját lehet halalni, arar kell figyelni, hogy a zárszerkezet hangját hallod-e.

A kulcson a gombbal ki tudom, de ahogy le kell állítani a motort. A zár hangját nem hallom, csak a mikorkapcsolóját! Ezért gondolom hogy az jó lehet, gondolom

Sziasztok!
Segítségetek szeretném kérni. Sedán csomagtartóm nem tudom kinyitni manuálisan, pedig a mikrokapcsolót hallom hogy kattan, de nem nyitja a csomagtartót.Ezért ha ki akarom nyitni csak kulccsal tudom. Ez viszont necces ha épp jár a motor. Van valakinek ötlete hogy keressem a hibát? Van biztije, vagy pedig valami kábelszakadás lehet?

Kis érdekesség
http://galeria.totalcar.hu/hir...age_size=l