BMWfanatics.hu

Kiderül.
Igazából én takarékos sofõr vagyok, utazási tempóm olyan 80-90 körül van (bár most Clióval nyomom még ) Majd talán szeptember körül megtudom, hogy mi a helyzet, akkor esedékes a vásár.

[quote="lacaca"]

zero_cool51 írta: Igen, köszönm szépen!

Tényleg olyan 6l körül eszik kombináltan?

Nos ,a fogyasztás nagyon" lábméret" függõ ,ha nem hajtod és nincs gáz a motorral vagy az elektronikával, és jók a termosztátok is stb. akkor ennél kevesebbel is beéri. Mivel azonban egy nagy nyomatékú gyors autóról van szó könnyen elragadhat a hév és akkor..........? - a végét tankoláskor megtudod!

Igen, köszönm szépen!

Tényleg olyan 6l körül eszik kombináltan?

lacaca írta: Üdv zero-cool51 Csak néhány apróság:

ha lehet szakemberrel menj autót venni,
az autó könnyedén induljon hidegen,melegen PL: itt áll már két hete és nem volt beindítva azért indul nehezen! vagy-lemerült az aksi bikázni kell!- Ez mind csak duma! Az autó ki van csontozva!- vagy zsebbenyúlós gondjai vannak!
A levegõszûrõ betét legyen száraz,

Egy 8-9 éves autóban csak akkor van 200-ezer km. ha magyarországi,
Ha Németországi akkor általában másfélszer-kétszer annyi,
Olaszországból származó autót Én nem vennék!
Ha van rá lehetõséged nézesd át BMW szervízben vagy itt a fórumon sokak által ajánlott és kipróbált szervízben! (lásd PL. Tavaszi Átvizsgálás)
Remélem segítettem

Senki?

zero_cool51 írta: Hali.
Hamarosan venni akarok egy 320D-t, és felvetõdött néhány kérdés.
Fõként olyan 8-9 éveseket nézek, azok 2M körül vannak már.
De a kérdések:
- mire érdemes figyelni vásárláskor, miket figyeljek meg?
- mi az, ami "elrettentõ" jel, amire vigyázni kell?
- ilyen korú kocsikban már olyan 200.000Km körül van, az motorilag, technikailag mennyire befolyásolja a kocsi élettartamát? (láttam már 400.000 km felettieket is)
- mennyibe kerülnek az alkatrészek, mennyire szerezhetõek be?
- felvetõdött, hogy venni törött kocsit, és helyrehozni (após karosszérialakatos, ezért az elõzõ kérdés)
- kint olcsóbb németben vagy ausztriában, ott megvenni, és itt forgalomba helyezni mennyire érné meg?
- több helyen olvastam, hogy 6l körül van a fogyasztás, ez mennyire reális?

A válaszokat köszi elõre is.

Lecgo85 írta:

zero_cool51 írta: Ja és az miért van, hogy 525D-t olcsóbban kapni, mint 320-ast? Több helyen láttam 2M alatt 7 évest, vagy annál fiatalabbat.

Mert több az általános fentartási költésge ezért nehezebb eladni,úgy kompenzálják,hogy lentebb viszik az árukat.Látod,neked is megcsapta a szemed

Hát csak egy pillanatra, a szívem egy fekete 320D kombinak van fenntartva

Ja és az miért van, hogy 525D-t olcsóbban kapni, mint 320-ast? Több helyen láttam 2M alatt 7 évest, vagy annál fiatalabbat.

Hali.
Hamarosan venni akarok egy 320D-t, és felvetõdött néhány kérdés.
Fõként olyan 8-9 éveseket nézek, azok 2M körül vannak már.
De a kérdések:
- mire érdemes figyelni vásárláskor, miket figyeljek meg?
- mi az, ami "elrettentõ" jel, amire vigyázni kell?
- ilyen korú kocsikban már olyan 200.000Km körül van, az motorilag, technikailag mennyire befolyásolja a kocsi élettartamát? (láttam már 400.000 km felettieket is)
- mennyibe kerülnek az alkatrészek, mennyire szerezhetõek be?
- felvetõdött, hogy venni törött kocsit, és helyrehozni (após karosszérialakatos, ezért az elõzõ kérdés)
- kint olcsóbb németben vagy ausztriában, ott megvenni, és itt forgalomba helyezni mennyire érné meg?
- több helyen olvastam, hogy 6l körül van a fogyasztás, ez mennyire reális?

A válaszokat köszi elõre is.

daidka írta:

zero_cool51 írta: Hali.
Elõbb próbáltam segítséget kérni, de úgy látom törölve lett a hozzászólásom.
Megkérdezhetném, hogy miért? Csak nem valami szabály ellen vétettem?

Sztem csak azért mert inkább az Autóvásárlás témába való a kérdés és ezért.
Dob föl oda a kérdést újra! Pedig már válaszokat is kaptál!

Köszönöm szépen a választ.

Hali.
Elõbb próbáltam segítséget kérni, de úgy látom törölve lett a hozzászólásom.
Megkérdezhetném, hogy miért? Csak nem valami szabály ellen vétettem?