BMWfanatics.hu

Hori írta:

Robinson írta: Az Engine of the Year Awards (Engine Oscars) /Az év motorja díjak/ eredményei megszülettek.
Bár nem a BMW kapta a nemzetközi év motorja díjat, 4 másik kategóriában kapta a legjobb helyezést, ezáltal a legtöbb díjat zsebelhette be egyúttal a többi autógyártóval szemben.

Egy liter alatt a Toyota szuperkönnyű ezres háromhengerese, 1 és 1,4 liter között a VW 1.4 TSI-je, 1,4 és 1,8 liter között a PSA-BMW 1,6 literes turbómotorja, 1,8 és 2 liter között a BMW kétliteres turbódízele találtatott a legjobbnak. 2 és 2,5 liter között az Audi TT-RS 2,5 literes, turbós öthengeresét, 2,5 és 3 liter között a BMW 3 literes ikerturbós hathengeresét, 3 és 4 liter között a BMW négyliteres V8-asát, 4 liter fölött pedig a már említett AMG nyolchengerest díjazták.

A legjobb motornak ismét az 1,4 literes TSI-t választották.

Az egyik zsűritag, Szécsényi Gábor az orosz Autoreview-tól a következőt mondta a Mini Cooper S legmagasabb pontszámott kapott motorjáról:

"Ez a motor könnyen kezelhető még a legerőteljesebb formájában is. Ez egy valóban kettő az egyben összeállítás: Rugalmas a mindennapokban, és szuper sportos a hosszabb távokra. Egy valóban nyerő kombináció."

A 2010-es Év motorja díjak:

# Legjobb új motor: Fiat 1.4-liter turbo MultiAir
A "legzöldebb": 1.8 liter Toyota Hybrid
A legjobb teljesítmény: Mercedes AMG 6.2 liter
1 liter alatt: Toyota 1.0 liter
1.0 és 1.4 között: 1.4 liter TSI VW
1.4 és 1.8 között: BMW-PSA 1.6-liter turbo
1.8 és 2.0 között: BMW 2.0-liter twin-turbo diesel
2.0 és 2.5 között: 2.5 liter Audi R5 Turbo
2.5 és 3.0 között: BMW 3.0-liter twin turbo
3.0 és 4.0 között: BMW 4.0 liter V8
4.0 liter fölött: Mercedes AMG 6.2 liter
Nemzetközi év motorja díj: Volkswagen 1.4 liter TSI

évről évre kevesebb díjat kapunk

12ből 4 sztem nem rossz... főleg, hogy ebből 2 kategóriában (1l alatt és 1.0-1.4) nincs is motorja a bmwnek sőt igazából a hibrid dologra sem mentek rá annyira, szóval 3....

Robinson írta: Az Engine of the Year Awards (Engine Oscars) /Az év motorja díjak/ eredményei megszülettek.
Bár nem a BMW kapta a nemzetközi év motorja díjat, 4 másik kategóriában kapta a legjobb helyezést, ezáltal a legtöbb díjat zsebelhette be egyúttal a többi autógyártóval szemben.

Egy liter alatt a Toyota szuperkönnyű ezres háromhengerese, 1 és 1,4 liter között a VW 1.4 TSI-je, 1,4 és 1,8 liter között a PSA-BMW 1,6 literes turbómotorja, 1,8 és 2 liter között a BMW kétliteres turbódízele találtatott a legjobbnak. 2 és 2,5 liter között az Audi TT-RS 2,5 literes, turbós öthengeresét, 2,5 és 3 liter között a BMW 3 literes ikerturbós hathengeresét, 3 és 4 liter között a BMW négyliteres V8-asát, 4 liter fölött pedig a már említett AMG nyolchengerest díjazták.

A legjobb motornak ismét az 1,4 literes TSI-t választották.

Az egyik zsűritag, Szécsényi Gábor az orosz Autoreview-tól a következőt mondta a Mini Cooper S legmagasabb pontszámott kapott motorjáról:

"Ez a motor könnyen kezelhető még a legerőteljesebb formájában is. Ez egy valóban kettő az egyben összeállítás: Rugalmas a mindennapokban, és szuper sportos a hosszabb távokra. Egy valóban nyerő kombináció."

A 2010-es Év motorja díjak:

# Legjobb új motor: Fiat 1.4-liter turbo MultiAir
A "legzöldebb": 1.8 liter Toyota Hybrid
A legjobb teljesítmény: Mercedes AMG 6.2 liter
1 liter alatt: Toyota 1.0 liter
1.0 és 1.4 között: 1.4 liter TSI VW
1.4 és 1.8 között: BMW-PSA 1.6-liter turbo
1.8 és 2.0 között: BMW 2.0-liter twin-turbo diesel
2.0 és 2.5 között: 2.5 liter Audi R5 Turbo
2.5 és 3.0 között: BMW 3.0-liter twin turbo
3.0 és 4.0 között: BMW 4.0 liter V8
4.0 liter fölött: Mercedes AMG 6.2 liter
Nemzetközi év motorja díj: Volkswagen 1.4 liter TSI

évről évre kevesebb díjat kapunk

Az Engine of the Year Awards (Engine Oscars) /Az év motorja díjak/ eredményei megszülettek. Bár nem a BMW kapta a nemzetközi év motorja díjat, 4 másik kategóriában kapta a legjobb helyezést, ezáltal a legtöbb díjat zsebelhette be egyúttal a többi autógyártóval szemben. Egy liter alatt a Toyota szuperkönnyű ezres háromhengerese, 1 és 1,4 liter között a VW 1.4 TSI-je, 1,4 és 1,8 liter között a PSA-BMW 1,6 literes turbómotorja, 1,8 és 2 liter között a BMW kétliteres turbódízele találtatott a legjobbnak. 2 és 2,5 liter között az Audi TT-RS 2,5 literes, turbós öthengeresét, 2,5 és 3 liter között a BMW 3 literes ikerturbós hathengeresét, 3 és 4 liter között a BMW négyliteres V8-asát, 4 liter fölött pedig a már említett AMG nyolchengerest díjazták. A legjobb motornak ismét az 1,4 literes TSI-t választották. Az egyik zsűritag, Szécsényi Gábor az orosz Autoreview-tól a következőt mondta a Mini Cooper S legmagasabb pontszámott kapott motorjáról: "Ez a motor könnyen kezelhető még a legerőteljesebb formájában is. Ez egy valóban kettő az egyben összeállítás: Rugalmas a mindennapokban, és szuper sportos a hosszabb távokra. Egy valóban nyerő kombináció." A 2010-es Év motorja díjak: # Legjobb új motor: Fiat 1.4-liter turbo MultiAir A "legzöldebb": 1.8 liter Toyota Hybrid A legjobb teljesítmény: Mercedes AMG 6.2 liter 1 liter alatt: Toyota 1.0 liter 1.0 és 1.4 között: 1.4 liter TSI VW 1.4 és 1.8 között: BMW-PSA 1.6-liter turbo 1.8 és 2.0 között: BMW 2.0-liter twin-turbo diesel 2.0 és 2.5 között: 2.5 liter Audi R5 Turbo 2.5 és 3.0 között: BMW 3.0-liter twin turbo 3.0 és 4.0 között: BMW 4.0 liter V8 4.0 liter fölött: Mercedes AMG 6.2 liter Nemzetközi év motorja díj: Volkswagen 1.4 liter TSI