BMWfanatics.hu

Joey69 írta: Hello, Mindenki,
nemrég vásároltam E46-ot, amihez 2 db kulcsot adtak, de egyik sem működik távolból.
Láttam, hogy nem nyitható a kulcs elemcseréhez, és akárhogyan tuszakoltam minden irányban, nem adta meg magát. Felejtsem el a távirányítást? Egyéb jó ötlet?
Köszi
J

keress rá jobb felül a keresőben, hogy E46 kulcs tanítás, vagy hasonló, és a kommentekre szűrj. meg lesz az. be kell tanítani.

hil írta:

YELLOW írta:

hil írta: Sziasztok!
Ki tudja megmondani, hogy az e46-hoz hány darab kulcsot adtak? Olvastam sok hirdetést, van ahol 2db és van ahol 5db kulcsot emlegetnek.
Köszi: hil

a kettő kevés, az öt meg sok. mármint plusszba rendelhettek, biztos 5 tagú család, 3 vezető családtaggal, így kellett egy plussz távos kulcs vagy nem tudom.
amúgy meg ahogy írták, 4 és 3 hivatalosan a gyári, mait adnak. talán alegújabb száriáknál 2, de igazából az is mondjuk 4, talán a rejtett toll miatt. de ez meg már nem e46.

Sziasztok!
Én arra gondoltam, hogy a két távos kulcs mellé mit adnak még: kis kulcs, műanyagkulcs, szervizkulcs, stb.
hil

2003 tavaszáig 4 kulcs, 2 távos, egy szervíz, és egy műanyag tárcakulcs
ehun-e:


2003 tavaszától 3 kulcs, száműzték a szervízkulcsot, amit nem értek miért, pedig az egy jó dolog volt.

YELLOW írta:

hil írta: Sziasztok!
Ki tudja megmondani, hogy az e46-hoz hány darab kulcsot adtak? Olvastam sok hirdetést, van ahol 2db és van ahol 5db kulcsot emlegetnek.
Köszi: hil

a kettő kevés, az öt meg sok. mármint plusszba rendelhettek, biztos 5 tagú család, 3 vezető családtaggal, így kellett egy plussz távos kulcs vagy nem tudom.
amúgy meg ahogy írták, 4 és 3 hivatalosan a gyári, mait adnak. talán alegújabb száriáknál 2, de igazából az is mondjuk 4, talán a rejtett toll miatt. de ez meg már nem e46.

Sziasztok!
Én arra gondoltam, hogy a két távos kulcs mellé mit adnak még: kis kulcs, műanyagkulcs, szervizkulcs, stb.
hil

Hello, Mindenki,
nemrég vásároltam E46-ot, amihez 2 db kulcsot adtak, de egyik sem működik távolból.
Láttam, hogy nem nyitható a kulcs elemcseréhez, és akárhogyan tuszakoltam minden irányban, nem adta meg magát. Felejtsem el a távirányítást? Egyéb jó ötlet?
Köszi
J

hil írta: Sziasztok!
Ki tudja megmondani, hogy az e46-hoz hány darab kulcsot adtak? Olvastam sok hirdetést, van ahol 2db és van ahol 5db kulcsot emlegetnek.
Köszi: hil

a kettő kevés, az öt meg sok. mármint plusszba rendelhettek, biztos 5 tagú család, 3 vezető családtaggal, így kellett egy plussz távos kulcs vagy nem tudom.
amúgy meg ahogy írták, 4 és 3 hivatalosan a gyári, mait adnak. talán alegújabb száriáknál 2, de igazából az is mondjuk 4, talán a rejtett toll miatt. de ez meg már nem e46.

MattM325 írta:

YELLOW írta:

sajtix írta:

YELLOW írta:

sajtix írta: Sziasztok,

Bicskakulcsot szeretnék "építeni", mivel amiket találtam egyik sem jó maradéktalanul.A sztori:

Adott egy bicskakulcs amit e46-hoz hirdetnek, amivel csak az a baj hogy az e46 rombusz alakú kulcsában az a transponder (immo) chip az alaplapra van forrasztva és ebbe a bicskakulcsban átrakva túl messze esik és nem indul az autó. Itt vannak a képek:

https://lh4.googleusercontent....w1254-h453

Lehet kapni külön kínai elektronikát különálló immo chippel (pcf7935) amit fel kell programozni a verdához de mivel külön van a chip talán be tudom rakni a bicskakulcs kulcsszárához legközelebb eső részébe igy szerintem elég közel lenne már a kulcslyukhoz:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

https://lh6.googleusercontent....w1254-h453

A lecsupaszított kínai elektronikát (a képen a zöld cucc) a gombok működéséhez remélem meg lehet tanítani valami ilyesmi dologgal:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

Key reactivate
#1 get in the car
#2 take the key and insert it in the ignition and turn all the way to the run position but do not turn on the engine.
#3 remove key
#4 press and hold the unlock button then at the same time press the lock button 3 times. (continue to hold the unlcok button)
#5 let go of all buttons on the key and the doors should lock or unlock depending thats the confirmation that it's been initalized.

Szeretném megtartani az eredeti kulcsokat, ez a bicskakulcsos megoldás csak egy plusz extra lenne.
Adjatok tanácsot működhet ez? Esetleg benéztem nem gondoltam valamire, hülyeség az egész?

Előre is köszönöm.

nekem nem jön semmi, ha a linkekre kattintok.

Javítottam az első hozzászólásban, most jobb?

jah jó. de szerintem a rombusz kulcstól nem kell szebb. én tutti nem csinálnám meg fosvágen konszernesre, nem tetszik az új BMW-k kulcsa se.

Ez olyan mint BMW-ben a kék műszerfalvilágítás... Egyesek szerint gusztustalan, mások szeretik... Egy BMW legyen gyári.

Egyetértek nagyon szép a rombusz kulcs, néha azonban jobban elférne a zsebemben a bicskakulcs. A kék műszerfalvilágítás szerintem is gusztustalan.

hil írta: Sziasztok!
Ki tudja megmondani, hogy az e46-hoz hány darab kulcsot adtak? Olvastam sok hirdetést, van ahol 2db és van ahol 5db kulcsot emlegetnek.
Köszi: hil

A 4db vagy 2003-tól 3db.

YELLOW írta:

sajtix írta:

YELLOW írta:

sajtix írta: Sziasztok,

Bicskakulcsot szeretnék "építeni", mivel amiket találtam egyik sem jó maradéktalanul.A sztori:

Adott egy bicskakulcs amit e46-hoz hirdetnek, amivel csak az a baj hogy az e46 rombusz alakú kulcsában az a transponder (immo) chip az alaplapra van forrasztva és ebbe a bicskakulcsban átrakva túl messze esik és nem indul az autó. Itt vannak a képek:

https://lh4.googleusercontent....w1254-h453

Lehet kapni külön kínai elektronikát különálló immo chippel (pcf7935) amit fel kell programozni a verdához de mivel külön van a chip talán be tudom rakni a bicskakulcs kulcsszárához legközelebb eső részébe igy szerintem elég közel lenne már a kulcslyukhoz:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

https://lh6.googleusercontent....w1254-h453

A lecsupaszított kínai elektronikát (a képen a zöld cucc) a gombok működéséhez remélem meg lehet tanítani valami ilyesmi dologgal:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

Key reactivate
#1 get in the car
#2 take the key and insert it in the ignition and turn all the way to the run position but do not turn on the engine.
#3 remove key
#4 press and hold the unlock button then at the same time press the lock button 3 times. (continue to hold the unlcok button)
#5 let go of all buttons on the key and the doors should lock or unlock depending thats the confirmation that it's been initalized.

Szeretném megtartani az eredeti kulcsokat, ez a bicskakulcsos megoldás csak egy plusz extra lenne.
Adjatok tanácsot működhet ez? Esetleg benéztem nem gondoltam valamire, hülyeség az egész?

Előre is köszönöm.

nekem nem jön semmi, ha a linkekre kattintok.

Javítottam az első hozzászólásban, most jobb?

jah jó. de szerintem a rombusz kulcstól nem kell szebb. én tutti nem csinálnám meg fosvágen konszernesre, nem tetszik az új BMW-k kulcsa se.

Ez olyan mint BMW-ben a kék műszerfalvilágítás... Egyesek szerint gusztustalan, mások szeretik... Egy BMW legyen gyári.

Sziasztok!
Ki tudja megmondani, hogy az e46-hoz hány darab kulcsot adtak? Olvastam sok hirdetést, van ahol 2db és van ahol 5db kulcsot emlegetnek.
Köszi: hil

sajtix írta:

YELLOW írta:

sajtix írta: Sziasztok,

Bicskakulcsot szeretnék "építeni", mivel amiket találtam egyik sem jó maradéktalanul.A sztori:

Adott egy bicskakulcs amit e46-hoz hirdetnek, amivel csak az a baj hogy az e46 rombusz alakú kulcsában az a transponder (immo) chip az alaplapra van forrasztva és ebbe a bicskakulcsban átrakva túl messze esik és nem indul az autó. Itt vannak a képek:

https://lh4.googleusercontent....w1254-h453

Lehet kapni külön kínai elektronikát különálló immo chippel (pcf7935) amit fel kell programozni a verdához de mivel külön van a chip talán be tudom rakni a bicskakulcs kulcsszárához legközelebb eső részébe igy szerintem elég közel lenne már a kulcslyukhoz:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

https://lh6.googleusercontent....w1254-h453

A lecsupaszított kínai elektronikát (a képen a zöld cucc) a gombok működéséhez remélem meg lehet tanítani valami ilyesmi dologgal:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

Key reactivate
#1 get in the car
#2 take the key and insert it in the ignition and turn all the way to the run position but do not turn on the engine.
#3 remove key
#4 press and hold the unlock button then at the same time press the lock button 3 times. (continue to hold the unlcok button)
#5 let go of all buttons on the key and the doors should lock or unlock depending thats the confirmation that it's been initalized.

Szeretném megtartani az eredeti kulcsokat, ez a bicskakulcsos megoldás csak egy plusz extra lenne.
Adjatok tanácsot működhet ez? Esetleg benéztem nem gondoltam valamire, hülyeség az egész?

Előre is köszönöm.

nekem nem jön semmi, ha a linkekre kattintok.

Javítottam az első hozzászólásban, most jobb?

jah jó. de szerintem a rombusz kulcstól nem kell szebb. én tutti nem csinálnám meg fosvágen konszernesre, nem tetszik az új BMW-k kulcsa se.

YELLOW írta:

sajtix írta: Sziasztok,

Bicskakulcsot szeretnék "építeni", mivel amiket találtam egyik sem jó maradéktalanul.A sztori:

Adott egy bicskakulcs amit e46-hoz hirdetnek, amivel csak az a baj hogy az e46 rombusz alakú kulcsában az a transponder (immo) chip az alaplapra van forrasztva és ebbe a bicskakulcsban átrakva túl messze esik és nem indul az autó. Itt vannak a képek:

https://lh4.googleusercontent....w1254-h453

Lehet kapni külön kínai elektronikát különálló immo chippel (pcf7935) amit fel kell programozni a verdához de mivel külön van a chip talán be tudom rakni a bicskakulcs kulcsszárához legközelebb eső részébe igy szerintem elég közel lenne már a kulcslyukhoz:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

https://lh6.googleusercontent....w1254-h453

A lecsupaszított kínai elektronikát (a képen a zöld cucc) a gombok működéséhez remélem meg lehet tanítani valami ilyesmi dologgal:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

Key reactivate
#1 get in the car
#2 take the key and insert it in the ignition and turn all the way to the run position but do not turn on the engine.
#3 remove key
#4 press and hold the unlock button then at the same time press the lock button 3 times. (continue to hold the unlcok button)
#5 let go of all buttons on the key and the doors should lock or unlock depending thats the confirmation that it's been initalized.

Szeretném megtartani az eredeti kulcsokat, ez a bicskakulcsos megoldás csak egy plusz extra lenne.
Adjatok tanácsot működhet ez? Esetleg benéztem nem gondoltam valamire, hülyeség az egész?

Előre is köszönöm.

nekem nem jön semmi, ha a linkekre kattintok.

Javítottam az első hozzászólásban, most jobb?

sajtix írta: Sziasztok,

Bicskakulcsot szeretnék "építeni", mivel amiket találtam egyik sem jó maradéktalanul.A sztori:

Adott egy bicskakulcs amit e46-hoz hirdetnek, amivel csak az a baj hogy az e46 rombusz alakú kulcsában az a transponder (immo) chip az alaplapra van forrasztva és ebbe a bicskakulcsban átrakva túl messze esik és nem indul az autó. Itt vannak a képek:

https://lh4.googleusercontent....w1254-h453

Lehet kapni külön kínai elektronikát különálló immo chippel (pcf7935) amit fel kell programozni a verdához de mivel külön van a chip talán be tudom rakni a bicskakulcs kulcsszárához legközelebb eső részébe igy szerintem elég közel lenne már a kulcslyukhoz:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

https://lh6.googleusercontent....w1254-h453

A lecsupaszított kínai elektronikát (a képen a zöld cucc) a gombok működéséhez remélem meg lehet tanítani valami ilyesmi dologgal:

https://lh5.googleusercontent....w1254-h453

Key reactivate
#1 get in the car
#2 take the key and insert it in the ignition and turn all the way to the run position but do not turn on the engine.
#3 remove key
#4 press and hold the unlock button then at the same time press the lock button 3 times. (continue to hold the unlcok button)
#5 let go of all buttons on the key and the doors should lock or unlock depending thats the confirmation that it's been initalized.

Szeretném megtartani az eredeti kulcsokat, ez a bicskakulcsos megoldás csak egy plusz extra lenne.
Adjatok tanácsot működhet ez? Esetleg benéztem nem gondoltam valamire, hülyeség az egész?

Előre is köszönöm.

nekem nem jön semmi, ha a linkekre kattintok.

Sziasztok,

Bicskakulcsot szeretnék "építeni", mivel amiket találtam egyik sem jó maradéktalanul.A sztori:

Adott egy bicskakulcs amit e46-hoz hirdetnek, amivel csak az a baj hogy az e46 rombusz alakú kulcsában az a transponder (immo) chip az alaplapra van forrasztva és ebbe a bicskakulcsban átrakva túl messze esik és nem indul az autó. Itt vannak a képek:

flip3.jpg
https://drive.google.com/folde...sp=sharing

Lehet kapni külön kínai elektronikát különálló immo chippel (pcf7935) amit fel kell programozni a verdához de mivel külön van a chip talán be tudom rakni a bicskakulcs kulcsszárához legközelebb eső részébe igy szerintem elég közel lenne már a kulcslyukhoz:
flip1.jpg,flip4.jpg
https://drive.google.com/folde...sp=sharing



A lecsupaszított kínai elektronikát (a képen a zöld cucc) a gombok működéséhez remélem meg lehet tanítani valami ilyesmi dologgal:

china-jpg
https://drive.google.com/folde...sp=sharing

Key reactivate
#1 get in the car
#2 take the key and insert it in the ignition and turn all the way to the run position but do not turn on the engine.
#3 remove key
#4 press and hold the unlock button then at the same time press the lock button 3 times. (continue to hold the unlcok button)
#5 let go of all buttons on the key and the doors should lock or unlock depending thats the confirmation that it's been initalized.

Szeretném megtartani az eredeti kulcsokat, ez a bicskakulcsos megoldás csak egy plusz extra lenne.
Adjatok tanácsot működhet ez? Esetleg benéztem nem gondoltam valamire, hülyeség az egész?

Előre is köszönöm.










Utoljára szerkesztve (4 alkalommal): 2014. április 11. péntek, 07:42

seti71 írta:

Tano írta:

seti71 írta: Sziasztok!
Következő problémába ütköztem : a kulcs nyitja - zárja az autót gyújtást rátudom adni de az autó nem indul.Másik kulcs tökéletesen működik!Mi lehet az első kulcs baja?
Válaszokat előre is köszönöm !

Próbáld meg párosítani az autóval, korábban már le lett írva sokszor hogyan.

Sajna nem segített.Más ötlet elképzelés?Lehet , hogy meghalt a kulcs ?

Ütögesd meg a kulcsot finoman pl. a szőnyeghez függőlegesen tartsd és a zár részével lefelé, lehet kontakt hibás belül a kulcsban a nyáklapon az egyik alkatrész.

Tano írta:

seti71 írta: Sziasztok!
Következő problémába ütköztem : a kulcs nyitja - zárja az autót gyújtást rátudom adni de az autó nem indul.Másik kulcs tökéletesen működik!Mi lehet az első kulcs baja?
Válaszokat előre is köszönöm !

Próbáld meg párosítani az autóval, korábban már le lett írva sokszor hogyan.

Sajna nem segített.Más ötlet elképzelés?Lehet , hogy meghalt a kulcs ?