BMWfanatics.hu

Nekem e60-as kulcs rátanításban segítsetek. Van egy gyári kulcsom és vettem egy ugyanolyan frekvencián kommunikló nyers kulcsot. Rá is marattam az eredeti kulcsprofilt az újra. Végigcsináltam a rátanítási ciklust amit itt is meg máshol is láttam már. Eredeti kulcs betesz elforgat kivesz. Nyitás nyomvatart közben zárás gomb 3x lenyom. Majd új kulccsal ugyanez. De semmi. Már az eredeti kulccsal sem csinálja a zárás-nyitás ciklust amit ilyenkor kéne. Valaki tud segíteni mi lehet a helyes megoldás, vagy Jászberény körzetében valakit aki jó árban profin megcsinálná? Kössz Fiúk lányok.

YELLOW írta:

dudu írta:

YELLOW írta:

dudu írta: Sziasztok!
Hamarosan szeretnék egy BMW-t venni. Pontos típust nem döntöttem még el, ami biztos, hogy benzines E46-ot szeretnék, ezen belül 316,318,320 ami szóba jöhet, leginkább FL előttieket nézegetek, de az utániakat sem zártam ki ( amelyikből a legjobb állapotút találom). A kérdésem, hogy melyik típusokhoz hány darab gyári kulcs tartozik? Van valahol, valami összegzés erről? Ahány hirdetést látok, kb annyi féléhez írják, hogy összes gyári kulcs 2 db, összes gyári kulcs 5 db stb... köszi előre is!

én úgy tudom az FL előttihez 4db kulcs jár. 2db távos, 1db szürke, sima, és egy felete kis műanyag. mindegyik indítja az autót.
bár hallani olyan mondákat, hogy volt olyan kulcs, amit nem adtak ki vele, de az szerintem csak vetítés. 2003 vége felétől szűnt meg a 4db kulcs, de érdekes módon láttam 2004-est is 4db kulccsal. valószínű lehetett eltérés abban, hova is gyártják az autót.

Köszi a választ! Akkor a 2003 vége felé kiadottak 2 kulcsosak elvileg? VIN kód alapján kideríthető a gyári kulcsok száma?

nem! a 2003 vége felé 3 kulcs. előtte 4 kulcs. egyébként a használati könyvben is így jelzi a darabokat.
a legtöbben elszórják a kulcsokat. de ilyenkor mindig felmerül a kérdés bennem, hogy egy nagy értékű autó kulcsait egy gondos tulaj, hogy szórja el?

facelift előtti E46 esetében így a gyári:


facelift után, annyi, hogy a távos nyitó rombusz alakú, de ez is ferdítés kicsit, mert azt hiszem már 2001-es FL előttiek is rombuszok.
általában amiket én olvastam, hogy felülről a második kulcsot egyes kereskedések visszatartották. azzal, hogy majd a tulaj úgyis odaviszi az autót szervizeltetni, így ott lesza szervizkulcs. ugyanis az az. azzal a kulccsal nem lehet nyitni a kesztyűtartót és a csomagteret. értékmegőrzési céllal, ha szervizbe kerül az autó. később 2003 év vége fele után ezt a kulcsot már nem is adták az autókhoz.

ÁÁ már minden világos köszönöm az infókat!

dudu írta:

YELLOW írta:

dudu írta: Sziasztok!
Hamarosan szeretnék egy BMW-t venni. Pontos típust nem döntöttem még el, ami biztos, hogy benzines E46-ot szeretnék, ezen belül 316,318,320 ami szóba jöhet, leginkább FL előttieket nézegetek, de az utániakat sem zártam ki ( amelyikből a legjobb állapotút találom). A kérdésem, hogy melyik típusokhoz hány darab gyári kulcs tartozik? Van valahol, valami összegzés erről? Ahány hirdetést látok, kb annyi féléhez írják, hogy összes gyári kulcs 2 db, összes gyári kulcs 5 db stb... köszi előre is!

én úgy tudom az FL előttihez 4db kulcs jár. 2db távos, 1db szürke, sima, és egy felete kis műanyag. mindegyik indítja az autót.
bár hallani olyan mondákat, hogy volt olyan kulcs, amit nem adtak ki vele, de az szerintem csak vetítés. 2003 vége felétől szűnt meg a 4db kulcs, de érdekes módon láttam 2004-est is 4db kulccsal. valószínű lehetett eltérés abban, hova is gyártják az autót.

Köszi a választ! Akkor a 2003 vége felé kiadottak 2 kulcsosak elvileg? VIN kód alapján kideríthető a gyári kulcsok száma?

nem! a 2003 vége felé 3 kulcs. előtte 4 kulcs. egyébként a használati könyvben is így jelzi a darabokat.
a legtöbben elszórják a kulcsokat. de ilyenkor mindig felmerül a kérdés bennem, hogy egy nagy értékű autó kulcsait egy gondos tulaj, hogy szórja el?

facelift előtti E46 esetében így a gyári:


facelift után, annyi, hogy a távos nyitó rombusz alakú, de ez is ferdítés kicsit, mert azt hiszem már 2001-es FL előttiek is rombuszok.
általában amiket én olvastam, hogy felülről a második kulcsot egyes kereskedések visszatartották. azzal, hogy majd a tulaj úgyis odaviszi az autót szervizeltetni, így ott lesza szervizkulcs. ugyanis az az. azzal a kulccsal nem lehet nyitni a kesztyűtartót és a csomagteret. értékmegőrzési céllal, ha szervizbe kerül az autó. később 2003 év vége fele után ezt a kulcsot már nem is adták az autókhoz.

YELLOW írta:

dudu írta: Sziasztok!
Hamarosan szeretnék egy BMW-t venni. Pontos típust nem döntöttem még el, ami biztos, hogy benzines E46-ot szeretnék, ezen belül 316,318,320 ami szóba jöhet, leginkább FL előttieket nézegetek, de az utániakat sem zártam ki ( amelyikből a legjobb állapotút találom). A kérdésem, hogy melyik típusokhoz hány darab gyári kulcs tartozik? Van valahol, valami összegzés erről? Ahány hirdetést látok, kb annyi féléhez írják, hogy összes gyári kulcs 2 db, összes gyári kulcs 5 db stb... köszi előre is!

én úgy tudom az FL előttihez 4db kulcs jár. 2db távos, 1db szürke, sima, és egy felete kis műanyag. mindegyik indítja az autót.
bár hallani olyan mondákat, hogy volt olyan kulcs, amit nem adtak ki vele, de az szerintem csak vetítés. 2003 vége felétől szűnt meg a 4db kulcs, de érdekes módon láttam 2004-est is 4db kulccsal. valószínű lehetett eltérés abban, hova is gyártják az autót.

Köszi a választ! Akkor a 2003 vége felé kiadottak 2 kulcsosak elvileg? VIN kód alapján kideríthető a gyári kulcsok száma?

dudu írta: Sziasztok!
Hamarosan szeretnék egy BMW-t venni. Pontos típust nem döntöttem még el, ami biztos, hogy benzines E46-ot szeretnék, ezen belül 316,318,320 ami szóba jöhet, leginkább FL előttieket nézegetek, de az utániakat sem zártam ki ( amelyikből a legjobb állapotút találom). A kérdésem, hogy melyik típusokhoz hány darab gyári kulcs tartozik? Van valahol, valami összegzés erről? Ahány hirdetést látok, kb annyi féléhez írják, hogy összes gyári kulcs 2 db, összes gyári kulcs 5 db stb... köszi előre is!

én úgy tudom az FL előttihez 4db kulcs jár. 2db távos, 1db szürke, sima, és egy felete kis műanyag. mindegyik indítja az autót.
bár hallani olyan mondákat, hogy volt olyan kulcs, amit nem adtak ki vele, de az szerintem csak vetítés. 2003 vége felétől szűnt meg a 4db kulcs, de érdekes módon láttam 2004-est is 4db kulccsal. valószínű lehetett eltérés abban, hova is gyártják az autót.

Sziasztok!
Hamarosan szeretnék egy BMW-t venni. Pontos típust nem döntöttem még el, ami biztos, hogy benzines E46-ot szeretnék, ezen belül 316,318,320 ami szóba jöhet, leginkább FL előttieket nézegetek, de az utániakat sem zártam ki ( amelyikből a legjobb állapotút találom). A kérdésem, hogy melyik típusokhoz hány darab gyári kulcs tartozik? Van valahol, valami összegzés erről? Ahány hirdetést látok, kb annyi féléhez írják, hogy összes gyári kulcs 2 db, összes gyári kulcs 5 db stb... köszi előre is!

Csabika136 írta:

YELLOW írta:

Csabika136 írta:

YELLOW írta:

Norbi9 írta: Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

az nem elem. hanem akksi. ami töltődik. kár volt szétszedni ha gyári kulcs volt!!! most már legalább nem vízálló.
hosszú távokat kell járni vele, talán fel tud töltődni. állítólag vezeték nélküli töltős elektromos fogkeve "adaptere" is tudja tölteni. ha van otthon.
viszont az is lehet az antenna része sérült a kulcsban, mondjuk ettől is lehet az, hogy nem nyit messziről, és éppen nem is töltődik.
én rövideket megyek az autóval, tehát alig tud töltődni, és ahhoz képest sokat van hazsnálva a kulcs, messziről. mégsem nagyon tapasztaltam ilyet. volt olyan, amikor nem nyitott, vagy nem zárt, de ott valami bezavart, erről írtam régebben.

a másik, hogy buherált kulcsod van, és már nem akksis hanem elemes. és nem is gyári tokban van...

ha kiveszed az áramforrást, akkor utána tanítani kell. leírtam már párszor hogy kell. keress vissza.

Bocsi hogy én is itt kérdezek!
Én is tervezgetem, hogy veszek egy oda való akkut a kulcsomba és ki kellene cserélnem. Ezek szerint lehet rendesen itthon tanítani a kulcsot akkucsere után? Nem megy el végleg? Természetesen utánakeresek a leírásodnak, és már néztem pár videót is erről, csak jó tudni, hogy mennyire kell félnem a problémától?
Köszi!

ha szétszedésnél nem törsz le valami marha pici alkatrészt, akkor nem lesz gond csere után, tudod tanítani.
de én még mindig nem igazán értem, miért kell cserélni egy akksit. én sokat használom akulcsot működtetésre ahhoz képest, hogy alig megyek, de nem merül le. tény néha érezni, hogy kicsit közelebbről nyit.
egyébként azzal, hogy kicseréled az elemet, azaz leáramtalanítod a kulcsot, csak a távirányításos dolgok vesznek el. semmi más.

Köszönöm a választ!
Megmondom miért szeretném cserélni. Van egy ismerősöm, akinek E46 Cupe-ja van. Ő kb.50 méterről ki tudja nyitni és becsukni gond nélkül a kocsiját. Én az enyémet már 15 méterről is csak imátkozva. Ilyen egyszerű. Én is úgy szeretném ahogy ő.

miért jó ha 50 méterről működik? hátha a visszanyitod véletlen, amikor mész be a boltba és teszed zsebre a kulcsot?
nem feltétlen az akksi állapotától függ ez az egész. hanem számos környezeti tényezőtől. illetve lehet az autóban lévő vevő egység rosszalkodik, gyengült. vagy épp a kulcsban lévő antenna. vagy éppen ezért nem is töltődik a kulcs ha mész az autóval, mert ott is probléma van.

YELLOW írta:

Csabika136 írta:

YELLOW írta:

Norbi9 írta: Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

az nem elem. hanem akksi. ami töltődik. kár volt szétszedni ha gyári kulcs volt!!! most már legalább nem vízálló.
hosszú távokat kell járni vele, talán fel tud töltődni. állítólag vezeték nélküli töltős elektromos fogkeve "adaptere" is tudja tölteni. ha van otthon.
viszont az is lehet az antenna része sérült a kulcsban, mondjuk ettől is lehet az, hogy nem nyit messziről, és éppen nem is töltődik.
én rövideket megyek az autóval, tehát alig tud töltődni, és ahhoz képest sokat van hazsnálva a kulcs, messziről. mégsem nagyon tapasztaltam ilyet. volt olyan, amikor nem nyitott, vagy nem zárt, de ott valami bezavart, erről írtam régebben.

a másik, hogy buherált kulcsod van, és már nem akksis hanem elemes. és nem is gyári tokban van...

ha kiveszed az áramforrást, akkor utána tanítani kell. leírtam már párszor hogy kell. keress vissza.

Bocsi hogy én is itt kérdezek!
Én is tervezgetem, hogy veszek egy oda való akkut a kulcsomba és ki kellene cserélnem. Ezek szerint lehet rendesen itthon tanítani a kulcsot akkucsere után? Nem megy el végleg? Természetesen utánakeresek a leírásodnak, és már néztem pár videót is erről, csak jó tudni, hogy mennyire kell félnem a problémától?
Köszi!

ha szétszedésnél nem törsz le valami marha pici alkatrészt, akkor nem lesz gond csere után, tudod tanítani.
de én még mindig nem igazán értem, miért kell cserélni egy akksit. én sokat használom akulcsot működtetésre ahhoz képest, hogy alig megyek, de nem merül le. tény néha érezni, hogy kicsit közelebbről nyit.
egyébként azzal, hogy kicseréled az elemet, azaz leáramtalanítod a kulcsot, csak a távirányításos dolgok vesznek el. semmi más.

Köszönöm a választ!
Megmondom miért szeretném cserélni. Van egy ismerősöm, akinek E46 Cupe-ja van. Ő kb.50 méterről ki tudja nyitni és becsukni gond nélkül a kocsiját. Én az enyémet már 15 méterről is csak imátkozva. Ilyen egyszerű. Én is úgy szeretném ahogy ő.

Csabika136 írta:

YELLOW írta:

Norbi9 írta: Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

az nem elem. hanem akksi. ami töltődik. kár volt szétszedni ha gyári kulcs volt!!! most már legalább nem vízálló.
hosszú távokat kell járni vele, talán fel tud töltődni. állítólag vezeték nélküli töltős elektromos fogkeve "adaptere" is tudja tölteni. ha van otthon.
viszont az is lehet az antenna része sérült a kulcsban, mondjuk ettől is lehet az, hogy nem nyit messziről, és éppen nem is töltődik.
én rövideket megyek az autóval, tehát alig tud töltődni, és ahhoz képest sokat van hazsnálva a kulcs, messziről. mégsem nagyon tapasztaltam ilyet. volt olyan, amikor nem nyitott, vagy nem zárt, de ott valami bezavart, erről írtam régebben.

a másik, hogy buherált kulcsod van, és már nem akksis hanem elemes. és nem is gyári tokban van...

ha kiveszed az áramforrást, akkor utána tanítani kell. leírtam már párszor hogy kell. keress vissza.

Bocsi hogy én is itt kérdezek!
Én is tervezgetem, hogy veszek egy oda való akkut a kulcsomba és ki kellene cserélnem. Ezek szerint lehet rendesen itthon tanítani a kulcsot akkucsere után? Nem megy el végleg? Természetesen utánakeresek a leírásodnak, és már néztem pár videót is erről, csak jó tudni, hogy mennyire kell félnem a problémától?
Köszi!

ha szétszedésnél nem törsz le valami marha pici alkatrészt, akkor nem lesz gond csere után, tudod tanítani.
de én még mindig nem igazán értem, miért kell cserélni egy akksit. én sokat használom akulcsot működtetésre ahhoz képest, hogy alig megyek, de nem merül le. tény néha érezni, hogy kicsit közelebbről nyit.
egyébként azzal, hogy kicseréled az elemet, azaz leáramtalanítod a kulcsot, csak a távirányításos dolgok vesznek el. semmi más.

YELLOW írta:

Norbi9 írta: Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

az nem elem. hanem akksi. ami töltődik. kár volt szétszedni ha gyári kulcs volt!!! most már legalább nem vízálló.
hosszú távokat kell járni vele, talán fel tud töltődni. állítólag vezeték nélküli töltős elektromos fogkeve "adaptere" is tudja tölteni. ha van otthon.
viszont az is lehet az antenna része sérült a kulcsban, mondjuk ettől is lehet az, hogy nem nyit messziről, és éppen nem is töltődik.
én rövideket megyek az autóval, tehát alig tud töltődni, és ahhoz képest sokat van hazsnálva a kulcs, messziről. mégsem nagyon tapasztaltam ilyet. volt olyan, amikor nem nyitott, vagy nem zárt, de ott valami bezavart, erről írtam régebben.

a másik, hogy buherált kulcsod van, és már nem akksis hanem elemes. és nem is gyári tokban van...

ha kiveszed az áramforrást, akkor utána tanítani kell. leírtam már párszor hogy kell. keress vissza.

Bocsi hogy én is itt kérdezek!
Én is tervezgetem, hogy veszek egy oda való akkut a kulcsomba és ki kellene cserélnem. Ezek szerint lehet rendesen itthon tanítani a kulcsot akkucsere után? Nem megy el végleg? Természetesen utánakeresek a leírásodnak, és már néztem pár videót is erről, csak jó tudni, hogy mennyire kell félnem a problémától?
Köszi!

kistrexi72 írta: BMW E46 kulcsából hogy lehet törölni az adatokat?

Pontosabban az a kérdésem lehet e házilag resetelni vagy hasonló? 2 kulccsal vettem az autót, de sajnos az egyik nem hozzá való, viszont az ajtót gyújtáskapcsolót viszi. De másik kocsi adatai vannak benne.

mit jelent, hogy másik kocsi adatai vannak benne? milyen adat más?

BMW E46 kulcsából hogy lehet törölni az adatokat?

Pontosabban az a kérdésem lehet e házilag resetelni vagy hasonló? 2 kulccsal vettem az autót, de sajnos az egyik nem hozzá való, viszont az ajtót gyújtáskapcsolót viszi. De másik kocsi adatai vannak benne.

Norbi9 írta: Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

az nem elem. hanem akksi. ami töltődik. kár volt szétszedni ha gyári kulcs volt!!! most már legalább nem vízálló.
hosszú távokat kell járni vele, talán fel tud töltődni. állítólag vezeték nélküli töltős elektromos fogkeve "adaptere" is tudja tölteni. ha van otthon.
viszont az is lehet az antenna része sérült a kulcsban, mondjuk ettől is lehet az, hogy nem nyit messziről, és éppen nem is töltődik.
én rövideket megyek az autóval, tehát alig tud töltődni, és ahhoz képest sokat van hazsnálva a kulcs, messziről. mégsem nagyon tapasztaltam ilyet. volt olyan, amikor nem nyitott, vagy nem zárt, de ott valami bezavart, erről írtam régebben.

a másik, hogy buherált kulcsod van, és már nem akksis hanem elemes. és nem is gyári tokban van...

ha kiveszed az áramforrást, akkor utána tanítani kell. leírtam már párszor hogy kell. keress vissza.

Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

üdv!segítséget szeretnék kérni mert nem találom a választ.bmw e91 2006,távkapcsolóval semmire se reagál az autó,kulccsal nyitható zárható a központi zár működik. akkus kulcsok vannak hozzá két darab,egyikkel sem működik.Tanítani kell ezt is vagy csak a régebbi típusokat?köszönöm előre is a választ.