BMWfanatics.hu

Lecgo85 írta:

Balu írta: RDC = Reifen-Druck-Controll,azaz keréknyomás ellenõrzés.

A nagyobb kerék ennyire becsapná?

Semmi köze a kerékmérethez. Ez egy nyomás jeladó ami folyamatos információt küld éppen az aktuális guminyomásról. Ha viszont nyomáscsökkenés lép fel vészjelez.

szigiimi írta:

bmw320d4 írta:

szigiimi írta: Üdv. Egyik ismerõsöm E90-es 320d-re rakott fel 17" 225/45 gumikkal szerelt kereket. Pár méter után kijelzett neki a mûszerfalon egy piros felkiáltójelet és egy kerék visszajelzõt. Mi lehet a baj, és mit jelent ez a hibaüzenet?

Szerintem inicializálni kellene az RDC-t.

pff, ez nekem nem mond semmit. Van ennek magyar megfelelõje?

Naa ugye viccelsz, hogy nem tudod.
RDC= Reifen Druck Control
A felnire van ragasztva a nyomás jeladó és lehet, hogy vagy nem lett átszerelve felni csere után, vagy megsérült és nem kap jelet a vevõegység ezért hibát jelez.

Balu írta: RDC = Reifen-Druck-Controll,azaz keréknyomás ellenõrzés.

A nagyobb kerék ennyire becsapná?

RDC = Reifen-Druck-Controll,azaz keréknyomás ellenõrzés.

bmw320d4 írta:

szigiimi írta: Üdv. Egyik ismerõsöm E90-es 320d-re rakott fel 17" 225/45 gumikkal szerelt kereket. Pár méter után kijelzett neki a mûszerfalon egy piros felkiáltójelet és egy kerék visszajelzõt. Mi lehet a baj, és mit jelent ez a hibaüzenet?

Szerintem inicializálni kellene az RDC-t.

pff, ez nekem nem mond semmit. Van ennek magyar megfelelõje?

szigiimi írta: Üdv. Egyik ismerõsöm E90-es 320d-re rakott fel 17" 225/45 gumikkal szerelt kereket. Pár méter után kijelzett neki a mûszerfalon egy piros felkiáltójelet és egy kerék visszajelzõt. Mi lehet a baj, és mit jelent ez a hibaüzenet?

Szerintem inicializálni kellene az RDC-t.

Üdv. Egyik ismerõsöm E90-es 320d-re rakott fel 17" 225/45 gumikkal szerelt kereket. Pár méter után kijelzett neki a mûszerfalon egy piros felkiáltójelet és egy kerék visszajelzõt. Mi lehet a baj, és mit jelent ez a hibaüzenet?

szerintem jeladó problémád lesz... melelsleg a gyertyákat ideje volt cserélned

Sziasztok!

Az én autómnak a következõ a hibája:

Indítózás után, olyan mintha nem indulna be valamelyik henger.
Korábban, az I. inspekció után (hazaérve a szervízbõl, Wallis Duna) produkált hasonló hibát, akkor másnap kicserélték az egyik gyújtó trafót, mivel állítólag visszahívási akció is volt miatta.
Azóta elmentem még 65 ezer kilométert, de ugyanúgy nem indul be néha.
Most kicseréltük a trafókat és a gyertyákat (mindkettõ Bosch). 2 hétig, mintha kicserélték volna az autót, aztán újra jelentkezett a hiba. Ezután a benzinszûrõ következett, de még mindig elõfordul, hogy nem indul be rendesen. Kb. 5-6 indítás után van csak alapjárat, majd 3-4 napig megint semmi gond, aztán megint rossz.
Szóval totál tanácstalan vagyok. Szervízbe nem merem vinni, mert amit csak lehet, az lelopják róla...itthon meg nem tudom mihez nyúljunk.

Autó: 318i/2.0 liter-143 LE (N42 B20)

ute107 írta:

collins írta: fõtengely jeladó lesz az. egy 20-as az ára.

Értem! Megyek Fehérvárra szerízbe.
Amúgy semmi hibát nem veszek igazán észre, max. annyit, hogy hidegen alapjáraton néha fel-fel emeli a fordulatot egy kissé.

???
Köszi, remélem hamar megoldodik minden.

Sziasztok!

Olyan gonddal küzdök ,hogy 1500 és 2200 fordulat között folyamatos gáznál rángat a gép úgy mintha kihagyna a gyújtás, a porlasztóim jók bevizsgáltattam. "2004 04.havi a gépezet.

köszi

collins írta: fõtengely jeladó lesz az. egy 20-as az ára.

Értem! Megyek Fehérvárra szerízbe.
Amúgy semmi hibát nem veszek igazán észre, max. annyit, hogy hidegen alapjáraton néha fel-fel emeli a fordulatot egy kissé.

???
Köszi, remélem hamar megoldodik minden.

fõtengely jeladó lesz az. egy 20-as az ára.

ute107 írta: hali.

Egyik nap hibakeresõt végigfutattuk a kocsin 320d 2000évj. 137 le, és 4 hiba jöt ki. A "szerelõ" azt mondta kérdezzem meg vkitõl h. mi is az valójában.

1.Tûelmozdulás érzékelõ
2.Befecskedezési relé szabályzó szelep
3. Fõtengely jel
4.thermo level sensor

Ezeket cserélni kell vagy mit kell velük csinálni. Mert az õszíntén megmondom fogalmam sincs. illetve hogy a fõtengely jel mi lehet???Tudtok segíteni valami infóval

rehali,

szerintem menj el inkább egy igazi "szervízbe", mert ezek eléggé primer dolgok, és ha a "szerelõd" így alapból nem tudott ráböffenteni semmit, akkor kijavítani sem fogja tudni a hibákat. A jel=jeladó lehet.....

hali.

Egyik nap hibakeresõt végigfutattuk a kocsin 320d 2000évj. 137 le, és 4 hiba jöt ki. A "szerelõ" azt mondta kérdezzem meg vkitõl h. mi is az valójában.

1.Tûelmozdulás érzékelõ
2.Befecskedezési relé szabályzó szelep
3. Fõtengely jel
4.thermo level sensor

Ezeket cserélni kell vagy mit kell velük csinálni. Mert az õszíntén megmondom fogalmam sincs. illetve hogy a fõtengely jel mi lehet???Tudtok segíteni valami infóval

zezoka írta: Ja, és van még egy hiba, ami csak nemrég jelentkezet, az mi lehet, hogy néha nem akar menni az autó, mintha csak mondjuk 70-80 Le lenne. Padlógáznál (automata) elkezd gyorsulni, de csak nagyon lájtosan, majd egy 4-5mp-ig a padlógázon tartva egyszer csak megindul, ereje visszatér, és utánna sincs semmi baja többet (egy jó darabig). Még csak ritkán csinálja!

Megoldódott, turbógeometria állító ragadgatott, azóta tökéletes.