BMWfanatics.hu

Davech márkatárs turbós hozzászólása és az arra kapott egyik válasz szülte a következőt:







Mivel engem is zavart, hogy a turbó elé bevezetett kartergáz bevezető jelentős mennyiségű olajat ereszt a turbó elé és így gyakorlatilag végig olajos innentől a szívó oldal, úgy döntöttem, hogy kap a vas egy kartergáz olaj lecsapatót.

Most jelenleg a gyári kartergáz szűrő szivacsos és egy éve (kb 10ekm) lett betéve, de már azt is azért kapta a moci, mert csipegette az olajat a membrános lecsapatóval.

Mivel ez a megoldás tüneti kezelésnek tűnik, holnap megy a vas kompresszió mérésre, hogy kiderüljön, a kopás okozza e a megnövekedett olaj mennyiséget a kartergáz visszavezetésnél. Ha nem, akkor szarul lett berakva a szűrős betét és elég drága módon lett kiderítve a hiba

Hali!
320i-be mennyi kilométerenként érdemes kartergázszűrőt cserélni, vagy tisztítani?!
Ill. az összes csővel együtt kell cserélni vagy esetleg elég a szűrőt?!
Előre is köszi!

Ahogy latom a tomites miatt kell vennem betetet/lecsapato'szuro/bele.ilyenek ezek a nem gyari kartellek

1éve vettem kompletten.Vaico van ráírva,utángyártott,nem?Most megint a tömítése miatt vegyek kompletten?Alig mentem vele azóta,tud valaki tömítéseket hozzá külön?

kecsurobi írta:

SP_323i írta:

ember84 írta: Sziasztok!Jart mar valaki ugy,hogy a kartergazszuro fedel alatt kicsit kiereszt?ar lehet a tömítese?Amugy ha nem betetes a szuro,hanem a muanyag lecsapatos,azt minek cserelgwtni mindig?

Tudtommal pont az elöregedő tömítés miatt, mert elöregszik és kienged, mint nálad

Meg van benne egy membran az is elöregszik

Én úgy szoktam,hogy cserélek egyszer egész házastól aztán meg 2-3x csak betétet aztán köv olajcserénél megint házastól.

SP_323i írta:

ember84 írta: Sziasztok!Jart mar valaki ugy,hogy a kartergazszuro fedel alatt kicsit kiereszt?ar lehet a tömítese?Amugy ha nem betetes a szuro,hanem a muanyag lecsapatos,azt minek cserelgwtni mindig?

Tudtommal pont az elöregedő tömítés miatt, mert elöregszik és kienged, mint nálad

Meg van benne egy membran az is elöregszik

ember84 írta: Sziasztok!Jart mar valaki ugy,hogy a kartergazszuro fedel alatt kicsit kiereszt?ar lehet a tömítese?Amugy ha nem betetes a szuro,hanem a muanyag lecsapatos,azt minek cserelgwtni mindig?

Tudtommal pont az elöregedő tömítés miatt, mert elöregszik és kienged, mint nálad

Sziasztok!Jart mar valaki ugy,hogy a kartergazszuro fedel alatt kicsit kiereszt?ar lehet a tömítese?Amugy ha nem betetes a szuro,hanem a muanyag lecsapatos,azt minek cserelgwtni mindig?

zsozseszka írta: Sziasztok!
Milyen időközönként cseréltessem a kartergázszűrőt?

Köszönöm!

Szia,

Ha pl kicsit görgettél volna a scrollon akkor látnád

Egyébként én azt mondom, hogy minden 3. olajcserénél cserélj.

Sziasztok!
Milyen időközönként cseréltessem a kartergázszűrőt?

Köszönöm!

lela írta: Ezzel a kartelgáz szűrővel kapcsolatban tehát akkor amelyikben ilyen rugós membrán van azt nem kell cserélgetni?Ez tuti?Elég csak kitisztítani?Vagy esetleg érdemes 40-60 ezer km-ként cserélni?
Mert amit cserélni kell az ez, de ez érthető is mert ez a szivacs eltömődik olajsárral, de sok valakinek már nem ilyen van.

Én 3. olajcserénként cserélek kibirom azt a plusz 18e ftot évente 1x de van cerélhető is valóban.

Ezzel a kartelgáz szűrővel kapcsolatban tehát akkor amelyikben ilyen rugós membrán van azt nem kell cserélgetni?Ez tuti?Elég csak kitisztítani?Vagy esetleg érdemes 40-60 ezer km-ként cserélni?
Mert amit cserélni kell az ez, de ez érthető is mert ez a szivacs eltömődik olajsárral, de sok valakinek már nem ilyen van.

bmw320d4 írta:

Kristen76 írta: Én beletettem a FEBI-t és azóta nincs alapjárat a kocsin, rángat,erőtlen.Visszatettem a régit aminek hiányzik a belsejéből egy darab müanyag és semmi baj nincs vele.Ez is érdekes..

Adaptációtörlés nélkül nem lesz jó a gyári új sem.

Mi ez a hülyeség hogy egy szűrő cseréhez adaptációtörlés kell?

jlaci74 írta:

flenfer írta: Üdv.!
Miért kell cserélni a kartergáz szűrő házat is időnként? Elkoszolódik, berakódik? Ki lehet takarítani?

... mert a benne lévő gumimembrán is elfárad ill. átszakad.

Aha! Köszi!

flenfer írta: Üdv.!
Miért kell cserélni a kartergáz szűrő házat is időnként? Elkoszolódik, berakódik? Ki lehet takarítani?

... mert a benne lévő gumimembrán is elfárad ill. átszakad.