BMWfanatics.hu

b0gar írta: Hát a kézifék fogóját még nem vettem le , mert az ottani zsák cseréjéhez azt nem kellett levenni. A zsák a fogó tövéhez van rögzítve. Legalábbis nálam. Ha zsák alsó (hátsó) fele ugyanúgy müanyag kereten van mint a váltónál. Ha leveszed a többit már látni fogod.

Szia!
Igen, néztem azt a változatot is, és egyszerûbbnek tûnik, úgyhogy ki fogom úgy próbálni. Amúgy a váltónál is odafogattam egy önzáró szíjjal, mint amit itt használ. No ha lesz maholnap idõm, meg is csinálom.
Sikerült a váltó feletti díszelemet is kikorrigálnom, volt egy kis anyagpúposodás rajta. A fecskedõbe és legkissebb tûbe felszívott pillanatragasztó csodákra képes

Hát a kézifék fogóját még nem vettem le , mert az ottani zsák cseréjéhez azt nem kellett levenni. A zsák a fogó tövéhez van rögzítve. Legalábbis nálam. Ha zsák alsó (hátsó) fele ugyanúgy müanyag kereten van mint a váltónál. Ha leveszed a többit már látni fogod.

Sikeresen kicseréltem közben . holnap teszek fel fotókat.
A kézifék fogóját hasonló módon kell lerángatni? Oda még nem jutottam el...

Iceman írta: Itt találsz egy pár képet:
UUC Shift Knob Installation: http://m3.madrussian.net/diy_uuc_rk3.shtml

Shift Boot Replacement: http://m3.madrussian.net/diy_ws_shiftboot.shtml

+ egyéb leírások (Do It Yourself): http://www.bimmerdiy.com/e46

Megnéztem õket köszi. Ahogy az elsõnél írja, úgy sejte, hogy az enyém is egybeszerelt, azért nem enged. De holnap úgyis mennem kell a szervízbe, megkérdezem majd õket.

Itt találsz egy pár képet:
UUC Shift Knob Installation: http://m3.madrussian.net/diy_uuc_rk3.shtml

Shift Boot Replacement: http://m3.madrussian.net/diy_ws_shiftboot.shtml

+ egyéb leírások (Do It Yourself): http://www.bimmerdiy.com/e46

b0gar írta: Nézdd meg a képek közt az enyimet. Én csináltattam bõrössel újat. Igazai bõrrel (nekem mûbõr volt). Állítólag onnan hozatja ahonnan a autós cégeknek is szállítanak (pl:BMW). Persze ki tudja, de hihetetlen szép lett. És nem dicsekvésbõl mondom de majdnem jobb mint az új. Váltógombot kormányt egyebeket is behúzott. Nem volt drága. Asszem a váltó 7000 volt (gombbal együtt).

Tényleg szép a Tied, nekem elég egy egyszerübb megoldás is, engem csak az zavar, hogy szakadt. Ideglenesen, így hogy a váltó gombot nem tudtam leszedni, csak a borítást felemelni, megtámasztottam némi szigetelõszalaggal belülrõl, és a lyuk már igy is sokkal kevésbé látszik. De ki szeretném cserélni amúgy.

Hát én megpróbáltam erõbõl felhúzni, de nem jött. Attól tartok, kiszakítom a váltot - nem tudom, milyen módon van rögzítve alul, és meddig merjek próbálkozni. Biztos, ami biztos, csináltam egy fotót - nem kell valami rejtett helyen pl csavart kioldani vagy szétszedni?

Nézdd meg a képek közt az enyimet. Én csináltattam bõrössel újat. Igazai bõrrel (nekem mûbõr volt). Állítólag onnan hozatja ahonnan a autós cégeknek is szállítanak (pl:BMW). Persze ki tudja, de hihetetlen szép lett. És nem dicsekvésbõl mondom de majdnem jobb mint az új. Váltógombot kormányt egyebeket is behúzott. Nem volt drága. Asszem a váltó 7000 volt (gombbal együtt).

Leszedés: a harand egy mûanyag keretre van ragasztva. A keret közepét összenyomod és már ki is jött. A gomb leszedése ahogy alfatone mondja de bivaly erõsen kell.

Váltógomb erõteljesen felfele húz, váltózsák szélénél megfog, óvatosan rángat. Csak be van pattintva. De ha nem megy akkor konzol kiszed, alulról nyomogat. Sikert!

Hali,

el van szakadva a váltózsákom. Nem vészes, de a) vagy megvarrnám, vagy b) ebay-rõl rendelek utángyártottat kb 15 euroért.
Hogy kell kiszedni? Nem akarok semmit törni, vagy barmolni.
Egyszerüen felemelem a középkonzolt csavarhúzóval, vagy van ott valami más rögzítés?