BMWfanatics.hu

InsectKiller írta: Egyik BMW-s cimborám, aki nem is olyan régen kapott egy Suzuki GSX-R-t a héten életét vesztette.
Élete volt a száguldás. Elõször 4 majd 2 keréken. Ma volt a temetése ahol jelen volt több száz ember, motorosok és BMW-sek egyaránt!
Nyugodj Békében Tomika!
http://baon.hu/galerialp/32895
http://bmw-team-kecskemet.gpor...g=31259959

...faterom tavaly márc. 29-én találkozott egy színtén a helyzet magaslatán lévõ trabantossal. Városon kívül ki akarta kerülni emberünket, aki hirtelen rájött, hogy hopp épp itt kellene befordulnom a putrimhoz a dûlõútra, és index nélkül befordult apám elé, aki már ekkor elõzte emberünket. 110-el ment a Hayabusa-val!!!!!, mert nem egy barom, de így is 3 hétig volt élet és halál közt az intenzíven, csoda, hogy életben maradt.
Sosem állatkodott, miért is tenné 53 évesen, mégis besz..pta egy szarházi alkoholista féreg miatt. Ha megtalálom a linket a balesetõl tanúlság képp belinkelem.

petike

...vigyázzatok magatokra gyerekek, és bassza meg az összeg köcsög SÜN aki engem szívat, mert városon kívül a 4 sávos fõúton 120-al merek menni 90 helyett, miért nem a közlekedéshez teljesen impotens állatokat szedik ki a forgalomból, akik a halálos balesetek kb. 80%-ért felelõsek, az olyan bunkókat, akik vezetés közben azt sem tudjám melyik bolygón vannak éppen, nemhogy a tükörbe nézzenek, ami köztudott, hogy kizárólag optikai tuning célokat szolgál.

Egyik BMW-s cimborám, aki nem is olyan régen kapott egy Suzuki GSX-R-t a héten életét vesztette.
Élete volt a száguldás. Elõször 4 majd 2 keréken. Ma volt a temetése ahol jelen volt több száz ember, motorosok és BMW-sek egyaránt!
Nyugodj Békében Tomika!
http://baon.hu/galerialp/32895
http://bmw-team-kecskemet.gpor...g=31259959

Ki fogok költözni a németekhez, vagy veszek egy kispolszkit, hogy ne tudjam véletlenül se átlépni a magyarországon egyre csökkenõ sebességkorlátokat**... fa.kivan...


**amik érthetõ módon az impotens állatok miatt vannak, akiknek a vezetési kultúrájuk és tudásuk nulla, így halomra ölik a közlekedésben résztvevõ társaikat...

Sziasztok!

Látom az autópályás közlekedésrõl van szó. Csak gondoltam szólok, hogy az M7-esen pest felé haladva van 4 hely ahol kicsit átrendezték a táblákat. Eddig volt egy olyan tábla ami figyelmeztetett, hogy esõs rossz idõben 100-al lehet csak menni. Ezt most külön tették fel így a 100-as hatás mindig fennáll. Szóval figyeljetek. Gondolom a rendõrök is ezt fogják tenni.

Na persze a sofõrök nem foglalkoznak vele. Olyan szépen mennek 140-el, hogy csak na.

Persze lehet, hogy csak most vettem észre?

"Budapestet elhagyva Balaton felé a pancsikolók többsége a táblát elhagyva már a belsõ, olykor a legbelsõ sávban iparkodik nem törödve a szabályokkal és a többiekkel."

Azért mennek a belsõ sávban, hogy megmutathassák õk már nem buzzantót vettek, hanem fiestát, lacettit, focus-golf(1.6power!!) hovatovább sx4 neveztû HULLADÉKOKAT, tehát õk már gyorsak és leszarja hogy jössz mögötte, 500 m elõtte van egy kamion amit majd holnap megelõz..... F.szszopó köcsög mind, ezért van az állandó dugó a pályán. Ja, és persze néha beleszállnak egymásba a gyökerek, amit aztán te szívsz meg olyan dugó van. A benemengedõs ribancokról nekem is van tapasztalatom...

Vicc az egész sajnos.

17 évesen én is azt hittem, hogy enyém a világ....
majdnem felborultam a keletnémet BMW-vel az elsõ enyhe kanyarban. Ugyanis nem vettem számításba a kocsi mûszaki tulajdonságait.
De részese voltam olyan esetnek is, hogy apuci ott ült a fia mellett, az ifjú, mint egy csörtetõ vadkan elõzgetett az akkor még túlzsúfolt 3-as országúton. A balesetet jobbra húzódással tudtuk elkerülni(szembe jövõ is).
Pár kilóméterrel késõbb dugó lett, elõttem voltak nem sokkal. Odamentem hozzájuk, és tényleg nyugodtan, udvariasan felhívtam figyelmüket a helyes közlekedési magatartásra. Se köpni, se nyelni nem tudtak....

http://www.stop.hu/articles/article.php?id=368292

Érdekes, hogy arról nem szól egyetlen cikk sem, hogy kié volt az autó, viszont miniszter az egyik apuka. Amúgy meg az egész sztori úgy ahogy van felháborító, szerintem teljesen felesleges akármit is mondani, nincs olyan tényezõ, amit egy józan eszû értelmes ember ne kérdõjelezne meg, vagy ne háborodna azon fel. Elképesztõ.

Igen, láttam is a balesetet, mármint utána nem sokkal. Látásból ismertem is a gyereket.
Valami miniszter fia az egyik aki meghalt, meg egy kiscsaj aki kirepült. Aki vezetett , valami 17 éves nyikhaj, az meg karcolás nélkül megúszta...

Sajna vannak "köztünk" is hülyék

Most olvastam egy tegnapi újságot. Szentendrei út, BMW 530, 200 km/h, 17 éves soför, 2 halott, 2 súlyos sérült + sértelen sofõr.
Bár a 200-at nem igen hiszem el, de még is mi a fa..... képzelt magáról ez a siheder??? Gondolom apuci alátette a >200HP autót és ettõl azt hitte õ Kubica és a város a verseny pálya (ja és a kikapcsolt DSC-t nem is említettem még !!!)

Elõttem haladók fõbb típusai:

1.) Csak elõttem van út, mögöttem nem létezik semmi = nem nézek tükörbe
2.) Hopsz BMW, lehzúdók.
3.) Na, BMW, majd én megmutatom, rálépek a gázra.
4.) Na, BMW, majd én megmutatom köcsög, azért se húzódok le DAC.

Nem igazán szoktam jobbról elõzni pályán, de az 1. és 4. típusnál ha nem segít a villogás, meg szoktam kockáztatni. Ugyan olyan fa.kalapnak tartom õket, mint a többi, bármilyen szabálytalanságot elkövetõ autósokat.

A 2. típust sem szívlelem túlságosan. Nem csak pályán, városban is tapasztalom sokszor, ha megyek mögötte, eszem ágában sincs száguldozni, akkor is jelzi, hogy Õ elengedett, mégpedig azzal, hogy majdnem a járdára vágja a kocsiját. Csak megelõzöm már.. Már csak azért is, hogy megköszönjem neki :]

A 3. típusról no comment. Legtöbben beszívják.. (No, azért egyszer - kétszer sikerült már komoly "ellenfélre" bukkannom )

A 4. típusnál nincs ocsmányabb a világon, és elég gyakori. Nem akarok megbántani senkit, de fõleg a nõkre jellemzõ, mint az is, hogy ha véletlenül kimegyek egy kanyarodó sávba, de egyenesen szeretnék menni (elõbb nem látok táblát, hogy kanyarodó sáv, és korábban nem jártam arra), akkor a nõk 99%-ban nem engednek vissza, sõt még tudtomra is adják, hogy mekkora paraszt vagyok egy kis néma kiabálással és mutogatással. Azért merem azt mondani, hogy nõk, mert tapasztalat alapján írom, és nem elfogultság alapján.

Meg mernék esküdni, hogy az eszembe volt még egy 5. típus, de most valahogy nem jön elõ

SoundkeY írta: Lehet hogy igazad van ( elozes-elhaladas ), de a jobbratartas is a kresz resze.....En is utalom akik belul beneznak...

En is ruhellem oket, sot, a kozepso savba ragadt 100-zal totyogokat is, amikor 500-600m-re elotte lenne valoban egy kamion a szelsoben, de hat 5 perc mulva ugyis utoleri, minek huzodjon ki... Veszelyesebbnek tartom ezeket, mint a gyorshajtokat. De ugy gondolom, nem attol leszek "jobb", ha a masik szabalytalankodik, akkor en is. Nem mondom, h soha nem fordult elo, de azert nem tul sokszor eloztem jobbrol... Az sem epp veszelytelen mutatvany, ismerve az okoskodo "majd en megmutatom!" soforoket...

Tano írta: Párhuzamos közlekedés során (tehát több sáv) ha jobbról elmész a másik melett (nem oda vissza sávváltásokról van szó) akkor az nem elõzés, hanem elhaladás, és az szabályos Semmi sem tiltja, hogy én a külsõ sávban tartósan közlekedve elhaladjak a belsõ sávban lassabban közlekedõ mellett.

Igen, abszolut igazad van ebben, de o nem errol irt korabbi postjaban, hanem arrol, hogy ha 10 masodpercen belul nem huz ki elole a lassabban halado, akkor jobbrol megelozi. Egyebkent szerintem nem kicsit veszelyes is. Meg off autommal volt, h autopalyan 130-140 korul eloztem egy kamiont, mogemjott vmi idiota (nem emlekszem, milyen auto volt), nekiallt villogni, hogy menjek mar. Nem lassitottam, de eszembe sem jutott gyorsitani. Megeloztem a kamiont, mennek vissza a kulso savba, elotte tukor, a mogottem jovo sehol... Mar a belso savban volt, nem birta ki azt a meg kb. 2 masodpercet, mig lehuzodom...

Lehet hogy igazad van ( elozes-elhaladas ), de a jobbratartas is a kresz resze.....En is utalom akik belul beneznak...

Párhuzamos közlekedés során (tehát több sáv) ha jobbról elmész a másik melett (nem oda vissza sávváltásokról van szó) akkor az nem elõzés, hanem elhaladás, és az szabályos Semmi sem tiltja, hogy én a külsõ sávban tartósan közlekedve elhaladjak a belsõ sávban lassabban közlekedõ mellett.

Egyébként ha hülye sofõrökrõl, érdekes szituációkról akartok olvasni akkor ajánlom figyelmetekbe az autózz blogot. Van sok tanulságos leírás.

Atilla írta: Amikor elvégeztük a tanfolyamot, az oktató ezzel a szavakkal búcsúzott tõlünk, ha jól emlékszem :
A közlekedés színvonala a gépkocsivezetõk viselkedésétõl függ. Tehát próbálják meg emelni, és ne csökkenteni azt!

Es ugy gondolod a jobbrol elozes -ami egyertelmuen tiltott a kreszben- noveli a szinvonalat?

Atilla írta:
Budapestet elhagyva Balaton felé a pancsikolók többsége a táblát elhagyva már a belsõ, olykor a legbelsõ sávban iparkodik nem törödve a szabályokkal és a többiekkel.

Ezert nem vagyok hajlando penteken Bpre menni. Eselytelen lennek normalis ido alatt hazaertni.. Ma megis dolgom volt Szfvaron. Kb. 25km-t kellett mennem autopalyan, ahogy szamitottam, tomott volt, de 120-130 kozott ingadozo sebesseggel lehetett haladni. Volt, akinek mindez nem volt eleg, egy piros Yaris ugy gondolta, a leallosav igazabol neki van fenntartva es ott ment uveghangon kb. 160-nal....