BMWfanatics.hu

YELLOW írta: ezt próbálta már valaki?

Here is everything related to brake force display in the ALSZ :

BFD_SW1_STUFE3
nicht_aktiv
BFD_SW2_STUFE2
nicht_aktiv
PIN5_10_BFD
nicht_aktiv
[...]
BFD_ABS_STUFE3
nicht_aktiv
BFD_STUFE3_TIMER
wert_02
BFD_BLINK_EINZEIT
wert_02
BFD_BLINK_AUSZEIT
wert_02
BFD_SW2_STUFE3
nicht_aktiv
[...]
PIN29_30_BFD
nicht_aktiv
[...]
BFD_MINDEST_GESCHW
wert_01
BFD_STUFE_2_VERZOEG
wert_01
BFD_STUFE_2_MAX_EIN
wert_01
BFD_SW1_STUFE2
aktiv
BFD_ABS_STUFE2
aktiv
BFD_STUFE2_TIMER
wert_01
BFD3_ASC_TIMER
wert_01
PIN49_37_BFD
nicht_aktiv
PIN38_20_BFD
aktiv

Nem fog müködni valoszinü. 2003.12. utän megy.

ezt próbálta már valaki?

Here is everything related to brake force display in the ALSZ :

BFD_SW1_STUFE3
nicht_aktiv
BFD_SW2_STUFE2
nicht_aktiv
PIN5_10_BFD
nicht_aktiv
[...]
BFD_ABS_STUFE3
nicht_aktiv
BFD_STUFE3_TIMER
wert_02
BFD_BLINK_EINZEIT
wert_02
BFD_BLINK_AUSZEIT
wert_02
BFD_SW2_STUFE3
nicht_aktiv
[...]
PIN29_30_BFD
nicht_aktiv
[...]
BFD_MINDEST_GESCHW
wert_01
BFD_STUFE_2_VERZOEG
wert_01
BFD_STUFE_2_MAX_EIN
wert_01
BFD_SW1_STUFE2
aktiv
BFD_ABS_STUFE2
aktiv
BFD_STUFE2_TIMER
wert_01
BFD3_ASC_TIMER
wert_01
PIN49_37_BFD
nicht_aktiv
PIN38_20_BFD
aktiv

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Tano írta:

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

kérdés.
most ha én megadok egy más CIxx számot, akkor ha az adatbázisban van olyan, akkor azzal tölti fel a modult? tehát egy "okosabb" SW-vel tudom feltölteni, ami esetleg más funkciókat is tud, és lehet a hardware is képes rá, hogy kezelje? jól értem én ezt?

Nem. Ahhoz Flashelni kell az LSZ-t,ami nem olyan egyszerü.

akkor mire is jó ez?

Codierindexet javitani.

lantika írta:

YELLOW írta:

Tano írta:

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

kérdés.
most ha én megadok egy más CIxx számot, akkor ha az adatbázisban van olyan, akkor azzal tölti fel a modult? tehát egy "okosabb" SW-vel tudom feltölteni, ami esetleg más funkciókat is tud, és lehet a hardware is képes rá, hogy kezelje? jól értem én ezt?

Nem. Ahhoz Flashelni kell az LSZ-t,ami nem olyan egyszerü.

akkor mire is jó ez?

YELLOW írta:

Tano írta:

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

kérdés.
most ha én megadok egy más CIxx számot, akkor ha az adatbázisban van olyan, akkor azzal tölti fel a modult? tehát egy "okosabb" SW-vel tudom feltölteni, ami esetleg más funkciókat is tud, és lehet a hardware is képes rá, hogy kezelje? jól értem én ezt?

Nem. Ahhoz Flashelni kell az LSZ-t,ami nem olyan egyszerü.

Tano írta:

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

kérdés.
most ha én megadok egy más CIxx számot, akkor ha az adatbázisban van olyan, akkor azzal tölti fel a modult? tehát egy "okosabb" SW-vel tudom feltölteni, ami esetleg más funkciókat is tud, és lehet a hardware is képes rá, hogy kezelje? jól értem én ezt?

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

Tano írta:

lantika írta: Nem sikerült kiolvasnom. COAPI-2041. Falsches Codierindex.

Próbáld meg, hogy a AKMB-ből beazonosítani, majd válaszd ki az LSZ-t, és válaszd ki a job közül a Codierindex Lesen funkciót. Jegyezd meg mennyit ír, utána újra tudod kódolni a megfelelő codierindexű fájllal.

CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

lantika írta: Nem sikerült kiolvasnom. COAPI-2041. Falsches Codierindex.

Próbáld meg, hogy a AKMB-ből beazonosítani, majd válaszd ki az LSZ-t, és válaszd ki a job közül a Codierindex Lesen funkciót. Jegyezd meg mennyit ír, utána újra tudod kódolni a megfelelő codierindexű fájllal.

lantika írta:
A link neve

végülis konkrétan nem tiltja a folyamatosan világító indexet. ráadásul ugye gyengébben világít, mint mikor indexel az ember.
bár leírja milyen fény világíthat előre folyamatosan és ott a borostyán sárgát nem említi.
szóval tulajdonképpen a fene sem tudja. legalábbis nekem így jön le.
de szerintem mint autósnak nekem sosem volt zavaró, akinek világított.
be kell valljam egyre jobban tetszik pedig én nem is látom

ma, kb főúton 3 km után villogtak rám. mondom na a bunkónak nem tetszik, vagy lehet zavaró az 5V-on világító (~10W-os) távolsági fény. majd 1 km múlva megint villant. na az elfogó autót jelezték, bár lehet csak éppen mértek belőle.

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta: meg volt az első hosszabb utam ezzel a kombóval.
találkoztam elfogó rendőrautóval, volt balesett miatt is rendőrség, de egyenlőre nem szóltak. hivatalosan az index nem világíthat folyamatosan, bár látok E60-at is, aminek a "szemöldöke" világít állandó jelleggel.

Tudsz valami forrást belinkelni ahol le van írva,hogy nem világíthat az index folyamatosan? Én már 2 éve használom így és már állítottak is meg,de sose volt baj.

gyakorikérdésekPONThu (amúgy ott tényleg sokat írnak erről) de más fórumon is rendőrök írásai alapján sem lehet.)
úgy fogalmaz a KÖHÉM, meg mit tudom én mi, hogy előre csak fehér vagy kadmiumsárga fény lehet. oldal irányban lehet borostyán sárga (pl: Volvo-k). ez a folyamatosan világító lámpára vonatkozik.

Ez így elég gyenge lábakon áll Én nem láttam semmi ilyen hivatalos rendeletet. Amerikai autóknál mi a helyzet? A hátsó piros indexet megértem,hogy nem lehet,de elől? Én úgy tudom nem szabályellenes az usa index,de lehet tévedek

pont rosszul tudod. én azt olvastam, hogy amcsi autónál nem szükséges a hátsó lámpát cserélni, maradhat a piros index, de az első index nem éghet.

"Ha amerikai autón látod akkor szabályos..."
Akkor sem szabályos. Az ottani NHTSA-szabványnak megfelel, tehát az ottani közúti forgalomban közlekedhet így, de itt, Magyarországon nem helyezhető forgalomba. Vagyis ha valaki a saját autójával jön el ide Észak-Amerikából, annak még csak-csak világíthatnak össze-visszán a lámpái, de az itthon forgalomba helyezett autóknak az itthon érvényes ENSZ EGB előírásoknak kell megfelelniük. Még akkor is, ha amerikai típusokról van szó - ekkor jön a trükközés a típusidegen lámpatestekkel, tolatólámpa helyére épített hátsó irányjelzővel és egyéb érdekes bekötési módokkal.

Nagy eséllyel megbírságolnak, idéznék a 6/1990 KöHÉM rendeletből:

54§
(3) A helyzetjelző lámpák fényének - anélkül, hogy a többi jármű vezetőjét zavarná - sötétben, tiszta időben 300 méter távolságról észlelhetőnek kell lennie. Az első helyzetjelző lámpa csak színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga, a hátsó helyzetjelző lámpa csak piros fényt bocsáthat ki.

ez egy barom BMW-s az tutti, mármint a kérdező

A link neve

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta: meg volt az első hosszabb utam ezzel a kombóval.
találkoztam elfogó rendőrautóval, volt balesett miatt is rendőrség, de egyenlőre nem szóltak. hivatalosan az index nem világíthat folyamatosan, bár látok E60-at is, aminek a "szemöldöke" világít állandó jelleggel.

Tudsz valami forrást belinkelni ahol le van írva,hogy nem világíthat az index folyamatosan? Én már 2 éve használom így és már állítottak is meg,de sose volt baj.

gyakorikérdésekPONThu (amúgy ott tényleg sokat írnak erről) de más fórumon is rendőrök írásai alapján sem lehet.)
úgy fogalmaz a KÖHÉM, meg mit tudom én mi, hogy előre csak fehér vagy kadmiumsárga fény lehet. oldal irányban lehet borostyán sárga (pl: Volvo-k). ez a folyamatosan világító lámpára vonatkozik.

Ez így elég gyenge lábakon áll Én nem láttam semmi ilyen hivatalos rendeletet. Amerikai autóknál mi a helyzet? A hátsó piros indexet megértem,hogy nem lehet,de elől? Én úgy tudom nem szabályellenes az usa index,de lehet tévedek

pont rosszul tudod. én azt olvastam, hogy amcsi autónál nem szükséges a hátsó lámpát cserélni, maradhat a piros index, de az első index nem éghet.

"Ha amerikai autón látod akkor szabályos..."
Akkor sem szabályos. Az ottani NHTSA-szabványnak megfelel, tehát az ottani közúti forgalomban közlekedhet így, de itt, Magyarországon nem helyezhető forgalomba. Vagyis ha valaki a saját autójával jön el ide Észak-Amerikából, annak még csak-csak világíthatnak össze-visszán a lámpái, de az itthon forgalomba helyezett autóknak az itthon érvényes ENSZ EGB előírásoknak kell megfelelniük. Még akkor is, ha amerikai típusokról van szó - ekkor jön a trükközés a típusidegen lámpatestekkel, tolatólámpa helyére épített hátsó irányjelzővel és egyéb érdekes bekötési módokkal.

Nagy eséllyel megbírságolnak, idéznék a 6/1990 KöHÉM rendeletből:

54§
(3) A helyzetjelző lámpák fényének - anélkül, hogy a többi jármű vezetőjét zavarná - sötétben, tiszta időben 300 méter távolságról észlelhetőnek kell lennie. Az első helyzetjelző lámpa csak színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga, a hátsó helyzetjelző lámpa csak piros fényt bocsáthat ki.

ez egy barom BMW-s az tutti, mármint a kérdező

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta: meg volt az első hosszabb utam ezzel a kombóval.
találkoztam elfogó rendőrautóval, volt balesett miatt is rendőrség, de egyenlőre nem szóltak. hivatalosan az index nem világíthat folyamatosan, bár látok E60-at is, aminek a "szemöldöke" világít állandó jelleggel.

Tudsz valami forrást belinkelni ahol le van írva,hogy nem világíthat az index folyamatosan? Én már 2 éve használom így és már állítottak is meg,de sose volt baj.

gyakorikérdésekPONThu (amúgy ott tényleg sokat írnak erről) de más fórumon is rendőrök írásai alapján sem lehet.)
úgy fogalmaz a KÖHÉM, meg mit tudom én mi, hogy előre csak fehér vagy kadmiumsárga fény lehet. oldal irányban lehet borostyán sárga (pl: Volvo-k). ez a folyamatosan világító lámpára vonatkozik.

Ez így elég gyenge lábakon áll Én nem láttam semmi ilyen hivatalos rendeletet. Amerikai autóknál mi a helyzet? A hátsó piros indexet megértem,hogy nem lehet,de elől? Én úgy tudom nem szabályellenes az usa index,de lehet tévedek

Bero írta:

YELLOW írta: meg volt az első hosszabb utam ezzel a kombóval.
találkoztam elfogó rendőrautóval, volt balesett miatt is rendőrség, de egyenlőre nem szóltak. hivatalosan az index nem világíthat folyamatosan, bár látok E60-at is, aminek a "szemöldöke" világít állandó jelleggel.

Tudsz valami forrást belinkelni ahol le van írva,hogy nem világíthat az index folyamatosan? Én már 2 éve használom így és már állítottak is meg,de sose volt baj.

gyakorikérdésekPONThu (amúgy ott tényleg sokat írnak erről) de más fórumon is rendőrök írásai alapján sem lehet.)
úgy fogalmaz a KÖHÉM, meg mit tudom én mi, hogy előre csak fehér vagy kadmiumsárga fény lehet. oldal irányban lehet borostyán sárga (pl: Volvo-k). ez a folyamatosan világító lámpára vonatkozik.

YELLOW írta: meg volt az első hosszabb utam ezzel a kombóval.
találkoztam elfogó rendőrautóval, volt balesett miatt is rendőrség, de egyenlőre nem szóltak. hivatalosan az index nem világíthat folyamatosan, bár látok E60-at is, aminek a "szemöldöke" világít állandó jelleggel.

Tudsz valami forrást belinkelni ahol le van írva,hogy nem világíthat az index folyamatosan? Én már 2 éve használom így és már állítottak is meg,de sose volt baj.