BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

de neki FL-es kulcsa van. a linkelt kulcs egy lowcoast-os megoldás (a gyári elektronika nem ennyiből áll), a ház is ahhoz van kialakítva, ami nem olyan, mint az FL-esé, eleve más az immobiliser chip is.
a másik, hogy itthon kb. 12-17ezer Ft között mindennel együtt meg van egy új kulcs.
én lehet nem kísérleteznék kínai vackokkal, hogy mi a jó vagy rossz. itthon vállalnak érte garanciát, tutti jó lesz elsőre.
neten találni pár helyet, ahol foglalkoznak ezzel.

A 12-17ezer forintos kulcs is kínai ;)
De majd eldönti, hogy mit akar... Felnőtt ember gondolom ha már van jogsija meg autója. Azt meg csak tudja milyen kulcs kell neki. Itt csak tippet kaphat, megoldania neki kell.

Robin68 írta:

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta:

Robin68 írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Tonkrement a taviranyitom(e46 cupe)és sajnos csak egy kulcsok van az autóhoz.mivel nincs sok lehetőségem megjavíttatni mert külföldön elek ezért arra gondoltam hogy vennék hozza egy utángyártott távirányító készletet.nem tudom milyet kene vennem.esetleg valaki tudna ajánlani valamilyet?
Köszönöm!

Az Ebayről vagy az Aliexpressről rendelsz kulcsot elektronikával együtt amit felprogramoztatsz és lesz egy normális kulcsod.
Szerintem......

Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

annyi a lényeg, ha EU-s autótok van, akkor 433 MHz-es elektronikás kulcs kell. nekem inkább az a félelmem ezekkel a kulcsokkal kapcsolatban, hogy valóban tudja-e és meddig azt a 433 MHz-et. mennyire stabil az az oszcillátor benne.
szét lehet szedni a kulcsot, de könnyű lesodorni az alkatrészt a panelról, szét kell vágni a kulcsot hozzá. utána már nem olyan lesz, ha ugyanazt raknád össze. elvileg áttehető az elektronika.

szerk.: a linken szereplő elektronika elég fapadosnak tűnik... sőt ez azokhoz a kulcsokhoz való, ami eredetileg nem rombusz. hanem a régit tudod vele rombuszosítani. ebbe a gyári rombusz kulcs elektronikája valószínű nem fér bele, mert nem úgy van fröccsentve.

Köszi az értékes választ! :)

Tehát az nem jó amit linkeltem,te tudnál Ali-ról linket adni amit te is megvennél nyugodtan a te autódba?
Nem mindegy hogy 5 ezerért vagy 50-ért lenne új kulcsom!:kiraly:

EU-s kocsi az enyém!

Ha megnyugtat nekem is utángyártott rombusz kulcsom van, ráadásul elemes változat mert azt akartam. Semmi gondom nincs vele eddig, kb 1 éve használom. Ha rendelsz, olyat keress amelyik tudja a 433Mhz-et és ezt rendelésnél üzenetben jelezd is, hogy neked erre van szükséged. Utána még egy hozzáértővel a kocsihoz kell programozni és tanítani. Vagy ha indít a régi kulcsod akkor csak át rakod a csipet és feltanítod a kulcsot.
De ha hülyeséget állítok akkor biztos akad aki kijavít :)
Amit linkeltél azt is át lehet állítani 433Mhz-re, le is írja hogy kell.

de neki FL-es kulcsa van. a linkelt kulcs egy lowcoast-os megoldás (a gyári elektronika nem ennyiből áll), a ház is ahhoz van kialakítva, ami nem olyan, mint az FL-esé, eleve más az immobiliser chip is.
a másik, hogy itthon kb. 12-17ezer Ft között mindennel együtt meg van egy új kulcs.
én lehet nem kísérleteznék kínai vackokkal, hogy mi a jó vagy rossz. itthon vállalnak érte garanciát, tutti jó lesz elsőre.
neten találni pár helyet, ahol foglalkoznak ezzel.

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta:

Robin68 írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Tonkrement a taviranyitom(e46 cupe)és sajnos csak egy kulcsok van az autóhoz.mivel nincs sok lehetőségem megjavíttatni mert külföldön elek ezért arra gondoltam hogy vennék hozza egy utángyártott távirányító készletet.nem tudom milyet kene vennem.esetleg valaki tudna ajánlani valamilyet?
Köszönöm!

Az Ebayről vagy az Aliexpressről rendelsz kulcsot elektronikával együtt amit felprogramoztatsz és lesz egy normális kulcsod.
Szerintem......

Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

annyi a lényeg, ha EU-s autótok van, akkor 433 MHz-es elektronikás kulcs kell. nekem inkább az a félelmem ezekkel a kulcsokkal kapcsolatban, hogy valóban tudja-e és meddig azt a 433 MHz-et. mennyire stabil az az oszcillátor benne.
szét lehet szedni a kulcsot, de könnyű lesodorni az alkatrészt a panelról, szét kell vágni a kulcsot hozzá. utána már nem olyan lesz, ha ugyanazt raknád össze. elvileg áttehető az elektronika.

szerk.: a linken szereplő elektronika elég fapadosnak tűnik... sőt ez azokhoz a kulcsokhoz való, ami eredetileg nem rombusz. hanem a régit tudod vele rombuszosítani. ebbe a gyári rombusz kulcs elektronikája valószínű nem fér bele, mert nem úgy van fröccsentve.

Köszi az értékes választ! :)

Tehát az nem jó amit linkeltem,te tudnál Ali-ról linket adni amit te is megvennél nyugodtan a te autódba?
Nem mindegy hogy 5 ezerért vagy 50-ért lenne új kulcsom!:kiraly:

EU-s kocsi az enyém!

Ha megnyugtat nekem is utángyártott rombusz kulcsom van, ráadásul elemes változat mert azt akartam. Semmi gondom nincs vele eddig, kb 1 éve használom. Ha rendelsz, olyat keress amelyik tudja a 433Mhz-et és ezt rendelésnél üzenetben jelezd is, hogy neked erre van szükséged. Utána még egy hozzáértővel a kocsihoz kell programozni és tanítani. Vagy ha indít a régi kulcsod akkor csak át rakod a csipet és feltanítod a kulcsot.
De ha hülyeséget állítok akkor biztos akad aki kijavít :)
Amit linkeltél azt is át lehet állítani 433Mhz-re, le is írja hogy kell.

Gytouring írta:

bmw320d4 írta:

morzseya írta:

bmw320d4 írta:

morzseya írta: Kerestem itt is, neten is, de nem találok felhasználói kézikönyvet a HK-val szerelt e46-okhoz. Létezik külön leírás hozzá?

Igazából arra lennék kíváncsi,h állítható-e az, hogy mikor kezdje el a basszus kiszűrését. Ahogy csavarom fel a hangerőt, elég hamar csak csipogni kezd a rendszer, amúgy meg halkan szépek a mély hangok. De csak közepes hangerőig. :)

Hangosságszabályozós, elméletileg megoldja magának. De csak elméletileg.
Az én hallásomhoz majdnem jól emel-vág a szabályzó tekergetésekor, persze nagyon-nagyon messze van egy komoly hangrendszertől.

Akkor még egy nyamvadt hangszínt se lehet állítani? POP, Classical, Stb...? :)
Nehogy már ilyen legyen a BMW feláras hifije! :)

Csak a bass, treble opciók vannak és a HK gomb. Amire te gondolsz, az a DSP pl az E39-ben.

Melyik a h/k gomb?
Az a hangszóró jelű ami a dsc gomb mellett van?

Igen az...

YELLOW írta:

rece65 írta:

Robin68 írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Tonkrement a taviranyitom(e46 cupe)és sajnos csak egy kulcsok van az autóhoz.mivel nincs sok lehetőségem megjavíttatni mert külföldön elek ezért arra gondoltam hogy vennék hozza egy utángyártott távirányító készletet.nem tudom milyet kene vennem.esetleg valaki tudna ajánlani valamilyet?
Köszönöm!

Az Ebayről vagy az Aliexpressről rendelsz kulcsot elektronikával együtt amit felprogramoztatsz és lesz egy normális kulcsod.
Szerintem......

Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

annyi a lényeg, ha EU-s autótok van, akkor 433 MHz-es elektronikás kulcs kell. nekem inkább az a félelmem ezekkel a kulcsokkal kapcsolatban, hogy valóban tudja-e és meddig azt a 433 MHz-et. mennyire stabil az az oszcillátor benne.
szét lehet szedni a kulcsot, de könnyű lesodorni az alkatrészt a panelról, szét kell vágni a kulcsot hozzá. utána már nem olyan lesz, ha ugyanazt raknád össze. elvileg áttehető az elektronika.

szerk.: a linken szereplő elektronika elég fapadosnak tűnik... sőt ez azokhoz a kulcsokhoz való, ami eredetileg nem rombusz. hanem a régit tudod vele rombuszosítani. ebbe a gyári rombusz kulcs elektronikája valószínű nem fér bele, mert nem úgy van fröccsentve.

Köszi az értékes választ! :)

Tehát az nem jó amit linkeltem,te tudnál Ali-ról linket adni amit te is megvennél nyugodtan a te autódba?
Nem mindegy hogy 5 ezerért vagy 50-ért lenne új kulcsom!:kiraly:

EU-s kocsi az enyém!

Robin68 írta:

rece65 írta:
Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

Amúgy mit jelent, hogy "tönkrement"... Nem nyit/zár de indít, vagy nem is indít. Mert ha indít akkor valószínű az akksi halt meg benne (ami elméletileg cserélhető). Erről találsz pár videót is a youtubeon. A betanítás is párszor már le volt írva ha indít mint ahogy Yellow is csinált róla videót ;) .
Viszont ha nem is indít akkor érdemes megnézetni olyannal aki ért hozzá.
Szerintem....

Én nem írtam hogy "tönkrement" nekem tartaléknak kellene mert amit most használok az már csak közvetlent(2-3 méter) az autó mellett nyit és zár ami tartalék azt meg nem tudom megtanítani az itt leírtak szerint!
Tehát egy tartalék kellene ha bexarik a kulcsom akkor legyen egy biztosan és jól működő!Nem bánnám ha már 10-15 méterről is nyitva.
Vagy nekem az is jó lenne ha csak kulcsot kellene vennem és vki hozzáértő beletenné az elektronikát, de így megint csak egy kulcsom lenne!
Tehát jó amit linkeltem az én autómba vagy másikat keressek?

Üdv!

rece65 írta:

Robin68 írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Tonkrement a taviranyitom(e46 cupe)és sajnos csak egy kulcsok van az autóhoz.mivel nincs sok lehetőségem megjavíttatni mert külföldön elek ezért arra gondoltam hogy vennék hozza egy utángyártott távirányító készletet.nem tudom milyet kene vennem.esetleg valaki tudna ajánlani valamilyet?
Köszönöm!

Az Ebayről vagy az Aliexpressről rendelsz kulcsot elektronikával együtt amit felprogramoztatsz és lesz egy normális kulcsod.
Szerintem......

Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

annyi a lényeg, ha EU-s autótok van, akkor 433 MHz-es elektronikás kulcs kell. nekem inkább az a félelmem ezekkel a kulcsokkal kapcsolatban, hogy valóban tudja-e és meddig azt a 433 MHz-et. mennyire stabil az az oszcillátor benne.
szét lehet szedni a kulcsot, de könnyű lesodorni az alkatrészt a panelról, szét kell vágni a kulcsot hozzá. utána már nem olyan lesz, ha ugyanazt raknád össze. elvileg áttehető az elektronika.

szerk.: a linken szereplő elektronika elég fapadosnak tűnik... sőt ez azokhoz a kulcsokhoz való, ami eredetileg nem rombusz. hanem a régit tudod vele rombuszosítani. ebbe a gyári rombusz kulcs elektronikája valószínű nem fér bele, mert nem úgy van fröccsentve.

rece65 írta:
Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

Amúgy mit jelent, hogy "tönkrement"... Nem nyit/zár de indít, vagy nem is indít. Mert ha indít akkor valószínű az akksi halt meg benne (ami elméletileg cserélhető). Erről találsz pár videót is a youtubeon. A betanítás is párszor már le volt írva ha indít mint ahogy Yellow is csinált róla videót ;) .
Viszont ha nem is indít akkor érdemes megnézetni olyannal aki ért hozzá.
Szerintem....

Robin68 írta:

multifilter85 írta: Sziasztok!Tonkrement a taviranyitom(e46 cupe)és sajnos csak egy kulcsok van az autóhoz.mivel nincs sok lehetőségem megjavíttatni mert külföldön elek ezért arra gondoltam hogy vennék hozza egy utángyártott távirányító készletet.nem tudom milyet kene vennem.esetleg valaki tudna ajánlani valamilyet?
Köszönöm!

Az Ebayről vagy az Aliexpressről rendelsz kulcsot elektronikával együtt amit felprogramoztatsz és lesz egy normális kulcsod.
Szerintem......

Szia!

És az Ali-s linkről melyiket kellene rendelnem egy 2004-e E46 320D-hez 150 lovas kombihoz?
Mert úgy látom hogy több fajta chip-el vannak és nem tudom az enyémben milyen van.
Valamint látok ott csak kulcsokat chip nélkül de úgy olvastam hogy az enyémet nem lehet szétszerelni és átpakolni bele az elektronikát,vagy rosszul tudom?
Nyilván az a normálisabb ha chip-el együtt veszi meg az ember,csak ez így jó lenne nekem?

Ha jó látom ez lenne jó nekem

Köszi előre is!

MPK088 írta: Sziasztok! Valaki tudna nekem segiteni mi lehet a baj kezdő bmw tulajdonos vagyok vam egy e46 320d-m 150hp 110 kw-os autóm . A problémám az lenne ügye röpködnek most a mínuszok de az első inditasom hideg motorral pöcre sikerul de viszont ha Elmegyek valahova lealitom amotort es meleg a kocsi az Istennek sem birom beindítani csak ha visszahul. Tudom nehéz lehet igy eltalálni mi baja de tanacsotokra lenne szükségem . Válaszotokat előre is köszönöm kérlek Segítsetek. :namivan:

Hát ez számos hibára utalhat, de azért megjegyzem, nekem 2002-es 320d anno ugyan ezt csinálta régebben. Porlasztó hibára gyanakodtam, mérettem résolajveszteséget és beigazolódott a gyanúm. Meleg állapotban sok résolajat elengedett egy porlasztóm, ezáltal nem volt meg a kellő nyomás indításhoz. Ha lehűlt, pöccre indult. Teljes porlasztó felújítás után nem volt gondom. Nem biztos hogy neked is ez van, nekem ez volt.