BMWfanatics.hu

Fujti írta:

YELLOW írta:

Fujti írta: Eddig mindig Castrol EDGE Professional BMW LL04 0w-30 olajat hasznaltam, de most talalkoztam Castrol EDGE Professional Titanium 0w-30 al ami fele arban van. Van kulonbseg vagy csak a Bmw felirat miatt huznak le?

én még akkor használtam azt az olajat, amikor nem volt EDGE elnevezés, azóta nem használtam Castrol-t.
akkor Castrol SLX Professional Powerflow volt a neve, az elsőn rajta volt, hogy BMW-nek kifejlesztett olaj, a következő változaton, 2 évvel később már csak egy C3 felirat szerepelt.
nincs jelentősége, nem attól drágább. én nagyon elégedett voltam akkor az olajjal, de akkor sem volt olcsó.
olyan oaljat kell venni, amit a gyár előír viszkozitásban, teljesítmény besorolásban (ACEA, API), ha pedig van BMW LL04 minősítése, vagy BMW megfelelő minősítése, akkor jó lehet bármilyen nagyobb márkás olaj.

Ez klasz, valaki tud valaszolni a kerdesemre?

itt oszt van arc rendesen. :D
mit gondolsz itt akárki is Castrol olajmérnök?
a válasz pedig ott van. nem attól drágább, mert rajta van a BMW. mit akarsz ettől többet? lopjuk el a Castrol olaj receptjeit és számoljunk be mikben különbözik? :D drágább, mert jobb. ha ennyi nem elég, akkor...
a többi rizsa meg azért van, mert rinyálsz az ár miatt nagy angol keresettel, akkor láthatod számtalan alternatíva van gépkönyvben megfelkelők tekintetében, ha nem bírja a tárca. ;)

YELLOW írta:

Fujti írta: Eddig mindig Castrol EDGE Professional BMW LL04 0w-30 olajat hasznaltam, de most talalkoztam Castrol EDGE Professional Titanium 0w-30 al ami fele arban van. Van kulonbseg vagy csak a Bmw felirat miatt huznak le?

én még akkor használtam azt az olajat, amikor nem volt EDGE elnevezés, azóta nem használtam Castrol-t.
akkor Castrol SLX Professional Powerflow volt a neve, az elsőn rajta volt, hogy BMW-nek kifejlesztett olaj, a következő változaton, 2 évvel később már csak egy C3 felirat szerepelt.
nincs jelentősége, nem attól drágább. én nagyon elégedett voltam akkor az olajjal, de akkor sem volt olcsó.
olyan oaljat kell venni, amit a gyár előír viszkozitásban, teljesítmény besorolásban (ACEA, API), ha pedig van BMW LL04 minősítése, vagy BMW megfelelő minősítése, akkor jó lehet bármilyen nagyobb márkás olaj.

Ez klasz, valaki tud valaszolni a kerdesemre?

Fujti írta: Eddig mindig Castrol EDGE Professional BMW LL04 0w-30 olajat hasznaltam, de most talalkoztam Castrol EDGE Professional Titanium 0w-30 al ami fele arban van. Van kulonbseg vagy csak a Bmw felirat miatt huznak le?

én még akkor használtam azt az olajat, amikor nem volt EDGE elnevezés, azóta nem használtam Castrol-t.
akkor Castrol SLX Professional Powerflow volt a neve, az elsőn rajta volt, hogy BMW-nek kifejlesztett olaj, a következő változaton, 2 évvel később már csak egy C3 felirat szerepelt.
nincs jelentősége, nem attól drágább. én nagyon elégedett voltam akkor az olajjal, de akkor sem volt olcsó.
olyan oaljat kell venni, amit a gyár előír viszkozitásban, teljesítmény besorolásban (ACEA, API), ha pedig van BMW LL04 minősítése, vagy BMW megfelelő minősítése, akkor jó lehet bármilyen nagyobb márkás olaj.

Eddig mindig Castrol EDGE Professional BMW LL04 0w-30 olajat hasznaltam, de most talalkoztam Castrol EDGE Professional Titanium 0w-30 al ami fele arban van. Van kulonbseg vagy csak a Bmw felirat miatt huznak le?

bmw320d4 írta:

morzseya írta:

bmw320d4 írta:

morzseya írta: Kerestem itt is, neten is, de nem találok felhasználói kézikönyvet a HK-val szerelt e46-okhoz. Létezik külön leírás hozzá?

Igazából arra lennék kíváncsi,h állítható-e az, hogy mikor kezdje el a basszus kiszűrését. Ahogy csavarom fel a hangerőt, elég hamar csak csipogni kezd a rendszer, amúgy meg halkan szépek a mély hangok. De csak közepes hangerőig. :)

Hangosságszabályozós, elméletileg megoldja magának. De csak elméletileg.
Az én hallásomhoz majdnem jól emel-vág a szabályzó tekergetésekor, persze nagyon-nagyon messze van egy komoly hangrendszertől.

Akkor még egy nyamvadt hangszínt se lehet állítani? POP, Classical, Stb...? :)
Nehogy már ilyen legyen a BMW feláras hifije! :)

Csak a bass, treble opciók vannak és a HK gomb. Amire te gondolsz, az a DSP pl az E39-ben.

Melyik a h/k gomb?
Az a hangszóró jelű ami a dsc gomb mellett van?

jencispy írta: Sziasztok!

Ezt az oldalt most találtam:
www.bmwdecoder.com
Km óra állás ellenőrzésre jó lehet, ha behozott az autó.
Kipróbáltam, az enyém német autó volt, 7db szervíz bejegyzés volt a history-ban km óra állással.
Német szerviz bejegyzésket és magyart is tatláltam (Budapest Motors).
Vásárlás előtt ennyit szerintem megéri áldozni rá.

+1, anno nekem is segített, persze csak akkor jó, ha tényleg BMW-ben szervizelve volt

YELLOW írta:

micky777 írta: Sziasztok! Kb. 1 hónapja szert tettem egy 116i-re (N43)150.000 km-rel az órában. Egyenlőre csak ismerkedünk, de a megtett kb. 700km után máris bedobott nekem egy piros olajnyomás figyelmeztetést. Hidegen minden rendben van a lámpa is hamar kialszik. Olajszint a komputer szerint félig van. 30km-es folyamatos haladás után megállva bejött a hibaüzenet. Leállítottam majd kb. fel óra után indítva már el is tűnt. 30km visszaút dombon megállás és megint hibaüzenet. Hol kezdjem a hibakeresést? Próbálkozzak először olajcserével? Hogy tudom megállapítani, hogy a szint jelző jól működik (nívópálca meg ugye nincs)? Van-e valakinek Győr környékén BMW specialistája? Segítségeteket előre is köszönöm.

ehhez nem kell specialista. gondolom nem cseréltél olajat, mert az eladó úgy hirdette, hogy friss szervizzel, most volt szervizelve.
minden autóvásárlás első lépés, attól függően, hogy mit mondanak az eladók, hogy olajat és olajszűrőt cserélünk. ez az alap. ez a +15ezer Ft már amúgy sem pénz.
szóval menj el olajcserére, engedjétek le az olajat, amit ír a könyve, annyi olajat töltsetek bele és kész. na és persze olyan olajat, amit előír viszkozitásban, teljesítmény fokozatban.
ha valóban volt is olajcsere eladás előtt, kitudja milyen mocskot töltöttek bele.
ha viszont te már cseréltél (amit kétlek), akkor nagyon gyorsan eszi az olajat, és valami gond van, vagy az olajjal vagy a motorral.

Szia! Valóban még nem cseréltem olajat, december 20.-án ültem át bele,így se időm se helyem nem volt hozzá. Egyébként én is alapból cserélem az olajat új vételnél. Most viszont már beszereztem magamnak, úgyhogy jövőhéten megoldom . Nem tudjátok, hogy olajpálca beszerezhető a motorhoz? Nem bizom a komputerben.

Sziasztok!

Ezt az oldalt most találtam:
www.bmwdecoder.com
Km óra állás ellenőrzésre jó lehet, ha behozott az autó.
Kipróbáltam, az enyém német autó volt, 7db szervíz bejegyzés volt a history-ban km óra állással.
Német szerviz bejegyzésket és magyart is tatláltam (Budapest Motors).
Vásárlás előtt ennyit szerintem megéri áldozni rá.

lacos76 írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Kérdésem létezik e CASTROL EDGE TITANIUM 5W-30 C3 5 literes kiszerelésben.

99%, hogy nincs.
ha mégis, max amcsi piacra, vagy hasonló piacokra. az 5 literes kiszerelés általában olcsó, gagyi olajak ismérve, néhány kivételtől eltekintve.
szóval 4+1 liter fog kelleni.

szerk.: de én pl mindig csak 4 liter veszek. először vettem 4+1-et, de megmaradt az 1 liter. nem eszi az olajat. 4 literrel is MAX jelzésen van.

a másik, hogy felesleges a C3-as olaj bele, az DPF-es dízelhez való. bár korábban, jó pár éve én is raktam bele hasonlót. csak felesleges pénzkidobás.
tudja a BMW LL-04-et oszt kész. 2800Ft/L környéki áron nézelődj.
ha meg már sz@r a motor, a hiper szuper olajok sem fognak segíteni.

A motorom átesett egy generálon csak mikor ette az olajat kb másfél hónappal ezelőtt egy olaj nagykeres üzletkötőtől vettem ilyen olajat és most a szerelőm is furcsán nézett az 5L kiszerelés miatt.
OFF: hogy tudok egy szervíz értékelést módosítani törölni?

hát azt nem tudom, hogyan lehet törölni. láttam, hogy kettő majdnem ugyanolyan készült...

YELLOW írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Kérdésem létezik e CASTROL EDGE TITANIUM 5W-30 C3 5 literes kiszerelésben.

99%, hogy nincs.
ha mégis, max amcsi piacra, vagy hasonló piacokra. az 5 literes kiszerelés általában olcsó, gagyi olajak ismérve, néhány kivételtől eltekintve.
szóval 4+1 liter fog kelleni.

szerk.: de én pl mindig csak 4 liter veszek. először vettem 4+1-et, de megmaradt az 1 liter. nem eszi az olajat. 4 literrel is MAX jelzésen van.

a másik, hogy felesleges a C3-as olaj bele, az DPF-es dízelhez való. bár korábban, jó pár éve én is raktam bele hasonlót. csak felesleges pénzkidobás.
tudja a BMW LL-04-et oszt kész. 2800Ft/L környéki áron nézelődj.
ha meg már sz@r a motor, a hiper szuper olajok sem fognak segíteni.

A motorom átesett egy generálon csak mikor ette az olajat kb másfél hónappal ezelőtt egy olaj nagykeres üzletkötőtől vettem ilyen olajat és most a szerelőm is furcsán nézett az 5L kiszerelés miatt.
OFF: hogy tudok egy szervíz értékelést módosítani törölni?